CN216618017U - 一种风道结构及使用该风道结构的风扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种风道结构及使用该风道结构的风扇，属于散热装置技术领域，包括壳体，壳体内部设有扇叶，壳体内部还设有第一挡风板和第二挡风板，扇叶设于第一挡风板和第二挡风板之间，第一挡风板和/或第二挡风板上设有入风口，且位于第一挡风板和第二挡风板之间的壳体侧壁上设有出风口，壳体壁上还设有进风口，进风口进入的空气吸入壳体内并通过第一挡风板和/或第二挡风板上的入风口进入并经扇叶吹向壳体侧壁上的出风口而出，构成侧部出风。本实用新型公开的一种风道结构及使用该风道结构的风扇，能够解决小风扇产品中风道结构出风不均匀和风力不足的问题。

Description

一种风道结构及使用该风道结构的风扇

技术领域

本实用新型涉及散热装置技术领域，具体是一种风道结构及使用该风道结构的风扇。

背景技术

在炎热的夏天，人们外出时，酷热难耐，因此各种小风扇应运而生，有用于手持的小风扇，也有用于固定在婴儿车的小风扇等。

然而，小风扇在使用上容易出现外界异物(如头发等)缠绕扇叶的问题，而且出风不均匀和风力不足，严重影响用户的体验感，不利于小风扇的应用推广。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种风道结构及使用该风道结构的风扇，本装置对整体结构进行了优化，能够解决小风扇产品中风道结构出风不均匀和风力不足的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种风道结构，包括壳体，壳体内部设有扇叶，壳体内部还设有第一挡风板和第二挡风板，扇叶设于第一挡风板和第二挡风板之间，第一挡风板和/或第二挡风板上设有入风口，且位于第一挡风板和第二挡风板之间的壳体侧壁上设有出风口，壳体壁上还设有进风口，进风口进入的空气吸入壳体内并通过第一挡风板和/或第二挡风板上的入风口进入并经扇叶吹向壳体侧壁上的出风口而出，构成侧部出风。上述两个挡风板的设计，是为了限制扇叶的两侧风道的大小范围，起到聚风的作用，再把风从壳体侧壁上的出风口排出，总体形成进风-聚风-排风的风道结构。促使扇叶吹出的风更加集中，风力更加强劲。

本实用新型优选地技术方案在于，第一挡风板和第二挡风板上都设有入风口，且进风口包括第一进风口和第二进风口，第一进风口和第二进风口分别与第一挡风板上和第二挡风板上的入风口接通形成进风通道。设置两个进风通道能提高进风的风量和效率，从而达到提高风力的效果。

本实用新型优选地技术方案在于，壳体包括壳盖和壳座，壳盖和壳座通过相互配合的卡扣扣合或通过螺纹件连接；壳盖中设置电源和电机为扇叶提供动力，扇叶设于壳座中。壳盖和壳座的设置，方便风道中各部件的组装。为了加大进风量，可以分别在壳盖和壳座设有进风口，并且呈四周均匀布置以保证进风均匀。

本实用新型优选地技术方案在于，壳盖外形呈半球形，壳座上还设有与壳盖连接的弧形外翻边，第一进风口设于弧形外翻边与壳座的连接处。该设计的优势是可以保证第一进风口的开口是隐蔽的，起到外物不容易进入到扇叶的作用，产品在使用上更安全。

本实用新型优选地技术方案在于，壳盖中还设有挡板，挡板结合第一挡风板在第一进风口和第一挡风板上的入风口之间形成更小的导风空间，使得风力更加集中，不容易分散。

本实用新型优选地技术方案在于，扇叶为离心式扇叶，离心式扇叶具有上下轴面两侧吸风进入扇叶中间，在扇叶的驱动下一方面随扇叶旋转，另一方面在惯性的作用下提高能量，沿半径方向离开扇叶出风的特点。该设计改变了常规轴流式扇叶的风道流向方式，使得风道结构更加合理，也能更好隐蔽转动的扇叶，同时吹出更强的风力。

本实用新型优选地技术方案在于，第一挡风板和/或第二挡风板上的入风口包括若干段绕各自挡风板中心点布置的弧形槽结构，弧形槽结构的外径不大于扇叶的外径。弧形的设计，是为了符合扇叶的旋转结构而做出的改良，能够有效地引导风均匀地流动。弧形槽结构的外径不大于扇叶的外径，有利于风道更好的聚风，防止吹出的风和吸入的风相冲突造成风力的浪费。

本实用新型优选地技术方案在于，出风口设有若干导风条，导风条的倾斜角度和扇叶的叶片的倾斜角度相同。上述的设计目的有两点：其一是设置倾斜角度的导风条有利于遮挡外界，起到阻挡外物通过出风口直接接触到扇叶的作用，还可以使外界无法直接通过进风口观察到转动的扇叶；其二是顺着扇叶叶片的倾斜角度，能更好地引导风吹出，减少风力的散失。

本实用新型提供的一种风扇，包括上述方案提及的风道结构。

本实用新型优选地技术方案在于，壳体的底部还设有用于固定风扇位置的支脚。支脚的类型可以是柔性支脚，用于缠绕固定，也可以是直立的支脚。支脚也可以进一步设置为可转动结构，使之风扇本体能够转动调整风向。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出一种风道结构及使用该风道结构的风扇，进风口进入的空气吸入壳体内并通过第一挡风板和/或第二挡风板上的入风口进入并经扇叶吹向壳体侧壁上的出风口而出，构成侧部出风，总体形成进风-聚风 -排风的风道结构。与现有的风道相比，限制了扇叶两侧风道范围，促使吹出的风更加集中，风力更加强劲和稳定，满足使用者消暑降温的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种风道结构的立体图；

图2为本实用新型一种风道结构的仰视图；

图3为本实用新型一种风道结构的剖面图；

图4为本实用新型一种风道结构的风流动示意图；

图5为本实用新型一种风道结构的爆炸图；

图6为本实用新型的第一挡风板的俯视图；

图7为本实用新型的壳座的立体图；

图8为本实用新型的壳座的俯视图；

图9为本实用新型的扇叶的俯视图；

图10为本实用新型的一种风扇的主视图；

图11为本实用新型的一种风扇的后视图；

图12为本实用新型的一种风扇的爆炸图；

图13为本实用新型的一种风扇的剖视图。

图中：

1、壳体；11、壳盖；12、壳座；121、弧形外翻边；13、挡板；2、扇叶；3、进风口；31、第一进风口；32、第二进风口；4、出风口；41、导风条；51、第一挡风板；511、第一入风口；52、第二挡风板；521、第二入风口；6、电机；81、主体；82、固定件；83、支脚；84、电源；85、开关。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例一：

如图1-9所示，本实施例中提供的一种风道结构，包括壳体1，壳体1 内部设有扇叶2，扇叶2为离心式扇叶，壳体1内部还设有第一挡风板51 和第二挡风板52，扇叶2设于第一挡风板51和第二挡风板52之间，第一挡风板51和第二挡风板52上设有入风口，且位于第一挡风板51和第二挡风板52之间的壳体1侧壁上设有出风口4，壳体1壁上还设有进风口3，进风口3进入的空气吸入壳体1内并通过第一挡风板51和第二挡风板52 上的入风口进入并经扇叶2吹向壳体1侧壁上的出风口4而出，构成侧部出风。工作过程中，外界的风通过壳体的进风口进入，然后分别到达第一挡风板和第二挡风板的位置，经挡风板的入风口进入到扇叶的外围，经由扇叶做工后，增强的风从扇叶一侧的出风口排出，总体形成进风-聚风-排风的风道结构。与现有的风道相比，两个挡风板的设计，是为了限制扇叶的两侧风道的空间大小，促使扇叶吹出的风更加集中，风力更加强劲。

优选地，进风口3包括第一进风口31和第二进风口32，第一进风口 31和第二进风口32分别与第一挡风板51上和第二挡风板52上的入风口接通形成进风通道。

为了方便组装和检修，壳体1包括壳盖11和壳座12，壳盖11和壳座 12通过相互配合的卡扣扣合或通过螺纹件连接，壳盖11中设置电源84和电机6为扇叶2提供动力，扇叶2设于壳座12中。进一步地，壳盖11外形呈半球形，壳座12上还设有与壳盖11连接的弧形外翻边121，第一进风口31设于弧形外翻边121与壳座12的连接处，以保证风道结构的稳定性。

具体地，壳盖11中还设有挡板13，挡板13结合第一挡风板51在第一进风口31和第一挡风板51上的入风口之间形成更小的导风空间。本实施例中，挡板13平行设置在第一挡风板51的上方，挡板13和第一挡风板51 分别开设有与电机6的形状大小相匹配的开孔，电机6分别套接在开孔中，电机6的传动轴和扇叶2相连接。通过电机6的外表面、挡板13的外围、壳体1的内壁表面、第一挡风板51四部分构成更小的导风空间，整体结构上，使得风道流入的风力更加集中，不容易分散。

为了有利于风道更好的聚风，防止吹出的风和吸入的风相冲突，优选地，第一挡风板51上的第一入风口511和第二挡风板52上的第二入风口 521为若干段绕各自挡风板中心点布置的弧形槽结构，其中，第一挡风板51的弧形槽结构的外径D1(如图6所示)、第二挡风板52的弧形槽结构的外径D2(如图8所示)和扇叶2的外径D3(如图9所示)相等。

优选地，出风口4设有若干导风条41，导风条41的倾斜角度和扇叶2 的叶片的倾斜角度相同。上述的设计目的有两点：其一是设置倾斜角度的导风条41有利于遮挡外界，起到阻挡外物通过出风口4直接接触到扇叶2 的作用，还可以使外界无法直接通过进风口3观察到转动的扇叶2；其二是顺着扇叶2的叶片的倾斜角度，能更好地引导风吹出，减少风力的散失。

实施例二

如图10-13所示，本实施例中提供的一种风扇，包括上述实施例一提及的风道结构。

具体地，风扇包括主体81、固定件82、支脚83，本实施例中，支脚 83为可缠绕硅胶支脚。固定件82和主体81的底部固定连接，三根可缠绕硅胶支脚的头端分别和固定件82的三个槽位卡位配合实现可转动连接，上述方案提及的风道结构位于主体81中。主体81内部的上方还设有电源84，主体81的表面一侧设有开关85，开关85和电源84电性连接，电源84和电机6电性连接。

该风扇产品的风力大而且风力均匀稳定，同时进风口和出风口具有阻挡外物接触扇叶的结构设计，结合可缠绕硅胶支脚的部件，特别适合满足夏日婴儿车上的吹风散热的需求。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (10)

1.一种风道结构，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有扇叶(2)，其特征在于：

所述壳体(1)内部还设有第一挡风板(51)和第二挡风板(52)，所述扇叶(2)设于第一挡风板(51)和第二挡风板(52)之间，所述第一挡风板(51)和/或第二挡风板(52)上设有入风口，且位于第一挡风板(51)和第二挡风板(52)之间的壳体(1)侧壁上设有出风口(4)；

所述壳体(1)壁上还设有进风口(3)，所述进风口(3)进入的空气吸入壳体(1)内并通过第一挡风板(51)和/或第二挡风板(52)上的入风口进入并经扇叶(2)吹向壳体(1)侧壁上的出风口(4)而出，构成侧部出风。

2.根据权利要求1所述的一种风道结构，其特征在于：

所述第一挡风板(51)和所述第二挡风板(52)上都设有入风口，且所述进风口(3)包括第一进风口(31)和第二进风口(32)，所述第一进风口(31)和所述第二进风口(32)分别与第一挡风板(51)上和第二挡风板(52)上的入风口接通形成进风通道。

3.根据权利要求2所述的一种风道结构，其特征在于：

所述壳体(1)包括壳盖(11)和壳座(12)，所述壳盖(11)和所述壳座(12)通过相互配合的卡扣扣合或通过螺纹件连接；所述壳盖(11)中设置电源(84)和电机(6)为扇叶(2)提供动力，扇叶(2)设于壳座(12)中。

4.根据权利要求3所述的一种风道结构，其特征在于：

所述壳盖(11)外形呈半球形，所述壳座(12)上还设有与壳盖(11)连接的弧形外翻边(121)，所述第一进风口(31)设于弧形外翻边(121)与壳座(12)的连接处。

5.根据权利要求3所述的一种风道结构，其特征在于：

所述壳盖(11)中还设有挡板(13)，所述挡板(13)结合第一挡风板(51)在第一进风口(31)和第一挡风板(51)上的入风口之间形成更小的导风空间。

6.根据权利要求1所述的一种风道结构，其特征在于：

所述扇叶(2)为离心式扇叶。

7.根据权利要求1所述的一种风道结构，其特征在于：

所述第一挡风板(51)和/或第二挡风板(52)上的入风口包括若干段绕各自挡风板中心点布置的弧形槽结构；

所述弧形槽结构的外径不大于所述扇叶(2)的外径。

8.根据权利要求6所述的一种风道结构，其特征在于：

所述出风口(4)设有若干导风条(41)，所述导风条(41)的倾斜角度和所述扇叶(2)的叶片的倾斜角度相同。

9.一种风扇，其特征在于：

包括如权利要求1～8任一项所述风道结构。

10.根据权利要求9所述的一种风扇，其特征在于：

所述壳体(1)的底部还设有用于固定风扇位置的支脚(83)。

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