CN216601921U - 一种便于移动的旅游多功能行李箱 - Google Patents

一种便于移动的旅游多功能行李箱 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种便于移动的旅游多功能行李箱,包括箱体,箱体顶部设置有拉杆,箱体内部底端开设有升降槽,升降槽内部设置有减震机构,箱体侧面设置有固定槽,固定槽内部设置有支撑机构。本实用新型在需要减震时,在万向轮受到路面的冲击力时,会使得万向轮晃动,推动顶部设置的滑动块在固定盒内部滑动,使得固定块内部设置的旋转齿牙以转轴为转点旋转,从而使得旋转齿牙与固定盒两侧设置的固定齿牙触碰连接固定,固定块顶部设置有连接丝线,连接丝线另一端与拉杆固定连接,从而可以将旋转齿牙与固定齿牙固定,防止在移动过程中发生晃动,减少了万向轮的受力,提升了箱体的使用寿命,保证了装置的实用性效果。

Description

一种便于移动的旅游多功能行李箱
技术领域
本实用新型涉及旅游技术领域,具体为一种便于移动的旅游多功能行李箱。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们越来越懂得享受生活,在人们闲暇之余,会出门旅游,一此来放松身心,提高生活质量,旅游行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型,通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
现有的行李箱在使用过程中,主要依靠底部设置的万向轮滑动,在长时间的使用过程中,底部的万向轮会因为长时间在路面滑动,受到路面冲击力的作用,导致轮子损坏,从而不能保证行李箱的正常使用,减少了使用寿命。
在旅行的过程中,可能会存在没有座位的情况,这时,有的人们会坐在行李箱上,体重过重可能会导致行李箱损坏,而且,在坐着时,底部的轮子可能滑动,可能会对人体造成伤害。
因此,亟需一种便于移动的旅游多功能行李箱,用以解决行李箱轮子容易损坏导致使用寿命减少,行李箱坐着会发生晃动的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于移动的旅游多功能行李箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种便于移动的旅游多功能行李箱,包括箱体,所述箱体顶部设置有拉杆,所述箱体内部底端开设有升降槽,所述升降槽内部设置有减震机构,所述箱体侧面设置有固定槽,所述固定槽内部设置有支撑机构。
进一步的,所述减震机构包括升降槽内部固定连接的固定盒,所述固定盒内部设置有滑动块,所述滑动块底部设置有万向轮,所述滑动块顶部固定连接有固定块,所述固定块两侧开设有凹槽,两组所述凹槽内部设置有旋转齿牙,两组所述旋转齿牙靠近固定块中点一侧外部固定连接有转轴,两组所述转轴与固定齿牙触碰连接,所述固定齿牙设置于固定盒内部两侧,所述固定块顶部固定连接有连接丝线,所述连接丝线外部设置有弹簧一,所述弹簧一两端分别固定于固定盒内部顶端与固定块顶端。
进一步的,所述固定盒开设于箱体底部,所述固定盒的宽度大于万向轮宽度,所述万向轮与滑动块滑动连接。
进一步的,所述固定齿牙设置有多组,多组所述固定齿牙分为两组,且固定于固定盒内部两侧,所述转轴与固定齿牙触碰连接。
进一步的,所述连接丝线底端固定连接于固定块顶部中心处,所述连接丝线另一端与拉杆底部固定连接。
进一步的,所述支撑机构包括固定槽内部设置的座位板,所述座位板一端设置有销栓一,所述座位板另一端底部设置有销栓二,所述销栓二设置于伸缩杆外部,所述伸缩杆底部固定连接有连接块,所述连接块一侧设置有按钮,所述按钮一端固定连接有工型滑块,所述工型滑块两端内嵌于工型滑槽内部,所述连接块内部设置有弹簧二,所述弹簧二两端分别连接于连接块内部与工型滑块侧面。
进一步的,所述固定槽侧面开设有孔槽,所述孔槽为圆柱,所述按钮与孔槽触碰连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过设置的减震机构,在需要减震时,箱体底部开设有升降槽,在万向轮受到路面的冲击力时,会使得万向轮晃动,推动顶部设置的滑动块在固定盒内部滑动,滑动块顶部固定连接有固定块,会使得固定块内部设置的旋转齿牙以转轴为转点旋转,从而使得旋转齿牙与固定盒两侧设置的固定齿牙触碰连接固定,固定块顶部设置有连接丝线,连接丝线另一端与拉杆固定连接,从而可以将旋转齿牙与固定齿牙固定,防止在移动过程中发生晃动,减少了万向轮的受力,提升了箱体的使用寿命,保证了装置的实用性。
本实用新型通过设置的支撑机构,在需要坐着时,只需要手动滑动座位板,使得座位板以顶端两侧设置的销栓一为转点旋转,座位板底部设置的销栓二拉动伸缩杆伸缩,且伸缩杆通过销栓二与座位板转动连接,带动座位板底部移动,伸缩杆底部设置有连接块,在移动到相应位置时,连接块内部设置的按钮会受到弹簧二反弹力的作用,使得按钮与固定槽两侧开设的孔槽固定连接,从而达到方便人们坐着的效果,减少了旅行途中没有座位的烦恼,提升了装置的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的减震机构结构示意图;
图3是本实用新型的旋转齿牙俯视结构示意图;
图4是本实用新型的支撑机构结构示意图;
图5是本实用新型的连接块结构示意图;
图6是本实用新型连接块立体结构示意图。
图中:1、箱体;2、拉杆;3、升降槽;311、固定盒;312、滑动块;313、万向轮; 314、固定块;315、凹槽;316、旋转齿牙;317、转轴;318、固定齿牙;319、连接丝线;320、弹簧一;4、固定槽;411、座位板;412、销栓一;413、销栓二;414、伸缩杆;415、连接块;416、按钮;417、工型滑块;418、工型滑槽;419、弹簧二;420、孔槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供技术方案:一种便于移动的旅游多功能行李箱,包括箱体1,箱体1顶部设置有拉杆2,箱体1内部底端开设有升降槽3,升降槽3内部设置有减震机构,箱体1侧面设置有固定槽4,固定槽4内部设置有支撑机构。
通过上述技术方案,通过设置的减震机构,可以使得箱体1可以适应不同路面,减少了万向轮313受到的冲击力,防止了万向轮313受到损坏,提升了装置的实用性和使用寿命,通过设置的支撑结构,在旅行途中遇到没有座位的情况下,可以给人们提供座位,减少了旅行途中的疲惫,保证了装置的实用性。
具体的,减震机构包括升降槽3内部固定连接的固定盒311,固定盒311内部设置有滑动块312,滑动块312底部设置有万向轮313,滑动块312顶部固定连接有固定块314,固定块314两侧开设有凹槽315,两组凹槽315内部设置有旋转齿牙316,两组旋转齿牙 316靠近固定块314中点一侧外部固定连接有转轴317,两组转轴317与固定齿牙318触碰连接,固定齿牙318设置于固定盒311内部两侧,固定块314顶部固定连接有连接丝线 319,连接丝线319外部设置有弹簧一320,弹簧一320两端分别固定于固定盒311内部顶端与固定块314顶端。
通过上述技术方案,在需要减震时,箱体1底部开设有升降槽3,在万向轮313受到路面的冲击力时,会使得万向轮313晃动,推动顶部设置的滑动块312在固定盒311内部滑动,滑动块312顶部固定连接有固定块314,会使得固定块314内部设置的旋转齿牙316 以转轴317为转点旋转,从而使得旋转齿牙316与固定盒311两侧设置的固定齿牙318触碰连接固定,固定块314顶部设置有连接丝线319,连接丝线319另一端与拉杆2固定连接,从而可以将旋转齿牙316与固定齿牙318固定,防止在移动过程中发生晃动,减少了万向轮313的受力,提升了箱体1的使用寿命,保证了装置的实用性。
具体的,固定盒311开设于箱体1底部,固定盒311的宽度大于万向轮313宽度,万向轮313与滑动块312滑动连接。
通过上述技术方案,这样设置可以使得底部的万向轮313,进入滑动块312内部,保证了人们在进行坐着的时候的稳定性,提升了设备的实用性。
具体的,固定齿牙318设置有多组,多组固定齿牙318分为两组,且固定于固定盒311 内部两侧,转轴317与固定齿牙318触碰连接。
通过上述技术方案,可以设置可以提升箱体1的使用范围,保证了设备可以适应不同的路面,保证了装置的实用性。
具体的,连接丝线319底端固定连接于固定块314顶部中心处,连接丝线319另一端与拉杆2底部固定连接。
通过上述技术方案,这样设置可以保证箱体1在不移动的情况下,底部设置的万向轮 313的稳定,防止了设备在坐着时发生晃动。
具体的,支撑机构包括固定槽4内部设置的座位板411,座位板411一端设置有销栓一412,座位板411另一端底部设置有销栓二413,销栓二413设置于伸缩杆414外部,伸缩杆414底部固定连接有连接块415,连接块415一侧设置有按钮416,按钮416一端固定连接有工型滑块417,工型滑块417两端内嵌于工型滑槽418内部,连接块415内部设置有弹簧二419,弹簧二419两端分别连接于连接块415内部与工型滑块417侧面。
通过上述技术方案,在需要进行坐着时,只需要手动滑动座位板411,使得座位板411 以顶端两侧设置的销栓一412为转点旋转,座位板411底部设置的销栓二413拉动伸缩杆 414伸缩,且伸缩杆414通过销栓二413与座位板411转动连接,带动座位板411底部移动,伸缩杆414底部设置有连接块415,在移动到相应位置时,连接块415内部设置的按钮416会受到弹簧二419反弹力的作用,使得按钮416与固定槽4两侧开设的孔槽420固定连接,从而达到方便人们坐着的效果,减少了旅行途中没有座位的烦恼,提升了装置的实用性。
具体的,固定槽4侧面开设有孔槽420,孔槽420为圆柱,按钮416与孔槽420触碰连接。
本实用新型的工作原理:在需要减震时,箱体1底部开设有升降槽3,在万向轮313受到路面的冲击力时,会使得万向轮313晃动,推动顶部设置的滑动块312在固定盒311 内部滑动,滑动块312顶部固定连接有固定块314,会使得固定块314内部设置的旋转齿牙316以转轴317为转点旋转,从而使得旋转齿牙316与固定盒311两侧设置的固定齿牙 318触碰连接固定,固定块314顶部设置有连接丝线319,连接丝线319另一端与拉杆2 固定连接,从而可以将旋转齿牙316与固定齿牙318固定,防止在移动过程中发生晃动,减少了万向轮313的受力,提升了箱体1的使用寿命,保证了装置的实用性。
在需要坐着时,只需要手动滑动座位板411,使得座位板411以顶端两侧设置的销栓一412为转点旋转,座位板411底部设置的销栓二413拉动伸缩杆414伸缩,且伸缩杆414通过销栓二413与座位板411转动连接,带动座位板411底部移动,伸缩杆414底部设置有连接块415,在移动到相应位置时,连接块415内部设置的按钮416会受到弹簧二419 反弹力的作用,使得按钮416与固定槽4两侧开设的孔槽420固定连接,从而达到方便人们坐着的效果,减少了旅行途中没有座位的烦恼,提升了装置的实用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于移动的旅游多功能行李箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部设置有拉杆(2),所述箱体(1)内部底端开设有升降槽(3),所述升降槽(3)内部设置有减震机构,所述箱体(1)侧面设置有固定槽(4),所述固定槽(4)内部设置有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的旅游多功能行李箱,其特征在于:所述减震机构包括升降槽(3)内部固定连接的固定盒(311),所述固定盒(311)内部设置有滑动块(312),所述滑动块(312)底部设置有万向轮(313),所述滑动块(312)顶部固定连接有固定块(314),所述固定块(314)两侧开设有凹槽(315),两组所述凹槽(315)内部设置有旋转齿牙(316),两组所述旋转齿牙(316)靠近固定块(314)中点一侧外部固定连接有转轴(317),两组所述转轴(317)与固定齿牙(318)触碰连接,所述固定齿牙(318)设置于固定盒(311)内部两侧,所述固定块(314)顶部固定连接有连接丝线(319),所述连接丝线(319)外部设置有弹簧一(320),所述弹簧一(320)两端分别固定于固定盒(311)内部顶端与固定块(314)顶端。
3.根据权利要求2所述的一种便于移动的旅游多功能行李箱,其特征在于:所述固定盒(311)开设于箱体(1)底部,所述固定盒(311)的宽度大于万向轮(313)宽度,所述万向轮(313)与滑动块(312)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种便于移动的旅游多功能行李箱,其特征在于:所述固定齿牙(318)设置有多组,多组所述固定齿牙(318)分为两组,且固定于固定盒(311)内部两侧,所述转轴(317)与固定齿牙(318)触碰连接。
5.根据权利要求2所述的一种便于移动的旅游多功能行李箱,其特征在于:所述连接丝线(319)底端固定连接于固定块(314)顶部中心处,所述连接丝线(319)另一端与拉杆(2)底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的旅游多功能行李箱,其特征在于:所述支撑机构包括固定槽(4)内部设置的座位板(411),所述座位板(411)一端设置有销栓一(412),所述座位板(411)另一端底部设置有销栓二(413),所述销栓二(413)设置于伸缩杆(414)外部,所述伸缩杆(414)底部固定连接有连接块(415),所述连接块(415)一侧设置有按钮(416),所述按钮(416)一端固定连接有工型滑块(417),所述工型滑块(417)两端内嵌于工型滑槽(418)内部,所述连接块(415)内部设置有弹簧二(419),所述弹簧二(419)两端分别连接于连接块(415)内部与工型滑块(417)侧面。
7.根据权利要求6所述的一种便于移动的旅游多功能行李箱,其特征在于:所述固定槽(4)侧面开设有孔槽(420),所述孔槽(420)为圆柱,所述按钮(416)与孔槽(420)触碰连接。
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