CN216521433U - 一种具有隔热结构的车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有隔热结构的车灯,涉及汽车零部件领域,包括壳体,壳体内设有灯泡、BMC反射器,所述灯泡上方的BMC反射器内侧设有热气流排出槽,BMC反射器的外侧设有挡筋。使用本实用新型所述的一种具有隔热结构的车灯,车灯壳体内部取消了隔热板,在灯泡上方的BMC反射器内侧设有热气流排出槽,BMC反射器的外侧设有挡筋,用于隔热排气,有效降低了成本,降低了因装隔热板而产生的不良率,减少了装配作业时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其是一种具有隔热结构的车灯。
背景技术
现有车灯隔热结构如附图1所示,包括BMC反射器1、隔热板2、螺钉3。由于车灯内的热气流主要在灯的上方,在反射器内侧上方增加隔热板,挡住一部分热量传递到反射器外面的塑胶件上。这种结构的不足之处在于,BMC反射器处设有隔热板,隔热板上安装开孔,产品注塑过程中、容易产生困在内部的气体;隔热板2装配过程中容易划伤产品,且多安装一个零部件,成本高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有隔热结构的车灯,能够在取消隔热板结构的同时,满足隔热的需求。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种具有隔热结构的车灯,包括壳体(3),壳体(3)内设有灯泡(5)、BMC反射器(4),其特征在于:所述灯泡(5)上方的BMC反射器(4)内侧设有热气流排出槽(1),BMC反射器(4)的外侧设有挡筋(2)。
对上述技术方案的改进:所述挡筋(2)包覆在BMC反射器(4)的外侧。
对上述技术方案的进一步改进:所述热气流排出槽(1)呈锥形,锥形热气流排出槽(1)的尖端朝向车灯。
有益效果:
使用本实用新型所述的一种具有隔热结构的车灯,车灯壳体内部取消了隔热板,在灯泡上方的BMC反射器内侧设有热气流排出槽,BMC反射器的外侧设有挡筋,用于隔热排气,有效降低了成本,降低了因装隔热板而产生的不良率,减少了装配作业时间。
附图说明
图1为现有产品结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:热气流排出槽(1)、挡筋(2)、壳体(3)、BMC反射器(4)、灯泡(5)。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图2所示的本实用新型一种具有隔热结构的车灯,包括壳体3,壳体3内设有灯泡5、BMC反射器4,所述灯泡5上方的BMC反射器4内侧设有热气流排出槽1,BMC反射器4的外侧设有挡筋2。所述挡筋2包覆在BMC反射器4的外侧。所述热气流排出槽1呈锥形,锥形热气流排出槽1的尖端朝向车灯。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种具有隔热结构的车灯,包括壳体(3),壳体(3)内设有灯泡(5)、BMC反射器(4),其特征在于:所述灯泡(5)上方的BMC反射器(4)内侧设有热气流排出槽(1),BMC反射器(4)的外侧设有挡筋(2)。
2.根据权利要求1所述的一种具有隔热结构的车灯,其特征在于:所述挡筋(2)包覆在BMC反射器(4)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有隔热结构的车灯,其特征在于:所述热气流排出槽(1)呈锥形,锥形热气流排出槽(1)的尖端朝向车灯。
Priority Applications (1)
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CN202123395072.5U CN216521433U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种具有隔热结构的车灯 |
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Publications (1)
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CN216521433U true CN216521433U (zh) | 2022-05-13 |
Family
ID=81514854
Family Applications (1)
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CN202123395072.5U Active CN216521433U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种具有隔热结构的车灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123395072.5U patent/CN216521433U/zh active Active
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