CN216614504U - 一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于保护膜领域,尤其是一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,所述汽车漆面保护膜为层状结构,所述层状结构包括顶部受热可修复层、耐腐蚀层、增亮层、阻燃层和底部基础层,所述耐腐蚀层设置在受热可修复层的底部,所述增亮层设置在耐腐蚀层的底部,且增亮层的顶部设置有蓝色镀层,所述阻燃层设置在增亮层的底部,底部基础层位于阻燃层的底部,且底部基础层与阻燃层之间设置有加强层。本实用新型具有耐刮、强度高、颜色亮度高的特点,因此具有较长的使用期限和美观度。
Description
技术领域
本实用新型涉及保护膜技术领域,尤其涉及一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜。
背景技术
从汽车诞生以来,人类追求汽车养护的脚步从未停止。为了让爱车始终光亮如新,人们想了很多方法,提高漆面亮度,减少漆面损伤的打蜡诞生了。为了追求更长久,有效的保护效果,有了封釉,镀膜技术的出现。但随着科技的发达,我们对汽车车身养护的要求也越来越多,要跟简便,更是有,更时尚,于是车身漆面贴膜顺势而生了。
目前,现有的汽车漆面保护膜,本身易容易划伤,强度不够,且有颜色的膜亮度不高,影响其外观及使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,所述汽车漆面保护膜为层状结构,所述层状结构包括顶部受热可修复层、耐腐蚀层、增亮层、阻燃层和底部基础层,所述耐腐蚀层设置在受热可修复层的底部,所述增亮层设置在耐腐蚀层的底部,且增亮层的顶部设置有蓝色镀层,所述阻燃层设置在增亮层的底部,底部基础层位于阻燃层的底部,且底部基础层与阻燃层之间设置有加强层。
优选的,所述加强层为丝状交织网结构。
优选的,所述阻燃层的厚度为0.05-0.1mm,耐腐蚀层的的厚度为10μm。
优选的,所述顶部受热可修复层为受热可修复层为聚氨酯丙烯酸树脂层。
优选的,所述底部基础层的材质为聚氨基甲酸酯,底部基础层下面涂有可移胶水层。
本实用新型中,所述一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,具有耐刮、强度高、颜色亮度高的特点,因此具有较长的使用期限和美观度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜的结构示意图。
图中:1顶部受热可修复层、2耐腐蚀层、3蓝色镀层、4增亮层、5阻燃层、6加强层、7底部基础层、8可移胶水层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,汽车漆面保护膜为层状结构,层状结构包括顶部受热可修复层1、耐腐蚀层2、增亮层4、阻燃层5和底部基础层7,耐腐蚀层2设置在受热可修复层1的底部,增亮层4设置在耐腐蚀层2的底部,且增亮层4的顶部设置有蓝色镀层3,阻燃层5设置在增亮层4的底部,底部基础层7位于阻燃层5的底部,且底部基础层7与阻燃层5之间设置有加强层6。
本实用新型中,加强层6为丝状交织网结构。
本实用新型中,阻燃层5的厚度为0.05-0.1mm,耐腐蚀层2的的厚度为10μm。
本实用新型中,顶部受热可修复层1为受热可修复层为聚氨酯丙烯酸树脂层。
本实用新型中,底部基础层7的材质为聚氨基甲酸酯,底部基础层7下面涂有可移胶水层8。
本实用新型中,工作原理,在底部基础层7的顶部涂布上加强层6,在加强层6上涂布上阻燃层5,让再阻燃层5上涂布上增亮层4,增亮层上镀有蓝色镀层3,然后,在蓝色镀层3上涂布上耐腐蚀层2,耐腐蚀层2上涂布上顶部受热可修复层1,同时,在底部基础层7的底部涂布上可移胶水层,制得所述汽车漆面保护膜。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,其特征在于,所述汽车漆面保护膜为层状结构,所述层状结构包括顶部受热可修复层(1)、耐腐蚀层(2)、增亮层(4)、阻燃层(5)和底部基础层(7),所述耐腐蚀层(2)设置在受热可修复层(1)的底部,所述增亮层(4)设置在耐腐蚀层(2)的底部,且增亮层(4)的顶部设置有蓝色镀层(3),所述阻燃层(5)设置在增亮层(4)的底部,底部基础层(7)位于阻燃层(5)的底部,且底部基础层(7)与阻燃层(5)之间设置有加强层(6)。
2.根据权利要求1所述的一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,其特征在于,所述加强层(6)为丝状交织网结构。
3.根据权利要求1所述的一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,其特征在于,所述阻燃层(5)的厚度为0.05-0.1mm,耐腐蚀层(2)的厚度为10μm。
4.根据权利要求1所述的一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,其特征在于,所述顶部受热可修复层(1)为受热可修复层为聚氨酯丙烯酸树脂层。
5.根据权利要求1所述的一种蓝光增亮的汽车漆面保护膜,其特征在于,所述底部基础层(7)的材质为聚氨基甲酸酯,底部基础层(7)下面涂有可移胶水层(8)。
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