CN216514949U - 一种生态园林景观道路结构 - Google Patents

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潘伟敏
邱平举
夏杨灵
洪财进
张防阳
王建星
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Abstract

本实用新型涉及生态园林景观道路技术领域,且公开了一种生态园林景观道路结构,包括景观道路本体、填充结构和排水结构,填充结构设置于所述景观道路本体内侧的顶部,排水结构设置于所述景观道路本体内侧的底部,所述排水结构包括传输管,所述传输管的内部固定安装有筛板,所述传输管的底部连通有输送管。该生态园林景观道路结构,不仅能够快速排除对景观道路本体上方的积水,在筛板的作用下,还能够起到过滤垃圾杂质的作用,从而避免杂质过多造成管道堵塞,进一步提高了园林绿化道路的排水效率,因设置有蓄水池,积水可经由输送管传输到蓄水池内部进行储存,即可对积水进行回收利用,进而起到了节约了水资源和绿色环保的作用。

Description

一种生态园林景观道路结构
技术领域
本实用新型涉及生态园林技术领域,具体为一种生态园林景观道路结构。
背景技术
生态园林是继承和发展传统园林的经验,遵循生态学的原理,建设多层次、多结构、多功能、科学的植物群落,建立人类、动物、植物相联系的新秩序,达到生态美、科学美、文化美和艺术美,应用系统工程发展园林,使生态、社会和经济效益同步发展,实现良性循环,为人类创造清洁、优美和文明的生态环境。
由于现有市场上的园林景观道路结构比较简单,在遇到暴雨天气容易造成积水,使其积水无法快速排出,容易导致道路结构受到破坏,从而需要施工人员对道路进行维护,因此,不但使得成本增加,并且对道路的使用和通行造成了一定的影响。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种生态园林景观道路结构,具备对景观道路起到快速排水的优点,解决了传统的园林景观道路排水效果较差从而不但增加了维护成本,并且影响道路正常使用的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种生态园林景观道路结构,包括景观道路本体、填充结构和排水结构,填充结构设置于所述景观道路本体内侧的顶部,排水结构设置于所述景观道路本体内侧的底部,所述排水结构包括传输管,所述传输管的内部固定安装有筛板,所述传输管的底部连通有输送管,所述输送管的底部连通有蓄水池,所述传输管的左侧连通有连通管,所述连通管的左侧连通有收集箱。
进一步,所述传输管位于景观道路本体的内壁右侧,所述景观道路本体的顶部开设有排水孔。
进一步,所述景观道路本体的顶部固定安装有防滑块,所述传输管的顶部连通有一端贯穿并延伸到排水孔内部的排水管。
进一步,所述填充结构包括沥青混凝土层,所述沥青混凝土层的底部固定安装有防水层,排水孔开设于沥青混凝土层。
进一步,所述防水层的底部固定安装有磨耗层,所述磨耗层的底部固定安装有保温层。
进一步,所述保温层的底部固定安装有加强层,所述沥青混凝土层位于景观道路本体的内顶壁。
进一步,所述景观道路本体的内底壁固定安装有加强层,所述传输管的外壁与加强层内壁相贴合。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该生态园林景观道路结构,通过在景观道路本体内部设置有排水结构,随后在传输管、排水管和筛板的配合作用下,不仅能够快速排除对景观道路本体上方的积水,在筛板的作用下,还能够起到过滤垃圾杂质的作用,从而避免杂质过多造成管道堵塞,进一步提高了园林绿化道路的排水效率,因设置有蓄水池,积水可经由输送管传输到蓄水池内部进行储存,即可对积水进行回收利用,进而起到了节约了水资源和绿色环保的作用。
2、该生态园林景观道路结构,通过在填充结构结构中磨耗层和加强层的配合作用下,可有效起到抵抗水平力和轮后吸力引起的磨耗和松散,从而提高景观道路本体的稳定性,因设置有防水层和保温层,使其景观道路本体得到保护而不易被破坏,进而大大提高了景观道路本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型结构正视图。
图中:100景观道路本体、200填充结构、201沥青混凝土层、202防水层、203磨耗层、204保温层、205加强层、300排水结构、301防滑块、302传输管、303排水管、304筛板、305输送管、306蓄水池、307连通管、308收集箱、309排水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种生态园林景观道路结构,包括景观道路本体100、填充结构200和排水结构300,填充结构200设置于景观道路本体100内侧的顶部,排水结构300设置于景观道路本体100内侧的底部,其中,填充结构200可有效提高景观道路本体100的稳定性,进而大大提高了景观道路本体100的使用寿命,排水结构300可快速排除对景观道路本体100上方的积水,同时还能对积水进行回收利用,进而起到了节约了水资源和绿色环保的作用。
为了实现填充结构200提高使用寿命的作用,如图1所示,本实施例中的填充结构200包括沥青混凝土层201,沥青混凝土层201内部设置有单层钢筋网,沥青混凝土层201的底部固定安装有防水层202,排水孔309开设于沥青混凝土层201,防水层202为纸胎沥青油毡和水乳型沥青制作而成,具有良好的粘结性、塑性、抗水性、防腐性和耐久性,防水层202的底部固定安装有磨耗层203,磨耗层203由沥青玛蹄脂碎石混合料铺筑而成,磨耗层203的底部固定安装有保温层204,保温层204为聚氨酯板制作而成,具有良好的隔热和保温性能,保温层204的底部固定安装有加强层205,加强层205为聚合物砂浆制作而成,沥青混凝土层201位于景观道路本体100的内顶壁,景观道路本体100的内底壁固定安装有加强层205。
其中,沥青混凝土层201、防水层202、磨耗层203、保温层204和加强层205之间均通过薄抹灰粘结砂浆固定连接。
为了实现排水结构300快速排除积水的作用,如图1所示,本实施例中的排水结构300包括传输管302,景观道路本体100的顶部固定安装有防滑块301,防滑块301为椭圆形,防滑块301为硅胶材质制成,硅胶可有效增大接触摩擦力,从而起到良好的防滑作用,传输管302的顶部连通有排水管303,排水管303的数量为六个,排水管303呈等距分布,传输管302的内部固定安装有筛板304,筛板304的内部开设有等距离分布的筛孔,传输管302的底部连通有输送管305,输送管305的底部连通有蓄水池306,传输管302的左侧连通有连通管307,连通管307的左侧连通有收集箱308,收集箱308的正面嵌设有取料门,收集箱308的右侧开设有与连通管307相适配的通孔,传输管302位于景观道路本体100的内壁右侧,景观道路本体100的顶部开设有排水孔309,排水管303与排水孔309连通,传输管302设置于加强层205内,传输管302的外壁与加强层205内壁相贴合。
其中,蓄水池306的正面连通有管道,管道的外侧固定安装有控制阀门,上述实施例的工作原理为:
当遇到暴雨天气时,通过在传输管302、排水管303和筛板304的配合作用下,不仅能够快速排除对景观道路本体100上方的积水,在筛板304的作用下,还能够起到过滤垃圾杂质的作用,从而避免杂质过多造成管道堵塞,进一步提高了园林绿化道路的排水效率,因设置有蓄水池306,积水可经由输送管305传输到蓄水池306内部进行储存,即可对积水进行回收利用,进而起到了节约了水资源和绿色环保的作用。
在磨耗层203和加强层205的配合作用下,可有效起到抵抗水平力和轮后吸力引起的磨耗和松散,从而提高景观道路本体100的稳定性,在防水层202和保温层204的作用下,使其景观道路本体100得到保护而不易被破坏,进而大大提高了景观道路本体100的使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种生态园林景观道路结构,其特征在于:包括景观道路本体(100)、填充结构(200)和排水结构(300),填充结构(200)设置于所述景观道路本体(100)内侧的顶部,排水结构(300)设置于所述景观道路本体(100)内侧的底部;
所述排水结构(300)包括传输管(302),所述传输管(302)的内部固定安装有筛板(304),所述传输管(302)的底部连通有输送管(305),所述输送管(305)的底部连通有蓄水池(306),所述传输管(302)的左侧连通有连通管(307),所述连通管(307)的左侧连通有收集箱(308)。
2.根据权利要求1所述的一种生态园林景观道路结构,其特征在于:所述传输管(302)位于景观道路本体(100)的内壁右侧,所述景观道路本体(100)的顶部开设有排水孔(309)。
3.根据权利要求2所述的一种生态园林景观道路结构,其特征在于:所述景观道路本体(100)的顶部固定安装有防滑块(301),所述传输管(302)的顶部连通有一端贯穿并延伸到排水孔(309)内部的排水管(303)。
4.根据权利要求3所述的一种生态园林景观道路结构,其特征在于:所述填充结构(200)包括沥青混凝土层(201),所述沥青混凝土层(201)的底部固定安装有防水层(202),排水孔(309)开设于沥青混凝土层(201)。
5.根据权利要求4所述的一种生态园林景观道路结构,其特征在于:所述防水层(202)的底部固定安装有磨耗层(203),所述磨耗层(203)的底部固定安装有保温层(204)。
6.根据权利要求5所述的一种生态园林景观道路结构,其特征在于:所述保温层(204)的底部固定安装有加强层(205),所述沥青混凝土层(201)位于景观道路本体(100)的内顶壁。
7.根据权利要求2或6所述的一种生态园林景观道路结构,其特征在于:所述景观道路本体(100)的内底壁固定安装有加强层(205),所述传输管(302)的外壁与加强层(205)内壁相贴合。
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