CN216478294U - 一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，包括公钉、母钉，所述公钉设置有公钉钉座，所述公钉钉座的一侧中部垂直伸出有带螺纹的钉杆，所述母钉设置有母钉钉座，所述母钉钉座的一侧中部垂直伸出有可套接于所述钉杆外的钉套，所述钉套设置有贯穿的连接孔，所述钉杆沿从所述钉套至所述母钉钉座的方向通过所述连接孔与所述钉套螺纹连接，所述公钉钉座、母钉钉座均为粘接板或与防水板材质相同的热熔板，本实用新型结构科学，可节省现有技术中架设钢筋网格这道费工费钱的工序，并且将保温层安装得更加密实牢固，解决了过去保温层安装过程容易出现空隙与积水的问题，防水保温效果好，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别是涉及一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉。
背景技术
随着寒区经济发展，人们在寒区进行了多项建设，如青藏公路、格尔木至拉萨输油管线、大坂山隧道等，还有青藏铁路工程、青康公路工程、大小兴安岭地区道路工程等。在寒区工程修筑过程中，必须考虑冻土这一特殊地基。冻土工程在寒区建设中非常重要，由于热胀冷缩及受力不均，建筑物往往会发生断裂、扭曲、下陷等现象。在寒区建设中处理不好就会严重危害人类生命安全和国民经济建设。
在现有技术中，高寒地区的隧道施工一般需要在初支和二衬之间建设保温层和防水层，以防止因渗水、积水导致的各种冻害，比如冻胀可以让积水的体积增大9％，从而给予隧道支护巨大的压力，改变隧道的应力环境，危及隧道的稳定性与安全性。
现有的主流施工工法是在初支和二衬之间夹上两层防水板，两层防水板之间夹上保温板，其中，初支与防水板之间用无纺土工布做保护，防止凹凸不平的壁面破坏防水板从而影响防水效果。这种方法是先用钢钉把土工布固定在初支内，再把第一道防水板热熔到土工布反面的热熔衬垫上，然后架设钢筋纵横网格用以固定、支撑保温板，交接点以铁丝捆扎，第二层防水板则热熔到钢筋网格上预设的PVC垫片。这种方式会导致保温层和第二层防水板之间隔着相当于钢筋直径高的空洞，一旦第一道防水板破损就容易形成积水，且保温效果不好，施工时耗时较长，成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其结构科学，利用公钉和母钉将保温层安装得密实牢固，解决了过去保温层安装过程容易出现空隙与积水的问题，防水保温效果好，降低了成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其包括公钉、母钉，所述公钉设置有公钉钉座，所述公钉钉座的一侧中部垂直伸出有带螺纹的钉杆，所述母钉设置有母钉钉座，所述母钉钉座的一侧中部垂直伸出有可套接于所述钉杆外的钉套，所述钉套设置有贯穿的连接孔，所述钉杆沿从所述钉套至所述母钉钉座的方向通过所述连接孔与所述钉套螺纹连接，所述公钉钉座、母钉钉座均为粘接板或与防水板材质相同的热熔板。
优选的，所述钉杆的长度为6-16cm，所述钉杆的直径为1-1.5cm。
优选的，所述钉套的长度为4-8cm，所述钉套的直径为3-4.5cm。
优选的，所述公钉钉座、母钉钉座均为圆形的热熔板，该圆形的热熔板的直径为5-8cm，其厚度为0.5-2cm。
优选的，所述公钉钉座、钉杆一体成型，所述母钉钉座、钉套一体成型
本实用新型的有益效果是：一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其包括公钉、母钉，所述公钉设置有公钉钉座，所述公钉钉座的一侧中部垂直伸出有带螺纹的钉杆，所述母钉设置有母钉钉座，所述母钉钉座的一侧中部垂直伸出有可套接于所述钉杆外的钉套，所述钉套设置有贯穿的连接孔，所述钉杆沿从所述钉套至所述母钉钉座的方向通过所述连接孔与所述钉套螺纹连接，所述公钉钉座、母钉钉座均为粘接板或与防水板材质相同的热熔板，本实用新型结构科学，可节省现有技术中架设钢筋网格这道费工费钱的工序，并且将保温层安装得更加密实牢固，解决了过去保温层安装过程容易出现空隙与积水的问题，防水保温效果好，降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型的用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉的结构示意图。
图2是本实用新型的用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉使用状态的结构示意图。
附图标记说明：
1——公钉钉座 2——钉杆
3——母钉钉座 4——钉套
5——防水板 6——保温板
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图1、图2所示，本实施例的用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其包括配合使用的公钉、母钉，所述公钉设置有一体成型的公钉钉座1、钉杆2，一端为面积较大的公钉钉座1，另一端为钉杆2，钉杆2的根部与公钉钉座1的一侧端面中部垂直连接，钉杆2设置有螺纹。所述母钉设置有一体成型的母钉钉座3、钉套4，与公钉类似，母钉的一端为面积较大的母钉钉座3，另一端为钉套4，所述钉套4设置有沿长度方向贯穿的连接孔，连接孔内设置有螺纹，所述钉杆2贯通保温板6后可沿从所述钉套4至所述母钉钉座3的方向穿过所述连接孔从而与所述钉套4螺纹连接。
所述公钉钉座1、母钉钉座3可以为粘接板，或者为与防水板5材质相同的热熔板。当所述公钉钉座1、母钉钉座3为粘接板时，可以通过快干强力胶将公钉钉座1与隧道的第一道防水层的防水板5粘接，将母钉钉座3与第二道防水层的防水板5粘接。本实施例中公钉钉座1、母钉钉座3均为与防水板5材质相同的热熔板，从而通过热熔进行连接。
所述钉杆2的长度为6-16cm，所述钉杆2的直径为1-1.5cm。所述钉套4的长度为4-8cm，所述钉套4的直径为3-4.5cm。钉杆2的长度大于钉套4的长度，由于隧道初支基面凹凸不平，使用时第一道防水层的防水板5和公钉钉座1的连接面并不是平齐的，公钉钉杆插入母钉钉套后伸出的部分长度不一，根据平整度调整公钉钉杆长度，将其伸出的部分截除，使母钉钉套和第二道防水层的防水板5的粘接面齐平即可，以保证母钉钉座3所固定的第二道防水层的防水板5处于同一平面(或弧面)。
所述公钉钉座1、母钉钉座3均为圆形的热熔板，该圆形的热熔板的直径为3-4.5cm，其厚度为0.5-2cm，所述公钉钉座1、母钉钉座3的厚度和与其热熔的防水板5的厚度相同。
使用时，公钉的钉杆2贯通保温板6后插入母钉的钉套4内，母钉钉座3的底面和第二道防水层的防水板5通过热熔连接，公钉底座1的表面和母钉底座3的表面将保温板6牢牢夹住固定。整个过程节省了现有技术中架设钢筋网格这道费工费钱的工序，也避免了可能因此导致的防水保温效果下降引发的积水冻害问题。本实用新型大大节省了过去安装隧道保温层所需的人力与工时，节省了成本，并且将保温层安装得更加密实牢固，解决了过去保温层安装过程容易出现空隙与积水的问题。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其特征在于：包括公钉、母钉，所述公钉设置有公钉钉座(1)，所述公钉钉座(1)的一侧中部垂直伸出有带螺纹的钉杆(2)，所述母钉设置有母钉钉座(3)，所述母钉钉座(3)的一侧中部垂直伸出有可套接于所述钉杆(2)外的钉套(4)，所述钉套(4)设置有贯穿的连接孔，所述钉杆(2)沿从所述钉套(4)至所述母钉钉座(3)的方向通过所述连接孔与所述钉套(4)螺纹连接，所述公钉钉座(1)、母钉钉座(3)均为粘接板或与防水板材质相同的热熔板。
2.根据权利要求1所述的一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其特征在于：所述钉杆(2)的长度为6-16cm，所述钉杆(2)的直径为1-1.5cm。
3.根据权利要求2所述的一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其特征在于：所述钉套(4)的长度为4-8cm，所述钉套(4)的直径为3-4.5cm。
4.根据权利要求1所述的一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其特征在于：所述公钉钉座(1)、母钉钉座(3)均为圆形的热熔板，该圆形的热熔板的直径为5-8cm，其厚度为0.5-2cm。
5.根据权利要求1所述的一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其特征在于：所述公钉钉座(1)、钉杆(2)一体成型，所述母钉钉座(3)、钉套(4)一体成型。
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