CN216482398U - 一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，属于金属加工技术领域，其技术方案要点包括冷却仓、第二空腔体和淋浴仓，所述冷却仓的下方设置有集水箱，所述集水箱的上端面从左至右依次连通有第一出水管与第一进水管，所述第一出水管与第一进水管分别与冷却仓的进水口与出水口连通，所述第一出水管的外侧壁从上至下依次安装有第一循环泵与第一抽水泵，所述集水箱的左侧设置有冷水机，所述集水箱与冷水机之间连通有第二进水管和第二出水管，从而达到了对降温之后吸收热量致使温度升高的水进行降温的效果，避免了因水的温度过高导致降温效果不佳的问题。

Description

一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置

技术领域

本实用新型涉及金属加工技术领域，特别涉及一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置。

背景技术

在冲压件涂层生产过程中，会排出大量的有机物废气。这些有机废气包含苯类化合物以及烃类化合物，还存在少量的固体或液体颗粒，成分较为复杂，因此处理较为不易。另外，由于在涂层生产过程之中，生产一般在高温状态持续进行，所以释放出来的有机物废气高温约为60℃，需要在有机废气处理前进行降温处理，现今好多企业都将废气简单降温一下再进行处理，但是降温处理不彻底导致废气过滤不彻底，处理不彻底的废气排出外侧还会对环境产生污染。

CN208809797U公开的一种用于处理金属冲压件表面涂层产生有机废气的装置，通过在冷却仓上部和下部分别设置有出水口和进水口，出水口和进水口分别连有循环泵的进水口和出水口，虽然能够对散热管中的废气起到降温效果，但是存在以下问题：

并没有考虑到降温时的水会吸收热量，进而导致对散热管降温之后的水的温度会升高，进而在下一次降温时，导致降温效果不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提出一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置来解决上述问题。

本实用新型是这样实现的，一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，包括冷却仓、第二空腔体和淋浴仓，所述冷却仓的下方设置有集水箱，所述集水箱的上端面从左至右依次连通有第一出水管与第一进水管，所述第一出水管与第一进水管分别与冷却仓的进水口与出水口连通，所述第一出水管的外侧壁从上至下依次安装有第一循环泵与第一抽水泵，所述集水箱的左侧设置有冷水机，所述集水箱与冷水机之间连通有第二进水管和第二出水管，所述第二出水管的外侧壁安装有第二抽水泵，所述集水箱的上端面安装有控制器，所述集水箱的内部顶端安装有温度传感器，所述控制器、温度传感器以及第二抽水泵之间均为电性连接。

为了淋浴仓方便进水与出水，作为本实用新型的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置优选的，所述集水箱的上端面连通有第三出水管，所述第三出水管的外侧壁从上至下依次安装有第三循环泵与第三抽水泵，所述第三出水管的另一端与淋浴仓的上端面连通，所述集水箱的右侧连通有第三进水管，所述第三进水管的另一端与淋浴仓的下端面连通。

为了增大喷淋面积，提高降温效果，作为本实用新型的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置优选的，所述冷却仓的内部顶端安装有水盒，所述水盒的下端面连通有多个均匀分布的喷头。

为了方便控制该装置，作为本实用新型的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置优选的，所述冷却仓的前端面安装有控制面板。

为了方便了解集水箱内部的水量，作为本实用新型的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置优选的，所述集水箱的内部安装有水位报警器。

为了方便集水箱的进水，作为本实用新型的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置优选的，所述集水箱的上端面右侧连通有加水管，所述加水管的外侧壁上端螺纹连接有密封盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，当废气经过螺旋状的散热管需要降温时，首先开启第一循环泵与第一抽水泵，集水箱中的水通过第一出水管流入冷却仓中对散热管进行降温，降温之后的水通过第一进水管流入集水箱中，起到对散热管循环降温的效果，当温度传感器检测到集水箱中的温度高于设定的温度时，温度传感器将检测到的温度信息传递给控制器，控制器控制第二抽水泵开启，则集水箱中的水通过第二出水管流入冷水机中，冷水机对抽入其中的水进行降温，降温之后的水通过第二进水管流入集水箱中，对集水箱中的水起到降温的效果，从而达到了对降温之后吸收热量致使温度升高的水进行降温的效果，避免了因水的温度过高导致降温效果不佳的问题。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置的整体结构图；

图2为本实用新型集水箱的剖视图；

图3为本实用新型冷却仓剖视图。

图中，1、冷却仓；2、第二空腔体；3、淋浴仓；4、集水箱；5、第一出水管；6、第一进水管；7、第一循环泵；8、第一抽水泵；9、冷水机；10、第二进水管；11、第二出水管；12、第二抽水泵；13、控制器；14、温度传感器； 15、第三出水管；16、第三进水管；17、水盒；18、喷头；19、控制面板；20、水位报警器；21、加水管；22、密封盖；23、第三循环泵；24、与第三抽水泵。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，包括冷却仓1、第二空腔体2和淋浴仓3，其特征在于：所述冷却仓1的下方设置有集水箱4，所述集水箱4的上端面从左至右依次连通有第一出水管5与第一进水管6，所述第一出水管5与第一进水管6分别与冷却仓1的进水口与出水口连通，所述第一出水管5的外侧壁从上至下依次安装有第一循环泵7与第一抽水泵8，所述集水箱4的左侧设置有冷水机9，所述集水箱4与冷水机9之间连通有第二进水管10和第二出水管11，所述第二出水管11的外侧壁安装有第二抽水泵12，所述集水箱4的上端面安装有控制器13，所述集水箱4的内部顶端安装有温度传感器14，所述控制器13、温度传感器 14以及第二抽水泵12之间均为电性连接。

本实施例中：当废气经过螺旋状的散热管需要降温时，首先开启第一循环泵7与第一抽水泵8，集水箱4中的水通过第一出水管5流入冷却仓1中对散热管进行降温，降温之后的水通过第一进水管6流入集水箱4中，起到对散热管循环降温的效果，当温度传感器14检测到集水箱4中的温度高于设定的温度时，温度传感器14将检测到的温度信息传递给控制器13，控制器13控制第二抽水泵12开启，则集水箱4中的水通过第二出水管11流入冷水机9中，冷水机9对抽入其中的水进行降温，降温之后的水通过第二进水管10流入集水箱4 中，对集水箱4中的水起到降温的效果，从而达到了对降温之后吸收热量致使温度升高的水进行降温的效果，避免了因水的温度过高导致降温效果不佳的问题。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述集水箱4的上端面连通有第三出水管15，所述第三出水管15的外侧壁从上至下依次安装有第三循环泵23与第三抽水泵24，所述第三出水管15的另一端与淋浴仓3的上端面连通，所述集水箱4的右侧连通有第三进水管16，所述第三进水管16的另一端与淋浴仓3 的下端面连通。

本实施例中：在散热管中经过降温之后的废气通过第二空腔体2流入淋浴仓3中时，首先通过控制面板19控制第三循环泵23与第三抽水泵24开启，集水箱4中的水通过第三出水管15以及喷洒头对淋浴仓3中的气体进行喷洒降温，降温之后的水通过第三进水管16流入集水箱4中，方便淋浴仓3的进水与出水，并且起到对淋浴仓3中的气体进行循环降温的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述冷却仓1的内部顶端安装有水盒17，所述水盒17的下端面连通有多个均匀分布的喷头18。

本实施例中：安装在冷却仓1内部顶端的水盒17以及安装在水盒17下的多个喷头18，起到增大喷淋面积，提高降温效果的作用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述冷却仓1的前端面安装有控制面板19。

本实施例中：通过在冷却仓1的前端面安装控制面板19，进而具有方便控制该金属表面涂层的装置的作用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述集水箱4的内部安装有水位报警器20。

本实施例中：安装在集水箱4内部的水位报警器20，起到方便提醒操作人员集水箱4内部水量不足的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述集水箱4的上端面右侧连通有加水管21，所述加水管21的外侧壁上端螺纹连接有密封盖22。

本实施例中：对集水箱4的内部加水时，开启密封盖22，通过加水管21 将水加入集水箱4中。

本实用新型的工作原理及使用流程：当废气经过螺旋状的散热管需要降温时，首先开启第一循环泵7与第一抽水泵8，集水箱4中的水通过第一出水管5 流入冷却仓1内部顶端安装的水盒17中，并通过多个喷头18喷洒到散热管上进行对散热管内部的废气降温，降温之后的水通过第一进水管6流入集水箱4 中，起到对散热管循环降温的效果，在散热管中经过降温之后的废气通过第二空腔体2流入淋浴仓3中时，首先通过控制面板19控制第三循环泵23与第三抽水泵24开启，集水箱4中的水通过第三出水管15以及喷洒头对淋浴仓3中的气体进行喷洒降温，降温之后的水通过第三进水管16流入集水箱4中，方便淋浴仓3的进水与出水，并且起到对淋浴仓3中的气体进行循环降温的效果，当温度传感器14检测到集水箱4中的温度高于设定的温度时，温度传感器14 将检测到的温度信息传递给控制器13，控制器13控制第二抽水泵12的开启，则集水箱4中的水通过第二出水管11流入冷水机9中，冷水机9对抽入其中的水进行降温，降温之后的水通过第二进水管10流入集水箱4中，对集水箱4中的水起到降温的效果。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，包括冷却仓(1)、第二空腔体(2)和淋浴仓(3)，其特征在于：所述冷却仓(1)的下方设置有集水箱(4)，所述集水箱(4)的上端面从左至右依次连通有第一出水管(5)与第一进水管(6)，所述第一出水管(5)与第一进水管(6)分别与冷却仓(1)的进水口与出水口连通，所述第一出水管(5)的外侧壁从上至下依次安装有第一循环泵(7)与第一抽水泵(8)，所述集水箱(4)的左侧设置有冷水机(9)，所述集水箱(4)与冷水机(9)之间连通有第二进水管(10)和第二出水管(11)，所述第二出水管(11)的外侧壁安装有第二抽水泵(12)，所述集水箱(4)的上端面安装有控制器(13)，所述集水箱(4)的内部顶端安装有温度传感器(14)，所述控制器(13)、温度传感器(14)以及第二抽水泵(12)之间均为电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，其特征在于：所述集水箱(4)的上端面连通有第三出水管(15)，所述第三出水管(15)的外侧壁从上至下依次安装有第三循环泵(23)与第三抽水泵(24)，所述第三出水管(15)的另一端与淋浴仓(3)的上端面连通，所述集水箱(4)的右侧连通有第三进水管(16)，所述第三进水管(16)的另一端与淋浴仓(3)的下端面连通。

3.根据权利要求1所述的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，其特征在于：所述冷却仓(1)的内部顶端安装有水盒(17)，所述水盒(17)的下端面连通有多个均匀分布的喷头(18)。

4.根据权利要求1所述的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，其特征在于：所述冷却仓(1)的前端面安装有控制面板(19)。

5.根据权利要求1所述的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，其特征在于：所述集水箱(4)的内部安装有水位报警器(20)。

6.根据权利要求1所述的一种用于处理汽车废弃金属表面涂层的装置，其特征在于：所述集水箱(4)的上端面右侧连通有加水管(21)，所述加水管(21)的外侧壁上端螺纹连接有密封盖(22)。

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