CN216559479U - 一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,属于变送器领域,一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,包括机柜,机柜的一侧安装有悬臂,悬臂的外侧安装有PLC控制系统,机柜的内侧安装有油压泵站,油压泵站的顶部安装有电接点压力表,机柜的内侧还安装有气路阀组,机柜的顶部固定有两个工装支架,两个工装支架的内侧均设置有液压油缸,液压油缸通过高压油管与油压泵站相连接。它减少了人力的劳动,极大地增加了工作效率。员工只需要安装好产品法兰即可,其他的一切都由设备自动完成。而且采用此设备来进行调试,能够大大增加产品的调试精度,减少因为人为因素导致的调试不准确,从而提升了调试的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及变送器领域,更具体地说,涉及一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置。
背景技术
差压变送器用于防止管道中的介质直接进入变送器里,感压膜片与变送器之间靠注满流体的毛细管连接起来。而差压变送器用于测量液体、气体或蒸汽的液位、密度和压力,然后将其转变成信号输出,而变送器在进行测试时,通常能够利用差压传感器测量两个压力之间的差值,并将其转换为信号输出;
通常差压变送器毛细管长短不一,其法兰根据现场生产情况的不一样,所以也有很多种型号。常规差压变送器在调试中,要先把法兰固定在调试工装上,通常是通过螺栓螺母锁紧的。
然而这样会导致浪费大量的时间在安装法兰上。而且有很多大压力量程的产品在安装调试过程中安装稍微有些问题,就会导致压力泄露,需要拆掉重新安装。这样不仅会浪费大量的时间,还对操作员工的素质有极高的要求。
安装好之后在调试过程中,还要反复的加压减压,并记录产品的电流值来进行测量和调试。在调试过程中,必须要经验丰富的员工才能胜任,但是也会出现人为因素出现的误差导致调试失败,需要重新调试,从而降低了调试的精度。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,它减少了人力的劳动,极大地增加了工作效率,员工只需要安装好产品法兰即可,其他的一切都由设备自动完成,而且采用此设备来进行调试,能够大大增加产品的调试精度,减少因为人为因素导致的调试不准确,从而提升了调试的精度。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,包括机柜,所述机柜的一侧安装有悬臂,所述悬臂的外侧安装有PLC控制系统,所述机柜的内侧安装有油压泵站,所述油压泵站的顶部安装有电接点压力表,所述机柜的内侧还安装有气路阀组;
所述机柜的顶部固定有两个工装支架,两个所述工装支架的内侧均设置有液压油缸,所述液压油缸通过高压油管与所述油压泵站相连接,所述液压油缸的行程杆竖直向上固定有工装法兰,所述机柜的顶部且位于两个所述工装支架之间安装有变送器固定台,所述机柜的顶部还安装有毛细管挂台。
进一步的,所述机柜的底部的四个端角均安装有重型脚轮。
进一步的,所述工装支架为整体切割而成。
进一步的,所述机柜和所述油压泵站之间设置有橡胶条,用于为所述油压泵站减震。
进一步的,所述气路阀组与所述PLC控制系统电性连接,用于气路阀组配合气源实现一定的压力。
进一步的,所述电接点压力表与所述PLC控制系统电性连接,用于控制对所述油压泵站的启停。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案通过设备整体的运行,大大减少了人力的劳动,极大地增加了工作效率,员工只需要安装好产品法兰即可,其他的一切都由设备自动完成,而且采用此设备来进行调试,能够大大增加产品的调试精度,减少因为人为因素导致的调试不准确,从而提升了调试的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用机柜的内部结构示意图;
图3为本实用整体的侧视图。
图中标号说明:
1、PLC控制系统;2、气路阀组;3、电接点压力表;4、油压泵站;5、机柜;6、工装支架;7、工装法兰;8、毛细管挂台;9、变送器固定台;10、液压油缸;11、悬臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-3,一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,包括机柜5,机柜5的一侧安装有悬臂11,悬臂11的外侧安装有PLC控制系统1,可以实现对PLC控制系统1的位置调节,方便员工操作使用,PLC控制系统1能够自动地控制液压油缸10行程杆的升降,来实现产品法兰和工装法兰7之间的密封压紧,机柜5的内侧安装有油压泵站4,油压泵站4的顶部安装有电接点压力表3,机柜5的内侧还安装有气路阀组2;
机柜5的顶部固定有两个工装支架6,两个工装支架6的内侧均设置有液压油缸10,液压油缸10通过高压油管与油压泵站4相连接,液压油缸10的行程杆竖直向上固定有工装法兰7,机柜5的顶部且位于两个工装支架6之间安装有变送器固定台9,将变送器固定台9与PLC控制系统1电连,能够自动采集不同压力下产品的电流值,实现产品的自动化调试,机柜5的顶部还安装有毛细管挂台8。
参阅图1,机柜5的底部的四个端角均安装有重型脚轮,可以方便移动和固定设备。
参阅图1,工装支架6为整体切割而成,并非螺钉或焊接而成,从而使得工装支架6的抗变形能力更强。
参阅图2,机柜5和油压泵站4之间设置有橡胶条,用于为油压泵站4减震,使得油压泵站4的使用寿命得到提升,从而提升了设备的使用寿命。
参阅图2,气路阀组2与PLC控制系统1电性连接,用于气路阀组2配合气源实现一定的压力,从而气路阀组2来调节开启和关闭H端和L端的压力,由此来完成差压、静压的调试操作。
参阅图2,电接点压力表3与PLC控制系统1电性连接,用于控制对油压泵站4的启停,从而使得电接点压力表3能够实现法兰在压紧的同时,到达一定压力后会自动断电,不会导致压力过大,从而不会损伤产品。
工作原理:使用者使用该装置时,只需要工人将产品法兰安装在工装法兰7上,该装置就可以自动地驱动油压泵站4来实现液压油缸10行程杆的伸出,将工装法兰7和产品法兰向上顶,同时在工装支架6的作用下,使得两块法兰压紧密封。
这种密封方式使得法兰四周受力均匀,密封性良好,不会导致压力的泄露。同时在电接点压力表3的作用下,使得在工装法兰7和产品法兰的压力达到额定压力时,通过PLC控制系统1的控制,会自动关闭油压泵站4,避免油压泵站4持续给油,进而导致压力过大损害产品法兰以及设备。
在将H端和L端法兰都固定密封好之后,将变送器本体安装在变送器固定台9上,毛细管挂在毛细管挂台8之上。避免变送器和毛细管由于晃动导致调试数值的不准确。
将变送器本体用调试线接入PLC系统中,在设备接入气源之后,PLC系统通过控制气路阀组2来实现向H、L端同时加压来做变送器的静压调试,向H端或L端单独加压或减压来实现变送器的差压调试。同时PLC系统在每次加压和减压的过程中收集变送器传出的电流信号,来进行调试和校准。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,包括机柜(5),其特征在于:所述机柜(5)的一侧安装有悬臂(11),所述悬臂(11)的外侧安装有PLC控制系统(1),所述机柜(5)的内侧安装有油压泵站(4),所述油压泵站(4)的顶部安装有电接点压力表(3),所述机柜(5)的内侧还安装有气路阀组(2);
所述机柜(5)的顶部固定有两个工装支架(6),两个所述工装支架(6)的内侧均设置有液压油缸(10),所述液压油缸(10)通过高压油管与所述油压泵站(4)相连接,所述液压油缸(10)的行程杆竖直向上固定有工装法兰(7),所述机柜(5)的顶部且位于两个所述工装支架(6)之间安装有变送器固定台(9),所述机柜(5)的顶部还安装有毛细管挂台(8)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,其特征在于:所述机柜(5)的底部的四个端角均安装有重型脚轮。
3.根据权利要求1所述的一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,其特征在于:所述工装支架(6)为整体切割而成。
4.根据权利要求1所述的一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,其特征在于:所述机柜(5)和所述油压泵站(4)之间设置有橡胶条,用于为所述油压泵站(4)减震。
5.根据权利要求1所述的一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,其特征在于:所述气路阀组(2)与所述PLC控制系统(1)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种全自动双法兰差压传感器及变送器的测试装置,其特征在于:所述电接点压力表(3)与所述PLC控制系统(1)电性连接,用于控制对所述油压泵站(4)的启停。
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