CN216583915U - 一种钢结构施工用便于夹持的吊运架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及吊运架技术领域,尤其涉及一种钢结构施工用便于夹持的吊运架。其技术方案包括:底座、第一转轴和隔板,所述底座的侧端面焊接有连接架,所述连接架内开设有限位槽,且限位槽内滑动套接有插销,所述底座的顶端面焊接有固定架,且固定架的内壁安装有第一转轴,所述第一转轴上固定安装有连接块,且连接块的侧端面安装有第一固定杆,所述第一固定杆内滑动套接有第二固定杆,且第二固定杆的底端面安装有第二转轴,所述第二转轴的底端面固定安装有隔板,且隔板的底端面通过第三液压杆安装有外壳。本实用新型满足吊运需求,可快速进行夹持和固定,方便后期进行操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊运架技术领域,具体为一种钢结构施工用便于夹持的吊运架。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化。
经检索,专利公告号为CN214495377U公开了一种起重机用吊运架,包括吊运架本体,还包括安装在吊运架本体内部的内圆环、通过螺栓固定在吊运架本体底部的液压杆、设置在吊运架本体与内圆环上配合驱动内圆环转动的辅助转动结构、与液压杆及辅助转动结构配合驱动内圆环转动的转动结构、与辅助转动结构及转动结构配合用于夹持工件的抓取结构、在内圆环表面中心处对称分布用于清理有吊运架本体外表面的清理板,通过设置张合板,利用调节液压杆来对对接框的位置进行调节,从而对内圆环相对于吊运架本体转动的位置进行调节,提升了装置的可调节性。
现有的钢结构施工用便于夹持的吊运架存在的缺陷是:
1、目前的钢结构施工用便于夹持的吊运架使用时无法进行快速展开和闭合,影响实际使用,造成人员工作效率角度;
2、一般钢结构施工用便于夹持的吊运架操作时无法快速根据实际大小进行调节,影响实际吊运效率,造成实用性不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,包括底座、第一转轴和隔板,所述底座的侧端面焊接有连接架,所述底座的顶端面焊接有固定架,且固定架的内壁安装有第一转轴,所述第一转轴上固定安装有连接块,且连接块的侧端面安装有第一固定杆,所述第一固定杆内滑动套接有第二固定杆,且第二固定杆的底端面安装有第二转轴,所述第二转轴的底端面固定安装有隔板,且隔板的底端面通过第三液压杆安装有外壳。
优选的,所述连接架内开设有限位槽,且限位槽内滑动套接有插销。通过限位槽内滑动套接有插销,可方便底座与拖车连接,方便底座进行移动。
优选的,所述底座的底端面安装有万向轮,万向轮共设有四个,且四个万向轮相对底座呈矩形阵列分布。通过万向轮方便底座进行移动和转移到需要进行使用的位置。
优选的,所述底座的顶端面焊接有限位架,且限位架套接在第一转轴上。通过限位架套接在第一转轴上,方便对第一转轴进行支撑和限位。
优选的,所述第一固定杆的底端面安装有第一液压杆,第一液压杆的侧端面安装有限位块,且限位块固定安装在第二固定杆的底端面。通过第一液压杆侧端面的限位块固定安装在第二固定杆的底端面,方便第一液压杆带动第二固定杆进行展开和闭合。
优选的,所述外壳内嵌入固定有第二液压杆,且第二液压杆的内壁安装有固定件。通过第二液压杆可推动固定件进行移动,方便固定件对不同大小的设备进行夹持和限位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置底座,人员在使用底座时,通过限位槽内滑动套接有插销,可方便底座与拖车连接,方便底座进行移动,且移动时人员外接电源打开动力装置带动第一转轴进行转动,第一转轴转动时通过连接块带动第一固定杆进行转动,转动时可调节夹持角度和高度,在夹持时人员可通过第一液压杆侧端面的限位块固定安装在第二固定杆的底端面,方便第一液压杆带动第二固定杆进行展开和闭合,方便后期进行快速展开和使用,方便人员进行操作。
2、本实用新型通过设置外壳,人员在进行夹持作业时,人员外接电源打开动力装置带动第二转轴进行转动,第二转轴转动时可带动隔板进行转动,隔板转动时可带动外壳进行转动,外壳转动时可调节夹持位置,外壳在对设备进行夹持时,人员打开第三液压杆带动外壳上升和下降,方便根据高度进行调节,且调节后通过第二液压杆可推动固定件进行移动,方便固定件对不同大小的设备进行夹持和限位,使实用性更高,人员可根据实际设备大小进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的外壳俯视结构示意图;
图4为本实用新型的后视结构示意图。
图中:1、底座;2、固定架;3、限位架;4、连接架;5、限位槽;6、第一转轴;7、连接块;8、第一固定杆;9、第二固定杆;10、第二转轴;11、隔板;12、万向轮;13、插销;14、第一液压杆;15、限位块;16、固定件; 17、第二液压杆;18、第三液压杆;19、外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
如图1-4所示,本实用新型提出的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,包括底座1、第一转轴6和隔板11,底座1的侧端面焊接有连接架4,底座1 的底端面安装有万向轮12,万向轮12共设有四个,且四个万向轮12相对底座1呈矩形阵列分布,连接架4内开设有限位槽5,且限位槽5内滑动套接有插销13,底座1的顶端面焊接有固定架2,且固定架2的内壁安装有第一转轴6,底座1的顶端面焊接有限位架3,且限位架3套接在第一转轴6上,第一转轴6上固定安装有连接块7,且连接块7的侧端面安装有第一固定杆8,第一固定杆8内滑动套接有第二固定杆9,且第二固定杆9的底端面安装有第二转轴10,第一固定杆8的底端面安装有第一液压杆14,第一液压杆14的侧端面安装有限位块15,且限位块15固定安装在第二固定杆9的底端面,第二转轴10的底端面固定安装有隔板11,且隔板11的底端面通过第三液压杆18安装有外壳19,第一转轴6和第二转轴10需要提供动力装置以使得其正常工作,并且正如本领域技术人员所熟知的,动力的提供司空见惯,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。动力装置带动第一转轴6和第二转轴10发生转动。
基于实施例1的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架工作原理是:人员在使用底座1时,通过限位槽5内滑动套接有插销13,可方便底座1与拖车连接,方便底座1进行移动,且移动时人员外接电源打开动力装置带动第一转轴6进行转动,第一转轴6转动时通过连接块7带动第一固定杆8进行转动,转动时可调节夹持角度和高度,在夹持时人员可通过第一液压杆14侧端面的限位块15固定安装在第二固定杆9的底端面,方便第一液压杆14带动第二固定杆9进行展开和闭合。
实施例二
如图1-4所示,本实用新型提出的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,相较于实施例一,本实施例还包括:底座1、第一转轴6和隔板11,底座1 的侧端面焊接有连接架4,底座1的顶端面焊接有固定架2,且固定架2的内壁安装有第一转轴6,第一转轴6上固定安装有连接块7,且连接块7的侧端面安装有第一固定杆8,第一固定杆8内滑动套接有第二固定杆9,且第二固定杆9的底端面安装有第二转轴10,第二转轴10的底端面固定安装有隔板 11,且隔板11的底端面通过第三液压杆18安装有外壳19,外壳19内嵌入固定有第二液压杆17,且第二液压杆17的内壁安装有固定件16。
本实施例中,人员在进行夹持作业时,人员外接电源打开动力装置带动第二转轴10进行转动,第二转轴10转动时可带动隔板11进行转动,隔板11 转动时可带动外壳19进行转动,外壳19转动时可调节夹持位置,外壳19在对设备进行夹持时,人员打开第三液压杆18带动外壳19上升和下降,方便根据高度进行调节,且调节后通过第二液压杆17可推动固定件16进行移动,方便固定件16对不同大小的设备进行夹持和限位。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,包括底座(1)、第一转轴(6)和隔板(11),其特征在于:所述底座(1)的侧端面焊接有连接架(4),所述底座(1)的顶端面焊接有固定架(2),且固定架(2)的内壁安装有第一转轴(6),所述第一转轴(6)上固定安装有连接块(7),且连接块(7)的侧端面安装有第一固定杆(8),所述第一固定杆(8)内滑动套接有第二固定杆(9),且第二固定杆(9)的底端面安装有第二转轴(10),所述第二转轴(10)的底端面固定安装有隔板(11),且隔板(11)的底端面通过第三液压杆(18)安装有外壳(19)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,其特征在于:所述连接架(4)内开设有限位槽(5),且限位槽(5)内滑动套接有插销(13)。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,其特征在于:所述底座(1)的底端面安装有万向轮(12),万向轮(12)共设有四个,且四个万向轮(12)相对底座(1)呈矩形阵列分布。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,其特征在于:所述底座(1)的顶端面焊接有限位架(3),且限位架(3)套接在第一转轴(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,其特征在于:所述第一固定杆(8)的底端面安装有第一液压杆(14),第一液压杆(14)的侧端面安装有限位块(15),且限位块(15)固定安装在第二固定杆(9)的底端面。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构施工用便于夹持的吊运架,其特征在于:所述外壳(19)内嵌入固定有第二液压杆(17),且第二液压杆(17)的内壁安装有固定件(16)。
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