CN216604260U - 一种便于更换滤芯的液压滤油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于更换滤芯的液压滤油器，包括：外壳体、底座、内壳体以及滤芯结构；内壳体竖直固定在底座的上表面，外壳体套接在内壳体外侧，滤芯结构可拆卸地设置在内壳体的内部，外壳体上设置有与滤芯结构相连通的出液口；滤芯结构包括：滤芯网桶件以及自上而下依次连通设置的注液管、第一固定径段、第一螺纹径段、阀芯和第二螺纹径段；第一螺纹径段的外侧设置有与内壳体顶部敞口相配合的外螺纹，第一螺纹径段的下表面部分向内凹陷形成与滤芯网桶件顶部相配合的固定槽。该液压滤油器克服现有技术中的液压滤油器在使用过程中的滤芯更换不便，且更换后的滤芯容易造成装配不当问题，严重影响液压滤油器的过滤效果的问题。

Description

一种便于更换滤芯的液压滤油器

技术领域

本实用新型涉及液压滤油器技术领域，具体地，涉及一种便于更换滤芯的液压滤油器。

背景技术

液压滤油器的作用是过滤液压系统中出现各种杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，防止杂质跟随供液系统中的液体进入液压机械的内部，缩短液压机械的使用寿命，或者造成液压机械因杂质堵塞而损坏，液压系统中不可避免的出现各种杂质，其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质、外部进入液压系统的杂质、工作过程产生的杂质等。

但现有技术中的液压滤油器在使用过程中的滤芯更换不便，而且更换后的滤芯容易造成装配不当问题，严重影响液压滤油器的过滤效果。

因此，提供一种在使用过程中方便用户对内部的滤芯进行更换，提高使用便捷性，而且更换后的滤芯可以保证装配效果，以保证液压滤油器的过滤效果的便于更换滤芯的液压滤油器是本实用新型亟需解决的问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的是克服现有技术中的液压滤油器在使用过程中的滤芯更换不便，而且更换后的滤芯容易造成装配不当问题，严重影响液压滤油器的过滤效果的问题，从而提供一种在使用过程中方便用户对内部的滤芯进行更换，提高使用便捷性，而且更换后的滤芯可以保证装配效果，以保证液压滤油器的过滤效果的便于更换滤芯的液压滤油器。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种便于更换滤芯的液压滤油器，所述液压滤油器包括：外壳体、底座、内壳体以及滤芯结构；所述内壳体竖直固定在所述底座的上表面，所述外壳体套接在所述内壳体外侧，所述滤芯结构可拆卸地设置在所述内壳体的内部，所述外壳体上设置有与滤芯结构相连通的出液口；其中，所述滤芯结构包括：滤芯网桶件以及自上而下依次连通设置的注液管、第一固定径段、第一螺纹径段、阀芯和第二螺纹径段；所述第一螺纹径段的外侧设置有与内壳体顶部敞口相配合的外螺纹，所述第一螺纹径段的下表面部分向内凹陷形成与所述滤芯网桶件顶部相配合的固定槽，所述滤芯网桶件的顶部能够螺纹式固定在所述固定槽内，所述第二螺纹径段上螺纹式设置有限位环，以从所述第二螺纹径段的顶部对其限位固定，所述阀芯上均匀地设置有通液孔。

优选地，所述滤芯网桶件包括：自上而下依次连通设置的第三螺纹径段、第二固定径段、网桶本体以及第三固定径段；所述第三螺纹径段的外侧设置有与第一螺纹径段下表面固定槽相配合的外螺纹。

优选地，阀芯的外周面等间隔设置有支撑环，所述支撑环抵靠在所述网桶本体的内侧。

优选地，所述第一固定径段的下表面设置有第一密封圈。

优选地，所述内壳体的外侧面设置有与所述出液口相配合的敞口，至少部分滤芯网桶件从所述敞口漏出。

优选地，所述内壳体的外周面位于所述敞口的上方以及下方分别设置有多个第二密封圈，所述第二密封圈的外侧抵靠在外壳体的内壁上。

优选地，所述外壳体的顶部还连通设置有管口保护壳，所述注液管位于所述管口保护壳内。

根据上述技术方案，本实用新型提供的便于更换滤芯的液压滤油器在使用时的有益效果为：所述滤芯结构装配在所述内壳体上，然后外部通过外壳体套接保护起来，在对滤芯进行更换时，首先是打开所述外壳体，然后将滤芯结构从所述内壳体的顶部敞口处拆卸下来，然后再将限位环拆卸下来，转动所述限位环，以将其从所述第一螺纹径段的固定槽内拆卸下来，即实现对就滤芯网桶件的拆卸，然后将新的滤芯网桶件的顶部通过螺纹结构转动固定在所述固定槽内然后底部通过限位环进行固定，以实现新的滤芯网桶件的更换，再将滤芯结构整体插入至所述内壳体内，通过顶部的螺纹固定结构实现对滤芯结构整体装配，最后将外壳体装配在内壳体上即可。本实用新型提供的液压滤油器可以方便用户对内部的滤芯进行更换，提高使用便捷性，而且更换后的滤芯可以保证装配效果，以保证液压滤油器的过滤效果。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的便于更换滤芯的液压滤油器的结构示意图；

图2是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的内壳体与滤芯结构装配的结构示意图；

图3是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的滤芯结构的结构示意图；

图4是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的滤芯结构的结构示意图；

图5是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的滤芯网桶件的结构示意图。

附图标记说明

1壳体 2出液口

3底座 4管口保护壳

5滤芯结构 8壳体

9第二密封圈 10敞口

501注液管 502第一固定径段

503第一密封圈 504第一螺纹径段

505滤芯网桶件 506限位环

507第二螺纹径段 508阀芯

509通液孔 510支撑环

5051网桶本体 5052第二固定径段

5053第三固定径段 5054第三螺纹径段

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

如图1-5所示，本实用新型提供了一种便于更换滤芯的液压滤油器，所述液压滤油器包括：外壳体1、底座3、内壳体8以及滤芯结构5；所述内壳体8竖直固定在所述底座3的上表面，所述外壳体1套接在所述内壳体8外侧，所述滤芯结构5可拆卸地设置在所述内壳体8的内部，所述外壳体1上设置有与滤芯结构5相连通的出液口2；其中，所述滤芯结构5包括：滤芯网桶件505以及自上而下依次连通设置的注液管501、第一固定径段502、第一螺纹径段504、阀芯508和第二螺纹径段507；所述第一螺纹径段504的外侧设置有与内壳体8顶部敞口相配合的外螺纹，所述第一螺纹径段504的下表面部分向内凹陷形成与所述滤芯网桶件505顶部相配合的固定槽，所述滤芯网桶件505的顶部能够螺纹式固定在所述固定槽内，所述第二螺纹径段507上螺纹式设置有限位环506，以从所述第二螺纹径段507的顶部对其限位固定，所述阀芯508上均匀地设置有通液孔509。

在上述方案中，所述液压滤油器在使用时，利用滤芯结构5的顶部外接注油管，然后将所述液压滤油器内部通入油液，油液进入至阀芯508内，再通过通液孔509排出，利用所述滤芯网桶件505对油液进行过滤，过滤后的油液从内壳体8进入至外壳体1，最后通过出液口2排出；

所述滤芯结构5装配在所述内壳体8上，然后外部通过外壳体1套接保护起来，在对滤芯进行更换时：首先是打开所述外壳体1，然后将滤芯结构5从所述内壳体8的顶部敞口处拆卸下来，然后再将限位环506拆卸下来，转动所述限位环506，以将其从所述第一螺纹径段504的固定槽内拆卸下来，即实现对就滤芯网桶件505的拆卸，然后将新的滤芯网桶件505的顶部通过螺纹结构转动固定在所述固定槽内然后底部通过限位环506进行固定，以实现新的滤芯网桶件505的更换，再将滤芯结构5整体插入至所述内壳体8内，通过顶部的螺纹固定结构实现对滤芯结构5整体装配，最后将外壳体1装配在内壳体8上即可。本实用新型提供的液压滤油器可以方便用户对内部的滤芯进行更换，提高使用便捷性，而且更换后的滤芯可以保证装配效果，以保证液压滤油器的过滤效果。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述滤芯网桶件505包括：自上而下依次连通设置的第三螺纹径段5054、第二固定径段5052、网桶本体5051以及第三固定径段5053；所述第三螺纹径段5054的外侧设置有与第一螺纹径段504下表面固定槽相配合的外螺纹。

在上述方案中，更换的滤芯就是滤芯网桶件505，而非整个滤芯结构5，以达到节约的效果，其中，所述网桶本体5051起到对油液过滤的效果，所述第三螺纹径段5054用于将滤芯网桶件505装配固定在第一螺纹径段504下表面的固定槽内，所述第二固定径段5052抵靠在所述第一螺纹径段504的下表面，所述第三固定径段5053则通过与限位环506相互作用，以达到对网桶本体5051限位固定的效果，且能够保证装配后的稳定性。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，阀芯508的外周面等间隔设置有支撑环510，所述支撑环510抵靠在所述网桶本体5051的内侧。

在上述方案中，在将所述网桶本体5051装配在所述阀芯508上时，利用所述支撑环510可以将网桶本体5051保持撑开的固定状态，以保证对油液的过滤效果，防止网桶本体5051在装配时发生变形而影响过滤效果。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述第一固定径段502的下表面设置有第一密封圈503。

在上述方案中，所述第一密封圈503可以有效地提高所述滤芯结构5装配后与所述内壳体8之间的密封性，以防止发生漏液问题而影响液压的正常工作。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述内壳体8的外侧面设置有与所述出液口2相配合的敞口10，至少部分滤芯网桶件505从所述敞口10漏出。

在上述方案中，所述滤芯结构5对油液过滤后，油液通过敞口10进入至所述出液口2，然后从所述出液口2排出，以保证油液正常的流通，而且在流通的过程中实现对其进行过滤的效果。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述内壳体8的外周面位于所述敞口10的上方以及下方分别设置有多个第二密封圈9，所述第二密封圈9的外侧抵靠在外壳体1的内壁上。

在上述方案中，所述第二密封圈9可以有效地提高与所述外壳体1的内壁的密封性，将过滤后的油液限定在敞口10附近的环形区域内，然后从所述出液口2排出，防止油液外漏而从外壳体1与内壳体8之间的间隙中漏出。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述外壳体1的顶部还连通设置有管口保护壳4，所述注液管501位于所述管口保护壳4内。

在上述方案中，所述管口保护壳4可以对所述注液管501进行保护，其顶部可以设置有盖板，在不使用时，可以防止外界的异物进入至所述滤芯结构5内影响油液正常的流通和过滤效果。

综上所述，本实用新型提供的便于更换滤芯的液压滤油器克服现有技术中的液压滤油器在使用过程中的滤芯更换不便，而且更换后的滤芯容易造成装配不当问题，严重影响液压滤油器的过滤效果的问题。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (7)

1.一种便于更换滤芯的液压滤油器，其特征在于，所述液压滤油器包括：外壳体(1)、底座(3)、内壳体(8)以及滤芯结构(5)；所述内壳体(8)竖直固定在所述底座(3)的上表面，所述外壳体(1)套接在所述内壳体(8)外侧，所述滤芯结构(5)可拆卸地设置在所述内壳体(8)的内部，所述外壳体(1)上设置有与滤芯结构(5)相连通的出液口(2)；其中，

所述滤芯结构(5)包括：滤芯网桶件(505)以及自上而下依次连通设置的注液管(501)、第一固定径段(502)、第一螺纹径段(504)、阀芯(508)和第二螺纹径段(507)；所述第一螺纹径段(504)的外侧设置有与内壳体(8)顶部敞口相配合的外螺纹，所述第一螺纹径段(504)的下表面部分向内凹陷形成与所述滤芯网桶件(505)顶部相配合的固定槽，所述滤芯网桶件(505)的顶部能够螺纹式固定在所述固定槽内，所述第二螺纹径段(507)上螺纹式设置有限位环(506)，以从所述第二螺纹径段(507)的顶部对其限位固定，所述阀芯(508)上均匀地设置有通液孔(509)。

2.根据权利要求1所述的便于更换滤芯的液压滤油器，其特征在于，所述滤芯网桶件(505)包括：自上而下依次连通设置的第三螺纹径段(5054)、第二固定径段(5052)、网桶本体(5051)以及第三固定径段(5053)；所述第三螺纹径段(5054)的外侧设置有与第一螺纹径段(504)下表面固定槽相配合的外螺纹。

3.根据权利要求2所述的便于更换滤芯的液压滤油器，其特征在于，阀芯(508)的外周面等间隔设置有支撑环(510)，所述支撑环(510)抵靠在所述网桶本体(5051)的内侧。

4.根据权利要求1所述的便于更换滤芯的液压滤油器，其特征在于，所述第一固定径段(502)的下表面设置有第一密封圈(503)。

5.根据权利要求1所述的便于更换滤芯的液压滤油器，其特征在于，所述内壳体(8)的外侧面设置有与所述出液口(2)相配合的敞口(10)，至少部分滤芯网桶件(505)从所述敞口(10)漏出。

6.根据权利要求5所述的便于更换滤芯的液压滤油器，其特征在于，所述内壳体(8)的外周面位于所述敞口(10)的上方以及下方分别设置有多个第二密封圈(9)，所述第二密封圈(9)的外侧抵靠在外壳体(1)的内壁上。

7.根据权利要求5所述的便于更换滤芯的液压滤油器，其特征在于，所述外壳体(1)的顶部还连通设置有管口保护壳(4)，所述注液管(501)位于所述管口保护壳(4)内。

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