CN216593044U - 一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,应用在检测装置领域,解决了通过人工对工件进行检测,效率较慢的技术问题,其技术方案要点是一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,包括检测平台,所述检测平台的上方设置安装板,所述安装板与检测平台平行设置,所述安装板上设置有数显百分表,所述安装板上设置有检测口;具有的技术效果是提高了对工件检测的效率。
Description
技术领域
本申请涉及检测装置的技术领域,尤其是涉及一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置。
背景技术
目前工件在加工完成以后,需要进行检测,检测通过以后才可以进行使用。
现有的检测方式是操作人员通过点规对工件进行逐一检测,保证每个工件的质量,防止有不合格的差品流入市场中。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有通过人工对工件进行检测,效率较慢的缺陷。
实用新型内容
为了提高对工件的检测效率,本申请提供一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置。
本申请提供的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,采用如下的技术方案:一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,包括检测平台,所述检测平台的上方设置安装板,所述安装板与检测平台平行设置,所述安装板上设置有数显百分表,所述安装板上设置有检测口。
通过上述技术方案,通过数显百分表对工件进行检测,代替人工逐一检测,提高了工件检测的效率。
本申请进一步设置为:所述数显百分表设置有多个,所述数显百分表与安装板可拆卸连接。
通过上述技术方案,通过多个数显百分表可以对工件上待检测的多个凹孔进行同时检测,保证对工件检测的效率。
本申请进一步设置为:所述安装板上设置有安装支板,所述安装支板的侧壁设置有安装夹。
通过上述技术方案,通过安装架可以对数显百分表进行拆卸,便于对数显百分表进行调试。
本申请进一步设置为:所述安装夹包括连接块,所述连接块的侧壁连接有两个平行设置的夹臂,两个所述夹臂之间设置有间隙,一侧所述夹臂上穿设有夹紧螺栓,另一侧所述夹臂的侧壁上设置有螺纹孔。
通过上述技术方案,通过两个夹臂便于对数显百分表进行快拆和快装。
本申请进一步设置为:所述夹臂的内侧壁设置有弧形槽,所述弧形槽内设置有橡胶涂层。
通过上述技术方案,将数显百分表固定在夹臂的弧形槽处,保证对数显百分表夹持的稳定性。
本申请进一步设置为:所述检测平台上设置设置有支撑气缸,所述支撑气缸的活塞杆末端设置有放置板。
通过上述技术方案,通过竖直气缸可以使放置板进行竖直方向上的移动,从而使工件进行上下移动,保证对检测工件移动的稳定性,同时便于数显百分表对工件进行检测。
本申请进一步设置为:所述检测平台和安装板之间竖直设置有导向柱,所述放置板上设置有导向孔,所述导向柱穿过导向孔。
通过上述技术方案,通过导向柱对放置板的上下移动进行限位,保证放置板进行竖直的上下移动,使放置板移动得更稳定,保证放置板进行竖直的上下移动,从而使工件进行稳定的竖直上下移动。
本申请进一步设置为:所述放置板上设置有找平板,所述找平板上设置有放置限位槽。
通过上述技术方案,通过限位槽对工件进行限位,保证工件放置的稳定性,从而保证工件在移动过程中的稳定性。
综上所述,本申请的有益技术效果为:
1.通过数显百分表对工件进行检测,代替人工逐一检测,提高了工件检测的效率;
2.通过竖直气缸可以使放置板进行竖直方向上的移动,从而使工件进行上下移动,便于数显百分表对工件进行检测;
3.通过限位槽对工件进行限位,保证工件放置的稳定性,从而保证工件在移动过程中的稳定性。
附图说明
图1是本实施例的整体的结构示意图;
图2是本实施例展示安装夹与数显百分表连接时的结构示意图。
附图标记,1、检测平台;2、安装板;3、数显百分表;4、安装支板;5、连接块;6、夹臂;7、夹紧螺栓;8、弧形槽;9、支撑气缸;10、放置板;11、导向柱;12、找平板;13、直线轴承。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
实施例:
参照图1,为本申请公开的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,包括检测平台1,检测平台1上固定安装有支撑气缸9,支撑气缸9的活塞杆竖直向上设置。支撑气缸9的活塞杆末端垂直固定有放置板10,通过放置板10对待检测的工件进行承载,工件上开设有三个待检测的凹孔,需要对工件上的三个待检测的凹孔进行检测。
参照图1,通过竖直气缸可以使放置板10进行竖直方向上的移动,从而使工件进行上下移动。放置板10的上端面固定有找平板12,找平板12的上端面开设有对待检测产品进行限位的限位槽,通过限位槽对工件进行限位,保证工件放置的稳定性,从而保证工件在移动过程中的稳定性。
参照图1,检测平台1的上方设置安装板2,安装板2与检测平台1平行设置,检测平台1和安装板2之间固定有四根导向柱11,通过导向柱11对安装板2进行支撑。放置板10上开设有四个导向孔,导向柱11分别穿过导向孔,通过导向柱11对放置板10的上下移动进行限位,保证放置板10进行竖直的上下移动。导向孔的内壁嵌设固定有直线轴承13,使放置板10的移动更顺畅。
参照图1和图2,安装板2上垂直固定有三个安装支板4,安装支板4的侧壁上固定连接有安装夹。安装夹包括连接块5,连接块5的侧壁连接有两个平行设置的夹臂6,两个夹臂6之间设置有间隙,夹臂6的内侧壁设置有弧形槽8,弧形槽8内设置有橡胶涂层,两个夹臂6的弧形槽8处放置有数显百分表3,数显百分表3位于工件凹孔的正上方。
参照图1和图2,一侧夹臂6上穿设有夹紧螺栓7,另一侧夹臂6的侧壁上设置有螺纹孔,通过旋紧夹紧螺栓7可以使夹臂6产生向内的形变,从而对数显百分表3进行夹紧。数显百分表3正下方的安装板2上分别有检测口,通过数显百分表3对放置板10上工件的凹槽进行检测。
本实施例的实施原理为:将待检测的工件放置到找平板12的放置限位槽中,通过支撑气缸9使工件向上进行移动,数显百分表3的测头分别插入到工件的凹孔进行检测。
本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,包括检测平台(1),所述检测平台(1)的上方设置安装板(2),所述安装板(2)与检测平台(1)平行设置,所述安装板(2)上设置有数显百分表(3),所述安装板(2)上设置有检测口。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,所述数显百分表(3)设置有多个,所述数显百分表(3)与安装板(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,所述安装板(2)上设置有安装支板(4),所述安装支板(4)的侧壁设置有安装夹。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,所述安装夹包括连接块(5),所述连接块(5)的侧壁连接有两个平行设置的夹臂(6),两个所述夹臂(6)之间设置有间隙,一侧所述夹臂(6)上穿设有夹紧螺栓(7),另一侧所述夹臂(6)的侧壁上设置有螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,所述夹臂(6)的内侧壁设置有弧形槽(8),所述弧形槽(8)内设置有橡胶涂层。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,所述检测平台(1)上设置设置有支撑气缸(9),所述支撑气缸(9)的活塞杆末端设置有放置板(10)。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,所述检测平台(1)和安装板(2)之间竖直设置有导向柱(11),所述放置板(10)上设置有导向孔,所述导向柱(11)穿过导向孔。
8.根据权利要求6所述的一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置,其特征在于,所述放置板(10)上设置有找平板(12),所述找平板(12)上设置有放置限位槽。
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CN202123366247.XU CN216593044U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种电动汽车启动组件生产用多功能检测装置 |
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