CN216610978U - 一种全地域目标探测车用车内可升降工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，包括台板，所述台板底部左右两侧分别安装有左支撑腿和右支撑腿，所述左支撑腿通过铰支座与台板转动连接，所述右支撑腿包括滑动安装在台板底部滑槽内部的滑动块，所述滑动块的底部通过铰支座转动连接有活动筒，所述活动筒的内腔中滑动安装有支撑筒，所述支撑筒的内腔中固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内腔中螺纹连接有螺旋轨道杆，所述螺旋轨道杆的顶部通过轴承与活动筒内顶壁转动连接。本实用新型通过驱动螺旋轨道杆转动，同时在螺纹套的配合作用下，使得螺旋轨道杆带动台板以左支撑腿顶部铰接轴为轴线上下升降，确保台板处于水平状态，提高了工作人员的舒适度，增强了实用性。

Description

一种全地域目标探测车用车内可升降工作台

技术领域

本实用新型涉及工作台技术领域，尤其涉及一种全地域目标探测车用车内可升降工作台。

背景技术

全地域目标探测车，将卫星或自组网系统接收到的前方数据传到后方去，保证矿山现场与异地应急平台间能够进行数据传输，其可以在环境较为恶劣的野外为工作人员提高一个良好的内部工作环境，因而需要在车内安装一个用于临时存放一些材料或设备的工作台。

目前，市面上现有的车内工作台的结构往往是固定不可调的，但是，由于全地域目标探测车经常需要深入地形凹凸不平的矿区，而现有的车内工作台没有设置可升降调平机构，从而导致车内工作台无法保持水平状态，这将不便于工作人员进行办公，进而无法满足人们在工作中的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不具备可升降调平功能，导致工作台无法保持水平状态，从而不便于工作人员办公的缺点，而提出的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，包括台板，所述台板底部左右两侧分别安装有左支撑腿和右支撑腿，所述左支撑腿通过铰支座与台板转动连接，所述右支撑腿包括滑动安装在台板底部滑槽内部的滑动块，所述滑动块的底部通过铰支座转动连接有活动筒，所述活动筒的内腔中滑动安装有支撑筒，所述支撑筒的内腔中固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内腔中螺纹连接有螺旋轨道杆，所述螺旋轨道杆的顶部延伸至支撑筒外部并通过轴承与活动筒的内顶壁转动连接，所述活动筒的侧壁上通过轴承转动安装有传动杆，所述传动杆位于活动筒内部的部位上固定套设有锥齿轮一，所述锥齿轮一啮合连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二固定套设在螺旋轨道杆位于支撑筒外部的部位上，所述传动杆位于活动筒外部的部位上安装有驱动定位机构。

优选的，所述驱动定位机构包括与传动杆固接的圆形筒，所述圆形筒的外部套设有与活动筒的外侧壁固定连接的固定套，且圆形筒的内部滑动安装有圆板，所述圆板的顶部边缘固定安装有环形凸块，且圆板的顶部中间固定安装有转动杆，所述圆形筒内顶壁和圆板顶部之间的转动杆上套设有伸缩弹簧，且圆形筒内顶壁上开设有与环形凸块相匹配的环形卡槽，所述转动杆的端部贯穿圆形筒的顶部并固接有锁紧盖，所述锁紧盖套设在固定套的外部并啮合连接，且锁紧盖的外壁上固定安装有把手，通过向外拉动把手，使得锁紧盖与固定套分离，且环形凸块插接至环形卡槽中，随后转动锁紧盖并使其带动转动杆转动，通过转动杆带动圆板转动并使其带动圆形筒转动，通过圆形筒带动传动杆转动，转动至合适位置后，松开把手，在伸缩弹簧的弹力作用下锁紧盖啮合卡接至固定套外部，能够有效防止传动杆因振动而发生转动，提高了安全性。

优选的，所述螺旋轨道杆的底部固定安装有止挡环。

优选的，所述活动筒的升降行程设为-10cm-10cm。

优选的，所述左支撑腿和右支撑腿的底部均一体成型设置有支撑脚，每个所述支撑脚上均开设有安装孔。

优选的，所述台板的长度设为85cm-100cm，宽度设为40cm-60cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过驱动定位机构驱动传动杆转动并使其带动锥齿轮一转动，锥齿轮一啮合传动锥齿轮二转动并使其带动螺旋轨道杆转动，同时在螺纹套的配合作用下，可使得螺旋轨道杆带动台板以左支撑腿顶部铰接轴为轴线上下升降，确保台板处于水平状态，提高了车内工作人员工作的舒适度，增强了实用性，便于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台的侧视剖面结构示意图；

图4为图3中A处放大结构示意图。

图中：1、台板；2、左支撑腿；3、右支撑腿；31、滑动块；32、活动筒；33、支撑筒；34、螺纹套；35、螺旋轨道杆；36、传动杆；37、锥齿轮一；38、锥齿轮二；39、驱动定位机构；391、圆形筒；392、固定套；393、圆板；394、环形凸块；395、转动杆；396、伸缩弹簧；397、锁紧盖；398、把手；4、止挡环；5、支撑脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

参照图1-4，一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，包括包括台板1，台板1底部左右两侧分别安装有用于为台板1提供支撑力的左支撑腿2和右支撑腿3，左支撑腿2通过铰支座与台板1转动连接，右支撑腿3包括滑动安装在台板1底部滑槽内部的滑动块31，滑动块31的底部通过铰支座转动连接有活动筒32，活动筒32的内腔中滑动安装有支撑筒33，支撑筒33的内腔中固定安装有螺纹套34，螺纹套34的内腔中螺纹连接有螺旋轨道杆35，在螺纹自锁特性下，可确保螺旋轨道杆35不会因重力作用而下移，螺旋轨道杆35的顶部延伸至支撑筒33外部并通过轴承与活动筒32的内顶壁转动连接，活动筒32的侧壁上通过轴承转动安装有传动杆36，传动杆36位于活动筒32内部的部位上固定套设有锥齿轮一37，锥齿轮一37啮合连接有锥齿轮二38，锥齿轮二38固定套设在螺旋轨道杆35位于支撑筒33外部的部位上，传动杆36位于活动筒32外部的部位上安装有用于驱动传动杆36转动并对其进行锁紧定位的驱动定位机构39。

本实施例中，当全地域目标探测车停放在斜坡上时，通过驱动定位机构39驱动传动杆36转动，同时在螺纹套34的配合作用下，使得螺旋轨道杆35带动台板1以左支撑腿2顶部铰接轴为轴线上下升降，直到台板1处于水平状态为止，提高了车内工作人员工作的舒适度，增强了实用性。

实施例二

参照图1-4，本实施例与实施例一基本相同，更优化的在于，驱动定位机构39包括与传动杆36固接的圆形筒391，圆形筒391的外部套设有与活动筒32的外侧壁固定连接的固定套392，且圆形筒391的内部滑动安装有圆板393，圆板393的顶部边缘固定安装有环形凸块394，且圆板393的顶部中间固定安装有转动杆395，圆形筒391内顶壁和圆板393顶部之间的转动杆395上套设有伸缩弹簧396，且圆形筒391内顶壁上开设有与环形凸块394相匹配的环形卡槽，转动杆395的端部贯穿圆形筒391的顶部并固接有锁紧盖397，锁紧盖397套设在固定套392的外部并啮合连接，且锁紧盖397的外壁上固定安装有把手398，通过向外拉动把手398，使得锁紧盖397与固定套392分离，且环形凸块394插接至环形卡槽中，随后转动锁紧盖397并使其带动转动杆395转动，通过转动杆395带动圆板393转动并使其带动圆形筒391转动，通过圆形筒391带动传动杆36转动，转动至合适位置后，松开把手398，在伸缩弹簧396的弹力作用下锁紧盖397啮合卡接至固定套392外部，能够有效防止传动杆36因振动而发生转动，提高了安全性，螺旋轨道杆35的底部固定安装有止挡环4，用于防止螺旋轨道杆35移动至螺纹套34的外部，活动筒32的升降行程设为-10cm-10cm，适应不同地形，满足客服需求，左支撑腿2和右支撑腿3的底部均一体成型设置有支撑脚5，每个支撑脚5上均开设有安装孔，将螺栓穿过安装孔使得支撑脚5与车厢固定连接，增强稳定性，台板1的长度设为85cm-100cm，宽度设为40cm-60cm，便于适应不同车型，扩大适应范围。

本实用新型通过各个部件之间的相互协作，确保台板不同情况下均处于水平状态，提高了工作人员的舒适度，增强了实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，包括台板(1)，所述台板(1)底部左右两侧分别安装有左支撑腿(2)和右支撑腿(3)，其特征在于，所述左支撑腿(2)通过铰支座与台板(1)转动连接，所述右支撑腿(3)包括滑动安装在台板(1)底部滑槽内部的滑动块(31)，所述滑动块(31)的底部通过铰支座转动连接有活动筒(32)，所述活动筒(32)的内腔中滑动安装有支撑筒(33)，所述支撑筒(33)的内腔中固定安装有螺纹套(34)，所述螺纹套(34)的内腔中螺纹连接有螺旋轨道杆(35)，所述螺旋轨道杆(35)的顶部延伸至支撑筒(33)外部并通过轴承与活动筒(32)的内顶壁转动连接，所述活动筒(32)的侧壁上通过轴承转动安装有传动杆(36)，所述传动杆(36)位于活动筒(32)内部的部位上固定套设有锥齿轮一(37)，所述锥齿轮一(37)啮合连接有锥齿轮二(38)，所述锥齿轮二(38)固定套设在螺旋轨道杆(35)位于支撑筒(33)外部的部位上，所述传动杆(36)位于活动筒(32)外部的部位上安装有驱动定位机构(39)。

2.根据权利要求1所述的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，其特征在于，所述驱动定位机构(39)包括与传动杆(36)固接的圆形筒(391)，所述圆形筒(391)的外部套设有与活动筒(32)的外侧壁固定连接的固定套(392)，且圆形筒(391)的内部滑动安装有圆板(393)，所述圆板(393)的顶部边缘固定安装有环形凸块(394)，且圆板(393)的顶部中间固定安装有转动杆(395)，所述圆形筒(391)内顶壁和圆板(393)顶部之间的转动杆(395)上套设有伸缩弹簧(396)，且圆形筒(391)内顶壁上开设有与环形凸块(394)相匹配的环形卡槽，所述转动杆(395)的端部贯穿圆形筒(391)的顶部并固接有锁紧盖(397)，所述锁紧盖(397)套设在固定套(392)的外部并啮合连接，且锁紧盖(397)的外壁上固定安装有把手(398)。

3.根据权利要求2所述的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，其特征在于，所述螺旋轨道杆(35)的底部固定安装有止挡环(4)。

4.根据权利要求1所述的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，其特征在于，所述活动筒(32)的升降行程设为-10cm-10cm。

5.根据权利要求1所述的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，其特征在于，所述左支撑腿(2)和右支撑腿(3)的底部均一体成型设置有支撑脚(5)，每个所述支撑脚(5)上均开设有安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种全地域目标探测车用车内可升降工作台，其特征在于，所述台板(1)的长度设为85cm-100cm，宽度设为40cm-60cm。

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