CN216519408U - 一种硅胶阻尼高效减震结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种硅胶阻尼高效减震结构,包括减震套,所述减震套内贯穿有支撑机构,所述减震套的内部形成有气压仓,所述减震套的顶部设有第一滑套,所述第一滑套的一侧设有第一排气孔,所述减震套的底部设有第二滑套,所述第二滑套的一侧设有第二排气孔,所述支撑机构包括伸缩杆,所述伸缩杆的顶端设有第一安装板,所述第一安装板的底端设有第一密封垫,所述伸缩杆的底端设有第二安装板,所述第二安装板的顶端设有第二密封垫,所伸缩杆与气压仓套接,所述伸缩杆贯穿第一滑套和第二滑套。本实用新型采用硅胶阻尼形成的减震套,主要以气压方式进行减震,再利用弹簧使减震套回归圆形,不仅具有高效减震的效果,而且还具有便于防变形的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震结构领域,特别的为一种硅胶阻尼高效减震结构。
背景技术
随着工业生产飞速发展,震动已经成为各个领域的严重问题:其会降低操作精度、影响产品质量、缩短产品寿命,使得高精仪器不能正常工作,危及安全性,尤其是使一些电子产品给人身安全带来威胁,因此,研制具有防震功能的减震结构已经成为各国工业发展面临的重大课题。
目前,人们大多采用减震弹簧进行减震处理,但是减震弹簧的减震效率较低,只能对一些小的震动进行防御,无法对迅速的巨大压力震动进行减震,已渐渐无法满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型提供的实用新型目的在于提供一种硅胶阻尼高效减震结构。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种硅胶阻尼高效减震结构,包括减震套,所述减震套内贯穿有支撑机构,所述减震套的内部形成有气压仓,所述减震套的顶部设有第一滑套,所述第一滑套的一侧设有第一排气孔,所述减震套的底部设有第二滑套,所述第二滑套的一侧设有第二排气孔,所述支撑机构包括伸缩杆,所述伸缩杆的顶端设有第一安装板,所述第一安装板的底端设有第一密封垫,所述伸缩杆的底端设有第二安装板,所述第二安装板的顶端设有第二密封垫,所伸缩杆与气压仓套接,所述伸缩杆贯穿第一滑套和第二滑套。
优选的,所述第一滑套的内部设有第一滑槽,所述伸缩杆与第一滑槽套接,所述第二滑套的内部设有第二滑槽,所述伸缩杆与第二滑槽套接。
优选的,所述第一安装板位于减震套的顶端,所述第二安装板位于减震套的底端,所述第一安装板与伸缩杆螺栓固定连接,所述第二安装板与伸缩杆螺栓固定连接。
优选的,所述第一密封垫与第一安装板粘合连接,所述第一密封垫与减震套粘合连接,所述第二密封垫与第二安装板粘合连接,所述第二密封垫与减震套粘合连接。
优选的,所述减震套呈折叠型,所述减震套采用硅胶阻尼构成。
优选的,所述气压仓内设有减震弹簧,所述减震弹簧与伸缩杆套接。
本实用新型提供了一种硅胶阻尼高效减震结构。具备以下有益效果:
(1)本实用新型,设置了减震套和支撑机构,支撑机构对减震套进行支撑,在受到巨大压力时,减震套的气压仓内气体无法迅速排出,会形成反作用力的气压,使第一安装板和第二安装板不会快速下沉,从而起到便于高效减震的效果。
(2)本实用新型,设置了减震弹簧,在挤压力过去后,减震弹簧能够使减震套和支撑机构快速回归原位,不会产生变形的情况,起到便会回弹防变形的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型中减震套的内部结构示意图;
图4为本实用新型中支撑机构的结构示意图。
图中:1、减震套;101、气压仓;102、第一滑套;103、第一滑槽;104、第一排气孔;105、第二滑套;106、第二滑槽;107、第二排气孔;2、支撑机构;201、伸缩杆;202、第一安装板;203、第一密封垫;204、第二安装板;205、第二密封垫;3、减震弹簧。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做出进一步的描述:
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种硅胶阻尼高效减震结构,包括减震套1,减震套1内贯穿有支撑机构2,减震套1的内部形成有气压仓101,减震套1的顶部设有第一滑套102,第一滑套102的一侧设有第一排气孔104,减震套1的底部设有第二滑套105,第二滑套105的一侧设有第二排气孔107,支撑机构2包括伸缩杆201,伸缩杆201的顶端设有第一安装板202,第一安装板202的底端设有第一密封垫203,伸缩杆201的底端设有第二安装板204,第二安装板204的顶端设有第二密封垫205,所伸缩杆201与气压仓101套接,伸缩杆201贯穿第一滑套102和第二滑套105,本实用新型采用硅胶阻尼形成的减震套1,主要以气压方式进行减震,再利用减震弹簧3使减震套1回归圆形,不仅具有高效减震的效果,而且还具有便于防变形的特点。
根据本实用新型的上述方案,第一滑套102的内部设有第一滑槽103,伸缩杆201与第一滑槽103套接,第二滑套105的内部设有第二滑槽106,伸缩杆201与第二滑槽106套接,起到便于伸缩支撑的效果。
根据本实用新型的上述方案,第一安装板202位于减震套1的顶端,第二安装板204位于减震套1的底端,第一安装板202与伸缩杆201螺栓固定连接,第二安装板204与伸缩杆201螺栓固定连接,第一密封垫203与第一安装板202粘合连接,第一密封垫203与减震套1粘合连接,第二密封垫205与第二安装板204粘合连接,第二密封垫205与减震套1粘合连接,起到便于密封的效果。
根据本实用新型的上述方案,减震套1呈折叠型,减震套1采用硅胶阻尼构成,起到便于回缩减震的效果。
根据本实用新型的上述方案,气压仓101内设有减震弹簧3,减震弹簧3与伸缩杆201套接,起到支撑回弹的效果。
使用时,通过第一安装板202和第二安装板204将本结构安装在需要减震的地方,当受到压力时第一安装板202和第二安装板204受力使伸缩杆201回缩,此时减震弹簧3受力进行减震挤压,同时减震套1气压仓101内的空气受到挤压后会寻找排泄口,由于第一排气孔104和第二排气孔107的孔径较小,会使气压仓101内的空气缓慢排出,不会立即排出,但由于压力迅速的原因,气压仓101的空气一时间无法全部排出,从而会形成气压对第一安装板202和第二安装板204形成反作用力,不会剧烈下沉从而带来震动,震动都是一时的,在震动过去后减震弹簧3将减震套1顶起,使气压仓101内重新吸入空气,也使得伸缩杆201与减震套1一起回归原位,从而实现高效减震的效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种硅胶阻尼高效减震结构,包括减震套(1),其特征在于:所述减震套(1)内贯穿有支撑机构(2),所述减震套(1)的内部形成有气压仓(101),所述减震套(1)的顶部设有第一滑套(102),所述第一滑套(102)的一侧设有第一排气孔(104),所述减震套(1)的底部设有第二滑套(105),所述第二滑套(105)的一侧设有第二排气孔(107),所述支撑机构(2)包括伸缩杆(201),所述伸缩杆(201)的顶端设有第一安装板(202),所述第一安装板(202)的底端设有第一密封垫(203),所述伸缩杆(201)的底端设有第二安装板(204),所述第二安装板(204)的顶端设有第二密封垫(205),所伸缩杆(201)与气压仓(101)套接,所述伸缩杆(201)贯穿第一滑套(102)和第二滑套(105)。
2.根据权利要求1所述的一种硅胶阻尼高效减震结构,其特征在于:所述第一滑套(102)的内部设有第一滑槽(103),所述伸缩杆(201)与第一滑槽(103)套接,所述第二滑套(105)的内部设有第二滑槽(106),所述伸缩杆(201)与第二滑槽(106)套接。
3.根据权利要求1所述的一种硅胶阻尼高效减震结构,其特征在于:所述第一安装板(202)位于减震套(1)的顶端,所述第二安装板(204)位于减震套(1)的底端,所述第一安装板(202)与伸缩杆(201)螺栓固定连接,所述第二安装板(204)与伸缩杆(201)螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种硅胶阻尼高效减震结构,其特征在于:所述第一密封垫(203)与第一安装板(202)粘合连接,所述第一密封垫(203)与减震套(1)粘合连接,所述第二密封垫(205)与第二安装板(204)粘合连接,所述第二密封垫(205)与减震套(1)粘合连接。
5.根据权利要求1所述的一种硅胶阻尼高效减震结构,其特征在于:所述减震套(1)呈折叠型,所述减震套(1)采用硅胶阻尼构成。
6.根据权利要求1所述的一种硅胶阻尼高效减震结构,其特征在于:所述气压仓(101)内设有减震弹簧(3),所述减震弹簧(3)与伸缩杆(201)套接。
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