CN216503647U - 汽车底盘控制臂切边工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车底盘控制臂切边工装，涉及汽车底盘切边技术领域，针对传统的切边工装在进行横向切边和纵向切边时需要依次进行两次冲切操作，不便于对底盘的弧形侧面进行切割，导致操作难度大，加工效率低的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台上安装有多个定位块，多个所述定位块之间设置有底盘本体，所述工作台的顶端安装有安装壁，两个所述安装壁之间安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有电机，所述顶板上安装有转轴，所述转轴上套设有连接杆，所述连接杆内安装有限位柱，且所述限位柱的一侧转动安装有切割机，所述限位柱的顶端固定安装有连接轴。本实用新型能够便于对底盘的弧形面进行切割，适宜推广。

Description

汽车底盘控制臂切边工装

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘切边技术领域，尤其涉及汽车底盘控制臂切边工装。

背景技术

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，汽车底盘在生产时，汽车底盘的便于会有毛刺，废渣，因此需要对底盘的侧边进行切割。

传统的切边工装在进行横向切边和纵向切边时需要依次进行两次冲切操作，不便于对底盘的弧形侧面进行切割，导致操作难度大，加工效率低。因此，为了解决此类问题，我们提出汽车底盘控制臂切边工装。

实用新型内容

本实用新型提出的汽车底盘控制臂切边工装，解决了传统的切边工装在进行横向切边和纵向切边时需要依次进行两次冲切操作，不便于对底盘的弧形侧面进行切割，导致操作难度大，加工效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽车底盘控制臂切边工装，包括工作台，所述工作台上固定安装有多个结构相同的定位块，多个所述定位块之间设置有底盘本体，所述工作台的底部设置有支撑机构，所述工作台相对的两侧顶端均固定安装有安装壁，两个所述安装壁之间设置有限位机构，两个所述安装壁之间固定安装有顶板；

所述顶板的顶部固定安装有电机，所述顶板上转动安装有转轴，所述电机的输出轴贯穿延伸至顶板内并与转轴的端部之间固定连接，所述转轴上固定套设有连接杆，所述连接杆上开设有呈贯通设置的活动槽，所述连接杆内活动安装有限位柱，且所述限位柱的一侧转动安装有切割机，所述限位柱的顶端固定安装有连接轴，所述顶板的底部开设有与底盘本体匹配的滑槽，所述连接轴滑动设置与滑槽内。

优选的，所述工作台上开设有与底盘本体匹配的通孔。

优选的，所述支撑机构包括液压缸、安装架和支撑板，所述工作台的底端固定安装有安装架，所述安装架的底端固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定安装有支撑板，所述支撑板位于工作台的通孔内。

优选的，所述限位机构包括螺杆和夹板两个所述安装壁上均螺纹贯穿有螺杆，两个所述螺杆相互靠近的一端均转动安装有夹板，两个所述夹板分别位于底盘本体的两侧呈对称分布。

优选的，所述限位柱呈立方体设置，且所述限位柱与连接杆的两侧内壁滑动抵触。

优选的，所述连接轴上转动套设有限位盘，所述顶板的底端内部开设有与限位盘匹配的限位槽，且所述限位槽与滑槽匹配。

本实用新型的有益效果为：

通过设置连接杆、限位柱、连接轴、限位盘、滑槽和限位槽，启动电机，电机带动转轴转动，转轴带动连接杆转动，连接杆通过限位柱带动连接轴在围绕滑槽滑动，同时限位柱能够连接杆的活动槽内移动，从而能够让切割机顺着底盘的边缘轨迹运动，达到了能够便于切割机切割底盘弧形侧面的作用。

综上所述，本实用新型能够便于对底盘的弧形面进行切割，解决了传统的切边工装在进行横向切边和纵向切边时需要依次进行两次冲切操作，不便于对底盘的弧形侧面进行切割，导致操作难度大，加工效率低的问题，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧剖图；

图3为本实用新型的限位机构的安装结构图；

图4为本实用新型的顶板的俯剖图。

图中标号：1、工作台；2、安装壁；3、螺杆；4、定位块；5、底盘本体；6、顶板；7、电机；8、液压缸；9、安装架；10、支撑板； 11、转轴；12、滑槽；13、限位槽；14、连接杆；15、连接轴；16、限位盘；17、限位柱；18、活动槽；19、切割机；20、夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，汽车底盘控制臂切边工装，包括工作台1，工作台1 上固定安装有多个结构相同的定位块4，多个定位块4之间设置有底盘本体5，定位块4的设置能够初步确定底盘本体5的放置位置，工作台1上开设有与底盘本体5匹配的通孔，工作台1的底部设置有支撑机构，工作台1相对的两侧顶端均固定安装有安装壁2，两个安装壁2之间设置有限位机构，两个安装壁2之间固定安装有顶板6。

参照图1-4，顶板6的顶部固定安装有电机7，顶板6上转动安装有转轴11，电机7的输出轴贯穿延伸至顶板6内并与转轴11的端部之间固定连接，转轴11上固定套设有连接杆14，连接杆14上开设有呈贯通设置的活动槽18，活动槽18的设置，能够在对限位柱17 限制的情况下，让限位柱17在连接杆14内移动，连接杆14内活动安装有限位柱17，且限位柱17的一侧转动安装有切割机19，限位柱 17的顶端固定安装有连接轴15，顶板6的底部开设有与底盘本体5 匹配的滑槽12，通过在连接轴15在滑槽12移动，能够带动切割机 19沿着底盘本体5的边缘移动，连接轴15滑动设置与滑槽12内，限位柱17呈立方体设置，且限位柱17与连接杆14的两侧内壁滑动抵触，连接轴15上转动套设有限位盘16，顶板6的底端内部开设有与限位盘16匹配的限位槽13，且限位槽13与滑槽12匹配。

参照图1和3，限位机构包括螺杆3和夹板20两个安装壁2上均螺纹贯穿有螺杆3，两个螺杆3相互靠近的一端均转动安装有夹板20，两个夹板20分别位于底盘本体5的两侧呈对称分布，将底盘本体5放在工作台1上，转动两个螺杆3，让两个夹板20相对运动，从而能够将底盘本体5夹紧。

参照图2，支撑机构包括液压缸8、安装架9和支撑板10，工作台1的底端固定安装有安装架9，安装架9的底端固定安装有液压缸8，液压缸8的输出端固定安装有支撑板10，支撑板10位于工作台1 的通孔内，当底盘本体5夹紧后，液压缸8推动支撑板10向底盘本体5移动，直至支撑板10与底盘本体5接触。

工作原理：该工装在使用时，先将底盘本体5放在多个定位块4 之间，在通过限位机构夹紧底盘本体5，再通过支撑机构对底盘本体 5的底部进行支撑，启动电机7，电机7通过连接杆14和限位柱17 带动连接轴15在滑槽12内移动，从而能够让切割机19沿着底盘本体5的边缘移动，通过设置的限位盘16和限位槽13能够连接轴15 移动时，对连接轴15进行限位支撑。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.汽车底盘控制臂切边工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上固定安装有多个结构相同的定位块(4)，多个所述定位块(4)之间设置有底盘本体(5)，所述工作台(1)的底部设置有支撑机构，所述工作台(1)相对的两侧顶端均固定安装有安装壁(2)，两个所述安装壁(2)之间设置有限位机构，两个所述安装壁(2)之间固定安装有顶板(6)；

所述顶板(6)的顶部固定安装有电机(7)，所述顶板(6)上转动安装有转轴(11)，所述电机(7)的输出轴贯穿延伸至顶板(6)内并与转轴(11)的端部之间固定连接，所述转轴(11)上固定套设有连接杆(14)，所述连接杆(14)上开设有呈贯通设置的活动槽(18)，所述连接杆(14)内活动安装有限位柱(17)，且所述限位柱(17)的一侧转动安装有切割机(19)，所述限位柱(17)的顶端固定安装有连接轴(15)，所述顶板(6)的底部开设有与底盘本体(5)匹配的滑槽(12)，所述连接轴(15)滑动设置与滑槽(12)内。

2.根据权利要求1所述的汽车底盘控制臂切边工装，其特征在于，所述工作台(1)上开设有与底盘本体(5)匹配的通孔。

3.根据权利要求1所述的汽车底盘控制臂切边工装，其特征在于，所述支撑机构包括液压缸(8)、安装架(9)和支撑板(10)，所述工作台(1)的底端固定安装有安装架(9)，所述安装架(9)的底端固定安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)的输出端固定安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)位于工作台(1)的通孔内。

4.根据权利要求1所述的汽车底盘控制臂切边工装，其特征在于，所述限位机构包括螺杆(3)和夹板(20)两个所述安装壁(2)上均螺纹贯穿有螺杆(3)，两个所述螺杆(3)相互靠近的一端均转动安装有夹板(20)，两个所述夹板(20)分别位于底盘本体(5)的两侧呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的汽车底盘控制臂切边工装，其特征在于，所述限位柱(17)呈立方体设置，且所述限位柱(17)与连接杆(14)的两侧内壁滑动抵触。

6.根据权利要求1所述的汽车底盘控制臂切边工装，其特征在于，所述连接轴(15)上转动套设有限位盘(16)，所述顶板(6)的底端内部开设有与限位盘(16)匹配的限位槽(13)，且所述限位槽(13)与滑槽(12)匹配。

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