CN216589538U - 一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于镀铬轴设备技术领域，尤其为一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，包括固定座，固定座顶部开设有固定孔，固定孔内部设置有固定杆，固定杆底部设置有限位块，限位块底部设置有弹簧，弹簧外表面设置有镀铬轴主体，镀铬轴主体顶部一侧开设有凹槽。本实用新型通过按压固定杆，使弹簧收缩，带动固定杆缩回凹槽内部，再推动镀铬轴主体沿滑槽移动，使固定座与镀铬轴主体分离，进行拆卸，该拆卸的过程较为简单，省时省力，提高了工作的效率，满足使用要求，通过耐磨层、耐腐蚀层与抗氧化层的相互配合，提高了镀铬轴主体的耐磨性与耐腐蚀性，增加了镀铬轴主体的使用寿命，间接减少了维修的成本，实用性较强。

Description

一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴

技术领域

本实用新型涉及镀铬轴技术领域，具体为一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴。

背景技术

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上，其中轴类磨损和腐蚀是轴使用过程中最为常见的设备问题，轴类出现磨损和腐蚀的原因有很多，但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差(变形后无法复原)，抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，大部分的轴类磨损和腐蚀不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起人们的察觉，但是到人们发觉时，大部分轴都已磨损或腐蚀，从而影响机器的正常使用。

现有技术存在以下问题：

1、现有的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，由于与装置连接的结构较为复杂，导致拆卸的过程较为繁琐，费时费力，降低了工作的效率，无法满足使用要求；

2、现有的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，耐腐蚀性不是特别理想，导致镀铬轴的使用寿命短，间接增加了维修的成本，实用性较差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，解决了现今存在的拆卸的过程较为繁琐，和耐腐蚀性不是特别理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，包括固定座，所述固定座顶部开设有固定孔，所述固定孔内部设置有固定杆，所述固定杆底部设置有限位块，所述限位块底部设置有弹簧，所述弹簧外表面设置有镀铬轴主体，所述镀铬轴主体顶部一侧开设有凹槽，所述镀铬轴主体靠近凹槽设置有滑块，所述固定座内部顶端开设有滑槽，所述镀铬轴主体内部包括有镀铬轴内芯，所述镀铬轴内芯外表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层外表面设置有耐磨层，所述耐磨层外表面设置有抗氧化层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定座的尺寸与镀铬轴主体的尺寸相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定孔的位置与凹槽的位置相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆的数量有两组，两组所述固定杆以凹槽的中部相互对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的尺寸与滑槽的尺寸相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耐腐蚀层的材质为镍铬合金涂层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耐磨层的材质为聚甲醛涂层。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，具备以下有益效果：

1、该一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，通过按压固定杆，使弹簧收缩，带动固定杆缩回凹槽内部，再推动镀铬轴主体沿滑槽移动，使固定座与镀铬轴主体分离，进行拆卸，该拆卸的过程较为简单，省时省力，提高了工作的效率，满足使用要求。

2、该一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，通过耐磨层、耐腐蚀层与抗氧化层的相互配合，提高了镀铬轴主体的耐磨性与耐腐蚀性，增加了镀铬轴主体的使用寿命，间接减少了维修的成本，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构示意图；

图3为本实用新型镀铬轴主体内部结构示意图；

图4为本实用新型结构立体示意图。

图中：1、固定座；2、固定孔；3、固定杆；4、限位块；5、弹簧；6、镀铬轴主体；7、凹槽；8、滑块；9、滑槽；10、镀铬轴内芯；11、耐腐蚀层；12、耐磨层；13、抗氧化层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，包括固定座1，固定座1顶部开设有固定孔2，固定孔2内部设置有固定杆3，固定杆3底部设置有限位块4，通过限位块4对固定杆3进行限位，避免弹簧5的弹力将固定杆3从凹槽7内部弹出，限位块4底部设置有弹簧5，通过弹簧5控制固定杆3的伸缩，弹簧5外表面设置有镀铬轴主体6，镀铬轴主体6顶部一侧开设有凹槽7，镀铬轴主体6靠近凹槽7设置有滑块8，固定座1内部顶端开设有滑槽9，镀铬轴主体6内部包括有镀铬轴内芯10，镀铬轴内芯10外表面设置有耐腐蚀层11，耐腐蚀层11外表面设置有耐磨层12，通过耐磨层12与耐腐蚀层11的相互配合，提高镀铬轴内芯10的耐磨性与耐腐蚀性，耐磨层12外表面设置有抗氧化层13。

本实施例中，固定座1的尺寸与镀铬轴主体6的尺寸相适配，通过固定座1的内部与镀铬轴主体6的一端相嵌合，对镀铬轴主体6进行固定；固定孔2的位置与凹槽7的位置相适配，便于固定杆3贯穿固定孔2的内部，对镀铬轴主体6进行固定，防止镀铬轴主体6松动；固定杆3的数量有两组，两组固定杆3以凹槽7的中部相互对应设置，通过两组固定杆3对镀铬轴主体6进行固定，提高了镀铬轴主体6的稳固性；滑块8的尺寸与滑槽9的尺寸相适配，通过镀铬轴主体6连接的滑块8在滑槽9内部移动，便于使固定孔2与凹槽7的位置相对其；耐腐蚀层11的材质为镍铬合金涂层，镍铬合金具有高强度和抗腐蚀性，可以提高镀铬轴内芯10的耐腐蚀性和使用寿命；耐磨层12的材质为聚甲醛涂层，聚甲醛具有良好的耐磨性，可以提高镀铬轴内芯10的耐磨性，间接减少镀铬轴内芯10的维修成本。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要对镀铬轴主体6进行拆卸时，通过按压上下两端固定孔2内部的固定杆3，使两组固定杆3连接的限位块4同时挤压凹槽7内部的弹簧5，带动固定杆3缩回凹槽7内部，再推动滑块8连接的镀铬轴主体6沿滑槽9移动，使固定座1与镀铬轴主体6分离，进行拆卸，该拆卸的过程较为简单，省时省力，提高了工作的效率，满足使用要求，工作时，通过耐磨层12与耐腐蚀层11的相互配合，提高了镀铬轴内芯10的耐磨性与耐腐蚀性，同时通抗氧化层13可以有效防止水汽进入镀铬轴主体6内部，提高了镀铬轴主体6的耐腐蚀性，增加了镀铬轴主体6的使用寿命，间接减少了维修的成本，实用性较强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，其特征在于：包括固定座(1)，所述固定座(1)顶部开设有固定孔(2)，所述固定孔(2)内部设置有固定杆(3)，所述固定杆(3)底部设置有限位块(4)，所述限位块(4)底部设置有弹簧(5)，所述弹簧(5)外表面设置有镀铬轴主体(6)，所述镀铬轴主体(6)顶部一侧开设有凹槽(7)，所述镀铬轴主体(6)靠近凹槽(7)设置有滑块(8)，所述固定座(1)内部顶端开设有滑槽(9)，所述镀铬轴主体(6)内部包括有镀铬轴内芯(10)，所述镀铬轴内芯(10)外表面设置有耐腐蚀层(11)，所述耐腐蚀层(11)外表面设置有耐磨层(12)，所述耐磨层(12)外表面设置有抗氧化层(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，其特征在于：所述固定座(1)的尺寸与镀铬轴主体(6)的尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，其特征在于：所述固定孔(2)的位置与凹槽(7)的位置相适配。

4.根据权利要求1所述的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，其特征在于：所述固定杆(3)的数量有两组，两组所述固定杆(3)以凹槽(7)的中部相互对应设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，其特征在于：所述滑块(8)的尺寸与滑槽(9)的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，其特征在于：所述耐腐蚀层(11)的材质为镍铬合金涂层。

7.根据权利要求1所述的一种具有高耐腐蚀性的镀铬轴，其特征在于：所述耐磨层(12)的材质为聚甲醛涂层。

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