CN216512572U - 一种新型塔式起重机重量限制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型塔式起重机重量限制器，包括连杆、连接板、拉力环、销轴传感器、起升滑轮；连杆上连接有一对衔接块；连接板和拉力环分别与衔接块的两端相连接；销轴传感器设于连接板和拉力环之间；起升滑轮转动设于连杆上，连杆上连接有下连接销，用于将连杆与起重臂相连接，连接板和拉力环与衔接块之间连接有上连接销，用于将连接板和拉力环与衔接块相连接，保证连接板和拉力环的连接牢固性；连接板和拉力环与销轴传感器固定连接。本实用新型通过重量限制器安装机构的设置，可以改变重量限制器的安装形式，进而扩大重量限制器的整体使用范围，从而可以降低重量限制器的选型规格。

Description

一种新型塔式起重机重量限制器

技术领域

本实用新型属于塔式起重机技术领域，具体涉及一种新型塔式起重机重量限制器。

背景技术

塔式起重机是建筑工地上最常用的一种起重设备，以标准节来增加塔式起重机的整体高度，进而可以方便塔式起重机起吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。

塔式起重机主要由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。其中，电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置、重量限制器等。现有的重量限制器由于安装形式较为单一，使得重量限制器只能适用于特定型号的起重臂，进而缩小了重量限制器的使用范围，增扩大了选型规格。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种新型塔式起重机重量限制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型塔式起重机重量限制器，以解决上述的重量限制器因单一安装方式而造成使用范围局限的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种新型塔式起重机重量限制器，包括连杆、连接板、拉力环、销轴传感器、起升滑轮；

所述连杆的上端通过焊接连接有一对衔接块；

所述连接板和拉力环分别与一对所述衔接块相连接；

所述销轴传感器设于所述连接板和拉力环之间；

所述起升滑轮转动设于所述连杆的下侧。

进一步地，所述连杆上连接有下连接销，用于将连杆与起重臂相连接。

进一步地，所述连接板和拉力环与所述衔接块之间连接有上连接销，用于将连接板和拉力环与衔接块相连接，保证连接板和拉力环的连接牢固性；

所述连接板和拉力环与销轴传感器固定连接，保证连接板、拉力环和销轴传感器之间的连接效果。

进一步地，所述拉力环上连接有接线端，用于输出销轴传感器监测的信号。

进一步地，所述起升滑轮与所述连杆之间连接有起升滑轮连接销，用于起升滑轮的转动。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过重量限制器安装机构的设置，可以改变重量限制器的安装形式，进而扩大重量限制器的整体使用范围，从而可以降低重量限制器的选型规格。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例中一种新型塔式起重机重量限制器的立体图；

图2为本实用新型一实施例中一种新型塔式起重机重量限制器的正视图；

图3为本实用新型一实施例中一种新型塔式起重机重量限制器的安装效果图。

图中：1.连杆、101.衔接块、102.下连接销、2.连接板、3.拉力环、301.接线端、4.上连接销、5.销轴传感器、6.起升滑轮、601.起升滑轮连接销、7.起重臂、701.上连接耳、702.下连接耳。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

本实用新型公开了一种新型塔式起重机重量限制器，参图1-图3所示，包括连杆1、连接板2、拉力环3、销轴传感器5、起升滑轮6。

其中，连杆1上连接有一对衔接块101，衔接块101用于连接连接板2和拉力环3。

优选的，衔接块101通过焊接或者其他方式固定连接于连杆1上，保证连接板2和拉力环3在连接时的稳定性。

另外，连杆1上连接有下连接销102，用于将连杆1与起重臂7相连接。

参图1-图2所示，连接板2和拉力环3分别与衔接块101的两端相连接，连接板2和拉力环3均用于固定销轴传感器5，保证销轴传感器5在使用时的安全稳定。

其中，连接板2和拉力环3与衔接块101之间连接有上连接销4，用于将连接板2和拉力环3与衔接块101相连接，保证连接板2和拉力环3的连接牢固性。

另外，拉力环3上连接有接线端301，用于输出销轴传感器5监测的信号，以便工作人员能够及时掌握销轴传感器5的监测信息。

具体地，销轴传感器5与连接板2和拉力环3固定连接，保证连接板2、拉力环3和销轴传感器5之间的连接效果。

此外，拉力环3与销轴传感器5电性连接，销轴传感器5用于输出拉力环3的监测信号。

参图1所示，销轴传感器5设于连接板2和拉力环3之间，保证销轴传感器5的安全。

其中，起升滑轮6转动设于连杆1上，起升滑轮6与连杆1之间连接有起升滑轮连接销601，起升滑轮连接销601上设有开口销，用于起升滑轮6的转动。

具体使用时，当需要安装连杆1时，参图1所示，将连杆1上的销轴传感器5与起重臂7上的上连接耳701对准，并通过锁紧螺母将销轴传感器5固定在上连接耳701上，再将下连接销102固定在下连接耳702上，进而可以完成连杆1的固定；

再将起升绳绕过起升滑轮6，参图2所示，起升绳的上出绳端经过排绳滑轮连接到起升滚筒上，起升绳的下出绳经变向滑轮穿过小车滑轮组，最终连接至起重臂端部节，从而可以完成重量限制器的安装，在起重臂7起吊重物时，重物重力作用在起升绳上，起升绳绕过起升滑轮6，经销轴传感器5将力传递到拉力环3和销轴传感器5上，以达到实时监测起重物体的重量，防止塔式起重机超负荷运转。

由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过重量限制器安装机构的设置，可以改变重量限制器的安装形式，进而扩大重量限制器的整体使用范围，从而可以降低重量限制器的选型规格。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型塔式起重机重量限制器，其特征在于，包括：

连杆(1)，所述连杆(1)的上端固定连接有一对衔接块(101)；

连接板(2)，与其中一个所述衔接块(101)相连接；

拉力环(3)，与所述连接板(2)相对，且与另一个所述衔接块(101)连接；

销轴传感器(5)，用于连接拉力环(3)和连接板(2)，且用于将连杆(1)的一端固定在起重臂上；

起升滑轮(6)，安装于所述连杆(1)的下侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型塔式起重机重量限制器，其特征在于，所述连杆(1)上连接有下连接销(102)。

3.根据权利要求1所述的一种新型塔式起重机重量限制器，其特征在于，所述连接板(2)和拉力环(3)与所述衔接块(101)之间连接有上连接销(4)，所述连接板(2)和拉力环(3)与销轴传感器(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型塔式起重机重量限制器，其特征在于，所述拉力环(3)上连接有接线端(301)。

5.根据权利要求1所述的一种新型塔式起重机重量限制器，其特征在于，所述起升滑轮(6)与所述连杆(1)之间连接有起升滑轮连接销(601)。

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