CN216553451U - 一种旋转伸缩式舱门锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旋转伸缩式舱门锁紧装置，属于潜水设备技术领域，包括舱门和铰座，舱门通过铰座铰接在门围栏上，还包括舱门贯穿件和旋转密封机构，舱门贯穿件设置在圆形舱门的圆心处，舱门贯穿件贯穿舱门，舱门贯穿件内设置尼龙套，尼龙套内设置旋转轴承，旋转轴承的一端设置锁紧螺母，旋转密封机构设置在舱门的一侧面，旋转轴承带动旋转密封机构旋转并将舱门密封。本实用新型的舱门采用六爪旋转伸缩锁紧机构，通过专用扳手操作连杆带动滑杆伸入锁紧斜槽，从而实现密封，舱门在舱内、外均可启闭。本舱门锁紧机构，克服了传统舱门密封结构的缺陷，装配要求较低，可在常压下预紧舱门。

Description

一种旋转伸缩式舱门锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及潜水设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种旋转伸缩式舱门锁紧装置。

背景技术

饱和潜水中潜水员需要乘坐饱和潜水舱进入预定深度的水域，潜水舱上设置供潜水员进出的舱门，传统舱门密封结构由舱门门板、密封圈组成，将密封圈安装在舱门围栏的密封槽内，门板与密封圈贴合，当舱内加压时，门板压紧密封圈，以实现密封。此种密封结构在常压下无法实现预紧，且在两侧同时受压舱室使用时，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种旋转伸缩式舱门锁紧装置，采用六爪旋转伸缩锁紧机构，舱门可在常压下实现预紧，舱内、舱外均可启闭舱门。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种旋转伸缩式舱门锁紧装置，包括舱门和铰座，所述舱门通过铰座铰接在门围栏上，还包括舱门贯穿件和旋转密封机构，所述舱门贯穿件设置在圆形舱门的圆心处，舱门贯穿件贯穿舱门，舱门贯穿件内设置尼龙套，尼龙套内设置旋转轴承，旋转轴承的一端设置锁紧螺母，所述旋转密封机构设置在舱门的一侧面，旋转轴承带动旋转密封机构旋转并将舱门密封。

优选的，所述旋转轴承包括上轴承和下轴承，所述上轴承的一端通过锁止螺母锁止，另一端与下轴承连接。

优选的，所述旋转密封机构包括连杆、滑杆、限位块一、限位块二和斜块，所述连杆的一端与上轴承的外圆周铰接，另一端与滑杆铰接，限位块一和限位块二设置在舱门上，限位块一和限位块二为“U”形，滑杆可以插进限位块一和限位块二内，所述斜块设置在门围栏外表面，滑杆的前部可以滑进斜块内，上述限位块一、限位块二和斜块呈一条直线设置，关门时，滑杆先从限位块二滑入，再滑入限位块一，最后滑入斜块内。

优选的，所述连杆、滑杆、限位块一、限位块二和斜块都各设有六个，六个连杆和滑杆均布在舱门上。

优选的，所述连杆为“L”形。

优选的，所述滑杆的与斜块接触的端面为楔形面，斜块内壁设有与楔形面斜率相匹配的斜面。

优选的，所述舱门上设置舱门把手。

优选的，所述舱门上设置舱门平衡阀，当舱内微正压时，平衡舱内外压力，便于开启舱门，提高了操作安全性。

优选的，所述舱门内壁靠近外边缘一圈设置密封圈。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型的旋转伸缩式舱门锁紧装置用于饱和潜水潜水舱的舱门，舱门采用六爪旋转伸缩锁紧机构，通过专用扳手操作连杆带动滑杆伸入锁紧斜槽，从而实现密封，舱门在舱内、外均可启闭。本舱门锁紧机构，克服了传统舱门密封结构的缺陷，装配要求较低，可在常压下预紧舱门；在舱室双侧受压时，可通过舱门平衡阀平衡压力后开启，具有较好的安全性和密封效果。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本锁紧装置的结构示意图；

图2为图1中的C-C剖视图；

上述图中的标记均为：1、舱门；2、铰座；3、门围栏；4、舱门贯穿件；5、尼龙套；6、锁紧螺母；7、上轴承；8、下轴承；9、连杆；10、滑杆；11、限位块一；12、限位块二；13、斜块；14、舱门把手；15、舱门平衡阀；16、密封圈。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

如图1、2所示，本旋转伸缩式舱门锁紧装置包括舱门1和铰座2，舱门1通过铰座2铰接在门围栏3上，还包括舱门贯穿件4和旋转密封机构，舱门贯穿件4设置在圆形舱门1的圆心处，舱门贯穿件4贯穿舱门1，舱门贯穿件4内设置尼龙套5，尼龙套5内设置旋转轴承，旋转轴承的一端设置锁紧螺母6，旋转密封机构设置在舱门1的一侧面，旋转轴承带动旋转密封机构旋转并将舱门1密封。

上述旋转轴承包括上轴承7和下轴承8，上轴承7的一端通过锁止螺母6锁止，另一端与下轴承8连接，使用时在舱门1外旋转下轴承8将舱门锁紧然后使用锁紧螺母6在上轴承7尾部将整个旋转轴承锁止。

上述旋转密封机构包括连杆9、滑杆10、限位块一11、限位块二12和斜块13，连杆9的一端与上轴承7的外圆周铰接，另一端与滑杆10铰接，限位块一11和限位块二12设置在舱门1上，限位块一11和限位块二12为“U”形，滑杆10可以插进限位块一11和限位块二12内，斜块13设置在门围栏3的外表面，滑杆10的前部可以滑进斜块13内，上述限位块一11、限位块二12和斜块13呈一条直线设置，关门时，滑杆10先从限位块二12滑入，再滑入限位块一11，最后滑入斜块13内，滑杆10的与斜块13接触的端面为楔形面，斜块13内壁设有与楔形面斜率相匹配的斜面，滑杆10的与斜块13斜面的设置可以使连接更加稳固，舱门1内壁靠近外边缘一圈设置密封圈16，方便关门时密封舱门1.

上述连杆9、滑杆10、限位块一11、限位块二12和斜块13都各设有六个，六个连杆9和滑杆10均布在舱门1上形成六爪旋转结构，连杆9为“L”形，这样可以使旋转的所需要的行程更短。

如图1、2所示，舱门1上设置舱门把手14，方便开关舱门1。舱门1上设置舱门平衡阀15，舱门平衡阀15可连通舱门1内外，当舱内微正压时，平衡舱内1外压力，便于开启舱门1，提高了操作安全性。

使用时，使用专用扳手转动旋转轴承，旋转轴承通过紧固件与连杆9和滑杆10连接并实现连动，限位块一11和限位块二12用于限制滑杆10的行程。滑杆10的端部为楔形面，通过连杆9的运动，与门围栏3上斜块的楔形面贴合，从而实现舱门1的锁紧，从而实现密封，舱门1在舱内、外均可启闭。本舱门锁紧机构可在常压下预紧舱门1；在舱室双侧受压时，可通过舱门平衡阀15平衡压力后开启，具有较好的安全性和密封效果。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种旋转伸缩式舱门锁紧装置，包括舱门和铰座，所述舱门通过铰座铰接在门围栏上，其特征在于：还包括舱门贯穿件和旋转密封机构，所述舱门贯穿件设置在圆形舱门的圆心处，舱门贯穿件贯穿舱门，舱门贯穿件内设置尼龙套，尼龙套内设置旋转轴承，旋转轴承的一端设置锁紧螺母，所述旋转密封机构设置在舱门的一侧面，旋转轴承带动旋转密封机构旋转并将舱门密封。

2.根据权利要求1所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述旋转轴承包括上轴承和下轴承，所述上轴承的一端通过锁止螺母锁止，另一端与下轴承连接。

3.根据权利要求1所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述旋转密封机构包括连杆、滑杆、限位块一、限位块二和斜块，所述连杆的一端与上轴承的外圆周铰接，另一端与滑杆铰接，限位块一和限位块二设置在舱门上，限位块一和限位块二为“U”形，滑杆可以插进限位块一和限位块二内，所述斜块设置在门围栏外表面，滑杆的前部可以滑进斜块内，上述限位块一、限位块二和斜块呈一条直线设置，关门时，滑杆先从限位块二滑入，再滑入限位块一，最后滑入斜块内。

4.根据权利要求3所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述连杆、滑杆、限位块一、限位块二和斜块都各设有六个，六个连杆和滑杆均布在舱门上。

5.根据权利要求3所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述连杆为“L”形。

6.根据权利要求3所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述滑杆的与斜块接触的端面为楔形面，斜块内壁设有与楔形面斜率相匹配的斜面。

7.根据权利要求1所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述舱门上设置舱门把手。

8.根据权利要求1所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述舱门上设置舱门平衡阀，当舱内微正压时，平衡舱内外压力，便于开启舱门，提高了操作安全性。

9.根据权利要求1所述的旋转伸缩式舱门锁紧装置，其特征在于：所述舱门内壁靠近外边缘一圈设置密封圈。

Images