CN216478633U - 双腔式空气弹簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种双腔式空气弹簧,包括上顶座、上密封盖、顶胶总成、防尘罩、活塞、囊皮、减振器总成、电磁阀、电磁阀安装筒、电磁阀上安装座、电磁阀下安装座,顶胶总成安装在上顶座内,并通过上密封盖压紧,上顶座与囊皮的一端搭接,囊皮的另一端与活塞的一端搭接,铝护筒的一端与囊皮搭接,铝护筒的另一端与防尘罩的一端搭接,防尘罩的另一端与活塞搭接;减振器总成套入活塞内,电磁阀上安装座与电磁阀下安装座套装在减振器总成的外部,电磁阀安装在电磁阀安装筒内,电磁阀安装筒位于减振器总成的外部,电磁阀上安装座、电磁阀下安装座与电磁阀安装筒之间通过焊接与铆接方式形成独立腔室。本实用新型通过主副腔室实现空气弹簧的刚度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气弹簧技术领域,特别涉及一种双腔式空气弹簧。
背景技术
随着时代的发展,汽车如今除了要满足传统目标如功能、行驶安全性、强度和耐用性外,人们对减小重量、行驶舒适性和降低噪音方面提出了越来越高的要求,由此空气弹簧应运而生。汽车在实际行驶过程中,所涉及的路况复杂,而空气弹簧为了应对各种行驶路况以及客户对舒适性的要求,就要对刚度调节做出更好的设计,以满足实际需求。但现有的空气弹簧只具有一个弹簧腔室,无法做刚度可调节。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种双腔式空气弹簧,以解决现有的空气弹簧只具有一个弹簧腔室,无法做刚度可调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下具体技术方案:
本实用新型提供一种双腔式空气弹簧,包括上顶座、上密封盖、顶胶总成、防尘罩、活塞和囊皮,顶胶总成安装在上顶座内,并通过上密封盖压紧,上顶座与囊皮的一端搭接,囊皮的另一端与活塞的一端搭接,铝护筒的一端与囊皮搭接,铝护筒的另一端与防尘罩的一端搭接,防尘罩的另一端与活塞搭接;双腔式空气弹簧还包括减振器总成、电磁阀、电磁阀安装筒、电磁阀上安装座、电磁阀下安装座,减振器总成套入活塞内,电磁阀上安装座与电磁阀下安装座套装在减振器总成的外部,电磁阀安装在电磁阀安装筒内,电磁阀安装筒位于减振器总成的外部,电磁阀上安装座、电磁阀下安装座与电磁阀安装筒之间通过焊接与铆接方式形成独立腔室。
优选地,电磁阀安装筒的中部与电磁阀下安装座焊接,电磁阀安装筒的前端与电磁阀上安装座的中部铆接,电磁阀上安装座的下端分别与活塞和电磁阀下安装座焊接,电磁阀上安装座的上端与电磁阀下安装座铆接。
优选地,减振器总成包括减振器本体和O型圈座,O型圈座焊接在减振器本体上,在O型圈座上安装有O型圈和垫圈,实现减振器本体与电磁阀下安装座之间的密封。
优选地,上密封盖通过卡簧将顶胶总成压紧在上顶座内。
优选地,双腔式空气弹簧还包括转接头和保压阀,转接头的一端与上顶座连接,转接头的另一端与保压阀连接。
优选地,囊皮的一端通过上座扣压环与上顶座扣压,囊皮的另一端通过活塞扣压环与活塞扣压。
优选地,铝护筒的一端通过铝护筒扣压环与囊皮扣压,铝护筒的另一端通过环箍与防尘罩的一端连接。
优选地,电磁阀通过挡块与挡圈安装在电磁阀安装筒内。
本实用新型能够取得以下技术效果:
1、电磁阀上安装座、电磁阀下安装座与电磁阀安装筒之间通过焊接与铆接方式形成独立腔室,构成空气弹簧的副腔室,实现空气弹簧的刚度调节。
2、电磁阀安装在空气弹簧的下端,减小电磁阀开闭时的噪音影响。
3、O型圈座与空气弹簧间隙配合且不作为空气弹簧的轴向定位,避免O 型圈座焊接气密性与轴向公差带来的影响。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的双腔式空气弹簧的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
图3是图1中B处的局部放大图。
附图标记包括:上顶座1、上密封盖2、顶胶总成3、卡簧4、密封圈5、转接头6、保压阀7、活塞扣压环8、不锈钢单耳环箍9、防尘罩10、减振器总成11、电磁阀上安装座12、O型圈13、垫圈14、电磁阀下安装座15、电磁阀安装筒16、活塞17、铝护筒18、铝护筒扣压环19、囊皮20、上座扣压环21、O型密封圈22、电磁阀23、O形圈24、电磁阀挡块25、挡圈26。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,而不构成对本实用新型的限制。
下面以具体实施例对本实用新型提供的双腔式空气弹簧进行详细说明。
图1-图3分别示出了根据本实用新型实施例的双腔式空气弹簧的整体结构和两处局部放大结构。
如图1所示,本实用新型实施例提供的双腔式空气弹簧,包括:上顶座1、上密封盖2、顶胶总成3、卡簧4、密封圈5、转接头6、保压阀7、活塞扣压环8、不锈钢单耳环箍9、防尘罩10、减振器总成11、电磁阀上安装座12、 O型圈13、垫圈14、电磁阀下安装座15、电磁阀安装筒16、活塞17、铝护筒18、铝护筒扣压环19、囊皮20、上座扣压环21、O型密封圈22、电磁阀23、O形圈24和电磁阀挡块25、挡圈26。
如图2所示,顶胶总成3安装在上顶座1内,并通过上密封盖2压紧,上密封盖2与上顶座1之间通过密封圈5密封,上密封盖2安装在顶胶总成 3的顶部,上密封盖2与上顶座1之间安装卡簧4,通过卡簧4将顶胶总成3 压紧在上顶座1内。
上顶座1与囊皮20的一端通过上座扣压环21扣压,囊皮20的另一端与活塞17的一端通过活塞扣压环8扣压,铝护筒18的一端通过铝护筒扣压环 19与囊皮20扣压,铝护筒18的另一端通过不锈钢单耳环箍9与防尘罩10 的一端连接,防尘罩10的另一端与活塞18搭接。
减振器总成11套入活塞18内,电磁阀上安装座12与电磁阀下安装座 15套装在减振器总成11的外部,电磁阀23安装在电磁阀安装筒16内,电磁阀安装筒16位于减振器总成11的外部,电磁阀上安装座12、电磁阀下安装座15与电磁阀安装筒16之间通过焊接与铆接的方式形成独立腔室,构成空气弹簧的副腔室,实现空气弹簧的刚度调节。
电磁阀安装筒16的中部与电磁阀下安装座15焊接,电磁阀安装筒16 的前端与电磁阀上安装座的中部铆接,电磁阀上安装座12的下端分别与活塞 18和电磁阀下安装座15焊接,电磁阀上安装座12的上端与电磁阀下安装座15铆接。通过电磁阀上安装座12、电磁阀下安装座15与电磁阀安装筒16 实现主副腔室的分隔,电磁阀23作为主副腔唯一的连通点通过控制其开闭来控制主副腔室的连通。本实用新型采用铆接方式即可实现主副腔室之间的密封,密封方式简单、可靠。相比于纯焊接,铆接具有方便高效、成本低的优势,并且空间的限制更小(如焊接需要留足够的焊枪空间);避免了焊接造成的飞溅,清洁性更好。
如图3所示,电磁阀23的前端与电磁阀安装筒16之间通过O型密封圈 22实现密封,电磁阀23的后端与电磁阀安装筒16之间通过O形圈24实现密封,电磁阀23通过电磁阀挡块25与挡圈26固定在电磁阀安装筒16内。
从图1中可以看出,电磁阀23安装在空气弹簧的下端,能够减小电磁阀 23开闭时的噪音影响。
减振器总成11包括减振器本体和O型圈座,O型圈座焊接在减振器本体上,在O型圈座上安装垫圈14和O型圈13,实现减振器本体与电磁阀下安装座15之间的密封。
O型圈座与空气弹簧间隙配合且不作为空气弹簧的轴向定位,避免了O 型圈座焊接气密性与轴向公差带来的影响。
转接头6的一端与上顶座1连接,转接头6的另一端与保压阀7连接,通过保压阀使空气弹簧在运输中保持一定的气压。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
以上本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种双腔式空气弹簧,包括上顶座、上密封盖、顶胶总成、防尘罩、活塞、铝护筒和囊皮,所述顶胶总成安装在所述上顶座内,并通过所述上密封盖压紧,所述上顶座与所述囊皮的一端搭接,所述囊皮的另一端与所述活塞的一端搭接,所述铝护筒的一端与所述囊皮搭接,所述铝护筒的另一端与所述防尘罩的一端搭接,所述防尘罩的另一端与所述活塞搭接,其特征在于,所述双腔式空气弹簧还包括减振器总成、电磁阀、电磁阀安装筒、电磁阀上安装座、电磁阀下安装座,所述减振器总成套入所述活塞内,所述电磁阀上安装座与所述电磁阀下安装座套装在所述减振器总成的外部,所述电磁阀安装在所述电磁阀安装筒内,所述电磁阀安装筒位于所述减振器总成的外部,所述电磁阀上安装座、所述电磁阀下安装座与所述电磁阀安装筒之间通过焊接与铆接方式形成独立腔室。
2.如权利要求1所述的双腔式空气弹簧,其特征在于,所述电磁阀安装筒的中部与所述电磁阀下安装座焊接,所述电磁阀安装筒的前端与所述电磁阀上安装座的中部铆接,所述电磁阀上安装座的下端分别与所述活塞和所述电磁阀下安装座焊接,所述电磁阀上安装座的上端与所述电磁阀下安装座铆接。
3.如权利要求1或2所述的双腔式空气弹簧,其特征在于,所述减振器总成包括减振器本体和O型圈座,所述O型圈座焊接在所述减振器本体上,在所述O型圈座上安装有O型圈和垫圈,实现所述减振器本体与所述电磁阀下安装座之间的密封。
4.如权利要求3所述的双腔式空气弹簧,其特征在于,所述上密封盖通过卡簧将所述顶胶总成压紧在所述上顶座内。
5.如权利要求3所述的双腔式空气弹簧,其特征在于,还包括转接头和保压阀,所述转接头的一端与所述上顶座连接,所述转接头的另一端与所述保压阀连接。
6.如权利要求1所述的双腔式空气弹簧,其特征在于,所述囊皮的一端通过上座扣压环与所述上顶座扣压,所述囊皮的另一端通过活塞扣压环与所述活塞扣压。
7.如权利要求1所述的双腔式空气弹簧,其特征在于,所述铝护筒的一端通过铝护筒扣压环与所述囊皮扣压,所述铝护筒的另一端通过环箍与所述防尘罩的一端连接。
8.如权利要求1所述的双腔式空气弹簧,其特征在于,所述电磁阀通过挡块与挡圈安装在所述电磁阀安装筒内。
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CN117989273A (zh) * | 2024-04-07 | 2024-05-07 | 苏州瑞玛精密工业股份有限公司 | 一种悬架用集成式空气弹簧 |
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