CN216588845U - 一种静音型柴油发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柴油发电机组的技术领域，一种静音型柴油发电机组，包括发动机组底座，发动机组底座的顶部设有采用焊接制成的隔音箱，隔音箱呈长方体形状设置，隔音箱的侧面设有双开式检修箱门，检修箱门的侧部与隔音箱铰接连接，两检修箱门沿隔音箱中轴线对称设有控制门锁，本实用新型采用特制的隔音箱罩在柴油发电机组外部，箱体内粘贴有吸音材料，箱体的进出风采用迷宫式风道，可减少进排风过程中噪音的泄漏，同时采用特制的消音器减少排气噪声；在柴油发动机组工作时，通风腔室进入的风，能够通过挡尘滤网将不同直径的灰尘颗粒过滤，过滤后的风对柴油发动机组做降温处理。

Description

一种静音型柴油发电机组

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组的技术领域，具体为一种静音型柴油发电机组。

背景技术

柴油发电机组作为一种备用电源设备，因此得到了广泛的应用。但是，柴油发电机组在为人们提供便利的同时，机组在运行过程中会产生较高的噪声，在很大范围内造成较严重的噪声污染问题。

目前，随着城市对环境要求的提高，柴油发电机运行过程中所产生的噪声污染成为周围环境噪声的首要污染源，如何在满足备用电力供应的基础上，减少甚至消除柴油发电机所带来的噪声污染是推进柴油发电机噪声控制技术发展，提高城市生活环境水平的关键，为此，需要提供一种静音型柴油发动机组。

实用新型内容

本实用新型提供一种静音型柴油发电机组，具体实施方式如下：

一种静音型柴油发电机组，包括发动机组底座、隔音箱、检修箱门、控制门锁、吊耳、加油口和控制器，发动机组底座的顶部设有采用焊接制成的隔音箱，隔音箱呈长方体形状设置，隔音箱的侧面设有双开式检修箱门，检修箱门的侧部与隔音箱铰接连接，两检修箱门沿隔音箱中轴线对称设有控制门锁，隔音箱的顶部设有吊耳，吊耳至少设有四组，隔音箱的顶部设有加油口以及用于密封加油口的密封盖，隔音箱的侧部设置有控制器。

隔音箱包括迷宫进风道以及迷宫排风道，隔音箱的内部设置有柴油发动机组，隔音箱的进口端设置有迷宫进风道，隔音箱的出口端设置有迷宫排风道，迷宫排风道的侧部纵向设置有排风百叶窗，消音器靠近迷宫排风道的侧部设置，消音器的输入端与消音进管导通，消音进管的端口面向柴油发动机组，消音器的输出端与消音出管导通。

进一步的，控制器分别与柴油发动机组和控制门锁电性连接。

进一步的，隔音箱的内侧设置有吸音棉，吸音棉的厚度设置为65mm。

迷宫进风道包括壳体以及挡尘滤网，壳体的端部靠近柴油发动机组设置有挡尘滤网，挡尘滤网上开设有滑移槽，挡尘滤网的四角设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧与框架连接，螺栓贯穿框架旋进壳体的螺孔内。

壳体为具有侧部开口的通风腔室，壳体的端部设置有两组进风窗，壳体与滑移槽的连接处设有向外凸的滑轨，通风腔室内设置有间隔布设的第一挡风板，第一挡风板的上方设置有第二挡风板，第一挡风板与第二挡风板之间形成进风通道。

迷宫排风道包括排风降噪腔，迷宫排风道的两侧开设有风孔，排风降噪腔内布设有若干第一消音板，第一消音板的端部设置有向外倾斜的第二消音板，第二消音板的相对面设置有第三消音板和第四消音板，第二消音板与第四消音板之间水平夹设有消音通道。

第二消音板与第四消音板两两相互交错设置，且与第四消音板、消音通道之间形成曲折的气流通道。

消音通道包括第一连接板，所述第一连接板分别与下梯形结构、第二连接板和上梯形结构一体成型。

由于采用了以上技术方案，本实用新型的有益技术效果是：

1.本实用新型采用特制的隔音箱罩在柴油发电机组外部，箱体内粘贴有吸音材料，箱体的进出风采用迷宫式风道，可减少进排风过程中噪音的泄漏，同时采用特制的消音器减少排气噪声；

2.本实用新型在柴油发动机组工作时，通风腔室进入的风，能够通过挡尘滤网将不同直径的灰尘颗粒过滤，过滤后的风对柴油发动机组做降温处理。

附图说明

图1为本实用新型一种静音型柴油发电机组的结构示意图；

图2为本实用新型一种静音型柴油发电机组的左视图；

图3为本实用新型一种静音型柴油发电机组的剖面图；

图4为本实用新型中迷宫进风道的爆炸图；

图5为本实用新型一种静音型柴油发电机组的右视图；

图6为本实用新型中迷宫排风道的俯视图；

图7为本实用新型中迷宫排风道的局部放大图。

附图标记说明：

1、发动机组底座，2、隔音箱，3、检修箱门，4、控制门锁，5、吊耳，6、加油口，7、控制器，

21、迷宫进风道，22、消音器，23、消音进管，24、消音出管，25、迷宫排风道，26、排风百叶窗，

211、壳体，212、挡尘滤网，213、滑移槽，214、缓冲弹簧，215、框架，

2111、通风腔室，2112、进风窗，2113、滑轨，2114、第一挡风板，2115、第二挡风板，

251、排风降噪腔，252、第一消音板，253、第二消音板，254、消音通道，255、第三消音板，256、第四消音板，

2541、第一连接板，2542、下梯形结构，2543、第二连接板，2544、上梯形结构。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例1，结合图1，本实施例提供了一种静音型柴油发电机组，包括发动机组底座1，发动机组底座1的顶部设有采用焊接制成的隔音箱2，隔音箱2呈长方体形状设置，隔音箱2的侧面设有双开式检修箱门3，检修箱门3的侧部与隔音箱2铰接连接，两检修箱门3沿隔音箱2中轴线对称设有控制门锁4，隔音箱2的顶部设有吊耳5，吊耳5至少设有四组，便于对柴油发动机组整体进行吊装和搬运，隔音箱2的顶部设有加油口6以及用于密封加油口6的密封盖，隔音箱2的侧部设置有控制器7，控制器7分别与柴油发动机组和控制门锁4电性连接，用于控制柴油发动机组和控制门锁4的启动和暂停。

隔音箱2的内侧设置有吸音棉，吸音棉的厚度设置为65mm，可以使隔音箱2内的噪音与外界隔绝，从而提高隔音箱2的静音作用。

实施例2，结合图3至图5，本实施例还提供了一种静音型柴油发电机组，隔音箱2还包括迷宫进风道21以及迷宫排风道25，隔音箱2的内部设置有柴油发动机组，隔音箱2的进口端设置有迷宫进风道21，隔音箱2的出口端设置有迷宫排风道25，迷宫排风道25的侧部纵向设置有排风百叶窗26，消音器22靠近迷宫排风道25的侧部设置，消音器22的输入端与消音进管23导通，消音进管23的端口面向柴油发动机组，消音器22的输出端与消音出管24导通，利用消音器22附有吸声衬里的管道及弯头的声阻抗管道等降噪器件，使消音进管23进入的柴油发动机组噪声得到衰减，从而减少排气噪声。

迷宫进风道21包括壳体211以及挡尘滤网212，壳体211的端部靠近柴油发动机组设有挡尘滤网212，挡尘滤网212上开设有滑移槽213，挡尘滤网212的四角设置有缓冲弹簧214，缓冲弹簧214与框架215连接，螺栓贯穿框架215旋进壳体211的螺孔内。

壳体211为具有侧部开口的通风腔室2111，壳体211的端部设置有两组进风窗2112，壳体211与滑移槽213的连接处设有向外凸的滑轨2113，通风腔室内设置有间隔布设的第一挡风板2114，第一挡风板2114的上方设置有第二挡风板2115，第一挡风板2114与第二挡风板2115之间形成进风通道，本结构中第一挡风板2114与第二挡风板2115为相互交错设置的迷宫式，同时第一挡风板2114与第二挡风板2115采用消音板，从而减少进风时噪音的泄漏。

在本实施例中，当风进入壳体211时，风力将挡尘滤网212的滑轨2113沿滑移槽213向左侧推移，使缓冲弹簧214压缩对挡尘滤网212起到缓冲作用，从而使风中伴随的灰尘阻挡在挡尘滤网212外侧，利于柴油发动机组的正常运行。

实施例3，结合图6，本实施例还提供了一种静音型柴油发电机组，迷宫排风道25还包括排风降噪腔251，迷宫排风道25的两侧开设有风孔，排风降噪腔251内布设有若干第一消音板252，第一消音板252的端部设置有向外倾斜的第二消音板253，第二消音板253的相对面设置有第三消音板255和第四消音板256，第二消音板253与第四消音板256之间水平夹设有消音通道254，采用交替布设的第一消音板252和第三消音板255，使发电机组的排风风机排出的气流截面增大，降低气流压力，同时，出风口处的排风百叶窗26在竖向方向上减小并上移，对气流形成压迫，两者相结合改变气流的形态，倾斜布设的第二消音板253和第四消音板256，对气流进行有效的噪音吸附作用，共同实现排风降噪功能。

第二消音板253与第四消音板256两两相互交错设置，且与第四消音板256、消音通道254之间形成曲折的气流通道。

结合图7，消音通道254包括第一连接板2541，第一连接板2541分别与下梯形结构2542、第二连接板2543和上梯形结构2544一体成型，气流沿第二消音板253向上，然后经下梯形结构2542和上梯形结构2544形成的迷宫气流通道曲折前行，部分噪音在曲折的气流通道中损失掉，最后再经第四消音板256对气流再次进行消音作用，极大地降低柴油发电机组的噪音，从而减少噪音对人的干扰和伤害。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (8)

1.一种静音型柴油发电机组，包括发动机组底座（1）、隔音箱（2）、检修箱门（3）、控制门锁（4）、吊耳（5）、加油口（6）和控制器（7），其特征在于，

所述发动机组底座（1）的顶部设有采用焊接制成的隔音箱（2），隔音箱（2）呈长方体形状设置，隔音箱（2）的侧面设有双开式检修箱门（3），检修箱门（3）的侧部与隔音箱（2）铰接连接，两检修箱门（3）沿隔音箱（2）中轴线对称设有控制门锁（4），隔音箱（2）的顶部设有吊耳（5），吊耳（5）至少设有四组，隔音箱（2）的顶部设有加油口（6）以及用于密封加油口（6）的密封盖，隔音箱（2）的侧部设置有控制器（7），

所述隔音箱（2）包括迷宫进风道（21）以及迷宫排风道（25），所述隔音箱（2）的内部设置有柴油发动机组，隔音箱（2）的进口端设置有迷宫进风道（21），隔音箱（2）的出口端设置有迷宫排风道（25），迷宫排风道（25）的侧部纵向设置有排风百叶窗（26），消音器（22）靠近迷宫排风道（25）的侧部设置，消音器（22）的输入端与消音进管（23）导通，消音进管（23）的端口面向柴油发动机组，消音器（22）的输出端与消音出管（24）导通。

2.根据权利要求1所述的一种静音型柴油发电机组，其特征在于，所述控制器（7）分别与柴油发动机组和控制门锁（4）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种静音型柴油发电机组，其特征在于，所述隔音箱（2）的内侧设置有吸音棉，吸音棉的厚度设置为65mm。

4.根据权利要求1所述的一种静音型柴油发电机组，其特征在于，所述迷宫进风道（21）包括壳体（211）以及挡尘滤网（212），所述壳体（211）的端部靠近柴油发动机组设置有挡尘滤网（212），挡尘滤网（212）上开设有滑移槽（213），挡尘滤网（212）的四角设置有缓冲弹簧（214），缓冲弹簧（214）与框架（215）连接，螺栓贯穿框架（215）旋进壳体（211）的螺孔内。

5.根据权利要求4所述的一种静音型柴油发电机组，其特征在于，所述壳体（211）为具有侧部开口的通风腔室（2111），壳体（211）的端部设置有两组进风窗（2112），壳体（211）与滑移槽（213）的连接处设有向外凸的滑轨（2113），通风腔室内设置有间隔布设的第一挡风板（2114），第一挡风板（2114）的上方设置有第二挡风板（2115），第一挡风板（2114）与第二挡风板（2115）之间形成进风通道。

6.根据权利要求1所述的一种静音型柴油发电机组，其特征在于，所述迷宫排风道（25）包括排风降噪腔（251），所述迷宫排风道（25）的两侧开设有风孔，排风降噪腔（251）内布设有若干第一消音板（252），第一消音板（252）的端部设置有向外倾斜的第二消音板（253），第二消音板（253）的相对面设置有第三消音板（255）和第四消音板（256），第二消音板（253）与第四消音板（256）之间水平夹设有消音通道（254）。

7.根据权利要求6所述的一种静音型柴油发电机组，其特征在于，所述第二消音板（253）与第四消音板（256）两两相互交错设置，且与第四消音板（256）、消音通道（254）之间形成曲折的气流通道。

8.根据权利要求6所述的一种静音型柴油发电机组，其特征在于，所述消音通道（254）包括第一连接板（2541），所述第一连接板（2541）分别与下梯形结构（2542）、第二连接板（2543）和上梯形结构（2544）一体成型。

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