CN216520197U - 一种新能源管路用新型连接装置校验器 - Google Patents

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徐�明
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Abstract

一种新能源管路用新型连接装置校验器,包括有上壳体和下壳体,所述下壳体密封连接在上壳体下端,在所述上壳体上端开设有插入接口,且所述下壳体与该插入接口连通,在所述上壳体侧面还安装有校验卡套和多重锁止器,在所述插入接口中还插入安装有阳插头;所述多重锁止器设置有弹性尾架,在该弹性尾架前部设置有至少两组锁舌机构,所述校验卡套设置有U形弹性套体,在该U形弹性套体内侧面还对称设置有校验卡头,该校验卡头一侧面光滑倾斜。本实用新型结构简单,连接更加稳定,能够有效确认和检验管路锁止机构是否安装到位,并适合应对复杂的管路系统,还能够避免连接发生错漏。

Description

一种新能源管路用新型连接装置校验器
技术领域
本实用新型涉及管路连接机构的技术领域,具体涉及一种新能源管路用新型连接装置校验器。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
新能源汽车各个部件的连接要求相比于传统汽车而言更加严格,特别是新能源汽车管路系统连接不到位很容易造成汽车的控制误差,从而导致不必要事故的发生。目前广泛应用于新能源汽车管路系统的快速连接接头普遍采用单锁止机构,连接稳定性不高,且没有有效的手段确认锁止机构是否安装到位,从而极大地增加管路内液体泄漏的风险。
实用新型内容
一、解决的技术问题
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种结构简单,连接更加稳定,能够有效确认和检验管路锁止机构是否安装到位,并适合应对复杂的管路系统,还能够避免连接发生错漏的新能源管路用新型连接装置校验器。
二、具体技术方案
一种新能源管路用新型连接装置校验器,包括有上壳体和下壳体,所述下壳体密封连接在上壳体下端,在所述上壳体上端开设有插入接口,且所述下壳体与该插入接口连通,在所述上壳体一侧面开设有锁舌插口,所述插入接口与该锁舌插口连通,在所述上壳体侧面还安装有校验卡套和多重锁止器,在所述插入接口中还插入安装有阳插头;所述多重锁止器设置有弹性尾架,在该弹性尾架前部设置有至少两组锁舌机构,该锁舌机构配合安装在该锁舌插口中;所述校验卡套设置有U形弹性套体,在该U形弹性套体内侧面还对称设置有校验卡头,该校验卡头的一侧面光滑倾斜。
实现原理:将所述阳插头安装插入所述插入接口之中,通过将锁舌机构插入锁舌插口中,从而锁舌机构利用弹性尾架的弹性力环抱夹紧锁定阳插头,多重锁止器夹紧阳插头后被定位固定,且在多重锁止器夹紧向锁舌插口中插进的过程逐渐压迫校验卡头脱落,多重锁止器锁定到位时校验卡套整体松动脱落,从而可通过脱落的校验卡套判断多重锁止器安装到位并稳定地卡住所述阳插头,避免了流体泄露风险,在复杂的管路系统还可通过在校验卡套做标记,从而通过核对收集校验卡套复查管路在复杂的连接操作中哪里没有安装到位。
作为优化:在所述弹性尾架前部设置有两组锁舌机构,其中一组所述锁舌机构上设置有一组内翻卡头,另一组锁舌机构上设置有一组外翻卡头。
作为优化:在所述锁舌插口中设置有卡座,所述内翻卡头与该卡座配合,在所述上壳体中还设有卡头勾槽,所述外翻卡头与该卡头勾槽配合滑动。
作为优化:所述阳插头一端设置有环形连接槽,所述阳插头另一端为插入端,在所述阳插头插入端中部设置有环形锁紧槽,所述锁舌机构相对于环形锁紧槽具有非锁定位置和锁定位置。
作为优化:当所述锁舌机构相对于环形锁紧槽处于非锁定位置时,所述校验卡头与所述卡头勾槽配合卡紧;当所述阳插头配合插入安装在插入接口中,且所述环形锁紧槽与锁舌插口对齐之时,所述锁舌机构相对于环形锁紧槽处于锁定位置,此时,所述锁舌机构插入锁舌插口之中与环形锁紧槽配合卡紧,且所述内翻卡头卡住所述卡座,所述外翻卡头勾住所述卡头勾槽,并挤压所述校验卡头,使得校验卡头脱离所述卡头勾槽,所述U形弹性套体向两侧张开脱落。
作为优化:在所述下壳体上端侧面设置有定位块,且所述下壳体上端与上壳体通过焊接的方式密封连接在一起,所述下壳体下端还还均匀设置有环形连接槽口,在该环形连接槽口中还套设有密封圈。
作为优化:在所述下壳体与所述阳插头之间还从上至下依次设置有O形密封圈Ⅰ、隔离环和O形密封圈Ⅱ。
作为优化:在所述U形弹性套体外侧面还设置有拉环。
本实用新型的有益效果为:在所述阳插头安装插入所述插入接口被锁舌机构锁紧的过程中,多重锁止器滑动到位时通过各种部位迫使校验卡套整体松动脱落以验证多重锁止器稳定安装到位,多重锁止器安装不到位校验卡套不会脱落,进而可以直观且高效判定管路是否安装完毕;而且多重锁止器设置有多组锁舌机构,能够在阳插头侧面进行多重锁定的;在校验卡套上设置有拉环使得校验卡头脱落后安装人员可轻松地取走并收集校验卡套,同时也可在应对复杂管路系统时通过清点校验卡套数量复核判定管路系统是否均连接稳定,进一步也可校验卡套做独特标识(例如喷涂二维码)用以在管路有连接错漏的接口时迅速找到未连接到位的接口。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型整体的爆炸结构示意图。
图3为本实用新型整体正视的截面结构示意图a。
图4为本实用新型整体正视的截面结构示意图b。
图5为本实用新型中上壳体与下壳体连接安装的结构示意图。
图6为本实用新型中多重锁止器的结构示意图。
图7为本实用新型中校验卡套的结构示意图。
图8为本实用新型中内翻卡头与卡座的截面结构示意图a。
图9为本实用新型中内翻卡头与卡座的截面结构示意图b。
图10为本实用新型中外翻卡头与卡头勾槽配合的结构示意图a。
图11为本实用新型中外翻卡头与卡头勾槽配合的结构示意图b。
图12为本实用新型实施例二整体的爆炸结构示意图。
图13为本实用新型实施例二中上壳体与下壳体连接安装的结构示意图。
图14为本实用新型实施例二中校验卡套的结构示意图。
图15为本实用新型实施例二中内翻卡头与卡座的截面结构示意图。
图16为本实用新型实施例二中外翻卡头与卡头勾槽配合的结构示意图
附图标记说明:上壳体1;下壳体2;插入接口3;校验卡套4;多重锁止器5;阳插头6;O形密封圈Ⅰ7;隔离环8;O形密封圈Ⅱ9;锁舌插口11;卡座12;卡头勾槽13;定位块21;环形连接槽口22;密封圈23;U形弹性套体 41;校验卡头42;拉环43;弹性尾架51;锁舌机构52;内翻卡头54;外翻卡头55;环形连接槽61;环形锁紧槽62。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例一:
如图1至图11所示:一种新能源管路用新型连接装置校验器,包括有上壳体1和下壳体2,下壳体2密封连接在上壳体1下端,在上壳体1上端开设有插入接口3,且下壳体2与该插入接口3连通,在上壳体1侧面还安装有校验卡套 4和多重锁止器5,校验卡套4和多重锁止器5采用注塑成型,在插入接口3中还插入安装有阳插头6。
上述多重锁止器5设置有弹性尾架51,在该弹性尾架51前部设置有至少两组锁舌机构52,校验卡套4设置有U形弹性套体41,在U形弹性套体41侧面还设置有拉环56,在上述U形弹性套体41内侧面还对称设置有校验卡头42,该校验卡头42一侧面光滑倾斜。
在弹性尾架51前部设置有两组锁舌机构52,其中一组锁舌机构52上设置有一组内翻卡头54,另一组锁舌机构52上设置有一组外翻卡头55。
上述上壳体1一侧面开设有锁舌插口11,该锁舌插口11与插入接口3连通,在该锁舌插口11中设置有卡座12,锁舌机构52配合安装在该锁舌插口11中,且内翻卡头54与该卡座12配合,在上壳体1中还设有卡头勾槽13,外翻卡头 55与该卡头勾槽13配合滑动。
上述阳插头6一端设置有环形连接槽61,阳插头6另一端为插入端,在阳插头6插入端中部设置有环形锁紧槽62,锁舌机构52相对于环形锁紧槽62具有非锁定位置和锁定位置。
当锁舌机构52相对于环形锁紧槽62处于非锁定位置时,校验卡头42与卡头勾槽13配合卡紧;当阳插头6配合插入安装在插入接口3中,且环形锁紧槽 62与锁舌插口11对齐之时,锁舌机构52相对于环形锁紧槽62处于锁定位置,此时,锁舌机构52插入锁舌插口11之中与环形锁紧槽62配合卡紧,且内翻卡头54卡住卡座12,外翻卡头55勾住卡头勾槽13,并挤压校验卡头42,使得校验卡头42脱离卡头勾槽13,U形弹性套体41向两侧张开脱落。
在下壳体2上端侧面设置有定位块21,且下壳体2上端与上壳体1通过焊接的方式密封连接在一起,定位块21用于在焊接前进行插入定位,防止焊接不到位,下壳体2下端还还均匀设置有环形连接槽口22,在该环形连接槽口22中还套设有密封圈23。
在下壳体2与阳插头6之间还从上至下依次设置有O形密封圈Ⅰ7、隔离环 8和O形密封圈Ⅱ9,从而起到多重密封接口处的作用,防止连接到位后还出现泄漏的状况。
本实用新型是这样实现的:将所述阳插头6安装插入所述插入接口3之中,通过将锁舌机构52插入锁舌插口11中,从而锁舌机构52利用弹性尾架51的弹性力环抱夹紧锁定阳插头6,多重锁止器5夹紧阳插头6上的环形锁紧槽62,再经由内翻卡头54卡住卡座12而实现定位固定,且在多重锁止器5夹紧向锁舌插口11中插进的过程逐渐压迫校验卡头42脱落,多重锁止器5锁定到位时校验卡套4整体松动脱落,从而可通过脱落的校验卡套4判断多重锁止器安装到位并稳定地卡住所述阳插头6,避免了流体泄露风险,在复杂的管路系统还可通过在校验卡套4做标记,从而通过核对收集校验卡套4复查管路在复杂的连接操作中哪里没有安装到位。
实施例二:
如图12、图13、图14、图15和图16所示:作为优化,在其它结构和实施例一相同的情况下,上述上壳体1和下壳体2为一个整体,并通过整体铸造成型,且在锁舌机构52相对于环形锁紧槽62处于非锁定位置时,校验卡头42配合卡紧在两组锁舌机构52之间的间隙之中,校验卡套4整体也套设在多重锁止器5上;当阳插头6配合插入安装在插入接口3中,并且环形锁紧槽62与锁舌插口11对齐之时,锁舌机构52相对于环形锁紧槽62处于锁定位置,此时,锁舌机构52插入锁舌插口11之中与环形锁紧槽62配合卡紧,从而阳插头6与下壳体2密封连通且完全被上壳体1限定锁死,不可再轻易脱落,再通过内翻卡头54卡住卡座12,外翻卡头55勾住卡头勾槽13,上述校验卡头42在多重锁止器5滑动进锁舌插口11的过程中,在弹性尾架51与上壳体1外壳的夹逼压迫之下校验卡头42脱离两组锁舌机构52之间的间隙,从而校验卡套4被取下收集,并表明该接头连接锁死到位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求限定为准。

Claims (8)

1.一种新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:包括有上壳体(1)和下壳体(2),所述下壳体(2)密封连接在上壳体(1)下端,在所述上壳体(1)上端开设有插入接口(3),且所述下壳体(2)与该插入接口(3)连通,在所述上壳体(1)一侧面开设有锁舌插口(11),所述插入接口(3)与该锁舌插口(11)连通,在所述上壳体(1)侧面还安装有校验卡套(4)和多重锁止器(5),在所述插入接口(3)中还插入安装有阳插头(6);
所述多重锁止器(5)设置有弹性尾架(51),在该弹性尾架(51)前部设置有至少两组锁舌机构(52),该锁舌机构(52)配合安装在该锁舌插口(11)中;所述校验卡套(4)设置有U形弹性套体(41),在该U形弹性套体(41)内侧面还对称设置有校验卡头(42),该校验卡头(42)一侧面光滑倾斜。
2.根据权利要求1所述的新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:在所述弹性尾架(51)前部设置有两组锁舌机构(52),其中一组所述锁舌机构(52)上设置有一组内翻卡头(54),另一组锁舌机构(52)上设置有一组外翻卡头(55)。
3.根据权利要求2所述的新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:在所述锁舌插口(11)中设置有卡座(12),所述内翻卡头(54)与该卡座(12)配合,在所述上壳体(1)中还设有卡头勾槽(13),所述外翻卡头(55)与该卡头勾槽(13)配合滑动。
4.根据权利要求3所述的新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:所述阳插头(6)一端设置有环形连接槽(61),所述阳插头(6)另一端为插入端,在所述阳插头(6)插入端中部设置有环形锁紧槽(62),所述锁舌机构(52)相对于环形锁紧槽(62)具有非锁定位置和锁定位置。
5.根据权利要求4所述的新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:当所述锁舌机构(52)相对于环形锁紧槽(62)处于非锁定位置时,所述校验卡头(42)与所述卡头勾槽(13)配合卡紧;当所述阳插头(6)配合插入安装在插入接口(3)中,且所述环形锁紧槽(62)与锁舌插口(11)对齐之时,所述锁舌机构(52)相对于环形锁紧槽(62)处于锁定位置,此时,所述锁舌机构(52)插入锁舌插口(11)之中与环形锁紧槽(62)配合卡紧,且所述内翻卡头(54)卡住所述卡座(12),所述外翻卡头(55)勾住所述卡头勾槽(13),并挤压所述校验卡头(42),使得校验卡头(42)脱离所述卡头勾槽(13),所述U形弹性套体(41)向两侧张开脱落。
6.根据权利要求1所述的新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:在所述下壳体(2)上端侧面设置有定位块(21),且所述下壳体(2)上端与上壳体(1)通过焊接的方式密封连接在一起,所述下壳体(2)下端还还均匀设置有环形连接槽口(22),在该环形连接槽口(22)中还套设有密封圈(23)。
7.根据权利要求1所述的新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:在所述下壳体(2)与所述阳插头(6)之间还从上至下依次设置有O形密封圈Ⅰ(7)、隔离环(8)和O形密封圈Ⅱ(9)。
8.根据权利要求5所述的新能源管路用新型连接装置校验器,其特征在于:在所述U形弹性套体(41)侧面还设置有拉环(56)。
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