CN216617062U - 一种智能立体车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种智能立体车库，包括立体车库主体，立体车库主体的每层停车台结构上的每个车位后侧均等距固定连接多个收纳盒，收纳盒上端贴合设置盖板，盖板下端中间位置固定连接摄像式监测器，收纳盒内部底端右侧安装驱动设备的固定部，驱动设备的活动部固定连接双向螺杆，双向螺杆外端对称螺纹连接两个第一套筒，两个第一套筒上端均转动连接第一支臂，两个第一支臂上端均转动连接摄像式监测器下端，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：利用微型电机、双向螺杆，使两个第一套筒相对移动，并在两个第一支臂作用下，进而使摄像式监测器上下移动，达到对摄像式监测器进行机械式上下移动的目的，提升智能化效果。

Description

一种智能立体车库

技术领域

本实用新型是一种智能立体车库，属于立体车库技术领域。

背景技术

立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备，针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，并结合智能立体车库管理系统，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息，从而形成智能立体车库。

现有技术中智能立体车库的每个上车位上一般会安装上实时监控设备，而实时监控设备大部分悬挂固定在车位上方，致使实时监控设备一直暴露在外，安全性较差，此外实时监控设备的安装位置均被固定，会使智能化效果差，因此需要设计一种智能立体车库来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种智能立体车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种智能立体车库，包括多层停车台结构的立体车库主体，所述立体车库主体的每层停车台结构上的每个车位后侧均等距固定连接多个收纳盒，所述收纳盒上端贴合设置盖板，所述盖板下端中间位置固定连接摄像式监测器且摄像式监测器处在收纳盒内部，所述收纳盒内部底端右侧安装驱动设备的固定部，所述驱动设备的活动部固定连接横向布置的双向螺杆，所述双向螺杆外端对称螺纹连接两个第一套筒，两个所述第一套筒上端均转动连接倾斜布置的第一支臂且两个第一支臂呈倒V形布置，两个所述第一支臂上端均转动连接摄像式监测器下端。

进一步地，所述立体车库主体左右两端均安装竖向布置的人乘升降电梯设备，所述立体车库主体前端设置竖向布置的进车用升降电梯设备，所述立体车库主体后端安装竖向布置的出车用升降电梯设备。

进一步地，所述盖板下端对称固定连接两个灯具且灯具处在收纳盒内部，两个所述灯具设置在摄像式监测器左右两端。

进一步地，所述收纳盒内部底端对称固定连接两个安装板且两个安装板分别设置在两个灯具下侧，两个所述安装板之间转动连接双向螺杆。

进一步地，所述安装板上端设置保护件且保护件处在灯具下端。

进一步地，两个所述安装板之间对称固定连接两个横向布置的导向件且两个导向件处在双向螺杆前后两侧，所述导向件外端对称滑动连接两个第二套筒，两个所述第二套筒上端均转动连接第二支臂且两个第二支臂呈倒V形布置，所述第二支臂上端均转动连接在摄像式监测器下端。

进一步地，所述收纳盒内部底端左侧安装用于提供电能的电源器且电源器处在位于最左侧的安装板左侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种智能立体车库。

1、利用微型电机，驱动双向螺杆旋转，进而使两个第一套筒相对移动，并在两个第一支臂作用下，进而使摄像式监测器上下移动，达到对摄像式监测器进行机械式上下移动的目的，提升智能化效果。

2、利用进车用升降电梯设备将车辆输送到立体车库主体上相应层数的停车台结构上，并利用人乘升降电梯设备，使驾驶人员在立体车库主体上进行进出，也利用出车用升降电梯设备，将车辆从立体车库主体内输送出，达到利用电梯结构来协作立体车库的便捷存取的目的，实用性高。

3、利用驱动设备、双向螺杆，从而将摄像式监测器以及灯具收纳到收纳盒内，同时使盖板覆盖到收纳盒上端，此时盖板与收纳盒形成密封空间，达到对摄像式监测器以及灯具等部件的密封收纳的目的，安全性高，也不影响车辆的正常出库作业，适用性好。

4、在摄像式监测器上移过程中，会使第二支臂上部进行上移运动，并在第二支臂作用下，使第二套筒沿着圆杆向内移动到极限位置，在摄像式监测器使用时，第二支臂会对摄像式监测器进行托举，提升摄像式监测器的稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种智能立体车库的结构示意图；

图2为本实用新型一种智能立体车库中收纳盒的剖视图；

图3为图2中A-A向剖视图。

图中：1-立体车库主体、2-收纳盒、3-灯具、4-盖板、5-摄像式监测器、6-微型电机、7-第一套筒、8-第一支臂、9-双向螺杆、21-安装板、22-电源器、23-圆杆、24-第二支臂、25-第二套筒、101-人乘升降电梯设备、102-进车用升降电梯设备、103-出车用升降电梯设备。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种智能立体车库，包括多层停车台结构的立体车库主体1，立体车库主体1的每层停车台结构上的每个车位后侧均等距固定连接多个收纳盒2，立体车库主体1左右两端均安装竖向布置的人乘升降电梯设备101，利用人乘升降电梯设备101，使驾驶人员从立体车库主体1上进行进出作业，立体车库主体1前端设置竖向布置的进车用升降电梯设备102，利用进车用升降电梯设备102，将车辆输送到立体车库主体1内，立体车库主体1后端安装竖向布置的出车用升降电梯设备103，利用出车用升降电梯设备103，将车辆从立体车库主体1内输出。

具体地，当车辆进库时，先将车辆行驶到进车用升降电梯设备102的升降部内，然后根据调度信号，利用进车用升降电梯设备102将车辆输送到立体车库主体1上相应层数的停车台结构上，然后将车辆行驶相应车位上，然后驾驶人员通过人乘升降电梯设备101从立体车库主体1内走出，当车辆出库时，驾驶人员通过人乘升降电梯设备101进入立体车库主体1内，然后将车位上的车辆行驶出，再将车辆行驶到出车用升降电梯设备103内，然后利用出车用升降电梯设备103，将车辆从立体车库主体1内输送出，达到利用电梯结构来协作立体车库的便捷存取的目的，实用性高。

如图2所示，收纳盒2上端贴合设置盖板4，通过盖板4，一方面为摄像式监测器5以及灯具3提供安装载体，另一方面对收纳盒2的开口进行封堵，盖板4下端中间位置固定连接摄像式监测器5且摄像式监测器5处在收纳盒2内部，通过摄像式监测器5，实现监控和采集车位车辆数据的性能，安全性好，盖板4下端对称固定连接两个灯具3且灯具3处在收纳盒2内部，通过灯具3，实现照明性能，达到对车辆进行车位指示功能，两个灯具3设置在摄像式监测器5左右两端。摄像式监测器5可采用现有技术中的监控摄像头。

具体地，利用驱动设备、双向螺杆9，从而将摄像式监测器5以及灯具3收纳到收纳盒2内，同时使盖板4覆盖到收纳盒2上端，此时盖板4与收纳盒2形成密封空间，达到对摄像式监测器5以及灯具3等部件的密封收纳的目的，安全性高，也不影响车辆的正常出库作业，适用性好。

如图2所示，收纳盒2内部底端右侧安装驱动设备的固定部，通过驱动设备，驱动双向螺杆9旋转，驱动设备可采用微型电机6，驱动设备的活动部固定连接横向布置的双向螺杆9，通过双向螺杆9，使两个第一套筒7向对移动，双向螺杆9外端对称螺纹连接两个第一套筒7，通过第一套筒7，能使第一支臂8进行运动，两个第一套筒7上端均转动连接倾斜布置的第一支臂8且两个第一支臂8呈倒V形布置，两个第一支臂8配合使用，能使摄像式监测器5上下移动，两个第一支臂8上端均转动连接摄像式监测器5下端。

具体地，当进行入库工作时，相应的车位上的摄像式监测器5收到调度信号时，先启动微型电机6以及灯具3，进而驱动双向螺杆9旋转，因双向螺杆9与两个第一套筒7螺纹连接，所以双向螺杆9旋转会使两个第一套筒7向内移动，进而使两个第一支臂8下部进行向内移动，从而在两个第一支臂8作用下，推动摄像式监测器5向上移动，并使摄像式监测器5从收纳盒2内移出并移动到极限高度，然后在灯具3的灯光的指示下车辆行驶到相应的车位上，然后摄像式监测器5监测到车位进入车位后，关闭灯具3，当进行出库工作时，先启动微型电机6，从而使摄像式监测器5返回到收纳盒2内部，达到对摄像式监测器5进行机械式上下移动的目的，提升智能化效果。

如图2所示，收纳盒2内部底端对称固定连接两个安装板21且两个安装板21分别设置在两个灯具3下侧，通过安装板21，为双向螺杆9以及导向件提供安装载体，安装板21上端设置保护件且保护件处在灯具3下端，通过保护件，有效避免灯具3与安装板21之间发生直接撞击，保护件可采用橡胶垫，两个安装板21之间转动连接双向螺杆9，收纳盒2内部底端左侧安装用于提供电能的电源器22且电源器22处在位于最左侧的安装板21左侧，通过电源器22，能为灯具3、摄像式监测器5以及驱动设备提供电能。

具体地，在收纳盒2内设置两个安装板21，从而将收纳盒2内底部分隔呈三个腔体，中部腔体用于安装双向螺杆9以及导向件，左部腔体用于设置电源器22，而右部腔体用于安装驱动设备，达到将不同功能部件进行相互隔离的目的，用于保证不同功能部件不会发生相互干涉，适用性好。

如图2和图3所示，两个安装板21之间对称固定连接两个横向布置的导向件且两个导向件处在双向螺杆9前后两侧，通过导向件，为第二套筒25提供安装载体，也对第二套筒25移动进行导向，导向件可采用圆杆23，导向件外端对称滑动连接两个第二套筒25，利用第二套筒25，为第二支臂24提供安装载体，两个第二套筒25上端均转动连接第二支臂24且两个第二支臂24呈倒V形布置，第二支臂24上端均转动连接在摄像式监测器5下端，通过第二支臂24，对摄像式监测器5进行支撑。

具体地，在摄像式监测器5上移过程中，会使第二支臂24上部进行上移运动，并在第二支臂24作用下，使第二套筒25沿着圆杆23向内移动到极限位置，在摄像式监测器5使用时，第二支臂24会对摄像式监测器5进行托举，提升摄像式监测器5的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种智能立体车库，包括多层停车台结构的立体车库主体（1），其特征在于：所述立体车库主体（1）的每层停车台结构上的每个车位后侧均等距固定连接多个收纳盒（2），所述收纳盒（2）上端贴合设置盖板（4），所述盖板（4）下端中间位置固定连接摄像式监测器（5）且摄像式监测器（5）处在收纳盒（2）内部，所述收纳盒（2）内部底端右侧安装驱动设备的固定部，所述驱动设备的活动部固定连接横向布置的双向螺杆（9），所述双向螺杆（9）外端对称螺纹连接两个第一套筒（7），两个所述第一套筒（7）上端均转动连接倾斜布置的第一支臂（8）且两个第一支臂（8）呈倒V形布置，两个所述第一支臂（8）上端均转动连接摄像式监测器（5）下端。

2.根据权利要求1所述的一种智能立体车库，其特征在于：所述立体车库主体（1）左右两端均安装竖向布置的人乘升降电梯设备（101），所述立体车库主体（1）前端设置竖向布置的进车用升降电梯设备（102），所述立体车库主体（1）后端安装竖向布置的出车用升降电梯设备（103）。

3.根据权利要求1所述的一种智能立体车库，其特征在于：所述盖板（4）下端对称固定连接两个灯具（3）且灯具（3）处在收纳盒（2）内部，两个所述灯具（3）设置在摄像式监测器（5）左右两端。

4.根据权利要求3所述的一种智能立体车库，其特征在于：所述收纳盒（2）内部底端对称固定连接两个安装板（21）且两个安装板（21）分别设置在两个灯具（3）下侧，两个所述安装板（21）之间转动连接双向螺杆（9）。

5.根据权利要求4所述的一种智能立体车库，其特征在于：所述安装板（21）上端设置保护件且保护件处在灯具（3）下端。

6.根据权利要求4所述的一种智能立体车库，其特征在于：两个所述安装板（21）之间对称固定连接两个横向布置的导向件且两个导向件处在双向螺杆（9）前后两侧，所述导向件外端对称滑动连接两个第二套筒（25），两个所述第二套筒（25）上端均转动连接第二支臂（24）且两个第二支臂（24）呈倒V形布置，所述第二支臂（24）上端均转动连接在摄像式监测器（5）下端。

7.根据权利要求1所述的一种智能立体车库，其特征在于：所述收纳盒（2）内部底端左侧安装用于提供电能的电源器（22）且电源器（22）处在位于最左侧的安装板（21）左侧。

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