CN216584016U - 一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座 - Google Patents

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陈洪达
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Abstract

本实用新型涉及重型机械技术领域,具体涉及一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,包括底座,底座的面部开设有开槽,开槽的内底部设置有软体,开槽内四个角处设置有内伸缩件,内伸缩件的上部套设有外套件,外套件的顶部设置有垫圈,四个内伸缩件和外套件均设置有弹簧,四个垫圈之间固定连接有侧连接板和横向连接板,两个对角垫圈之间固定连接有交叉板。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置外套件的顶部的四个垫圈之前分别连接的侧连接板和横向连接板及交叉板相互形成多个三角形,利用这种结构加强了弹簧处的强度增强了稳定性压缩状态的弹簧具有一定强度的抗压性形成一个缓冲力,起到减震的作用。

Description

一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座
技术领域
本实用新型涉及重型机械技术领域,具体为一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座。
背景技术
升降机在建筑施工领域发挥了很重要的作用,升降机起重的货物不同,对应的重量体积都有所不同,升降机在施工中过程中与其他机器或地面发生碰撞,由于起重的货物一般较重,难免会产生震动影响到起重机的稳定性从而影响到起重工作,稳定性是对起重机最起码的要求,因此需要一个很好的且结构强度足够的缓冲震动的结构以减小碰撞震动产生的对起重机稳定性的影响,这就对起重机的底座提出来很高的要求。
为此提出一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,通过设置弹簧处于一个压缩状态且通过内伸缩件和外套件平衡稳定保证在高强度下不会有太大位移偏差,内伸缩件和外套件可以伸缩且外部的弹簧呈一定强度的压缩状态,压缩状态的弹簧具有一定强度的抗压性形成一个缓冲力,起到减震的作用。外套件的顶部的四个垫圈之前分别连接的侧连接板和横向连接板及交叉板相互形成多个三角形,利用这种结构加强了弹簧处的强度增强了稳定性。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,包括底座,所述底座的面部开设有开槽,所述开槽的内底部设置有软体,所述开槽内四个角处设置有内伸缩件,所述内伸缩件的上部套设有外套件,所述外套件的顶部设置有垫圈,四个所述内伸缩件和外套件均设置有弹簧,四个所述垫圈之间固定连接有侧连接板和横向连接板,两个对角垫圈之间固定连接有交叉板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述侧连接板、横向连接板和交叉板为不不锈刚材质且相互连接内部形成多个三角形形成固定状态。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所书内伸缩件和外套件可以伸缩且外部的弹簧呈一定强度的压缩状态。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述软体与横向连接板和交叉板固定连接且在下方位于开槽的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的底部四个拐角设置有垫脚,四个所述垫脚的侧边均设置有固定板,四个所述固定板上设置有螺纹孔,所述固定板贴合地面且通过螺纹孔螺纹连接螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述垫脚的形状为上端半径小底部半径大的圆形组成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述垫圈的顶部固定连接有升降基座,所述升降基座的大小契合开槽的开口,所述升降基座的顶部设置有面积稍大于开槽开口的升降台。
本实用新型实施例提供了一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,具备以下有益效果:
1、通过设置弹簧处于一个压缩状态且通过内伸缩件和外套件平衡稳定保证在高强度下不会有太大位移偏差,内伸缩件和外套件可以伸缩且外部的弹簧呈一定强度的压缩状态,压缩状态的弹簧具有一定强度的抗压性形成一个缓冲力,起到减震的作用。外套件的顶部的四个垫圈之前分别连接的侧连接板和横向连接板及交叉板相互形成多个三角形,利用这种结构加强了弹簧处的强度增强了稳定性。
2、通过设置软体与横向连接板和交叉板固定连接且在下方位于开槽的内部,软体与各连接板的连接在机器工作时配合弹簧部分进一将产生的向下碰撞力产生的震动缓冲。
3、通过设置四个垫脚的侧边均设置有固定板,四个固定板上设置有螺纹孔,固定板贴合地面且通过螺纹孔螺纹连接螺栓,垫脚的形状为上端半径小底部半径大的圆形组成,这样底部增大接触面积,保证了在地面的稳定性,固定板贴合地面且开设的螺纹孔螺纹连接螺栓起到固定底座的作用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型开槽内部立体结构示意图;
图3是本实用新型前视部分示意图;
图4是本实用新型A-A方向的示意图。
图中:1、底座;2、垫脚;3、固定板;4、螺纹孔;5、开槽;6、软体;7、弹簧;8、内伸缩件;9、外套件;10、垫圈;11、侧连接板;12、横向连接板;13、交叉板;14、升降基座;15、升降台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1,2,所示,一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,包括底座1,底座1的面部开设有开槽5,开槽5的内底部设置有软体6,开槽5内四个角处设置有内伸缩件8,内伸缩件8的上部套设有外套件9,外套件9的顶部设置有垫圈10,四个内伸缩件8和外套件9均设置有弹簧7,四个垫圈10之间固定连接有侧连接板11和横向连接板12,两个对角垫圈10之间固定连接有交叉板13,侧连接板11、横向连接板12和交叉板13为不不锈刚材质且相互连接内部形成多个三角形形成固定状态,内伸缩件8和外套件9为不锈钢材质可以自由伸缩外围套设有弹簧7,弹簧7处于一个压缩状态且通过内伸缩件8和外套件9平衡稳定保证在高强度下不会有太大位移偏差,外套件9的顶部的四个垫圈10之间别连接的侧连接板11和横向连接板12及交叉板13相互形成多个三角形,利用这种结构加强了弹簧7处的强度增强了稳定性。
如图4所示,所述内伸缩件8和外套件9可以伸缩且外部的弹簧7呈一定强度的压缩状态,压缩状态的弹簧7具有一定强度的抗压性形成一个缓冲力,起到减震的作用。
如图2所述,软体6与横向连接板12和交叉板13固定连接且在下方位于开槽5的内部,软体6与各连接板的连接在机器工作时配合弹簧7部分进一步将产生的向下碰撞力产生的震动缓冲。
如图1、2所示,所述底座1的底部四个拐角设置有垫脚2,四个垫脚2的侧边均设置有固定板3,四个固定板3上设置有螺纹孔4,固定板3贴合地面且通过螺纹孔4螺纹连接螺栓,垫脚2的形状为上端半径小底部半径大的圆形组成,固定板3贴合地面且开设的螺纹孔4螺纹连接螺栓起到固定底座1的作用。
如图3、4所示,四个所述垫圈10的顶部固定连接有升降基座14,所述升降基座14的大小契合开槽5的开口,所述升降基座14的顶部设置有面积稍大于开槽5开口的升降台15,升降基座14大小契合开槽5且上部的升降台15的面积稍大于开口面积,这样遮住开槽5内部避免工作时从升降台15上的升降机杂物落到开槽5内形象机器工作。
工作原理:升降机放在升降台15上当工作是时产生压力或者碰撞时,弹簧7处起到一个缓冲减震的作用,内伸缩件8和外套件9让弹簧7不会产生太大的形变再配合垫圈10顶部的侧连接板11和横向连接板12及交叉板13相互连接形成的多个三角形结构增强了弹簧7处的强度保持了稳定性。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的面部开设有开槽(5),所述开槽(5)的内底部设置有软体(6),所述开槽(5)内四个角处设置有内伸缩件(8),所述内伸缩件(8)的上部套设有外套件(9),所述外套件(9)的顶部设置有垫圈(10),四个所述内伸缩件(8)和外套件(9)均设置有弹簧(7),四个所述垫圈(10)之间固定连接有侧连接板(11)和横向连接板(12),两个对角垫圈(10)之间固定连接有交叉板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,其特征在于,所述侧连接板(11)、横向连接板(12)和交叉板(13)为不不锈刚材质且相互连接内部形成多个三角形形成固定状态。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,其特征在于,所述内伸缩件(8)和外套件(9)可以伸缩且外部的弹簧(7)呈一定强度的压缩状态。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,其特征在于,所述软体(6)与横向连接板(12)和交叉板(13)固定连接且在下方位于开槽(5)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,其特征在于,所述底座(1)的底部四个拐角设置有垫脚(2),四个所述垫脚(2)的侧边均设置有固定板(3),四个所述固定板(3)上设置有螺纹孔(4),所述固定板(3)贴合地面且通过螺纹孔(4)螺纹连接螺栓。
6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,其特征在于,所述垫脚(2)的形状为上端半径小底部半径大的圆形组成。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲减震功能的升降机用支撑底座,其特征在于,四个所述垫圈(10)的顶部固定连接有升降基座(14),所述升降基座(14)的大小契合开槽(5)的开口,所述升降基座(14)的顶部设置有面积稍大于开槽(5)开口的升降台(15)。
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