CN111483924A - 一种桥式起重机 - Google Patents

一种桥式起重机 Download PDF

Info

Publication number
CN111483924A
CN111483924A CN202010307801.8A CN202010307801A CN111483924A CN 111483924 A CN111483924 A CN 111483924A CN 202010307801 A CN202010307801 A CN 202010307801A CN 111483924 A CN111483924 A CN 111483924A
Authority
CN
China
Prior art keywords
hoisting
double
bridge
trolley
girder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010307801.8A
Other languages
English (en)
Inventor
罗贤勇
林燕
施海云
杨劲
向魁
仲伟龙
李志敏
徐达前
张怀强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co Ltd
Original Assignee
China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co Ltd filed Critical China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co Ltd
Priority to CN202010307801.8A priority Critical patent/CN111483924A/zh
Publication of CN111483924A publication Critical patent/CN111483924A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C17/00—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
    • B66C17/06—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports specially adapted for particular purposes, e.g. in foundries, forges; combined with auxiliary apparatus serving particular purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00—Other constructional features or details
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C6/00—Girders, or track-supporting structures, specially adapted for cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B66C7/02—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes for underhung trolleys or cranes
    • B66C7/04—Trackway suspension
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B66C7/08—Constructional features of runway rails or rail mountings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/08—Runners; Runner bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/10—Undercarriages or bogies, e.g. end carriages, end bogies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/14—Trolley or crane travel drives

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)

Abstract

本发明公开了一种桥式起重机，其包括双梁桥架、第一小车机构和第二小车机构，所述双梁桥架上滑设有第一小车机构、第二小车机构，所述双梁桥架的底部设有悬臂吊装置；所述第一小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第一小车架、设于第一小车架上的用于吊装300t以下重物的第一起吊组件；所述第二小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第二小车架、设于第二小车架上的支撑装置以及设于支撑装置上的用于吊装100t以下重物的第二起吊组件，所述第二起吊组件在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件。本发明所述的桥式起重机，其可有效降低主厂房屋顶标高，节省建造成本；同时可避免使用稳定性较差的检修单轨或临时措施，节省成本。

Description

一种桥式起重机
技术领域
本发明涉及起重机技术领域，具体涉及一种桥式起重机。
背景技术
对于核电厂而言，汽轮机主厂房是其核心建筑物之一，大部分汽轮机主设备和主要的热力系统工艺管线、电缆均集中布置其中。汽轮机主厂房主要布置有汽轮机、发电机、汽水分离再热器(MSR)、除氧器、旁路阀门组、除氧器再循环泵等，在安装时一般通过汽轮机主厂房的起重机实现起吊安装及检修。
其中，MSR有立式和卧式两种结构形式，这两种形式的MSR在安装和检修过程中都需要将MSR内管束取出或装入。而管束取出和装入操作都需要使用主厂房起重机来完成。从图1可以看出，立式MSR2’所需吊钩高度较高，使用常规起重机1’进行操作时，需抬高起重机的安装高度，一方面起重机的安装高度提高，为保证稳定性，结构梁柱需相应加大，从而导致土建投资成本增加；另一方面起重机的安装高度提高，甚至还需抬高屋顶高度，进而导致主厂房屋顶高度明显增加，建造成本上涨。
此外，起重机的起吊范围应能覆盖主厂房尽可能大的范围，但由于起重机本身结构的局限性，对个别区域无法覆盖，导致需通过单轨吊或临时措施实现设备的吊装，从而导致安装或检修不便。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种桥式起重机，其可有效解决现有技术中常规起重机在吊装立式MSR时，需抬高起重机的安装高度，甚至抬高屋顶高度，进而导致主厂房屋顶高度明显增加、建造成本上涨以及由于起重机结构的局限性，需通过单轨吊或临时措施实现设备的吊装，从而导致安装或检修不便的问题。
为实现上述目的，本发明所提供的一种桥式起重机，其包括双梁桥架、第一小车机构和第二小车机构，所述双梁桥架上滑设有第一小车机构、第二小车机构，所述双梁桥架的底部设有悬臂吊装置；
所述第一小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第一小车架、设于第一小车架上的用于吊装300t以下重物的第一起吊组件；所述第二小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第二小车架、设于第二小车架上的支撑装置以及设于支撑装置上的用于吊装100t以下重物的第二起吊组件，所述第二起吊组件在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件。
进一步地，所述双梁桥架上铺设有第一滑轨，所述第一小车架、第二小车架均滑动连接于所述第一滑轨上。
进一步地，所述悬臂吊装置包括底座、吊臂和吊件，所述底座滑设于所述双梁桥架的底部，所述吊臂的一端通过转轴转动连接于所述底座上，所述吊臂的另一端设有所述吊件。
进一步地，所述双梁桥架的底部设有第二滑轨，所述底座滑动连接于所述第二滑轨上。
进一步地，所述吊件为起重葫芦。
进一步地，还包括两根平行设置的端梁，所述双梁桥架横向水平安装架设于两根所述端梁之间，所述双梁桥架的两端与所述端梁的顶端固定连接。
进一步地，所述双梁桥架包括平行设置的第一主梁和第二主梁，所述第一主梁、第二主梁上均设有所述第一滑轨；所述第二滑轨设于所述第一主梁或第二主梁的底部。
本发明所提供的一种桥式起重机相比于现有技术，具有以下技术效果：
通过设计本发明的桥式起重机包括双梁桥架、第一小车机构和第二小车机构，所述双梁桥架上滑设有第一小车机构、第二小车机构；所述第一小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第一小车架、设于第一小车架上的用于吊装300t以下重物的第一起吊组件；所述第二小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第二小车架、设于第二小车架上的支撑装置以及设于支撑装置上的用于吊装100t以下重物的第二起吊组件；如此，可通过控制所述第二起吊组件以专门对立式MSR进行吊装，且由于第二起吊组件的吊装重量低于所述第一吊装组件的吊装重量，因此第二吊装组件的整体结构较第一起吊组件更为轻便，从而可降低第一吊装组件的安装高度，支撑所述起重机的结构梁柱截面尺寸可相应减小，降低了建造成本；同时，通过将所述第二吊装组件设于所述支撑装置上，所述第二起吊组件在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件，从而提高了第二吊装组件的起吊上极限，且在满足MSR的安装检修要求的同时，又不需过多抬高屋顶，降低了主厂房屋顶标高，节省了建造成本。此外，通过在所述双梁桥架的底部设有悬臂吊装置，从而可避免使用稳定性较差的检修单轨或临时措施，节省成本，缩短设备的安装和检修时间，有效降低维护成本，同时提升整个起重机机组的运行安全性，进一步提高电厂全寿命周期内的经济性以及厂房整体的美观性。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书和附图所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
图1为相关技术提供的起重机吊装MSR时的结构示意图；
图2为本发明实施例中的桥式起重机的结构示意图一；
图3为本发明实施例中的桥式起重机的结构示意图二。
其中，1、双梁桥架，11、第一主梁，12、第二主梁，13、第一滑轨，14、第二滑轨，2、第一小车机构，21、第一小车架，22、第一起吊组件，3、第二小车机构，31、第二小车架，32、支撑装置，33、第二起吊组件，4、悬臂吊装置，41、底座，42、吊臂，43、吊件，5、端梁，6、结构梁柱。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图2及图3所示，本实施例所述的一种桥式起重机，包括双梁桥架1、第一小车机构2和第二小车机构3，所述双梁桥架1上滑设有第一小车机构2、第二小车机构3，所述双梁桥架1的底部设有悬臂吊装置4；
所述第一小车机构2包括滑设于所述双梁桥架1上的第一小车架21、设于第一小车架21上的用于吊装300t以下重物的第一起吊组件22；所述第二小车机构3包括滑设于所述双梁桥架1上的第二小车架31、设于第二小车架31上的支撑装置32以及设于支撑装置32上的用于吊装100t以下重物的第二起吊组件33，所述第二起吊组件33在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件22；
通过设计本发明的桥式起重机包括双梁桥架1、第一小车机构2和第二小车机构3，所述双梁桥架1上滑设有第一小车机构2、第二小车机构3；所述第一小车机构2包括滑设于所述双梁桥架1上的第一小车架21、设于第一小车架21上的用于吊装300t以下重物的第一起吊组件22；所述第二小车机构3包括滑设于所述双梁桥架1上的第二小车架31、设于第二小车架31上的支撑装置32以及设于支撑装置32上的用于吊装100t以下重物的第二起吊组件33；如此，可通过控制所述第二起吊组件33以专门对立式MSR进行吊装，且由于第二起吊组件33的吊装重量低于所述第一吊装组件的吊装重量，因此第二吊装组件的整体结构较第一起吊组件22更为轻便，从而可降低第一吊装组件的安装高度，支撑所述起重机的结构梁柱6截面尺寸可相应减小，降低了建造成本；同时，通过将所述第二吊装组件设于所述支撑装置32上，所述第二起吊组件33在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件22，从而提高了第二吊装组件的起吊上极限，且在满足MSR的安装检修要求的同时，又不需过多抬高屋顶，降低了主厂房屋顶标高，节省了建造成本。此外，通过在所述双梁桥架1的底部设有悬臂吊装置4，从而可避免使用稳定性较差的检修单轨或临时措施，节省成本，缩短设备的安装和检修时间，有效降低维护成本，同时提升整个起重机机组的运行安全性，进一步提高电厂全寿命周期内的经济性以及厂房整体的美观性。
具体地，在本发明实施例中，所述第一小车架21的底部安装有第一行走轮，所述第一起吊组件22包括主吊装组件和副吊装组件，所述主吊装组件包括第一驱动装置，所述第一驱动装置的一侧布置第一卷筒，且所述第一驱动装置通过第一传动组件与第一减速机构连接，所述第一减速机构驱动所述第一卷筒转动，且配合第一卷筒于所述第一小车架21上安装第一固定滑轮组，所述第一固定滑轮组通过钢丝绳与第一起吊吊钩连接。所述副吊装组件包括第一运行驱动装置和第一起吊驱动装置，所述第一运行驱动装置驱动所述第一行走轮移动，所述第一小车架21上于第一起吊驱动装置的一侧设有第二卷筒，且第一起吊驱动装置通过第一传动组件与第二减速机构连接，所述第二减速机构驱动第二卷筒转动，且配合第二卷筒于所述第一小车架21上安装第二固定滑轮组，所述第二固定滑轮组通过钢丝绳与第二起吊吊钩连接。
所述第二小车架31的底部安装有第二行走轮，所述第二吊装组件包括第二运行驱动装置和第二起吊驱动装置，所述第二运行驱动装置驱动所述第二行走轮移动，所述第二小车架31上于第二起吊驱动装置的一侧设有第三卷筒，且第二起吊驱动装置通过第二传动组件与第三减速机构连接，所述第三减速机构驱动第三卷筒转动，且配合第三卷筒于所述第二小车架31上安装第三固定滑轮组，所述第三固定滑轮组通过钢丝绳与第三起吊吊钩连接。
进一步地，请参阅图3，作为本发明提供的桥式起重机的一种具体实施方式，所述双梁桥架1上铺设有第一滑轨13，所述第一小车架21通过第一行走轮滑动连接于所述第一滑轨13上，所述第二小车架31通过第二行走轮滑动连接于所述第一滑轨13上。
为扩大所述桥式起重机的吊装范围，进一步地，请参阅图2，作为本发明提供的桥式起重机的一种具体实施方式，所述悬臂吊装置4包括底座41、吊臂42和吊件43，所述底座41滑设于所述双梁桥架1的底部，所述吊臂42的一端通过转轴转动连接于所述底座41上，所述吊臂42的另一端设有所述吊件43。如此，可使用所述悬臂吊装置4吊装旁路阀门组、除氧器再循环泵、除氧器顶部安全阀等装置，从而降低所述第一吊装组件的工作量，延长其使用寿命。且通过将工作量分配至所述第二吊装组件、悬臂吊装置4，可相应缩小所述第一吊装组件的结构梁柱6，从而降低土建成本。
进一步地，请参阅图2，作为本发明提供的桥式起重机的一种具体实施方式，所述双梁桥架1的底部设有第二滑轨14，所述底座41滑动连接于所述第二滑轨14上。
进一步地，请参阅图2，作为本发明提供的桥式起重机的一种具体实施方式，所述吊件43为起重葫芦。
进一步地，请参阅图3，作为本发明提供的桥式起重机的一种具体实施方式，还包括两根平行设置的端梁5，所述双梁桥架1横向水平安装架设于两根所述端梁5之间，所述双梁桥架1的两端与所述端梁5的顶端固定连接；所述端梁5安装于厂房的结构梁柱6上。
进一步地，请参阅图3，作为本发明提供的桥式起重机的一种具体实施方式，所述双梁桥架1包括平行设置的第一主梁11和第二主梁12，所述第一主梁11、第二主梁12上均设有所述第一滑轨13；所述第二滑轨14设于所述第一主梁11或第二主梁12的底部。
综上，本发明的桥式起重机可通过控制所述第二起吊组件33以专门对立式MSR进行吊装，且由于第二起吊组件33的吊装重量低于所述第一吊装组件的吊装重量，因此第二吊装组件的整体结构较第一起吊组件22更为轻便，从而可降低第一吊装组件的安装高度，支撑所述起重机的结构梁柱6截面尺寸可相应减小，降低了建造成本；同时，通过将所述第二吊装组件设于所述支撑装置32上，所述第二起吊组件33在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件22，从而提高了第二吊装组件的起吊上极限，且在满足MSR的安装检修要求的同时，又不需过多抬高屋顶，降低了主厂房屋顶标高，节省了建造成本。此外，通过在所述双梁桥架1的底部设有悬臂吊装置4，从而可避免使用稳定性较差的检修单轨或临时措施，节省成本，缩短设备的安装和检修时间，有效降低维护成本，同时提升整个起重机机组的运行安全性，进一步提高电厂全寿命周期内的经济性以及厂房整体的美观性。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种桥式起重机，其特征在于，包括双梁桥架、第一小车机构和第二小车机构，所述双梁桥架上滑设有第一小车机构、第二小车机构，所述双梁桥架的底部设有悬臂吊装置；
所述第一小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第一小车架、设于第一小车架上的用于吊装300t以下重物的第一起吊组件；所述第二小车机构包括滑设于所述双梁桥架上的第二小车架、设于第二小车架上的支撑装置以及设于支撑装置上的用于吊装100t以下重物的第二起吊组件，所述第二起吊组件在竖直方向上的高度高于所述第一起吊组件。
2.如权利要求1所述的桥式起重机，其特征在于，所述双梁桥架上铺设有第一滑轨，所述第一小车架、第二小车架均滑动连接于所述第一滑轨上。
3.如权利要求1所述的桥式起重机，其特征在于，所述悬臂吊装置包括底座、吊臂和吊件，所述底座滑设于所述双梁桥架的底部，所述吊臂的一端通过转轴转动连接于所述底座上，所述吊臂的另一端设有所述吊件。
4.如权利要求3所述的桥式起重机，其特征在于，所述双梁桥架的底部设有第二滑轨，所述底座滑动连接于所述第二滑轨上。
5.如权利要求3所述的桥式起重机，其特征在于，所述吊件为起重葫芦。
6.如权利要求1所述的桥式起重机，其特征在于，还包括两根平行设置的端梁，所述双梁桥架横向水平安装架设于两根所述端梁之间，所述双梁桥架的两端与所述端梁的顶端固定连接。
7.如权利要求1至6任一项所述的桥式起重机，其特征在于，所述双梁桥架包括平行设置的第一主梁和第二主梁，所述第一主梁、第二主梁上均设有所述第一滑轨；所述第二滑轨设于所述第一主梁或第二主梁的底部。
CN202010307801.8A 2020-04-17 2020-04-17 一种桥式起重机 Pending CN111483924A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010307801.8A CN111483924A (zh) 2020-04-17 2020-04-17 一种桥式起重机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010307801.8A CN111483924A (zh) 2020-04-17 2020-04-17 一种桥式起重机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111483924A true CN111483924A (zh) 2020-08-04

Family

ID=71798093

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010307801.8A Pending CN111483924A (zh) 2020-04-17 2020-04-17 一种桥式起重机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111483924A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112265916A (zh) * 2020-10-10 2021-01-26 中交一公局集团有限公司 一种装配式桥梁吊装用调节装置
CN114074897A (zh) * 2021-11-23 2022-02-22 南通振华重型装备制造有限公司 一种阀厅双梁桥式起重机安装方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104591002A (zh) * 2015-01-06 2015-05-06 山东丰汇设备技术有限公司 一种低净空双梁桥式起重机
CN204474171U (zh) * 2015-02-06 2015-07-15 云南特安特起重机械有限公司 一种双小车吊钩桥式起重机
CN205076714U (zh) * 2015-09-14 2016-03-09 天津起重设备有限公司 一种轻量化双梁桥式起重机
CN105800476A (zh) * 2016-05-18 2016-07-27 山东电力建设第工程公司 多功能组合式起重机
CN212334427U (zh) * 2020-04-17 2021-01-12 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 一种桥式起重机

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104591002A (zh) * 2015-01-06 2015-05-06 山东丰汇设备技术有限公司 一种低净空双梁桥式起重机
CN204474171U (zh) * 2015-02-06 2015-07-15 云南特安特起重机械有限公司 一种双小车吊钩桥式起重机
CN205076714U (zh) * 2015-09-14 2016-03-09 天津起重设备有限公司 一种轻量化双梁桥式起重机
CN105800476A (zh) * 2016-05-18 2016-07-27 山东电力建设第工程公司 多功能组合式起重机
CN212334427U (zh) * 2020-04-17 2021-01-12 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 一种桥式起重机

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112265916A (zh) * 2020-10-10 2021-01-26 中交一公局集团有限公司 一种装配式桥梁吊装用调节装置
CN112265916B (zh) * 2020-10-10 2024-04-26 中交一公局集团有限公司 一种装配式桥梁吊装用调节装置
CN114074897A (zh) * 2021-11-23 2022-02-22 南通振华重型装备制造有限公司 一种阀厅双梁桥式起重机安装方法
CN114074897B (zh) * 2021-11-23 2023-08-22 南通振华重型装备制造有限公司 一种阀厅双梁桥式起重机安装方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201943007U (zh) 活动支架不变幅架梁吊机
CN103848360A (zh) 一种安装有可移动式平衡重系统的组塔塔式起重机
CN108328487B (zh) 一种具有变形功能的双轨道超大型起重设备
CN104961043A (zh) 一种浮吊及其多功能吊钩、多功能吊钩组
CN201485194U (zh) 60t步履式全回转架梁起重机
CN111483924A (zh) 一种桥式起重机
CN216512495U (zh) 一种钢厂冶金专用桥式起重机
CN201560066U (zh) 一种轻型装卸用新型门机
CN108275584B (zh) 一种具有多功能的直轨超大型起重设备
CN212334427U (zh) 一种桥式起重机
CN212714584U (zh) 一种波形钢腹板桥悬臂施工挂篮自起吊装置
CN221680624U (zh) 一种双天车缆索吊机的天车结构
CN210286537U (zh) 一种运输船吊装仓盖用四点起重机
CN214882988U (zh) 悬索桥钢箱梁起吊安装用空中旋转吊具
CN104591002B (zh) 一种低净空双梁桥式起重机
CN201660377U (zh) 超长大吨位专用龙门吊车
CN209411654U (zh) 双摇臂组塔抱杆起重动力设备
CN211419371U (zh) 一种竖井使用的葫芦式起重机
CN204297984U (zh) 三段式臂架起重机
CN116374812A (zh) 一种海上风电机组发电机起吊装置
CN211895745U (zh) 一种用于穿越式双小车岸桥的吊具防摇系统
CN108455467A (zh) 一种具有变形功能的多轨道超大型起重设备
CN209668639U (zh) 一种三梁双吊点门式起重机
CN115557387A (zh) 一种具有横梁吊臂的纵向悬臂式游艇吊
CN209536821U (zh) 一种用于地铁暗挖施工的门式起重机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination