CN216566605U - 一种锚固块预制系统 - Google Patents
一种锚固块预制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216566605U CN216566605U CN202123305383.8U CN202123305383U CN216566605U CN 216566605 U CN216566605 U CN 216566605U CN 202123305383 U CN202123305383 U CN 202123305383U CN 216566605 U CN216566605 U CN 216566605U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- anchor block
- prefabricating
- block
- moving unit
- unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种锚固块预制系统，包括预制支架平台、锚固块预制单元和移动单元，所述预制支架平台搭设于挂篮的承载平台侧面；所述锚固块预制单元安装于所述预制支架平台，所述锚固块预制单元具有锚固块预制腔，所述锚固块预制腔的空腔内预制有锚固块；所述移动单元位于所述锚固块预制腔和所述预制支架平台之间，所述锚固块与所述移动单元连接。本实用新型的锚固块预制系统直接在挂篮上进行预制，没有传统的中间运输起吊环节，节省了运输设备和起重设备的租赁费用，直接消除了起重运输作业的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及斜拉桥施工领域，尤其涉及一种锚固块预制系统。
背景技术
斜拉桥的施工架设方法总的来说有三种常用方法：支架法、顶推法和悬臂施工法。前两种方法在早期的斜拉桥施工中多采用，对于长大斜拉桥，尤其是多跨密索斜拉桥多采用挂篮施工，从桥塔向两侧的悬臂施工，用斜缆逐节支承。
在斜拉桥挂篮施工涉及预制锚固块的施工过程中，主要采用地面预制，然后运输吊装至设计指定位置进行安装施工。由于部分场地的限制，有的可能还需要在桥面进行二次运输吊装，才能完成锚固块的安装。
当锚固块吨位较大，其在运输和吊装过程中都存在各种困难。运输时，对陆路或水路条件有一定要求，陆上场地过小或为坡地，以及航道不通或航道过浅，都不利于其运输；而在起吊过程中，大吨位的起吊作业危险性较大，起吊设备对场地也有一定要求，且设备租赁费用高昂。当不能一次运输安装到位时，则需要在桥面上对锚固块进行二次运输吊装，危险性和成本费用将进一步增加。
所以在传统的锚固块制作、运输、吊装过程中，受场地局限、运输条件影响大，在其吊装过程中存在很大的安全隐患。从锚固块的地面预制到安装涉及多个流程，作业效力低，并且设计多种运输设备和起重设备，大大增加了成本费用。由于是在地面进行预制，对生态环境有一定的危害性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锚固块预制系统，直接在挂篮上进行预制，没有传统的中间运输起吊环节，节省了运输设备和起重设备的租赁费用，直接消除了起重运输作业的安全隐患。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
一种锚固块预制系统，包括：
预制支架平台，所述预制支架平台搭设于挂篮的承载平台侧面；
锚固块预制单元，所述锚固块预制单元安装于所述预制支架平台，所述锚固块预制单元具有锚固块预制腔，所述锚固块预制腔的空腔内预制有锚固块；
移动单元，所述移动单元位于所述锚固块预制腔和所述预制支架平台之间，所述锚固块与所述移动单元连接。
在一种可能的实现方式中，所述锚固块预制单元与所述锚固块分离或接触。
在一种可能的实现方式中，所述锚固块预制单元与所述锚固块分离，所述移动单元动作。
在一种可能的实现方式中，所述移动单元包括第一移动单元和第二移动单元，所述第一移动单元的移动方向和所述第二移动单元的移动方向正交；
所述第一移动单元与所述锚固块接触，所述第一移动单元移动所述锚固块直至所述锚固块与所述第二移动单元接触。
在一种可能的实现方式中，所述挂篮位于所述挂篮承载平台的旁侧设置有挂篮；
所述挂篮还与所述锚固块接触。
在一种可能的实现方式中，所述第一移动单元为千斤顶，所述第二移动单元为滑轨；
千斤顶在高度方向上升降，滑轨水平运动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的锚固块预制系统直接在挂篮上进行预制，没有传统的中间运输起吊环节，节省了运输设备和起重设备的租赁费用，直接消除了起重运输作业的安全隐患。
2、本实用新型的锚固块预制系统不需要占用地面场地，不受场地限制影响；没有在地面进行预制施工，对环境影响小，较为环保。
3、本实用新型的锚固块预制系统采用连续循环作业，提高了施工效率。
附图说明
图1为锚固块预制系统的原理框图；
图2为预制支架平台与挂篮的承载平台位置关系示意图；
图3为锚固块位置示意图；
图4为锚固块与挂篮之间位置关系示意图；
图5为千斤顶和承载平台之间位置关系示意图；
图中，1-预制支架平台；2-承载平台；3-锚固块；4-挂篮；5-外拉索；6-锚固块预制单元；7-第一移动单元；8-第二移动单元；9-挂篮模板系统。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
请参阅图1，本实用新型实施例提供了一种锚固块预制系统，包括预制支架平台1、锚固块预制单元6和移动单元，预制支架平台1搭设于挂篮4的承载平台2侧面；锚固块预制单元6安装于预制支架平台1，锚固块预制单元6具有锚固块预制腔，锚固块预制腔的空腔内预制有锚固块3；移动单元位于锚固块预制腔和预制支架平台1之间，锚固块3与移动单元连接。
本实用新型实施例直接在挂篮4的承载平台2上安装一个预制支架平台1，在预制支架平台1上进行锚固块3的预制作业，在锚固块3底部安装移动单元(千斤顶和水平滑轨)。当锚固块3预制完成后，千斤顶将其顶升至滑轨，水平方向使用滑轨另一端的穿心千斤顶对其同步牵引，结合挂篮平台的推进与升降调整，将锚固块3移动到指定位置，完成锚固块3的安装。
在本实用新型实施例中，锚固块预制单元6与锚固块3分离或接触。在本实用新型实施例中，移动单元包括第一移动单元7和第二移动单元8，第一移动单元7的移动方向和第二移动单元8的移动方向正交；第一移动单元7与锚固块3接触，第一移动单元7移动锚固块3直至锚固块3与第二移动单元8接触。
优选第一移动单元7为千斤顶，第二移动单元8为滑轨；千斤顶在高度方向上升降，滑轨水平运动。
基于锚固块预制系统，锚固块3预制的具体步骤如下：第一步，在挂篮4的承载平台2的侧面搭设安装一个施工平台，作为锚固块3的预制平台。第二步，当在预制平台上预制锚固块3完成后，进行挂篮4提升，使锚固块3上升到设计水平面位置附近。第三步，使用千斤顶将锚固块3顶升至目标高度，安装水平滑轨，下放锚固块3到滑轨上，使用滑轨另一端的穿心千斤顶对其水平同步牵引至设计位置，再次用千斤顶将锚固块3顶起调整至最终位置，安装固定好锚固块3，撤走千斤顶和滑轨。第四步，预制下一个锚固块3，以此循环。
锚固块预制系统直接在挂篮4上进行预制，没有传统的中间运输起吊环节，节省了运输设备和起重设备的租赁费用，直接消除了起重运输作业的安全隐患；不需要占用地面场地，不受场地限制影响；没有在地面进行预制施工，对环境影响小，较为环保；采用连续循环作业，提高了施工效率。
在本实用新型实施例中，锚固块预制单元6与锚固块3分离，移动单元动作。
在本实用新型实施例中，挂篮4位于挂篮4承载平台2的旁侧设置有挂篮4；挂篮4还与锚固块3接触。
本实用新型的锚固块预制系统直接在挂篮4上进行预制，没有传统的中间运输起吊环节，节省了运输设备和起重设备的租赁费用，直接消除了起重运输作业的安全隐患。
本实用新型的锚固块预制系统不需要占用地面场地，不受场地限制影响；没有在地面进行预制施工，对环境影响小，较为环保。
本实用新型的锚固块预制系统采用连续循环作业，提高了施工效率。
与传统的锚固块3预制相比，本实用新型的锚固块预制系统优势明显，具有成本费用低、施工效率高、安全风险低、受场地影响小、环保等优点，并且以目前的技术条件可以实现。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种锚固块预制系统，其特征在于，包括：
预制支架平台，所述预制支架平台搭设于挂篮的承载平台侧面；
锚固块预制单元，所述锚固块预制单元安装于所述预制支架平台，所述锚固块预制单元具有锚固块预制腔，所述锚固块预制腔的空腔内预制有锚固块；
移动单元，所述移动单元位于所述锚固块预制腔和所述预制支架平台之间，所述锚固块与所述移动单元连接。
2.根据权利要求1所述的锚固块预制系统，其特征在于，所述锚固块预制单元与所述锚固块分离或接触。
3.根据权利要求1所述的锚固块预制系统，其特征在于，所述锚固块预制单元与所述锚固块分离，所述移动单元动作。
4.根据权利要求1-3任一项所述的锚固块预制系统，其特征在于，所述移动单元包括第一移动单元和第二移动单元，所述第一移动单元的移动方向和所述第二移动单元的移动方向正交；
所述第一移动单元与所述锚固块接触，所述第一移动单元移动所述锚固块直至所述锚固块与所述第二移动单元接触。
5.根据权利要求1所述的锚固块预制系统，其特征在于，所述挂篮位于所述挂篮承载平台的旁侧设置有挂篮；
所述挂篮还与所述锚固块接触。
6.根据权利要求4所述的锚固块预制系统，其特征在于，所述第一移动单元为千斤顶，所述第二移动单元为滑轨；
千斤顶在高度方向上升降，滑轨水平运动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123305383.8U CN216566605U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种锚固块预制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123305383.8U CN216566605U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种锚固块预制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216566605U true CN216566605U (zh) | 2022-05-20 |
Family
ID=81592398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123305383.8U Active CN216566605U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种锚固块预制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216566605U (zh) |
-
2021
- 2021-12-24 CN CN202123305383.8U patent/CN216566605U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106759845B (zh) | 一种钢结构连廊的施工方法 | |
| CN101537976B (zh) | 双塔桅巨型自升降起重设备及其跟携吊装方法 | |
| CN102992198A (zh) | 一种具有爬升功能的桥式起重机 | |
| KR101121477B1 (ko) | 타워크레인 마스트를 이용한 시추탑 축조시스템 및 방법 | |
| CN105332515A (zh) | 一种受限空间大跨度桁架结构的安装方法 | |
| CN102786004B (zh) | 无缆风绳带载整体移动式液压提升方法 | |
| CN201367728Y (zh) | 用于钢筋混凝土水塔支筒施工中的无井架液压滑模装置 | |
| CN105672673A (zh) | 一种预制楼板快速就位装置及方法 | |
| CN201376848Y (zh) | 双塔桅巨型自升降起重设备 | |
| CN110745714B (zh) | 一种吊装塔架系统自升降安装方法 | |
| CN203684113U (zh) | 自动落梁平台装置 | |
| CN113445426A (zh) | 一种斜拉桥上部桥塔施工装置及施工方法 | |
| CN216566605U (zh) | 一种锚固块预制系统 | |
| CN211775667U (zh) | 一种输电线路跨越塔组立高空施工平台 | |
| CN113026563A (zh) | 一种悬索桥高低位移梁栈桥吊装钢梁设施及其施工方法 | |
| CN110589690B (zh) | 狭小空间中内爬塔机的爬升方法 | |
| CN110424265B (zh) | 一种桥梁预制构件跨内起梁直接吊装装置和吊装工艺方法 | |
| CN108569629B (zh) | 一种自升式高层模块化建筑吊装设备及施工方法 | |
| CN110761807A (zh) | 一种预制拼装式顶管的拼装系统及拼装方法 | |
| CN201943006U (zh) | 辅助不变幅架梁吊机架设钢箱梁用主塔区活动支架 | |
| CN105625732A (zh) | 超高悬挑钢结构桁架无支撑施工方法 | |
| CN103726449A (zh) | 自动落梁平台装置及其用于更换铁路梁的施工方法 | |
| CN206111212U (zh) | 一种岩锚梁施工台车 | |
| CN201128882Y (zh) | 桥梁拱肋吊运及支撑支架一体化施工装置 | |
| CN209873587U (zh) | 一种简支钢桁梁四点支撑顶推系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230831 Address after: 200032 No. 139, Xuhui District, Shanghai, Pingjiang Road Patentee after: CCCC THIRD HARBOR ENGINEERING Co.,Ltd. Patentee after: NINGBO BRANCH, CCCC NO.3 HARBOR ENGINEERING CO.,LTD. Address before: 315200 No. 462 East Yanjiang Road, Zhenhai District, Zhejiang, Ningbo Patentee before: NINGBO BRANCH, CCCC NO.3 HARBOR ENGINEERING CO.,LTD. |