CN216586073U - 一种市政道路空鼓修复用灌浆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，涉及市政道路修复技术领域，包括底板，所述底板上表面的左侧固定安装有支撑板，所述底板上表面的右侧固定安装有料筒。该市政道路空鼓修复用灌浆装置，将该装置移动至待注浆位置，使注浆管位于开好的注浆孔上方，通过电动推杆伸缩端的伸出推动固定套和固定柱向下方进行移动，推动注浆管和橡胶环向下方进行移动，直至注浆管伸入至注浆孔内，并对橡胶环进行紧紧压迫，通过压迫后的橡胶环减小注浆管与注浆孔之间的间隙，在注浆泄压时，会被迫压动填充浆向泄压孔处流动，通过伺服电机的运转带动固定杆转动，带动每个搅拌杆对内部的填充浆进行搅拌处理，避免在运输或者注浆时，填充浆凝固的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路修复技术领域，具体为一种市政道路空鼓修复用灌浆装置。
背景技术
市政道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路，是城市建设的基础设施之一，道路在使用中由于各种原因产生空鼓，在市政道路维护时，需要对其进行处理，以防止车辆碾压经过时，有坍塌的危险，对空鼓路面维护时，通常是采用注浆填充或者破坏重铺的方式对其进行处理，在使用注浆处理方式时，在路面空鼓部位钻出多个注浆孔，然后将注浆管伸入至注浆孔内，对空鼓部位进行注浆填充，直至将内部完全充满流出即可；
在注浆过程中，通常是人工手持注浆管伸入至注浆孔内，然后通过抽浆泵将填充浆输出至空鼓部位，以达到内部填充的效果，但是在注浆时，为了保证注浆的稳定性，施工人员需要时刻手持注浆管，以免在注浆时注浆管脱出的问题，并且在手持注浆管注浆使用时，注浆管和注浆孔之间的密封性不佳，注浆时压动填充浆在空鼓内流动的效果不佳，因此影响到注浆填充效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，具备压管注浆效果好的优点。
本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，包括底板，所述底板上表面的左侧固定安装有支撑板，所述底板上表面的右侧固定安装有料筒。
所述底板的左侧面开设有侧槽，所述侧槽的内部固定安装有导向套，所述支撑板左侧面的上部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定安装有固定套，所述固定套的内部固定安装有固定柱，所述固定柱的底端固定安装有注浆管，所述注浆管的底端贯穿导向套并延伸至导向套的下方。
所述料筒的上表面固定安装有横板，所述横板的上表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有固定杆，且固定杆的底端延伸至料筒的内部，所述固定杆的外表面固定安装有等距离排列的搅拌杆，所述底板上表面的中部固定安装有抽浆泵，所述抽浆泵的输入端固定连通有连接管，且连接管远离抽浆泵的一端与料筒外表面的下方固定连通，所述抽浆泵的输出端固定连通有导浆软管，所述导浆软管远离抽浆泵的一端与注浆管外表面的上部固定连通。
进一步的，所述底板的正面和背面均铰接有两个相对称的滚轮。
通过采用上述技术方案，更好的让该装置进行移动。
进一步的，所述底板的左侧面固定安装有推拉扶手。
通过采用上述技术方案，更好的让施工人员手持推拉扶手对该装置进行推拉移动。
进一步的，所述注浆管外表面的下方固定安装有橡胶环，且橡胶环位于导向套的下方。
通过采用上述技术方案，更好的在紧压时，极大的减小注浆管与注浆孔之间的间隙。
进一步的，所述注浆管的直径值等于导向套内圈的直径值。
通过采用上述技术方案，更好的通过导向套对注浆管的移动进行导向。
与现有技术相比，该市政道路空鼓修复用灌浆装置具备如下有益效果：
1、本实用新型通过设置有底板、滚轮和推拉扶手，在使用的过程中，让施工人员更好的手持推拉扶手对该装置进行移动，并将该装置移动至待注浆位置，使注浆管位于开好的注浆孔上方，通过电动推杆伸缩端的伸出推动固定套和固定柱向下方进行移动，从而推动注浆管和橡胶环向下方进行移动，直至注浆管伸入至注浆孔内，并对橡胶环进行紧紧压迫，此时通过压迫后的橡胶环减小注浆管与注浆孔之间的间隙，从而在注浆泄压时，会被迫压动填充浆向泄压孔处流动，从而提高了该装置的压管注浆效果。
2、本实用新型通过料筒，在使用或者运输中，通过伺服电机的运转带动固定杆转动，从而带动每个搅拌杆对内部的填充浆进行搅拌处理，避免在运输或者注浆时，填充浆凝固的问题，通过抽浆泵和连接管将料筒内的填充浆抽出，并通过导浆软管输出至注浆管内，从而注浆管通过注浆孔将填充浆注入至空鼓内部，完成空鼓修复填充效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底板结构示意图；
图3为本实用新型料筒与注浆管连接图；
图4为本实用新型搅拌杆示意图。
图中：1-底板，2-滚轮，3-料筒，4-横板，5-伺服电机，6-支撑板，7-推拉扶手，8-搅拌杆，9-侧槽，10-电动推杆，11-固定柱，12-固定套，13-导浆软管，14-注浆管，15-橡胶环，16-导向套，17-抽浆泵，18-连接管，19-固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，包括底板1，底板1上表面的左侧固定安装有支撑板6，底板1上表面的右侧固定安装有料筒3。
底板1的左侧面开设有侧槽9，侧槽9的内部固定安装有导向套16，支撑板6左侧面的上部固定安装有电动推杆10，电动推杆10的伸缩端固定安装有固定套12，固定套12的内部固定安装有固定柱11，固定柱11的底端固定安装有注浆管14，注浆管14的底端贯穿导向套16并延伸至导向套16的下方。
料筒3的上表面固定安装有横板4，横板4的上表面固定安装有伺服电机5，伺服电机5的输出端固定安装有固定杆19，且固定杆19的底端延伸至料筒3的内部，固定杆19的外表面固定安装有等距离排列的搅拌杆8，底板1上表面的中部固定安装有抽浆泵17，抽浆泵17的输入端固定连通有连接管18，且连接管18远离抽浆泵17的一端与料筒3外表面的下方固定连通，抽浆泵17的输出端固定连通有导浆软管13，导浆软管13远离抽浆泵17的一端与注浆管14外表面的上部固定连通。
底板1的正面和背面均铰接有两个相对称的滚轮2，更好的让该装置进行移动。
底板1的左侧面固定安装有推拉扶手7，更好的让施工人员手持推拉扶手7对该装置进行推拉移动。
注浆管14外表面的下方固定安装有橡胶环15，且橡胶环15位于导向套16的下方，更好的在紧压时，极大的减小注浆管14与注浆孔之间的间隙。
注浆管14的直径值等于导向套16内圈的直径值，更好的通过导向套16对注浆管14的移动进行导向。
使用时，施工人员更好的手持推拉扶手7对该装置进行移动，并将该装置移动至待注浆位置，使注浆管14位于开好的注浆孔上方，通过电动推杆10伸缩端的伸出推动固定套12和固定柱11向下方进行移动，从而推动注浆管14和橡胶环15向下方进行移动，直至注浆管14伸入至注浆孔内，并对橡胶环15进行紧紧压迫，此时通过压迫后的橡胶环15减小注浆管14与注浆孔之间的间隙，通过抽浆泵17和连接管18将料筒3内的填充浆抽出，并通过导浆软管13输出至注浆管14内，从而注浆管14通过注浆孔将填充浆注入至空鼓内部，从而在注浆泄压时，会被迫压动填充浆向泄压孔处流动，从而提高了该装置的压管注浆效果。
Claims (5)
1.一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的左侧固定安装有支撑板(6)，所述底板(1)上表面的右侧固定安装有料筒(3)；
所述底板(1)的左侧面开设有侧槽(9)，所述侧槽(9)的内部固定安装有导向套(16)，所述支撑板(6)左侧面的上部固定安装有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的伸缩端固定安装有固定套(12)，所述固定套(12)的内部固定安装有固定柱(11)，所述固定柱(11)的底端固定安装有注浆管(14)，所述注浆管(14)的底端贯穿导向套(16)并延伸至导向套(16)的下方；
所述料筒(3)的上表面固定安装有横板(4)，所述横板(4)的上表面固定安装有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端固定安装有固定杆(19)，且固定杆(19)的底端延伸至料筒(3)的内部，所述固定杆(19)的外表面固定安装有等距离排列的搅拌杆(8)，所述底板(1)上表面的中部固定安装有抽浆泵(17)，所述抽浆泵(17)的输入端固定连通有连接管(18)，且连接管(18)远离抽浆泵(17)的一端与料筒(3)外表面的下方固定连通，所述抽浆泵(17)的输出端固定连通有导浆软管(13)，所述导浆软管(13)远离抽浆泵(17)的一端与注浆管(14)外表面的上部固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，其特征在于：所述底板(1)的正面和背面均铰接有两个相对称的滚轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，其特征在于：所述底板(1)的左侧面固定安装有推拉扶手(7)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，其特征在于：所述注浆管(14)外表面的下方固定安装有橡胶环(15)，且橡胶环(15)位于导向套(16)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路空鼓修复用灌浆装置，其特征在于：所述注浆管(14)的直径值等于导向套(16)内圈的直径值。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115538266A (zh) * | 2022-10-17 | 2022-12-30 | 安徽风顺建设工程有限公司 | 一种道路路面维修装置 |
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2021
- 2021-11-05 CN CN202122704152.8U patent/CN216586073U/zh not_active Expired - Fee Related
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