CN216475274U - 一种偏心式链条开沟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种偏心式链条开沟机，包括承重固定架与承重活动架，承重固定架底部与承重活动架底部之间设置有驱动桥，承重活动架顶部与承重固定架顶部之间铰接有两个液压油缸；承重活动架包括顶梁与底梁及连接梁，驱动桥的其中一端设置有链式开沟装置，链式开沟装置包括第一连接组件与主动链轮，主动链轮可拆卸固定套设在驱动桥的输出轴上，第一连接组件包括两块第一连接板，两块第一连接板四角之间均通过第一螺栓连接副相连接，位于底梁外侧的第一连接板固定连接有支撑梁，支撑梁的一端转动连接有从动链轮，从动链轮与主动链轮之间设置有环形链条，环形链条外周固定连接有若干个开沟齿，本实用新型能够满足在路沿较窄的道路两侧进行开沟作业。

Description

一种偏心式链条开沟机

技术领域

本实用新型属于开沟机技术领域，特别是涉及一种偏心式链条开沟机。

背景技术

在对电力电缆、通信电缆或者管道铺设的过程中经常需要进行开沟作业，即需要在地面上开出一道沟槽，以便于将电力电缆、通信电缆或者管道埋入沟槽内，现有电力电缆、通信电缆或者管道埋入地下的位置即所开沟槽的位置通常位于道路两侧的路沿，目前，通常使用链条开沟机进行开沟作业，现有链条开沟机包括机架、链式开沟机构与驱动装置，链式开沟机构固定在机架的中间位置，在使用时将机架后置安装在拖拉机上，此时，链条开沟机构正好位于拖拉机后的中间位置，并由拖拉机上的柴油机为动力源带动驱动装置以驱动链条开沟机构运行，当拖拉机沿路沿行走过程中，链条开沟机构在调整位置后会在路沿上开出一道沟槽，但当道路两侧的路沿较窄时，并不能容纳拖拉机行走，自然也就不能使链式开沟机构进行开沟作业，此外，链条开沟机构与机架为焊接，并不能挪动链条开沟机构的位置，故现有链条开沟机在使用时并不能在路沿较窄的道路两侧进行开沟作业，因此，现有技术中仍存在缺点和不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种偏心式链条开沟机，解决现有链条开沟机构由于位于机架的中间位置且与机架为焊接，当安装在拖拉机上使用时并不能在路沿较窄的道路两侧进行开沟作业的问题。

为了解决上述问题本实用新型所采取的技术方案：

一种偏心式链条开沟机，其特征在于：包括相对设置的承重固定架与承重活动架，所述承重固定架底部与承重活动架底部之间设置有水平分布的驱动桥，所述驱动桥的驱动桥壳两端均与承重固定架固定连接，所述承重活动架与承重固定架相对侧的两端均与驱动桥的驱动桥壳转动连接，承重活动架顶部与承重固定架顶部之间设置有两个倾斜相对分布的液压油缸，两个液压油缸分别设置在承重活动架顶部的两侧，且液压油缸的缸筒与承重固定架相铰接，液压油缸的活塞杆与承重活动架相铰接；

承重活动架包括竖直分布的第二矩形框架，所述第二矩形框架包括水平相对分布的顶梁与底梁及位于顶梁与底梁两端的连接梁，所述底梁两端垂直固定连接有两根水平相对分布的第二承重梁，所述第二承重梁自由端均与驱动桥的驱动桥壳转动连接，驱动桥的其中一端设置有水平分布的链式开沟装置，所述链式开沟装置包括第一连接组件与主动链轮，所述主动链轮可拆卸固定套设在驱动桥的输出轴上，所述第一连接组件套设在底梁上，第一连接组件包括两块竖直相对分布的第一连接板，两块第一连接板分别位于底梁的两侧，两块第一连接板四角之间均通过水平设置的第一螺栓连接副相连接，位于底梁外侧的第一连接板垂直固定连接有水平分布的支撑梁，所述支撑梁远离第一连接板的一端转动连接有与主动链轮相对设置的从动链轮，所述从动链轮与主动链轮之间设置有环形链条，所述环形链条外周固定连接有若干个沿环形链条周向等距分布的开沟齿。

进一步的，所述支撑梁为可调节式支撑梁，支撑梁包括水平相对设置的第一支撑梁与第二支撑梁，所述第一支撑梁远离第二支撑梁的一端与位于底梁外侧的第一连接板固定连接，所述第二支撑梁远离第一支撑梁的一端转动连接所述从动链轮，第二支撑梁的另一端与第一支撑梁插接并与第一支撑梁滑动连接，且第二支撑梁该端部开设有水平分布且贯穿第二支撑梁的滑道，第二支撑梁与第一支撑梁之间通过水平设置的第二螺栓连接副相连接，所述第二螺栓连接副包括水平设置的第二螺栓，所述第二螺栓的螺杆位于滑道内，且第二螺栓的螺杆依次穿过第一支撑梁与第二支撑梁后螺纹连接有第二锁紧螺母。

进一步的，所述第一支撑梁的顶部固定连接有与第一支撑梁平行设置的链条托架，第一支撑梁远离第二支撑梁一端的底部设置有张紧链轮组件，所述张紧链轮组件包括两块竖直相对分布的安装板，两块安装板分别位于第一支撑梁的两侧且安装板顶部均与第一支撑梁可拆卸固定连接，两块安装板之间转动连接有轮轴，所述轮轴上固定套设有与主动链轮或从动链轮相对设置的张紧链轮。

进一步的，所述轮轴的两端均延伸至安装板外且轮轴的延伸端上均设置有螺旋分土器，所述螺旋分土器均包括传动轴，所述传动轴可拆卸固定套设在轮轴的延伸端上，传动轴上设置有若干个沿传动轴长度方向等距分布的螺旋叶片，两个螺旋分土器的螺旋叶片旋向相反。

进一步的，所述承重固定架包括与第二矩形框架竖直相对设置的第一矩形框架，所述第一矩形框架底部的两侧垂直固定连接有两根水平相对分布的第一承重梁，所述第一承重梁与第二承重梁相对设置，两根第二承重梁之间设置所述驱动桥，两根第一承重梁与第一矩形框架之间均固定连接有倾斜分布的加强梁，所述液压油缸的两端分别与第一矩形框架顶部、第二矩形框架顶部相铰接。

进一步的，所述顶梁上设置有位于链式开沟装置上方的刮土装置，所述刮土装置包括第二连接组件，所述第二连接组件套设在顶梁上，第二连接组件包括两块水平相对分布的第二连接板，两块第二连接板分别位于顶梁的上方与下方，两块第二连接板四角之间均通过竖直设置的第三螺栓连接副相连接，位于顶梁上方的第二连接板上固定连接有水平设置的刮土组件，所述刮土组件包括套管，所述套管与位于顶梁上方的第二连接板固定连接，套管内通过水平设置的第四螺栓连接副连接有横梁，所述横梁位于支撑梁的上方且水平倾斜分布，横梁远离套管的一端转动连接有两块弧形连接板，弧形连接板远离横梁的一端之间固定连接有弧形刮板，弧形连接板另一端的顶部均固定连接有与弧形连接板为一体结构的调节板，两块调节板之间通过水平设置的第五螺栓连接副相连接，所述第五螺栓连接副位于横梁上方且第五螺栓连接副上套设有套筒，所述套筒内侧的横梁上固定连接有两个竖直相对分布的调节座，两个调节座之间转动连接有调节块，所述调节块与套筒相对设置，调节块与套筒之间设置有水平分布的调节螺杆，所述调节螺杆靠近套筒的一端与套筒固定连接，调节螺杆另一端与调节块滑动连接且调节螺杆的该端贯穿调节块后螺纹连接有第一调节螺母，位于调节块与套筒之间的调节螺杆上螺纹连接有第二调节螺母，所述第二调节螺母与调节块之间的调节螺杆上套设有调节弹簧，所述调节弹簧两端的调节螺杆上还套设有垫圈，其中一个垫圈与调节块抵接，另一个垫圈与第二调节螺母抵接。

进一步的，所述第一矩形框架的其中一端固定连接有竖直分布的第三矩形框架，所述第三矩形框架顶部设置有防护罩，所述防护罩位于主动链轮的斜上方。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时与现有技术相同都是后置安装在拖拉机上，以拖拉机上的柴油机为动力源，具体的，通过设置承重固定架与承重活动架形成机架结构，并在承重固定架与承重活动架之间设置液压油缸，在使用时，将承重固定架安装在拖拉机上，液压油缸可以使承重活动架相对于承重固定架转动一定角度，从而能够同步带动安装在承重活动架上的链式开沟装置转动一定角度，进而将链式开沟装置调整至合适位置，以控制链式开沟装置开沟的深度；其次，通过设置驱动桥为驱动装置以驱动链式开沟装置运行，这样链式开沟装置将位于承重活动架的一侧为偏心式链条开沟机，在使用时链式开沟装置将位于拖拉机的一侧，这样当道路两侧的路沿较窄时，拖拉机可以在道路上沿道路行走，链式开沟装置能够在拖拉机外侧的路沿上开出沟槽，从而能够满足在路沿较窄的道路两侧进行开沟作业；最后，链式开沟装置通过第一连接组件与承重活动架的底梁可拆卸固定连接，主动链轮可拆卸固定套设在驱动桥的输出轴上，这样能够便于在承重活动架上调整链式开沟装置的位置，从而便于调整链式开沟装置在路沿上所开出沟槽的位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一；

图2为图1中A处局部放大的结构示意图；

图3为图1中B处局部放大的结构示意图；

图4为本实用新型的结构示意图之二；

图5为图4中C处局部放大的结构示意图；

图6为图1中部分结构的立体结构示意图之一；

图7为图1中部分结构的立体结构示意图之二；

图8为图1中部分结构的立体结构示意图之三；

图9为图7中带开沟齿的主视结构示意图；

图10为图7中部分结构在分体状态下的结构示意图。

附图标记：1、链式开沟装置；10、主动链轮；11、第一连接组件；111、第一连接板；12、第一螺栓连接副；121、第一螺栓；122、第一锁紧螺母；13、支撑梁；131、第一支撑梁；132、第二支撑梁；133、滑道；14、环形链条；15、开沟齿；16、从动链轮；17、第二螺栓连接副；171、第二螺栓；172、第二锁紧螺母；18、链条托架；19、张紧链轮组件；191、安装板；192、轮轴；193、张紧链轮；2、刮土装置；21、第二连接组件；211、第二连接板；22、第三螺栓连接副；221、第三螺栓；222、第三锁紧螺母；23、刮土组件；231、套管；232、横梁；233、弧形连接板；234、弧形刮板；235、调节板；236、套筒；237、调节座；238、调节块；24、第四螺栓连接副；241、第四螺栓；242、第四锁紧螺母；25、第五螺栓连接副；251、第五螺栓；252、第五锁紧螺母；26、调节螺杆；261、第一调节螺母；262、第二调节螺母；27、调节弹簧；28、垫圈；3、螺旋分土器；31、传动轴；32、螺旋叶片；4、承重固定架；41、第一矩形框架；42、第一承重梁；43、加强梁；5、承重活动架；51、第二矩形框架；511、顶梁；512、底梁；513、连接梁；52、第二承重梁；6、驱动桥；7、液压油缸；8、第三矩形框架；9、防护罩。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。

本实用新型在使用时与现有技术相同都是后置安装在拖拉机上，以拖拉机上的柴油机为动力源。

如图1至图10所示，本实用新型提供了一种偏心式链条开沟机，包括相对设置的承重固定架4与承重活动架5，承重固定架4与承重活动架5形成机架结构，承重固定架4底部与承重活动架5底部之间设置有水平分布的驱动桥6，具体的，驱动桥6与现有的驱动桥结构相同，即驱动桥6主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成，拖拉机与驱动桥6之间通过设置万向传动轴、传动机构等以带动驱动桥6的输出轴转动，驱动桥6的驱动桥壳两端均与承重固定架4固定连接，承重活动架5与承重固定架4相对侧的两端均与驱动桥6的驱动桥壳转动连接，承重活动架5顶部与承重固定架4顶部之间设置有两个倾斜相对分布的液压油缸7，两个液压油缸7同步运行并外接液压泵站，在使用时，液压泵站安装在拖拉机上，两个液压油缸7分别设置在承重活动架5顶部的两侧，且液压油缸7的缸筒与承重固定架4相铰接，液压油缸7的活塞杆与承重活动架5相铰接，液压油缸7可以使承重活动架5相对于承重固定架4转动一定角度；承重活动架5的具体结构如下：承重活动架5包括竖直分布的第二矩形框架51，第二矩形框架51包括水平相对分布的顶梁511与底梁512及位于顶梁511与底梁512两端的连接梁513，底梁512两端垂直固定连接有两根水平相对分布的第二承重梁52，第二承重梁52自由端均与驱动桥6的驱动桥壳转动连接；驱动桥6的其中一端设置有水平分布的链式开沟装置1，链式开沟装置1包括第一连接组件11与主动链轮10，主动链轮10可拆卸固定套设在驱动桥6的输出轴上，第一连接组件11套设在底梁512上，第一连接组件11包括两块竖直相对分布的第一连接板111，两块第一连接板111分别位于底梁512的两侧，两块第一连接板111四角之间均通过水平设置的第一螺栓连接副12相连接，具体的，第一螺栓连接副12包括第一螺栓121与第一锁紧螺母122，在使用时，第一螺栓121的螺杆依次穿过两块第一连接板111，第一螺栓121的头部与其中一块第一连接板111抵接，第一锁紧螺母122与另一块第一连接板111抵接，此外，位于底梁512外侧的第一连接板111垂直固定连接有水平分布的支撑梁13，支撑梁13远离第一连接板111的一端转动连接有与主动链轮10相对设置的从动链轮16，从动链轮16与主动链轮10之间设置有环形链条14，环形链条14外周固定连接有若干个沿环形链条14周向等距分布的开沟齿15，通过这样的设置方式，链式开沟装置1能够在道路两侧的路沿上进行开沟作业，并通过设置第一连接组件11便于在承重活动架5上拆装链式开沟装置1，也便于在承重活动架5上挪动链式开沟装置1位置。

总的来说，通过设置承重固定架4与承重活动架5形成机架结构，并在承重固定架4与承重活动架5之间设置液压油缸7，在使用时，将承重固定架4安装在拖拉机上，液压油缸7可以使承重活动架5相对于承重固定架4转动一定角度，从而能够同步带动安装在承重活动架5上的链式开沟装置1转动一定角度，进而将链式开沟装置1调整至合适位置，以控制链式开沟装置1开沟的深度；其次，通过设置驱动桥6为驱动装置以驱动链式开沟装置1运行，这样链式开沟装置1将位于承重活动架5的一侧为偏心式链条开沟机，在使用时链式开沟装置1将位于拖拉机的一侧，这样当道路两侧的路沿较窄时，拖拉机可以在道路上沿道路行走，链式开沟装置1能够在拖拉机外侧的路沿上开出沟槽，从而能够满足在路沿较窄的道路两侧进行开沟作业；最后，链式开沟装置1通过第一连接组件11与承重活动架5的底梁512可拆卸固定连接，主动链轮10可拆卸固定套设在驱动桥6的输出轴上，这样能够便于在承重活动架5上调整链式开沟装置1的位置，从而便于调整链式开沟装置1在路沿上所开出沟槽的位置。

进一步的，如图1、图4、图7、图9与图10所示，支撑梁13为可调节式支撑梁，支撑梁13包括水平相对设置的第一支撑梁131与第二支撑梁132，第一支撑梁131远离第二支撑梁132的一端与位于底梁512外侧的第一连接板111固定连接，第二支撑梁132远离第一支撑梁131的一端转动连接所述从动链轮16，第二支撑梁132的另一端与第一支撑梁131插接并与第一支撑梁131滑动连接，且第二支撑梁132该端部开设有水平分布且贯穿第二支撑梁132的滑道133，第二支撑梁132与第一支撑梁131之间通过水平设置的第二螺栓连接副17相连接，第二螺栓连接副17包括水平设置的第二螺栓171，第二螺栓171的螺杆位于滑道133内，且第二螺栓171的螺杆依次穿过第一支撑梁131与第二支撑梁132后螺纹连接有第二锁紧螺母172，通过这样的设置方式，第二支撑梁132可以相对于第一支撑梁131水平移动，从而能够调整第二支撑梁132上从动链轮16的位置，这样便于在从动链轮16与主动链轮10之间拆装环形链条14，也能够对环形链条14的张紧程度进行小幅度调节。

进一步的，如图1、图4、图7、图9与图10所示，第一支撑梁131的顶部固定连接有与第一支撑梁131平行设置的链条托架18，链条托架18用于承托途经链条托架18位置的环形链条14，从而提高环形链条14的运行稳定性；此外，第一支撑梁131远离第二支撑梁132一端的底部设置有张紧链轮组件19，张紧链轮组件19包括两块竖直相对分布的安装板191，两块安装板191分别位于第一支撑梁131的两侧且安装板191顶部均与第一支撑梁131之间通过螺栓可拆卸固定连接，两块安装板191之间转动连接有轮轴192，轮轴192上固定套设有与主动链轮10或从动链轮16相对设置的张紧链轮193，通过这样的设置方式，由于第二支撑梁132可以相对于第一支撑梁131水平移动，在此基础上，张紧链轮组件19能够进一步对环形链条14的张紧程度进行调节。

进一步的，如图1、图4、图7、图9与图10所示，轮轴192的两端均延伸至安装板191外且轮轴192的延伸端上均设置有螺旋分土器3，螺旋分土器3均包括传动轴31，传动轴31可拆卸固定套设在轮轴192的延伸端上，传动轴31上设置有若干个沿传动轴31长度方向等距分布的螺旋叶片32，两个螺旋分土器3的螺旋叶片32旋向相反，通过这样的设置方式，当链式开沟装置1开沟作业时，螺旋分土器3的螺旋叶片32将同步转动，从而可以将链式开沟装置1开沟作业时所挖的泥土翻覆至沟槽的两侧。

承重固定架4具体的结构如下：如图1、图4与图6所示，承重固定架4包括与第二矩形框架51竖直相对设置的第一矩形框架41，第一矩形框架41底部的两侧垂直固定连接有两根水平相对分布的第一承重梁42，第一承重梁42与第二承重梁52相对设置，两根第二承重梁52之间设置所述驱动桥6，两根第一承重梁42与第一矩形框架41之间均固定连接有倾斜分布的加强梁43，液压油缸7的两端分别与第一矩形框架41顶部、第二矩形框架51顶部相铰接，通过这样的设置方式，能够保证承重固定架4整体结构的稳定性。

由于链式开沟装置1在开沟作业的过程中，所开设的沟槽内会残留有泥土，故需要对沟槽内残留泥土进行处理，因此，如图1、图3、图4、图5与图8所示，顶梁511上设置有位于链式开沟装置1上方的刮土装置2，刮土装置2包括第二连接组件21，第二连接组件21套设在顶梁511上，第二连接组件21包括两块水平相对分布的第二连接板211，两块第二连接板211分别位于顶梁511的上方与下方，两块第二连接板211四角之间均通过竖直设置的第三螺栓连接副22相连接，具体的，第三螺栓连接副22包括第三螺栓221与第三锁紧螺母222，在使用时，第三螺栓221的螺杆依次穿过两块第二连接板211，第三螺栓221的头部与其中一块第二连接板211抵接，第三锁紧螺母222与另一块第二连接板211抵接，通过这样的设置方式，能够便于在顶梁511上拆装刮土装置2，也能够便于在顶梁511上挪动刮土装置2的位置，以使刮土装置2始终位于链式开沟装置1上方与并链式开沟装置1平行。

其次，位于顶梁511上方的第二连接板211上固定连接有水平设置的刮土组件23，刮土组件23包括套管231，套管231与位于顶梁511上方的第二连接板211固定连接，套管231内通过水平设置的第四螺栓连接副24连接有横梁232，具体的，第四螺栓连接副24包括第四螺栓241与第四锁紧螺母242，在使用时，第四螺栓241的螺杆依次穿过套管231与横梁232，第四螺栓241的头部与第四锁紧螺母242分别与套管231抵接；横梁232位于支撑梁13的上方且水平倾斜分布，横梁232远离套管231的一端转动连接有两块弧形连接板233，弧形连接板233远离横梁232的一端之间固定连接有弧形刮板234，弧形刮板234可以间接相对于横梁232转动，弧形刮板234用于刮取沟槽内残留的泥土。

此外，弧形连接板233另一端的顶部均固定连接有与弧形连接板233为一体结构的调节板235，两块调节板235之间通过水平设置的第五螺栓连接副25相连接，第五螺栓连接副25包括第五螺栓251与第五锁紧螺母252，在使用时，第五螺栓251的螺杆依次贯穿两块调节板235后螺纹连接有第五锁紧螺母252，第五螺栓连接副25位于横梁232上方且第五螺栓连接副25上即第五螺栓251的螺杆上套设有套筒236，套筒236内侧的横梁232上固定连接有两个竖直相对分布的调节座237，两个调节座237之间转动连接有调节块238，调节块238与套筒236相对设置，调节块238与套筒236之间设置有水平分布的调节螺杆26，调节螺杆26靠近套筒236的一端与套筒236固定连接，调节螺杆26另一端与调节块238滑动连接且调节螺杆26的该端贯穿调节块238后螺纹连接有第一调节螺母261，位于调节块238与套筒236之间的调节螺杆26上螺纹连接有第二调节螺母262，第二调节螺母262与调节块238之间的调节螺杆26上套设有调节弹簧27，调节弹簧27两端的调节螺杆26上还套设有垫圈28，其中一个垫圈28与调节块238抵接，另一个垫圈28与第二调节螺母262抵接，通过这样的设置方式，能够调整弧形刮板234内侧相对于横梁232之间的角度使弧形刮板234内侧靠近或远离环形链条14并能对弧形刮板234位置进行固定，从而便于弧形刮板234刮取沟槽内残留的泥土。

进一步的，如图1、图4与图6所示，第一矩形框架41的其中一端固定连接有竖直分布的第三矩形框架8，第三矩形框架8顶部设置有防护罩9，防护罩9位于主动链轮10的斜上方，通过设置防护罩9，当链式开沟装置1进行开沟作业时，防护罩9可以遮挡主动链轮10，从而防止途经主动链轮10位置的开沟齿15上的泥土到处飞溅。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。

Claims (7)

1.一种偏心式链条开沟机，其特征在于：包括相对设置的承重固定架与承重活动架，所述承重固定架底部与承重活动架底部之间设置有水平分布的驱动桥，所述驱动桥的驱动桥壳两端均与承重固定架固定连接，所述承重活动架与承重固定架相对侧的两端均与驱动桥的驱动桥壳转动连接，承重活动架顶部与承重固定架顶部之间设置有两个倾斜相对分布的液压油缸，两个液压油缸分别设置在承重活动架顶部的两侧，且液压油缸的缸筒与承重固定架相铰接，液压油缸的活塞杆与承重活动架相铰接；

承重活动架包括竖直分布的第二矩形框架，所述第二矩形框架包括水平相对分布的顶梁与底梁及位于顶梁与底梁两端的连接梁，所述底梁两端垂直固定连接有两根水平相对分布的第二承重梁，所述第二承重梁自由端均与驱动桥的驱动桥壳转动连接，驱动桥的其中一端设置有水平分布的链式开沟装置，所述链式开沟装置包括第一连接组件与主动链轮，所述主动链轮可拆卸固定套设在驱动桥的输出轴上，所述第一连接组件套设在底梁上，第一连接组件包括两块竖直相对分布的第一连接板，两块第一连接板分别位于底梁的两侧，两块第一连接板四角之间均通过水平设置的第一螺栓连接副相连接，位于底梁外侧的第一连接板垂直固定连接有水平分布的支撑梁，所述支撑梁远离第一连接板的一端转动连接有与主动链轮相对设置的从动链轮，所述从动链轮与主动链轮之间设置有环形链条，所述环形链条外周固定连接有若干个沿环形链条周向等距分布的开沟齿。

2.根据权利要求1所述的一种偏心式链条开沟机，其特征在于：所述支撑梁为可调节式支撑梁，支撑梁包括水平相对设置的第一支撑梁与第二支撑梁，所述第一支撑梁远离第二支撑梁的一端与位于底梁外侧的第一连接板固定连接，所述第二支撑梁远离第一支撑梁的一端转动连接所述从动链轮，第二支撑梁的另一端与第一支撑梁插接并与第一支撑梁滑动连接，且第二支撑梁该端部开设有水平分布且贯穿第二支撑梁的滑道，第二支撑梁与第一支撑梁之间通过水平设置的第二螺栓连接副相连接，所述第二螺栓连接副包括水平设置的第二螺栓，所述第二螺栓的螺杆位于滑道内，且第二螺栓的螺杆依次穿过第一支撑梁与第二支撑梁后螺纹连接有第二锁紧螺母。

3.根据权利要求2所述的一种偏心式链条开沟机，其特征在于：所述第一支撑梁的顶部固定连接有与第一支撑梁平行设置的链条托架，第一支撑梁远离第二支撑梁一端的底部设置有张紧链轮组件，所述张紧链轮组件包括两块竖直相对分布的安装板，两块安装板分别位于第一支撑梁的两侧且安装板顶部均与第一支撑梁可拆卸固定连接，两块安装板之间转动连接有轮轴，所述轮轴上固定套设有与主动链轮或从动链轮相对设置的张紧链轮。

4.根据权利要求3所述的一种偏心式链条开沟机，其特征在于：所述轮轴的两端均延伸至安装板外且轮轴的延伸端上均设置有螺旋分土器，所述螺旋分土器均包括传动轴，所述传动轴可拆卸固定套设在轮轴的延伸端上，传动轴上设置有若干个沿传动轴长度方向等距分布的螺旋叶片，两个螺旋分土器的螺旋叶片旋向相反。

5.根据权利要求1所述的一种偏心式链条开沟机，其特征在于：所述承重固定架包括与第二矩形框架竖直相对设置的第一矩形框架，所述第一矩形框架底部的两侧垂直固定连接有两根水平相对分布的第一承重梁，所述第一承重梁与第二承重梁相对设置，两根第二承重梁之间设置所述驱动桥，两根第一承重梁与第一矩形框架之间均固定连接有倾斜分布的加强梁，所述液压油缸的两端分别与第一矩形框架顶部、第二矩形框架顶部相铰接。

6.根据权利要求5所述的一种偏心式链条开沟机，其特征在于：所述顶梁上设置有位于链式开沟装置上方的刮土装置，所述刮土装置包括第二连接组件，所述第二连接组件套设在顶梁上，第二连接组件包括两块水平相对分布的第二连接板，两块第二连接板分别位于顶梁的上方与下方，两块第二连接板四角之间均通过竖直设置的第三螺栓连接副相连接，位于顶梁上方的第二连接板上固定连接有水平设置的刮土组件，所述刮土组件包括套管，所述套管与位于顶梁上方的第二连接板固定连接，套管内通过水平设置的第四螺栓连接副连接有横梁，所述横梁位于支撑梁的上方且水平倾斜分布，横梁远离套管的一端转动连接有两块弧形连接板，弧形连接板远离横梁的一端之间固定连接有弧形刮板，弧形连接板另一端的顶部均固定连接有与弧形连接板为一体结构的调节板，两块调节板之间通过水平设置的第五螺栓连接副相连接，所述第五螺栓连接副位于横梁上方且第五螺栓连接副上套设有套筒，所述套筒内侧的横梁上固定连接有两个竖直相对分布的调节座，两个调节座之间转动连接有调节块，所述调节块与套筒相对设置，调节块与套筒之间设置有水平分布的调节螺杆，所述调节螺杆靠近套筒的一端与套筒固定连接，调节螺杆另一端与调节块滑动连接且调节螺杆的该端贯穿调节块后螺纹连接有第一调节螺母，位于调节块与套筒之间的调节螺杆上螺纹连接有第二调节螺母，所述第二调节螺母与调节块之间的调节螺杆上套设有调节弹簧，所述调节弹簧两端的调节螺杆上还套设有垫圈，其中一个垫圈与调节块抵接，另一个垫圈与第二调节螺母抵接。

7.根据权利要求5所述的一种偏心式链条开沟机，其特征在于：所述第一矩形框架的其中一端固定连接有竖直分布的第三矩形框架，所述第三矩形框架顶部设置有防护罩，所述防护罩位于主动链轮的斜上方。

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