CN216575596U - 一种轴承用的挡圈夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工装夹具领域，具体涉及一种轴承用的挡圈夹具。本实用新型提供了一种轴承用的的挡圈夹具，包括：定位块、若干夹持块和顶紧拉杆，顶紧拉杆呈圆柱状，定位块外套在顶紧拉杆外壁，顶紧拉杆能够沿定位块轴向滑动；若干夹持块固定在定位块的一端，顶紧拉杆设置在若干夹持块内侧，且夹持块与顶紧拉杆同轴设置；夹持块用于安装工件；顶紧拉杆靠近夹持块的一端设置有一顶紧环，顶紧环能够凸出夹持块远离定位块一端端面；其中顶紧拉杆向定位块内部回缩时，顶紧环能够顶推各夹持块向外撑开，以使各夹持块顶紧工件内壁。通过夹持块和顶紧拉杆的配合，能够实现对挡圈内环壁的夹紧，从而使得机床能够对挡圈进行加工。

Description

一种轴承用的挡圈夹具

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，具体涉及一种轴承用的的挡圈夹具。

背景技术

挡圈是当代机械设备中一种重要零部件，应用于各种的机械设备当中。它的主要功能是进行支撑机械旋转体，进而降低其运动过程中的摩擦系数，提高机械设备的实用的寿命，并保证其回转精度，进而提高机械设备的精度。

现有的挡圈装配的过程中需要一种挡圈夹具进行对挡圈进行定位安装，但是现有挡圈夹具在使用的过程中存在一些不足之处，首先就是现有的挡圈夹具通常为专用夹具，一套夹具仅能够装夹一种型号的挡圈，从而导致在加工不同的挡圈时，需要更换不同的夹具，使得加工过程变复杂，并且经济效益也降低，其次是现有的挡圈安装夹具对于挡圈的装夹过程复杂，生产效率不高，因此设计一种便于装夹并且泛用性良好的挡圈夹具是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轴承用的的挡圈夹具，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种轴承用的的挡圈夹具，包括：定位块、若干夹持块和顶紧拉杆，所述顶紧拉杆呈圆柱状，所述顶紧拉杆设置在所述定位块内侧，所述顶紧拉杆能够沿所述定位块轴向滑动；

所述定位块呈圆柱状，且定位块能够固定在机床上；

若干所述夹持块固定在所述定位块的一端，所述顶紧拉杆设置在若干所述夹持块内侧，且所述夹持块与所述顶紧拉杆同轴设置；所述夹持块用于安装工件；

所述顶紧拉杆靠近所述夹持块的一端设置有一顶紧环，所述顶紧环能够凸出所述夹持块远离定位块一端端面；其中

所述顶紧拉杆向所述定位块内部回缩时，所述顶紧环能够顶推各所述夹持块向外撑开，以使各所述夹持块顶紧所述工件内壁。

进一步地，所述夹持块内壁呈圆弧状，所述顶紧环呈圆饼状，且所述夹持块的内径自靠近所述定位块一端向远离所述定位块一端逐渐增大；

相邻两所述夹持块之间设置有间隙，各所述夹持块之间的间隙相等。

进一步地，所述夹持块内壁远离所述定位块一端与所述顶紧环最大直径相适配，所述夹持块内壁靠近所述定位块一端与所述顶紧拉杆外壁相适配。

进一步地，所述夹持块外壁开设有若干阶梯环，各所述阶梯环沿远离所述定位块方向直径逐渐减小。

进一步地，所述夹持块沿所述定位块端面周向均匀分布。

进一步地，所述定位块靠近所述夹持块的一端设置有一限位环，所述限位环与所述定位块一体成型，所述限位环的最大直径大于所述定位块的外径。

进一步地，所述定位块远离所述夹持块的一侧还设置有一卡紧座，所述顶紧拉杆固定在所述卡紧座上；

所述卡紧座呈圆盖状，所述卡紧座的闭口端开设有一螺纹孔，所述顶紧拉杆靠近所述卡紧座一端外壁设置有与所述螺纹孔相适配的外螺纹；

所述卡紧座的开口端内壁开设有内螺纹，所述内螺纹与所述螺纹孔螺纹旋向相反；其中

所述卡紧座旋紧固定的过程中，能够带动所述顶紧拉杆轴向滑动至所述顶紧环与若干所述夹持块内壁相抵。

进一步地，所述定位块和所述卡紧座之间设置有一限位螺母，所述限位螺母外套在所述顶紧拉杆外壁。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：本实用新型提供了一种轴承用的的挡圈夹具，包括：定位块、若干夹持块和顶紧拉杆，顶紧拉杆呈圆柱状，定位块外套在顶紧拉杆外壁，顶紧拉杆能够沿定位块轴向滑动；若干夹持块固定在定位块的一端，顶紧拉杆设置在若干夹持块内侧，且夹持块与顶紧拉杆同轴设置；夹持块用于安装工件；顶紧拉杆靠近夹持块的一端设置有一顶紧环，顶紧环能够凸出夹持块远离定位块一端端面；其中顶紧拉杆向定位块内部回缩时，顶紧环能够顶推各夹持块向外撑开，以使各夹持块顶紧工件内壁。通过夹持块和顶紧拉杆的配合，能够实现对挡圈内环壁的夹紧，从而使得机床能够对挡圈进行加工。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1示出了本实用新型的一种轴承用的的挡圈夹具的立体图；

图2示出了本实用新型的一种轴承用的的挡圈夹具的剖视图；

图3示出了本实用新型的夹持块的安装位置示意图；

图4示出了本实用新型的卡紧座的立体图；

图5示出了本实用新型的顶紧拉杆的立体图。

图中：

1、卡紧座；11、螺纹孔；12、内螺纹；2、定位块；21、限位环；3、夹持块；31、阶梯环；4、顶紧拉杆；41、顶紧环；5、限位螺母。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

本实用新型实施例提供了一种轴承用的的挡圈夹具，包括：定位块2、若干夹持块3和顶紧拉杆4。定位块2适于对需要加工的挡圈轴向定位；若干夹持块3适于将需要加工的挡圈从内侧壁撑紧，从而将挡圈夹紧并径向定位；顶紧拉杆4适于顶推夹持块3向外撑开，从而将挡圈夹紧。下面针对与本实施例所示一种轴承用的的挡圈夹具进行详述。

定位块

定位块2整体呈圆柱状，且定位块2能够固定在机床上。定位块2适于对挡圈轴箱定位。定位块2中心开设有一通孔，通孔贯穿定位块2两端壁。定位块2靠近一端设置有一限位环21，限位环21与定位块2一体成型。限位环21一端与定位块2一段面平齐，且限位环21的端面的最大直径大于定位块2的外径。通过这种方式，使得在安装挡圈时，挡圈能够与限位环21端壁相抵，从而对挡圈的轴向移动进行限制，进而便于机床对挡圈远离限位环21的一端进行加工。

夹持块

夹持块3与定位块2一体成型，夹持块3设置在定位块2具有限位环21的一端端面，且夹持块3沿定位块2轴向延伸。夹持块3内壁和外壁均呈圆弧状，且夹持块3内外壁同心设置。本实施例中，夹持块3优选的数量为四个，且四个夹持块3沿定位块2端面周向均匀分布。夹持块3的内径自靠近定位块2一端向远离定位块2一端逐渐增大。相邻两夹持块3之间设置有间隙，各夹持块3之间的间隙相等。通过这种方式使得各夹持块3相互独立，各夹持块3能够单独向外撑开；同时各夹持块3首位对应，形成具有四个对应间隙的圆环，沿定位块2轴向滑动至与各夹持块3内壁相抵时，能够将夹持块3同步向外撑开。夹持块3向外撑开并将挡圈内壁顶紧后，实现将挡圈夹紧棒径向定位的效果。

为了提高夹持块3的泛用性，使得夹持块3能够适配不同内壁大小的挡圈，夹持块3外壁开设有若干阶梯环31，各阶梯环31沿远离定位块2方向直径逐渐减小。通过这种方式，使得夹持块3外壁能够适配不同内径大小的挡圈。本实施例中，阶梯环31优选的数量为三级。最靠近定位块2的阶梯环31能够适配最大的挡圈，次级阶梯环31能够适配内径介于最小阶梯环31和最大阶梯环31直径的挡圈，最小的阶梯环31能够适配内径小于次级阶梯环31，并且大于最小阶梯环31直径的挡圈。

顶紧拉杆

顶紧拉杆4呈圆柱状，顶紧拉杆4设置在所述定位块2内侧，顶紧拉杆4能够沿定位块2轴向滑动。顶紧拉杆4设置在若干夹持块3内侧，且夹持块3与顶紧拉杆4同轴设置；顶紧拉杆4靠近夹持块3的一端设置有一顶紧环41，顶紧环41能够凸出夹持块3远离定位块2一端端面。夹持块3内壁远离定位块2一端与顶紧环41最大直径相适配，夹持块3内壁靠近定位块2一端与顶紧拉杆4外壁相适配。顶紧拉杆4向定位块2内部回缩时，顶紧环41能够顶推各夹持块3向外撑开，以使各夹持块3顶紧工件内壁。通过这种方式，使得顶紧拉杆4回缩至夹持块3内时，控制夹持块3向外撑开直至将挡圈顶紧；顶紧拉杆4由夹持块3内向外滑动时，控制夹持块3松开挡圈。

为了便于控制顶紧拉杆4的伸缩，定位块2远离夹持块3的一侧还设置有一卡紧座1，顶紧拉杆4固定在卡紧座1上。卡紧座1呈圆盖状，卡紧座1的闭口端开设有一螺纹孔11，顶紧拉杆4靠近卡紧座1一端外壁设置有与螺纹孔11相适配的外螺纹；卡紧座1的开口端内壁开设有内螺纹12，内螺纹12与螺纹孔11螺纹旋向相反。将卡紧座1旋紧在一与其适配的外螺纹座上的过程中，卡紧座1能够带动顶紧拉杆4轴向滑动至顶紧环41与夹持块3内壁相抵。

为了限制顶紧拉杆4的行程，定位块2和卡紧座1之间设置有一限位螺母5，限位螺母5外套在顶紧拉杆4外壁。顶紧拉杆4带动卡紧座1滑动至卡紧座1与限位螺母5相抵时，顶紧拉杆4刚好凸出夹持块3远离定位块2的一端端面。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，包括：

定位块（2）、若干夹持块（3）和顶紧拉杆（4），所述顶紧拉杆（4）呈圆柱状，所述顶紧拉杆（4）设置在所述定位块（2）内侧，所述顶紧拉杆（4）能够沿所述定位块（2）轴向滑动；

所述定位块（2）呈圆柱状，且定位块（2）能够固定在机床上；

若干所述夹持块（3）固定在所述定位块（2）的一端，所述顶紧拉杆（4）设置在若干所述夹持块（3）内侧，且所述夹持块（3）与所述顶紧拉杆（4）同轴设置；所述夹持块（3）用于安装工件；

所述顶紧拉杆（4）靠近所述夹持块（3）的一端设置有一顶紧环（41），所述顶紧环（41）能够凸出所述夹持块（3）远离定位块（2）一端端面；其中

所述顶紧拉杆（4）向所述定位块（2）内部回缩时，所述顶紧环（41）能够顶推各所述夹持块（3）向外撑开，以使各所述夹持块（3）顶紧所述工件内壁。

2.如权利要求1所述的一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，

所述夹持块（3）内壁呈圆弧状，所述顶紧环（41）呈圆饼状，且所述夹持块（3）的内径自靠近所述定位块（2）一端向远离所述定位块（2）一端逐渐增大；

相邻两所述夹持块（3）之间设置有间隙，各所述夹持块（3）之间的间隙相等。

3.如权利要求2所述的一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，

所述夹持块（3）内壁远离所述定位块（2）一端与所述顶紧环（41）最大直径相适配，所述夹持块（3）内壁靠近所述定位块（2）一端与所述顶紧拉杆（4）外壁相适配。

4.如权利要求3所述的一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，

所述夹持块（3）外壁开设有若干阶梯环（31），各所述阶梯环（31）沿远离所述定位块（2）方向直径逐渐减小。

5.如权利要求4所述的一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，

所述夹持块（3）沿所述定位块（2）端面周向均匀分布。

6.如权利要求5所述的一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，

所述定位块（2）靠近所述夹持块（3）的一端设置有一限位环（21），所述限位环（21）与所述定位块（2）一体成型，所述限位环（21）的最大直径大于所述定位块（2）的外径。

7.如权利要求6所述的一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，

所述定位块（2）远离所述夹持块（3）的一侧还设置有一卡紧座（1），所述顶紧拉杆（4）固定在所述卡紧座（1）上；

所述卡紧座（1）呈圆盖状，所述卡紧座（1）的闭口端开设有一螺纹孔（11），所述顶紧拉杆（4）靠近所述卡紧座（1）一端外壁设置有与所述螺纹孔（11）相适配的外螺纹；

所述卡紧座（1）的开口端内壁开设有内螺纹（12），所述内螺纹（12）与所述螺纹孔（11）螺纹旋向相反；其中

所述卡紧座（1）旋紧固定的过程中，能够带动所述顶紧拉杆（4）轴向滑动至所述顶紧环（41）与若干所述夹持块（3）内壁相抵。

8.如权利要求7所述的一种轴承用的挡圈夹具，其特征在于，

所述定位块（2）和所述卡紧座（1）之间设置有一限位螺母（5），所述限位螺母（5）外套在所述顶紧拉杆（4）外壁。

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