CN216524294U - 一种双罐原油称重结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双罐原油称重结构领域，包括第一油桶组件，其包括通过多根第一支撑柱支撑的第一油罐；连接于第一油罐上方的第一进油管；连接于下方的第一出油管；设于第一油罐内的第一液位计；多个设于第一支撑柱与第一油罐之间的第一称重器；以及具有与第一油罐组件结构相同第二油桶组件，其包括第二油罐、第二支撑柱、第二称重器、第二液位计、第二进油管及第二出油管；其中，第一进油管和第二进油管通过第一三通阀连接有总进油管；第一出油管通和第二出油管通过第二三通阀连接有总出油管。本称重结构计量出的数据直观可靠，数据准确，且结构简单、合理，传感器数量少，长时间运行后无需频繁调整参数，误差小，适应性强，有利于市场推广。

Description

一种双罐原油称重结构

技术领域

本实用新型涉及油田用原油计量结构领域，尤其涉及一种双罐原油称重结构。

背景技术

油井产量计量是原油生产单位的一项重要日常工作。公开的油井计量装置或称重式计量装置都是通过计算所得的间接数据，有适用条件和误差积累的问题。如近几年市场上出现了一种翻斗计量的产品，该产品虽然解决了原油生产中产量自动计量问题，但存在计量误差大，运动件寿命低等问题。专利号为ZL200720172953.1的中国专利公开了一种称重式原油产量计量装置，该装置的传感器布置在称油罐底部，所需传感器数量多，且需采用扶正轮扶正，容易引起测量误差，造成测量精度下降。

实用新型内容

本实用新型提供一种双罐原油称重结构，旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

本实用新型的技术方案为一种双罐原油称重结构，包括：第一油桶组件，其包括：通过多根第一支撑柱支撑的第一油罐；连接于所述第一油罐上方的第一进油管；连接于下方的第一出油管；设于所述第一油罐内的第一液位计；多个设于所述第一支撑柱与第一油罐之间的第一称重器；以及第二油罐组件，其包括：通过多根第二支撑柱支撑的第二油罐；连接于所述第二油罐上方的第二进油管；连接于下方的第二出油管；设于所述第二油罐内的第二液位计；多个设于所述第二支撑柱与第二油罐之间的第二称重器；其中，所述第一进油管和第二进油管通过第一三通阀连接有总进油管；所述第一出油管通和第二出油管通过第二三通阀连接有总出油管。

进一步，所述第一油罐的外侧设有第一支撑耳，所述第一称重器和多根第一支撑柱依次连接于第一支撑耳下；所述第二油罐的外侧设有第二支撑耳，所述第二称重器和多根第二支撑柱依次连接于第二支撑耳下。

进一步，所述第一出油管上设有允许油液自第一油罐单向流出的第一单流阀；所述第二出油管上设有允许油液自第二油罐单向流出的第二单流阀。

进一步，还包括：设于第一油罐上方的第一出气管；设于第二油罐上方的第二出气管；其中，所述第一出气管和第二出气管通过总出气管与所述总出油管相连接。

进一步，所述总出气管上设有允许天然气自第一油罐和第二油罐单向流出的第三单流阀。

进一步，所述总出气管上设有气量表。

进一步，所述第一出气管上设有用于封闭第一出气管的第一出气阀；所述第二出气管上设有用于封闭第二出气管的第二出气阀。

进一步，还包括：设于所述第一油罐内的，且分隔开所述第一进油管的输出端和第一出气管输入端的第一挡板，所述第一挡板的顶部向所述第一进油管方向倾斜；设于所述第二油罐内的，且分隔开所述第二进油管的输出端和第二出气管输入端的第二挡板，所述第二挡板的顶部向所述第二进油管方向倾斜。

进一步，还包括：连通所述第一油罐的底部和外界的第一排污管；连通所述第二油罐的底部和外界的第二排污管；其中，所述第一排污管上设有用于封闭第一排污管的第一排污阀；所述第二排污管上设有用于封闭第二排污管的第二排污阀。

进一步，所述第一出油管上设有用于封闭第一出油管的第一出油阀；所述第二出油管上设有用于封闭第二出油管的第二出油阀；所述第一进油管上设有用于封闭第一进油管的第一进油阀；所述第二进油管上设有用于封闭第二进油管的第二进油阀。

本实用新型的有益效果如下。

本实用新型的称重结构计量出的数据是通过第一称重器和第二称重器分别依次直接称重第一油罐和第二油罐后相加所得，直观可靠，数据准确，且结构简单、合理，传感器数量少，长时间运行后无需频繁调整参数，误差小，适应性强，有利于市场推广。

附图说明

图1是根据本实用新型的结构示意图。

图2是根据本实用新型第一油罐称重时的使用状态示意图。

图3是根据本实用新型第二油罐称重时的使用状态示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本实用新型的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本实用新型中所使用的上、下、左、右、顶、底等描述仅仅是相对于附图中本实用新型各组成部分的相互位置关系来说的。

此外，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。

应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种元件，但这些元件不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的元件彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一元件也可以被称为第二元件，类似地，第二元件也可以被称为第一元件。

参照图1，在本实用新型的实施例中，根据本实用新型的一种双罐原油称重结构，包括：第一油桶组件，其包括：通过多根第一支撑柱120支撑的第一油罐100；连接于第一油罐100上方的第一进油管170；连接于下方的第一出油管190；设于第一油罐100内的第一液位计140；多个设于第一支撑柱120与第一油罐100之间的第一称重器130；以及第二油罐组件，其包括：通过多根第二支撑柱220支撑的第二油罐200；连接于所述第二油罐200上方的第二进油管270；连接于下方的第二出油管290；设于所述第二油罐200内的第二液位计240；多个设于所述第二支撑柱220与第二油罐200之间的第二称重器230；其中，第一进油管170和第二进油管270通过第一三通阀400连接有总进油管300；第一出油管190通和第二出油管290通过第二三通阀500连接有总出油管600。本实用新型的称重结构计量出的数据是通过第一称重器130和第二称重器230分别依次直接称重第一油罐100和第二油罐200后相加所得，直观可靠，数据准确，且结构简单、合理，传感器数量少，长时间运行后无需频繁调整参数，误差小，适应性强，有利于市场推广。

参照图2，本实用新型对第一油罐100内和第二油罐200内原油的称重原理为：从油井输出的原油自总进油管300流向第一三通阀400，此时第一三通阀400调整为总进油管300与第一进油管170连通的状态，第二三通阀500调整为第二出油管290与总出油管600连通的状态，总进油管300的原油通过第一进油管170流入第一油罐100内，直至第一油罐100内原油液面上升至第一液位计140测量区间最高处的高度，而第二油罐200内的原油通过第二出油管290排出到总出油管600内，直至第二油罐200内原油液面下降至第二液位计240测量区间最低处的高度，使第一液位计140和第二液位计240被触发且向第一称重器130、第二称重器230发送称重的控制信号，分别测量得出第一油罐100和第二油罐200的重量数据M和Q；随后发送信号使第一三通阀400调整为总进油管300与第二进油管270连通、第二三通阀500调整为第一出油管190与总出油管600连通的状态，使如图3所示，总进油管300的原油通过第二进油管270流入第二油罐200内，直至第二油罐200内原油液面上升至第二液位计240测量区间最高处的高度，而第一油罐100内的原油通过第二出油管290排出到总出油管600内，直至第一油罐100内原油液面下降至第一液位计140测量区间最低处的高度，使第一液位计140和第二液位计240被触发且向第一称重器130、第二称重器230发送称重的控制信号，分别测量得出第一油罐100和第二油罐200的重量数据N和P，此时在上述完整称重周期内流入第一油罐100和第二油罐200内的原油总重量数据为(M-N）+(Q-P)，通过统计一天内多个重复周期的原油总总量之和便可得出一天准确的原油产量数据。

为了提高支撑第一油罐100和第二油罐200时的稳固性，第一油罐100的外侧设有第一支撑耳110，第一称重器130和多根第一支撑柱120依次连接于第一支撑耳110下；第二油罐200的外侧设有第二支撑耳210，第二称重器230和多根第二支撑柱220依次连接于第二支撑耳210下，具体而言，第一支撑耳110和第二支撑耳210分别设于第一油罐100和第二油罐200外侧的上端，在支撑和称重时能够有效降低第一油罐100和第二油罐200的重心。

为了避免总出油管600内的原油因压力而反向流入到液面处于低位时的第一油罐100和第二油罐200内，第一出油管190上设有允许油液自第一油罐100单向流出的第一单流阀191；第二出油管290上设有允许油液自第二油罐200单向流出的第二单流阀291，从而当第一油罐100和第二油罐200内的液面高于最低位时能够分别通过第一出油管190和第二出油管290流入到总出油管600上。

由于油井内输出的原油内含有天然气，当为了便于分离及排出第一油罐100和第二油罐200内的原油的天然气，便于提高原油称重的测量精度，还包括：设于第一油罐100上方的第一出气管180；设于第二油罐200上方的第二出气管280；其中，第一出气管180和第二出气管280通过总出气管800与总出油管600相连接，从而排出的天然气在通过总出气管800排入总出油管600内完成称重的原油内，便于运输。

为了避免天然气及原油从总出气管800、第一出气管180和第二出气管280内倒流回第一油罐100和第二油罐200内，总出气管800上设有允许天然气自第一油罐100和第二油罐200单向流出的第三单流阀820。

为了便于统计原油内携带的天然气含量，总出气管800上设有气量表810。

为了避免第一油罐100和第二油罐200内的天然气完全排出而使原油液面高度过高，影响测重，第一出气管180上设有用于封闭第一出气管180的第一出气阀181；第二出气管280上设有用于封闭第二出气管280的第二出气阀281，具体而言，当液面高度高于第一液位计140或第二液位计240测量区间最高处的高度时，第一出气阀181或第二出气阀281关闭，使液面下降到不高于第一液位计140或第二液位计240测量区间最高处的高度。

为了便于输入第一油罐100和第二油罐200内原油的天然气的分离，同时为了避免原油直接喷入第一出气管180和第二出气管280，导致测量有误，还包括：设于第一油罐100内的，且分隔开第一进油管170的输出端和第一出气管180输入端的第一挡板160，第一挡板160的顶部向第一进油管170方向倾斜；设于第二油罐200内的，且分隔开第二进油管270的输出端和第二出气管280输入端的第二挡板260，第二挡板260的顶部向第二进油管270方向倾斜。

由于油井内的原油会携带一定的砂石，随时间的推移砂石会有部分沉积在第一油罐100和第二油罐200的底部内，从而影响第一油罐100和第二油罐200内的正常容量，为了排出沉积在第一油罐100和第二油罐200的底部内的砂石，还包括：连通第一油罐100的底部和外界的第一排污管150；连通第二油罐200的底部和外界的第二排污管250；其中，第一排污管150上设有用于封闭第一排污管150的第一排污阀151；第二排污管250上设有用于封闭第二排污管250的第二排污阀251，当需要排出砂石时，打开第一排污阀151和第二排污阀251便可使砂石通过第一排污管150和第二排污管250排出，方便快捷。

为了避免排污时第一油罐100和第二油罐200内产生的负压使原油将第一进油管170上、第二进油管270、第一出油管190及第二出油管290内的油液吸入第一油罐100和第二油罐200内，造成浪费，第一出油管190上设有用于封闭第一出油管190的第一出油阀192；第二出油管290上设有用于封闭第二出油管290的第二出油阀292；第一进油管170上设有用于封闭第一进油管170的第一进油阀171；第二进油管270上设有用于封闭第二进油管270的第二进油阀271。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，凡在本公开的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开保护的范围之内。都应属于本实用新型的保护范围。在本实用新型的保护范围内其技术方案和/或实施方式可以有各种不同的修改和变化。

Claims (10)

1.一种双罐原油称重结构，其特征在于，包括：

第一油桶组件，其包括：

通过多根第一支撑柱（120）支撑的第一油罐（100）；

连接于所述第一油罐（100）上方的第一进油管（170）；

连接于下方的第一出油管（190）；

设于所述第一油罐（100）内的第一液位计（140）；

多个设于所述第一支撑柱（120）与第一油罐（100）之间的第一称重器（130）；以及

第二油罐组件，其包括：

通过多根第二支撑柱（220）支撑的第二油罐（200）；

连接于所述第二油罐（200）上方的第二进油管（270）；

连接于下方的第二出油管（290）；

设于所述第二油罐（200）内的第二液位计（240）；

多个设于所述第二支撑柱（220）与第二油罐（200）之间的第二称重器（230）；

其中，所述第一进油管（170）和第二进油管（270）通过第一三通阀（400）连接有总进油管（300）；

所述第一出油管（190）通和第二出油管（290）通过第二三通阀（500）连接有总出油管（600）。

2.根据权利要求1所述的双罐原油称重结构，其特征在于，

所述第一油罐（100）的外侧设有第一支撑耳（110），所述第一称重器（130）和多根第一支撑柱（120）依次连接于第一支撑耳（110）下；

所述第二油罐（200）的外侧设有第二支撑耳（210），所述第二称重器（230）和多根第二支撑柱（220）依次连接于第二支撑耳（210）下。

3.根据权利要求1所述的双罐原油称重结构，其特征在于，

所述第一出油管（190）上设有允许油液自第一油罐（100）单向流出的第一单流阀（191）；

所述第二出油管（290）上设有允许油液自第二油罐（200）单向流出的第二单流阀（291）。

4.根据权利要求1所述的双罐原油称重结构，其特征在于，还包括：

设于第一油罐（100）上方的第一出气管（180）；

设于第二油罐（200）上方的第二出气管（280）；

其中，所述第一出气管（180）和第二出气管（280）通过总出气管（800）与所述总出油管（600）相连接。

5.根据权利要求4所述的双罐原油称重结构，其特征在于，

所述总出气管（800）上设有允许天然气自第一油罐（100）和第二油罐（200）单向流出的第三单流阀（820）。

6.根据权利要求4所述的双罐原油称重结构，其特征在于，

所述总出气管（800）上设有气量表（810）。

7.根据权利要求4所述的双罐原油称重结构，其特征在于，

所述第一出气管（180）上设有用于封闭第一出气管（180）的第一出气阀（181）；

所述第二出气管（280）上设有用于封闭第二出气管（280）的第二出气阀（281）。

8.根据权利要求4所述的双罐原油称重结构，其特征在于，还包括：

设于所述第一油罐（100）内的，且分隔开所述第一进油管（170）的输出端和第一出气管（180）输入端的第一挡板（160），所述第一挡板（160）的顶部向所述第一进油管（170）方向倾斜；

设于所述第二油罐（200）内的，且分隔开所述第二进油管（270）的输出端和第二出气管（280）输入端的第二挡板（260），所述第二挡板（260）的顶部向所述第二进油管（270）方向倾斜。

9.根据权利要求1所述的双罐原油称重结构，其特征在于，还包括：

连通所述第一油罐（100）的底部和外界的第一排污管（150）；

连通所述第二油罐（200）的底部和外界的第二排污管（250）；

其中，所述第一排污管（150）上设有用于封闭第一排污管（150）的第一排污阀（151）；

所述第二排污管（250）上设有用于封闭第二排污管（250）的第二排污阀（251）。

10.根据权利要求1所述的双罐原油称重结构，其特征在于，

所述第一出油管（190）上设有用于封闭第一出油管（190）的第一出油阀（192）；

所述第二出油管（290）上设有用于封闭第二出油管（290）的第二出油阀（292）；

所述第一进油管（170）上设有用于封闭第一进油管（170）的第一进油阀（171）；

所述第二进油管（270）上设有用于封闭第二进油管（270）的第二进油阀（271）。

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