CN216608246U - 一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，包括车床本体，且下端安装有固定轴，且所述固定轴外部安装有涡旋弹簧，并且所述涡旋弹簧与支撑板相互连接；还包括：支撑底座，关于所述安装架的下端呈对称分布，且所述支撑底座上设置的板状结构上贯穿有紧固螺钉，并且所述紧固螺钉与所述支撑底座之间设置有橡胶垫圈。该便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，通过电动机带动转动轴进行转动，此时便可通过转动轴带动散热扇叶进行转动，实现对车床本体进行散热，通过支撑板、贴合板与内部支架，可对实现对车床本体进行限位固定，从而避免在使用的过程中，因车床本体的移动，且便于对车床本体进行拆卸检修以及更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床支架技术领域，具体为一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架。
背景技术
车床为工业加工中重要的工具，通过车床可实现对工件进行车削，即在车床上可使用钻头、扩孔钻、铰刀和滚花工具等进行相应的加工。
公开号为：CN213671846U的一种便于数控车床移动的数控车床支架，通过伸缩装置可控制支板移动，即可使得万向轮接触地面，移动较为方便，通过转动螺纹轴，在限位杆和限位孔的配合下，可使得支撑板与地面接触，从而可增加底座的稳定性，提高使用效果，支板的下端面涂有防滑涂层，可增加支板的摩擦力，以免影响使用，底座的上端面两侧通过轴承固定安装有螺纹轴，螺纹轴的侧面螺纹旋接有横板，在螺纹轴的作用下，可控制横板上下移动，从而控制支撑板上下移动，横板的下端面一侧固定安装有支撑板，通过支撑板与地面的接触，可增加底座与地面的接触面积，提高支撑稳定性，横板的另一侧开设有限位孔，限位孔滑动套接于底座的上端面固定安装的限位杆的侧面，在限位杆和限位孔的作用下，可避免横板跟随螺纹轴转动，提高使用效果。
但在对上述装置进行使用的过程中也存在一些问题，在对车床进行使用的过程中，难以对车床进行散热保护，从而在使用的过程中，车床易因温度过高而影响车床的正常使用，且在对车床进行固定时，采用贴合在表面的方式进行固定，从而在使用时，车床仍然会发生移动，从而影响正常的加工过程，针对上述问题，急需在原有车床支架的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，以解决上述背景技术中提出难以对车床进行散热保护，采用贴合在表面的方式进行固定车床仍然会发生移动的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，包括车床本体，且下端安装有固定轴，且所述固定轴外部安装有涡旋弹簧，并且所述涡旋弹簧与支撑板相互连接，同时所述支撑板与安装架相互贴合；
还包括：
支撑底座，关于所述安装架的下端呈对称分布，且所述支撑底座上设置的板状结构上贯穿有紧固螺钉，并且所述紧固螺钉与所述支撑底座之间设置有橡胶垫圈；
电动机，设置在所述安装架上设置的板状结构上；
内部支架，与所述安装架相互贴合，且所述安装架设置为“U”字形，并且所述安装架内表面设置为雾面；
贴合板，与所述车床本体上开设的凹槽相互贴合，且所述贴合板上设置的板状结构上安装有固定转轴。
优选的，所述电动机的输出端与转动轴相互连接，且所述转动轴通过所述安装架上设置的板状结构上安装的轴承与所述安装架构成转动机构，并且所述转动轴上安装有散热扇叶，通过上述结构，便于通过转动轴的转动，实现对散热扇叶进行带动转动。
优选的，所述内部支架上端安装有承接转轴，且所述承接转轴通过所述车床本体上安装的轴承与所述车床本体构成转动机构，通过上述结构，便于通过承接转轴带动内部支架进行转动。
优选的，所述内部支架上对称设置有导向杆，且所述导向杆外表面设置为光滑，并且所述导向杆通过所述车床本体上开设的凹槽与所述车床本体构成滑动连接，通过上述结构，便于通过导向杆对内部支架进行支撑。
优选的，所述固定转轴通过万向转动板上开设的凹槽与万向转动板相互贴合，且所述万向转动板通过固定转轴与所述贴合板构成转动连接，并且所述固定转轴安装在移动滑块上，通过上述结构，便于万向转动板绕固定转轴进行转动。
优选的，所述移动滑块通过所述安装架上开设的凹槽与所述安装架构成滑动连接，且所述移动滑块通过其上端开设的螺纹孔洞与转动螺杆相互连接，并且所述转动螺杆通过所述安装架上安装的轴承与所述安装架构成转动机构，通过上述结构，便于通过转动螺杆的转动，对移动滑块的位置进行上下移动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)该便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，设置有电动机、转动轴和散热扇叶，此时通过电动机带动转动轴进行转动，此时便可通过转动轴带动散热扇叶进行转动，通过散热扇叶的转动，实现对车床本体进行散热，从而能有效的保证车床本体的正常工作；
(2)该便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，设置有支撑板、贴合板与内部支架，此时便可对实现对车床本体进行限位固定，从而避免在使用的过程中，因车床本体的移动，而影响车床本体的正常加工效果，且便于对车床本体进行拆卸检修以及更换。
附图说明
图1为本实用新型安装架主视剖面结构示意图；
图2为本实用新型车床本体主视结构示意图；
图3为本实用新型支撑底座仰视剖面结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图5为本实用新型散热扇叶仰视剖面结构示意图；
图6为本实用新型移动滑块俯视剖面结构示意图。
图中：1、车床本体；2、固定轴；3、涡旋弹簧；4、支撑板；5、安装架；6、支撑底座；7、紧固螺钉；8、电动机；9、转动轴；10、散热扇叶；11、内部支架；12、承接转轴；13、导向杆；14、贴合板；15、固定转轴；16、万向转动板；17、移动滑块；18、转动螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，包括车床本体1，且下端安装有固定轴2，且固定轴2外部安装有涡旋弹簧3，并且涡旋弹簧3与支撑板4相互连接，同时支撑板4与安装架5相互贴合；
还包括：
支撑底座6，关于安装架5的下端呈对称分布，且支撑底座6上设置的板状结构上贯穿有紧固螺钉7，并且紧固螺钉7与支撑底座6之间设置有橡胶垫圈；
电动机8，设置在安装架5上设置的板状结构上；
内部支架11，与安装架5相互贴合，且安装架5设置为“U”字形，并且安装架5内表面设置为雾面；
贴合板14，与车床本体1上开设的凹槽相互贴合，且贴合板14上设置的板状结构上安装有固定转轴15；
本例中电动机8的输出端与转动轴9相互连接，且转动轴9通过安装架5上设置的板状结构上安装的轴承与安装架5构成转动机构，并且转动轴9上安装有散热扇叶10；内部支架11上端安装有承接转轴12，且承接转轴12通过车床本体1上安装的轴承与车床本体1构成转动机构；内部支架11上对称设置有导向杆13，且导向杆13外表面设置为光滑，并且导向杆13通过车床本体1上开设的凹槽与车床本体1构成滑动连接；
因为内部支架11通过承接转轴12与车床本体1构成转动机构，即通过内部支架11可与安装架5贴合，即将车床本体1放置在安装架5上，且通过将内部支架11设置为可转动的方式，从而可实现对车床本体1进行快速放置，当需要对车床本体1进行散热时，使电动机8开始工作，因为电动机8的输出端与转动轴9相互连接，且转动轴9与安装架5上设置的板状结构构成转动机构(安装架5上设置的板状结构上开设有密集贯穿孔洞)，因为转动轴9上安装有散热扇叶10，此时散热扇叶10便开始转动，通过散热扇叶10的转动，实现对车床本体1进行散热，从而能有效的避免车床本体1在使用时温度过高而影响车床本体1的正常使用；固定转轴15通过万向转动板16上开设的凹槽与万向转动板16相互贴合，且万向转动板16通过固定转轴15与贴合板14构成转动连接，并且固定转轴15安装在移动滑块17上；移动滑块17通过安装架5上开设的凹槽与安装架5构成滑动连接，且移动滑块17通过其上端开设的螺纹孔洞与转动螺杆18相互连接，并且转动螺杆18通过安装架5上安装的轴承与安装架5构成转动机构；
当需要对车床本体1进行固定时，转动转动螺杆18，因为转动螺杆18通过安装架5上安装的轴承与安装架5构成转动机构，且转动螺杆18通过移动滑块17上开设的螺纹孔洞与移动滑块17相互连接，此时随着转动螺杆18的转动，实现对移动滑块17的位置进行上下改变(转动螺杆18上对称设置有2段异向螺纹，因此随着转动螺杆18的转动，2个移动滑块17便开始向异向移动)，此时万向转动板16便绕固定转轴15进行转动，通过万向转动板16的转动，实现对贴合板14进行推动，直至贴合板14与车床本体1上开设的凹槽紧密贴合，从而实现对车床本体1的位置进行固定。
工作原理：当需要对本装置进行使用时，对转动螺杆18进行转动，从而实现移动滑块17的移动与万向转动板16的转动，直至贴合板14与车床本体1上开设的凹槽紧密贴合，从而对车床本体1的位置进行固定，且通过支撑板4与内部支架11对车床本体1进行支撑，且通过电动机8带动转动轴9与散热扇叶10的转动，从而实现对车床本体1进行散热保护，这就是该便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，包括车床本体(1)，且下端安装有固定轴(2)，且所述固定轴(2)外部安装有涡旋弹簧(3)，并且所述涡旋弹簧(3)与支撑板(4)相互连接，同时所述支撑板(4)与安装架(5)相互贴合；
其特征在于，还包括：
支撑底座(6)，关于所述安装架(5)的下端呈对称分布，且所述支撑底座(6)上设置的板状结构上贯穿有紧固螺钉(7)，并且所述紧固螺钉(7)与所述支撑底座(6)之间设置有橡胶垫圈；
电动机(8)，设置在所述安装架(5)上设置的板状结构上；
内部支架(11)，与所述安装架(5)相互贴合，且所述安装架(5)设置为“U”字形，并且所述安装架(5)内表面设置为雾面；
贴合板(14)，与所述车床本体(1)上开设的凹槽相互贴合，且所述贴合板(14)上设置的板状结构上安装有固定转轴(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，其特征在于：所述电动机(8)的输出端与转动轴(9)相互连接，且所述转动轴(9)通过所述安装架(5)上设置的板状结构上安装的轴承与所述安装架(5)构成转动机构，并且所述转动轴(9)上安装有散热扇叶(10)。
3.根据权利要求1所述的一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，其特征在于：所述内部支架(11)上端安装有承接转轴(12)，且所述承接转轴(12)通过所述车床本体(1)上安装的轴承与所述车床本体(1)构成转动机构。
4.根据权利要求3所述的一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，其特征在于：所述内部支架(11)上对称设置有导向杆(13)，且所述导向杆(13)外表面设置为光滑，并且所述导向杆(13)通过所述车床本体(1)上开设的凹槽与所述车床本体(1)构成滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，其特征在于：所述固定转轴(15)通过万向转动板(16)上开设的凹槽与万向转动板(16)相互贴合，且所述万向转动板(16)通过固定转轴(15)与所述贴合板(14)构成转动连接，并且所述固定转轴(15)安装在移动滑块(17)上。
6.根据权利要求5所述的一种便于支撑在车床内部的车床安装用万向支架，其特征在于：所述移动滑块(17)通过所述安装架(5)上开设的凹槽与所述安装架(5)构成滑动连接，且所述移动滑块(17)通过其上端开设的螺纹孔洞与转动螺杆(18)相互连接，并且所述转动螺杆(18)通过所述安装架(5)上安装的轴承与所述安装架(5)构成转动机构。
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