CN216563460U - 基于铅酸蓄电池组电气保护回路 - Google Patents
基于铅酸蓄电池组电气保护回路 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,包括作为主体的电池组,所述的电池组包括一号蓄电池、二号蓄电池和电池插头,所述的一号蓄电池上设有用于保护回路的保护组件,所述的一号蓄电池的负极与二号蓄电池的正极电性连接,所述的一号蓄电池的正极与电池插头的1引脚电性连接,所述的二号蓄电池的负极与电池插头的2引脚电性连接。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的蓄电池由于没有设计蓄电池保护回路导致其使用寿命较短的问题。本实用新型具有使用简单、安全性高和使用寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池组结构领域,更具体地说,涉及一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路。
背景技术
传统的蓄电池上,由于没有设计蓄电池保护回路,导致外部电路的过流、过热等情况易对蓄电池造成使用寿命较短等不良影响。随着社会的发展,传统的使用寿命较短的蓄电池已无法满足客户日益增长的需求。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的蓄电池由于没有设计蓄电池保护回路导致其使用寿命较短的问题,现提供具有较长使用寿命的一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路。
本实用新型的一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,包括作为主体的电池组,所述的电池组包括一号蓄电池、二号蓄电池和电池插头,所述的一号蓄电池上设有用于保护回路的保护组件,所述的一号蓄电池的负极与二号蓄电池的正极电性连接,所述的一号蓄电池的正极与电池插头的1引脚电性连接,所述的二号蓄电池的负极与电池插头的2引脚电性连接。
作为优选,所述的保护组件包括固定于一号蓄电池负极旁的呈凹形的钣金架,所述的钣金架左端固定有M6螺栓,所述的M6螺栓上固定有蓄电池电极,所述的钣金架右端固定有M8螺栓,所述的M8螺栓上绕装有保险丝,所述的M6螺栓的右端和M8螺栓的左端分别装有绝缘螺母,所述的二号蓄电池的正极与保险丝电性连接。
本实用新型的在标准品电池组上追加连接机构,连接机构与电池组配合,利用有限的空余空间达到保护电池组的目的。
本实用新型利用导电性能好的铜作为材料,两端使用组合螺栓配合连接电池组的接线端与保险丝,与蓄电池连接使用M6的组合螺栓,与保险丝连接使用M8的组合螺栓,保证连接。
保险丝串联在蓄电池组回路中,根据外部线路的使用需求选择合适容量的保险丝,在使用过程中出现过流、过热情况时保险丝自身熔断切断蓄电池回路起到保护作用,从而保护蓄电池组。
本实用新型可适用于所有使用蓄电池的设备,通过在回路中安装保险丝对蓄电池起到保护作用。当外部线路出现过流、过热时,自身熔断切断电池回路,使蓄电池无输出电压,保护蓄电池组安全。保险丝熔断之后需要进行更换。
作为优选,位于绕装保险丝处的M8螺栓的上下端分别开有用于安装保险丝的绕装位,所述的绕装位内设有用于保护M8螺栓的绝缘缓冲装置。
作为优选,所述的绝缘缓冲装置包括分别固定在绕装位底部左右两侧的固定板,所述的固定板的上端装有弹簧销,所述的弹簧销上端设有绝缘缓冲板,所述的弹簧销上套有一号弹簧,所述的一号弹簧的上下端分别与绝缘缓冲板下端和弹簧销上端相焊接。
作为优选,所述的绝缘缓冲板与固定板间设有长销杆,所述的长销杆的左右两端分别设有限位块,所述的限位块中心设有用于安装长销杆的销孔,所述的限位块底部与绝缘缓冲板下端面相焊接,所述的长销杆外围套有二号弹簧,所述的二号弹簧的左右两端分别焊接有压环,所述的压环的侧端焊接有推杆,所述的推杆另一端铰接有摇臂,所述的摇臂的另一端与铰链块一端相铰接,所述的铰链块的另一端与固定板侧边相焊接。
绕装保险丝时,保险丝会挤压M8螺栓,当该压力较大时,绝缘缓冲板会略微平移,平移过程中弹簧销会挤压一号弹簧,形成一级缓冲,之后摇臂会带动推杆和压环去挤压二号弹簧,形成二级缓冲,通过一号弹簧和二号弹簧的形变实现本实用新型的多级缓冲功能,从而保护M8螺栓,延长本实用新型的使用寿命。
所述的绝缘缓冲板由绝缘效果较好的绝缘橡胶制作而成。
本实用新型具有以下有益效果:使用简单,安全性高,使用寿命长。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的钣金架的结构示意图。
附图3为本实用新型的M8螺栓的结构示意图。
附图4为本实用新型的绝缘缓冲装置的结构示意图。
一号蓄电池1,二号蓄电池2,电池插头3,钣金架4,M6螺栓5,蓄电池电极6,M8螺栓7,保险丝8,绝缘螺母9,绕装位10,固定板11,弹簧销12,绝缘缓冲板13,一号弹簧14,长销杆15,限位块16,二号弹簧18,压环19,推杆20,摇臂21,铰链块22。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:根据附图1、附图2、附图3和附图4进行进一步说明,本例的一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,包括作为主体的电池组,所述的电池组包括一号蓄电池1、二号蓄电池2和电池插头3,所述的一号蓄电池1上设有用于保护回路的保护组件,所述的一号蓄电池1的负极与二号蓄电池2的正极电性连接,所述的一号蓄电池1的正极与电池插头3的1引脚电性连接,所述的二号蓄电池2的负极与电池插头3的2引脚电性连接。
所述的保护组件包括固定于一号蓄电池1负极旁的呈凹形的钣金架4,所述的钣金架4左端固定有M6螺栓5,所述的M6螺栓5上固定有蓄电池电极6,所述的钣金架4右端固定有M8螺栓7,所述的M8螺栓7上绕装有保险丝8,所述的M6螺栓5的右端和M8螺栓7的左端分别装有绝缘螺母9,所述的二号蓄电池2的正极与保险丝8电性连接。
位于绕装保险丝8处的M8螺栓7的上下端分别开有用于安装保险丝8的绕装位10,所述的绕装位10内设有用于保护M8螺栓7的绝缘缓冲装置。
所述的绝缘缓冲装置包括分别固定在绕装位10底部左右两侧的固定板11,所述的固定板11的上端装有弹簧销12,所述的弹簧销12上端设有绝缘缓冲板13,所述的弹簧销12上套有一号弹簧14,所述的一号弹簧14的上下端分别与绝缘缓冲板13下端和弹簧销12上端相焊接。
所述的绝缘缓冲板13与固定板11间设有长销杆15,所述的长销杆15的左右两端分别设有限位块16,所述的限位块16中心设有用于安装长销杆15的销孔,所述的限位块16底部与绝缘缓冲板13下端面相焊接,所述的长销杆15外围套有二号弹簧18,所述的二号弹簧18的左右两端分别焊接有压环19,所述的压环19的侧端焊接有推杆20,所述的推杆20另一端铰接有摇臂21,所述的摇臂21的另一端与铰链块22一端相铰接,所述的铰链块22的另一端与固定板11侧边相焊接。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (5)
1.一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,包括作为主体的电池组,其特征是,所述的电池组包括一号蓄电池(1)、二号蓄电池(2)和电池插头(3),所述的一号蓄电池(1)上设有用于保护回路的保护组件,所述的一号蓄电池(1)的负极与二号蓄电池(2)的正极电性连接,所述的一号蓄电池(1)的正极与电池插头(3)的1引脚电性连接,所述的二号蓄电池(2)的负极与电池插头(3)的2引脚电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,其特征是,所述的保护组件包括固定于一号蓄电池(1)负极旁的呈凹形的钣金架(4),所述的钣金架(4)左端固定有M6螺栓(5),所述的M6螺栓(5)上固定有蓄电池电极(6),所述的钣金架(4)右端固定有M8螺栓(7),所述的M8螺栓(7)上绕装有保险丝(8),所述的M6螺栓(5)的右端和M8螺栓(7)的左端分别装有绝缘螺母(9),所述的二号蓄电池(2)的正极与保险丝(8)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,其特征是,位于绕装保险丝(8)处的M8螺栓(7)的上下端分别开有用于安装保险丝(8)的绕装位(10),所述的绕装位(10)内设有用于保护M8螺栓(7)的绝缘缓冲装置。
4.根据权利要求3所述的一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,其特征是,所述的绝缘缓冲装置包括分别固定在绕装位(10)底部左右两侧的固定板(11),所述的固定板(11)的上端装有弹簧销(12),所述的弹簧销(12)上端设有绝缘缓冲板(13),所述的弹簧销(12)上套有一号弹簧(14),所述的一号弹簧(14)的上下端分别与绝缘缓冲板(13)下端和弹簧销(12)上端相焊接。
5.根据权利要求4所述的一种基于铅酸蓄电池组电气保护回路,其特征是,所述的绝缘缓冲板(13)与固定板(11)间设有长销杆(15),所述的长销杆(15)的左右两端分别设有限位块(16),所述的限位块(16)中心设有用于安装长销杆(15)的销孔,所述的限位块(16)底部与绝缘缓冲板(13)下端面相焊接,所述的长销杆(15)外围套有二号弹簧(18),所述的二号弹簧(18)的左右两端分别焊接有压环(19),所述的压环(19)的侧端焊接有推杆(20),所述的推杆(20)另一端铰接有摇臂(21),所述的摇臂(21)的另一端与铰链块(22)一端相铰接,所述的铰链块(22)的另一端与固定板(11)侧边相焊接。
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