CN216616935U - 一种安全型防坠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全型防坠装置，包括底板和固定板，所述固定板的顶部固定连接有第二阻尼减震器，所述第二阻尼减震器的表面套设有第二缓冲弹簧，所述第二阻尼减震器的顶部固定连接有第二缓冲板，所述第二缓冲板的顶部固定连接有多个大小相同且分布均匀的第一阻尼减震器，所述第一阻尼减震器的表面套设有第一缓冲弹簧。本实用新型设置了防护网、第一缓冲板、第一缓冲弹簧、第一阻尼减震器、第二缓冲板、第二阻尼减震器、第二缓冲弹簧、连杆、滑块和第三缓冲弹簧，有效提高整体的缓冲效果，有效提高对作业人员的防护效果，解决了现有的防坠装置在使用时缓冲效果并不理想，导致防护效果不好，从而不便于人们使用的问题。

Description

一种安全型防坠装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种安全型防坠装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工以及装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，由于建筑施工中容易出现物件从高处掉落的现象发生，无法保证作业人员的安全性，所以需要用到防坠装置对作业人员进行保护，但现有的防坠装置在使用时缓冲效果并不理想，对于较重的物件无法发挥安全防护的功能，导致安全性不理想，从而不便于人们使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全型防坠装置，具备缓冲效果好的优点，解决了现有的防坠装置在使用时缓冲效果并不理想，导致安全性不理想，从而不便于人们使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全型防坠装置，包括底板和固定板，所述固定板的顶部固定连接有第二阻尼减震器，所述第二阻尼减震器的表面套设有第二缓冲弹簧，所述第二阻尼减震器的顶部固定连接有第二缓冲板，所述第二缓冲板的顶部固定连接有多个大小相同且分布均匀的第一阻尼减震器，所述第一阻尼减震器的表面套设有第一缓冲弹簧，所述第一阻尼减震器的顶部固定连接有第一缓冲板，所述第一缓冲板顶部的左右两侧均固定连接有固定座，所述固定座的内侧固定连接有固定框，所述固定框的内侧固定连接有防护网，所述固定板的内侧固定连接有导杆，所述导杆表面的内侧套设有第三缓冲弹簧，所述导杆表面的左右两侧均滑动连接有滑块，所述导杆表面的外侧套设有限位弹簧，所述滑块的顶部通过转轴活动连接有连杆，所述连杆的顶部通过转轴活动连接于第二缓冲板的底部。

优选的，所述底板的数量为两个，且两个底板的顶部均固定连接有承重气缸，所述承重气缸的顶部固定连接于固定板的底部，所述固定板、第二缓冲板、第一缓冲板、固定框、连杆和防护网均为高强度材质。

优选的，所述承重气缸的内侧固定连接有承重台，所述承重台顶部的外侧固定连接有防坠栏杆，所述承重台顶部的内侧粘合有防滑垫，所述承重台正表面的右侧固定连接有手扶梯。

优选的，所述底板底部的前侧与背侧均活动连接有万向轮，所述底板内表面的左右两侧均通过螺孔螺纹连接有地脚螺丝。

优选的，所述第二缓冲弹簧的底部固定连接于固定板的顶部，所述第二缓冲弹簧的顶部固定连接于第二缓冲板的底部，所述第一缓冲弹簧的底部固定连接于第二缓冲板的顶部，所述第一缓冲弹簧的顶部固定连接于第一缓冲板的底部，所述限位弹簧的内侧与滑块的外侧接触，所述第三缓冲弹簧的外侧与滑块的内侧接触。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全型防坠装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过物件落至防护网的顶部后，通过防护网对物件坠落产生的重力进行第一次缓冲，同时，防护网因力的影响带动第一缓冲板向下移动，第一缓冲板带动第一缓冲弹簧和第一阻尼减震器发生形变向下挤压，对物件坠落产生的重力进行第二次缓冲后，第一缓冲板通过第一缓冲弹簧和第一阻尼减震器带动第二缓冲板向下移动，第二缓冲板带动第二阻尼减震器和第二缓冲弹簧发生形变向下挤压，对物件坠落产生的重力进行第三次缓冲，同时第二缓冲板带动连杆向内侧移动，连杆带动滑块向内侧移动，滑块带动第三缓冲弹簧发生形变向内侧移动，对物件坠落产生的重力进行第四次缓冲，通过多次缓冲，有效提高整体的缓冲效果，有效提高对作业人员的防护效果，解决了现有的防坠装置在使用时缓冲效果并不理想，导致防护效果不好，从而不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过设置万向轮，方便整体进行移动，有效提高整体的实用性，通过设置地脚螺丝，方便对整体进行固定，避免在使用过程中发生偏移，通过设置承重气缸，方便对防坠高度进行调节，通过设置承重台，方便作业人员在较高方位的施工区域进行施工，通过设置防坠栏杆和防滑垫，进一步提高对作业人员的防护性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定框俯视结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、承重气缸；3、承重台；4、防坠栏杆；5、固定板；6、第二缓冲板；7、第一缓冲板；8、万向轮；9、地脚螺丝；10、固定框；11、连杆；12、固定座；13、第二阻尼减震器；14、第二缓冲弹簧；15、防滑垫；16、手扶梯；17、防护网；18、第三缓冲弹簧；19、第一缓冲弹簧；20、第一阻尼减震器；21、滑块；22、限位弹簧；23、导杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的底板1、承重气缸2、承重台3、防坠栏杆4、固定板5、第二缓冲板6、第一缓冲板7、万向轮8、地脚螺丝9、固定框10、连杆11、固定座 12、第二阻尼减震器13、第二缓冲弹簧14、防滑垫15、手扶梯16、防护网17、第三缓冲弹簧18、第一缓冲弹簧19、第一阻尼减震器20、滑块21、限位弹簧 22和导杆23部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种安全型防坠装置，包括底板1和固定板5，底板1的数量为两个，且两个底板1的顶部均固定连接有承重气缸2，通过设置承重气缸2，方便对防坠高度进行调节，承重气缸2的顶部固定连接于固定板5的底部，固定板5、第二缓冲板6、第一缓冲板7、固定框10、连杆11和防护网17均为高强度材质，承重气缸2的内侧固定连接有承重台3，通过设置承重台3，方便作业人员在较高方位的施工区域进行施工，承重台3顶部的外侧固定连接有防坠栏杆4，承重台3顶部的内侧粘合有防滑垫15，通过设置防坠栏杆4和防滑垫 15，进一步提高对作业人员的防护性能，承重台3正表面的右侧固定连接有手扶梯16，底板1底部的前侧与背侧均活动连接有万向轮8，通过设置万向轮8，方便整体进行移动，有效提高整体的实用性，底板1内表面的左右两侧均通过螺孔螺纹连接有地脚螺丝9，通过设置地脚螺丝9，方便对整体进行固定，避免在使用过程中发生偏移，固定板5的顶部固定连接有第二阻尼减震器13，第二阻尼减震器13的表面套设有第二缓冲弹簧14，第二阻尼减震器13的顶部固定连接有第二缓冲板6，第二缓冲板6的顶部固定连接有多个大小相同且分布均匀的第一阻尼减震器20，第一阻尼减震器20的表面套设有第一缓冲弹簧19，第一阻尼减震器20的顶部固定连接有第一缓冲板7，第一缓冲板7顶部的左右两侧均固定连接有固定座12，固定座12的内侧固定连接有固定框10，固定框10 的内侧固定连接有防护网17，固定板5的内侧固定连接有导杆23，导杆23表面的内侧套设有第三缓冲弹簧18，第二缓冲弹簧14的底部固定连接于固定板5 的顶部，第二缓冲弹簧14的顶部固定连接于第二缓冲板6的底部，第一缓冲弹簧19的底部固定连接于第二缓冲板6的顶部，第一缓冲弹簧19的顶部固定连接于第一缓冲板7的底部，限位弹簧22的内侧与滑块21的外侧接触，第三缓冲弹簧18的外侧与滑块21的内侧接触，导杆23表面的左右两侧均滑动连接有滑块21，导杆23表面的外侧套设有限位弹簧22，滑块21的顶部通过转轴活动连接有连杆11，连杆11的顶部通过转轴活动连接于第二缓冲板6的底部。

在使用时，作业人员站在承重台3的下方或承重台3的顶部，物件落至防护网17的顶部后，通过防护网17对物件坠落产生的重力进行第一次缓冲，同时，防护网17因力的影响带动第一缓冲板7向下移动，第一缓冲板7带动第一缓冲弹簧19和第一阻尼减震器20发生形变向下挤压，对物件坠落产生的重力进行第二次缓冲后，第一缓冲板7通过第一缓冲弹簧19和第一阻尼减震器20 带动第二缓冲板6向下移动，第二缓冲板6带动第二阻尼减震器13和第二缓冲弹簧14发生形变向下挤压，对物件坠落产生的重力进行第三次缓冲，同时第二缓冲板6带动连杆11向内侧移动，连杆11带动滑块21向内侧移动，滑块21 带动第三缓冲弹簧18发生形变向内侧移动，对物件坠落产生的重力进行第四次缓冲，通过多次缓冲，有效提高整体的缓冲效果，有效提高对作业人员的防护效果，解决了现有的防坠装置在使用时缓冲效果并不理想，导致防护效果不好，从而不便于人们使用的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种安全型防坠装置，包括底板(1)和固定板(5)，其特征在于：所述固定板(5)的顶部固定连接有第二阻尼减震器(13)，所述第二阻尼减震器(13)的表面套设有第二缓冲弹簧(14)，所述第二阻尼减震器(13)的顶部固定连接有第二缓冲板(6)，所述第二缓冲板(6)的顶部固定连接有多个大小相同且分布均匀的第一阻尼减震器(20)，所述第一阻尼减震器(20)的表面套设有第一缓冲弹簧(19)，所述第一阻尼减震器(20)的顶部固定连接有第一缓冲板(7)，所述第一缓冲板(7)顶部的左右两侧均固定连接有固定座(12)，所述固定座(12)的内侧固定连接有固定框(10)，所述固定框(10)的内侧固定连接有防护网(17)，所述固定板(5)的内侧固定连接有导杆(23)，所述导杆(23)表面的内侧套设有第三缓冲弹簧(18)，所述导杆(23)表面的左右两侧均滑动连接有滑块(21)，所述导杆(23)表面的外侧套设有限位弹簧(22)，所述滑块(21)的顶部通过转轴活动连接有连杆(11)，所述连杆(11)的顶部通过转轴活动连接于第二缓冲板(6)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种安全型防坠装置，其特征在于：所述底板(1)的数量为两个，且两个底板(1)的顶部均固定连接有承重气缸(2)，所述承重气缸(2)的顶部固定连接于固定板(5)的底部，所述固定板(5)、第二缓冲板(6)、第一缓冲板(7)、固定框(10)、连杆(11)和防护网(17)均为高强度材质。

3.根据权利要求2所述的一种安全型防坠装置，其特征在于：所述承重气缸(2)的内侧固定连接有承重台(3)，所述承重台(3)顶部的外侧固定连接有防坠栏杆(4)，所述承重台(3)顶部的内侧粘合有防滑垫(15)，所述承重台(3)正表面的右侧固定连接有手扶梯(16)。

4.根据权利要求1所述的一种安全型防坠装置，其特征在于：所述底板(1) 底部的前侧与背侧均活动连接有万向轮(8)，所述底板(1)内表面的左右两侧均通过螺孔螺纹连接有地脚螺丝(9)。

5.根据权利要求1所述的一种安全型防坠装置，其特征在于：所述第二缓冲弹簧(14)的底部固定连接于固定板(5)的顶部，所述第二缓冲弹簧(14)的顶部固定连接于第二缓冲板(6)的底部，所述第一缓冲弹簧(19)的底部固定连接于第二缓冲板(6)的顶部，所述第一缓冲弹簧(19)的顶部固定连接于第一缓冲板(7)的底部，所述限位弹簧(22)的内侧与滑块(21)的外侧接触，所述第三缓冲弹簧(18)的外侧与滑块(21)的内侧接触。

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