CN216543221U - 便于调节的汽车零部件检修用工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，涉及工作台技术领域。本实用新型包括工作台本体，工作台本体的上侧固定有两第一支撑杆，第一支撑杆的中部开设有槽道，槽道内滑动配合有第二支撑杆，两第二支撑杆之间装设有照明装置；第二支撑杆下端的一侧固定有两个U型连接块，U型连接块的中部转动配合有滑块。本实用新型通过在工作台本体与照明装置之间设置第一支撑杆、第二支撑杆，第二支撑杆滑动配合在第一支撑杆内可以根据照明需要对第二支撑杆的高度进行调整，从而提升了工作台的实用性，在槽道内设置蜗杆、齿轮，蜗杆与齿轮啮合可以使第二支撑杆进行快速升降，便于工作人员操作使用，从而提升了工作台的便捷性。

Description

便于调节的汽车零部件检修用工作台

技术领域

本实用新型属于工作台技术领域，特别是涉及一种便于调节的汽车零部件检修用工作台。

背景技术

汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件的这个市场变得也越来越大。然而汽车零部件使用久了难免会出现不同程度的磨损需要进行检修，这时就需要用工作台进行检修，工作台适合于模具、钳工、检测、维修、组装等各种不同应用场合，具有良好的耐腐蚀性，耐脏性，抗冲击性和承重能力强。桌面经特殊处理，具有防腐、抗冲击力强等特点，多种桌面的选择，可配合不同的使用要求；所配置的抽屉、柜门方便使用者存储工具。

但现有市面上大多汽车零部件检修用工作台都是固定不动的，在检修时很难根据照明需要去进行调整，且在调整过程中也比较麻烦，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，解决了上述汽车零部件检修用工作台调整过程中也比较麻烦的现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，包括工作台本体，工作台本体的上侧固定有两第一支撑杆，第一支撑杆的中部开设有槽道，槽道内滑动配合有第二支撑杆，两第二支撑杆之间装设有照明装置；

第二支撑杆下端的一侧固定有两个U型连接块，U型连接块的中部转动配合有滑块，槽道内固定有电机，电机的输出端固定有蜗杆，槽道内壁的一侧转动配合有两齿轮，齿轮的周侧固定有杆体，杆体的一端开设有滑槽。

可选的，两个U型连接块分别位于第二支撑杆的相对两端，滑块滑动配合在滑槽内。

可选的，蜗杆位于两齿轮之间，且两齿轮与蜗杆啮合。

可选的，两第一支撑杆位于工作台本体上侧的两端。

可选的，两齿轮与蜗杆位于第二支撑杆的一侧。

可选的，工作台本体的一侧装设有两抽屉，照明装置的中部固定有电源插座板。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过在工作台本体与照明装置之间设置第一支撑杆、第二支撑杆，第二支撑杆滑动配合在第一支撑杆内可以根据照明需要对第二支撑杆的高度进行调整，从而提升了工作台的实用性，在槽道内设置蜗杆、齿轮，蜗杆与齿轮啮合可以使第二支撑杆进行快速升降，便于工作人员操作使用，从而提升了工作台的便捷性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的工作台本体与第一支撑杆装配立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的电源插座板与照明装置装配立体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的第一支撑杆与第二支撑杆装配剖面结构示意图；

图4为图3中A处结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

工作台本体1、第一支撑杆2、第二支撑杆3、电源插座板4、照明装置5、槽道6、电机7、蜗杆8、齿轮9、杆体11、滑槽12、滑块13、U型连接块14、抽屉16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-4所示，在本实施例中提供了一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，包括：工作台本体1，工作台本体1的上侧固定有两第一支撑杆2，第一支撑杆2的中部开设有槽道6，槽道6内滑动配合有第二支撑杆3，两第二支撑杆3之间装设有照明装置5；

第二支撑杆3下端的一侧固定有两个U型连接块14，U型连接块14的中部转动配合有滑块13，槽道6内固定有电机7，电机7的输出端固定有蜗杆8，槽道6内壁的一侧转动配合有两齿轮9，齿轮9的周侧固定有杆体11，杆体11的一端开设有滑槽12。

本实施例一个方面的应用为：在使用工作台时，先启动电机7，电机7的输出端带动蜗杆8与两齿轮9啮合，然后齿轮9带动杆体11运动，使滑块13沿滑槽12滑动的同时杆体11带动第二支撑杆3滑动配合在槽道6内，然后根据照明需要对第二支撑杆3的高度进行调整，从而完成了对工作台的使用。需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备可通过蓄电池供电或外接电源。

通过在工作台本体1与照明装置5之间设置第一支撑杆2、第二支撑杆3，第二支撑杆3滑动配合在第一支撑杆2内可以根据照明需要对第二支撑杆3的高度进行调整，从而提升了工作台的实用性，在槽道6内设置蜗杆8、齿轮9，蜗杆8与齿轮9啮合可以使第二支撑杆3进行快速升降，便于工作人员操作使用，从而提升了工作台的便捷性。

请参阅图3-4所示，本实施例的两个U型连接块14分别位于第二支撑杆3的相对两端，滑块13滑动配合在滑槽12内，蜗杆8位于两齿轮9之间，且两齿轮9与蜗杆8啮合，两第一支撑杆2位于工作台本体1上侧的两端，两齿轮9与蜗杆8位于第二支撑杆3的一侧。电机的输出端驱动蜗杆8转动，蜗杆8与两齿轮9啮合带动杆体11以齿轮9为圆心转动，然后滑块13滑动配合在杆体11一端的滑槽12内，同时杆体11驱动第二支撑杆3上下移动。

请参阅图2所示，本实施例的工作台本体1的一侧装设有两抽屉16，照明装置5的中部固定有电源插座板4。电源插座板4用于插接各种电源插头，抽屉16用于存放工具。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，其特征在于，包括：工作台本体(1)，工作台本体(1)的上侧固定有两第一支撑杆(2)，第一支撑杆(2)的中部开设有槽道(6)，槽道(6)内滑动配合有第二支撑杆(3)，两第二支撑杆(3)之间装设有照明装置(5)；

第二支撑杆(3)下端的一侧固定有两个U型连接块(14)，U型连接块(14)的中部转动配合有滑块(13)，槽道(6)内固定有电机(7)，电机(7)的输出端固定有蜗杆(8)，槽道(6)内壁的一侧转动配合有两齿轮(9)，齿轮(9)的周侧固定有杆体(11)，杆体(11)的一端开设有滑槽(12)。

2.如权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，其特征在于，两个U型连接块(14)分别位于第二支撑杆(3)的相对两端，滑块(13)滑动配合在滑槽(12)内。

3.如权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，其特征在于，蜗杆(8)位于两齿轮(9)之间，且两齿轮(9)与蜗杆(8)啮合。

4.如权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，其特征在于，两第一支撑杆(2)位于工作台本体(1)上侧的两端。

5.如权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，其特征在于，两齿轮(9)与蜗杆(8)位于第二支撑杆(3)的一侧。

6.如权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件检修用工作台，其特征在于，工作台本体(1)的一侧装设有两抽屉(16)，照明装置(5)的中部固定有电源插座板(4)。

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