CN210940400U - 全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置 - Google Patents
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Abstract
一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，轮胎复合压出线冷却轮胎后的冷却水通过进水管进入内筒体中且位于过滤网内，经过过滤网的过滤后，去除杂质的清水通过透水孔流入容腔中，最终经出水管流入冷却水箱，由于冷却水经过过滤，因此可以有效防止损坏轮胎复合压出线的水泵和阀门，提高设备使用寿命。当过滤网脏了后，将阀门Ⅰ以及阀门Ⅱ关闭，将螺塞从内螺纹上拆下，即可将过滤网从内筒体中取出清洗即可。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎生产技术领域，具体涉及一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置。
背景技术
全钢载重子午线轮胎在制造时需要使用复合压出线压制形成花纹，轮胎在复合压出线内制造时需要喷冷却水进行冷却，使用的冷却水从复合压出线的出水口流入到水箱中散热，之后通过水泵在泵入到复合压出线的喷水口中再次喷射冷却使用，实现冷却水的循环。但是冷却水中往往含有杂质，杂质会造成阀门与水泵的堵塞，从而影响阀门与水泵的损坏。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种提高冷却水管路阀门及水泵寿命、提高冷却水纯净度的全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，包括：
内筒体，其四周密闭，上端开口，内筒体上端开口处设置有内螺纹，内筒体的轴线垂直于水平面；
过滤网，成圆筒形结构，过滤网外围排布有若干网孔，过滤网同轴插装于内筒体的内孔中；
螺塞，其旋合于内筒体上端开口处的内螺纹中；
外壳体，环绕设置有内筒体的外围，外壳体与内筒体之间设置有密封的容腔，内筒体外壁上设置有若干透水孔，透水孔将内筒体的内孔与容腔相连通；
进水管，其一端通过管接头Ⅰ连接于轮胎复合压出线的冷却水出水口，其另一端通过阀门Ⅰ连接于内筒体的底部且位于过滤网的内部；以及
出水管，其一端通过管接头Ⅱ连接于冷却水箱的进水管，其另一端通过阀门Ⅱ连接于外壳体内的容腔的上端。
优选的，上述过滤网为50目规格的过滤网。
为了实现过滤网的清洗，还包括冲洗管，其一端连接于外壳体内的容腔的上端，其另一端通过阀门Ⅲ连接于水管，排污管，其一端连接于内筒体的底部且位于过滤网的内部，其另一端连接有阀门Ⅳ。
为了提高密封性，上述螺塞与内筒体的开口处之间设置有密封圈Ⅲ。
为了提高密封性，上述过滤网的下端与内筒体的底平面之间设置有密封圈Ⅰ，过滤网的上端与螺塞之间设置有密封圈Ⅱ。
本实用新型的有益效果是：轮胎复合压出线冷却轮胎后的冷却水通过进水管进入内筒体中且位于过滤网内，经过过滤网的过滤后，去除杂质的清水通过透水孔流入容腔中，最终经出水管流入冷却水箱，由于冷却水经过过滤，因此可以有效防止损坏轮胎复合压出线的水泵和阀门，提高设备使用寿命。当过滤网脏了后，将阀门Ⅰ以及阀门Ⅱ关闭，将螺塞从内螺纹上拆下，即可将过滤网从内筒体中取出清洗即可。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图中，1.外壳体 2.内筒体 3.过滤网 4.内螺纹 5.螺塞 6.密封圈Ⅰ 7.密封圈Ⅱ8.密封圈Ⅲ 9.容腔 10.进水管 11.阀门Ⅰ 12.管接头Ⅰ 13.透水孔 14.出水管 15.阀门Ⅱ16.管接头Ⅱ 17.冲洗管 18.阀门Ⅲ 19.排污管 20.阀门Ⅳ。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。
一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，包括：内筒体2，其四周密闭，上端开口，内筒体2上端开口处设置有内螺纹4，内筒体2的轴线垂直于水平面；过滤网3，成圆筒形结构，过滤网外围排布有若干网孔，过滤网3同轴插装于内筒体2的内孔中；螺塞5，其旋合于内筒体2上端开口处的内螺纹4中；外壳体1，环绕设置有内筒体2的外围，外壳体1与内筒体2之间设置有密封的容腔9，内筒体2外壁上设置有若干透水孔13，透水孔13将内筒体2的内孔与容腔9相连通；进水管10，其一端通过管接头Ⅰ 12连接于轮胎复合压出线的冷却水出水口，其另一端通过阀门Ⅰ 11连接于内筒体2的底部且位于过滤网3的内部；以及出水管14，其一端通过管接头Ⅱ 16连接于冷却水箱的进水管，其另一端通过阀门Ⅱ 15连接于外壳体1内的容腔9的上端。轮胎复合压出线冷却轮胎后的冷却水通过进水管10进入内筒体2中且位于过滤网3内，经过过滤网3的过滤后，去除杂质的清水通过透水孔13流入容腔9中，最终经出水管14流入冷却水箱，由于冷却水经过过滤，因此可以有效防止损坏轮胎复合压出线的水泵和阀门，提高设备使用寿命。当过滤网3脏了后，将阀门Ⅰ 11以及阀门Ⅱ15关闭，将螺塞5从内螺纹4上拆下，即可将过滤网3从内筒体2中取出清洗即可。
优选的，过滤网3为50目规格的过滤网。50目的过滤网可以将满足过滤需求，经过其过滤将大颗粒杂质滤除，防止损坏符合压出线的阀门和水泵。
进一步的，还包括冲洗管17，其一端连接于外壳体1内的容腔9的上端，其另一端通过阀门Ⅲ 18连接于水管，排污管19，其一端连接于内筒体2的底部且位于过滤网3的内部，其另一端连接有阀门Ⅳ 20。当过滤网3堵塞时，开启阀门Ⅲ 18后，水管中的清水通过冲洗管17进入容腔9中，由于过滤网3堵塞时，使容腔9内的压力过大，从而可以使清水在压力下将过滤网3的滤孔中的杂质反向冲入内筒体2中，之后开启阀门Ⅳ 20即可通过排污管19将污水排出。
优选的，螺塞5与内筒体2的开口处之间设置有密封圈Ⅲ 8。密封圈Ⅲ 8可以提高螺塞5与内筒体2之间的密封性，防止水从内筒体2与螺塞5之间的缝隙处流出。过滤网3的下端与内筒体2的底平面之间设置有密封圈Ⅰ 6，过滤网3的上端与螺塞5之间设置有密封圈Ⅱ7。密封圈Ⅰ 6可以提高内筒体2与过滤网3之间的密封性，防止过滤网3内的水未经过滤从过滤网3与内筒体2之间的缝隙流出，密封圈Ⅱ 7可以提高内筒体2与螺塞5之间的密封性，防止过滤网3内的水未经过滤从过滤网3与螺塞5之间的缝隙流出。
Claims (5)
1.一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，其特征在于，包括：
内筒体（2），其四周密闭，上端开口，内筒体（2）上端开口处设置有内螺纹（4），内筒体（2）的轴线垂直于水平面；
过滤网（3），成圆筒形结构，过滤网外围排布有若干网孔，过滤网（3）同轴插装于内筒体（2）的内孔中；
螺塞（5），其旋合于内筒体（2）上端开口处的内螺纹（4）中；
外壳体（1），环绕设置有内筒体（2）的外围，外壳体（1）与内筒体（2）之间设置有密封的容腔（9），内筒体（2）外壁上设置有若干透水孔（13），透水孔（13）将内筒体（2）的内孔与容腔（9）相连通；
进水管（10），其一端通过管接头Ⅰ（12）连接于轮胎复合压出线的冷却水出水口，其另一端通过阀门Ⅰ（11）连接于内筒体（2）的底部且位于过滤网（3）的内部；以及
出水管（14），其一端通过管接头Ⅱ（16）连接于冷却水箱的进水管，其另一端通过阀门Ⅱ（15）连接于外壳体（1）内的容腔（9）的上端。
2.根据权利要求1所述的全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，其特征在于：所述过滤网（3）为50目规格的过滤网。
3.根据权利要求1所述的全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，其特征在于：还包括冲洗管（17），其一端连接于外壳体（1）内的容腔（9）的上端，其另一端通过阀门Ⅲ（18）连接于水管，排污管（19），其一端连接于内筒体（2）的底部且位于过滤网（3）的内部，其另一端连接有阀门Ⅳ（20）。
4.根据权利要求1所述的全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，其特征在于：所述螺塞（5）与内筒体（2）的开口处之间设置有密封圈Ⅲ（8）。
5.根据权利要求1所述的全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，其特征在于：所述过滤网（3）的下端与内筒体（2）的底平面之间设置有密封圈Ⅰ（6），过滤网（3）的上端与螺塞（5）之间设置有密封圈Ⅱ（7）。
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