CN216474781U - 一种公路养护融雪盐撒播装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路养护融雪盐撒播装置。所述公路养护融雪盐撒播装置包括车斗,所述车斗的底部内壁上开设有撒料口,所述车斗的两侧内壁上滑动安装有同一滑动杆,所述滑动杆的底部固定安装有多个拨杆,所述车斗的一侧外壁上固定安装有第一防护罩,所述滑动杆的一端延伸至所述第一防护罩内并且固定安装有受驱板,所述车斗的一侧内壁上滑动安装有滑动板,所述滑动板的一端延伸至所述第一防护罩内并且与所述受驱板固定连接,所述滑动板位于所述车斗内的一端与所述滑动杆固定连接,所述滑动杆上套设有拉簧。本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置具有能够避免融雪盐在出料斗处形成局部堆积,可有效保证撒播速度和均匀度的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路养护设备技术领域,尤其涉及一种公路养护融雪盐撒播装置。
背景技术
融雪盐是指氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等化合物,溶于水后,其冰点在零度下,溶于水后形成的盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。在公路养护过程中,当路面积雪较多而影响车辆和行人正常通行时,相关部门都会向路面的积雪中撒播融雪盐。
现有技术的融雪盐撒播装置在使用时,融雪盐多依赖重力自动下落,容易在出料口处形成局部堆积,一方面影响撒播速度,另一方面会影响出料的均匀度。
因此,有必要提供一种新的公路养护融雪盐撒播装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种能够避免融雪盐在出料斗处形成局部堆积,可有效保证撒播速度和均匀度的公路养护融雪盐撒播装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置包括车斗,所述车斗的底部内壁上开设有撒料口,所述车斗的两侧内壁上滑动安装有同一滑动杆,所述滑动杆的底部固定安装有多个拨杆,所述车斗的一侧外壁上固定安装有第一防护罩,所述滑动杆的一端延伸至所述第一防护罩内并且固定安装有受驱板,所述车斗的一侧内壁上滑动安装有滑动板,所述滑动板的一端延伸至所述第一防护罩内并且与所述受驱板固定连接,所述滑动板位于所述车斗内的一端与所述滑动杆固定连接,所述滑动杆上套设有拉簧,所述拉簧的一端与所述车斗固定连接,所述拉簧的另一端与所述受驱板固定连接,所述第一防护罩的顶部内壁上固定安装有电动马达,所述电动马达的输出轴上固定套设有凸轮,所述凸轮的外壁与所述受驱板相接触,所述滑动杆远离所述受驱板的一端延伸至所述车斗外并且固定安装有端板,所述滑动杆上套设有压簧,所述压簧的一端与所述端板固定连接,所述压簧的另一端与所述车斗固定连接。
优选的,所述撒料口的两侧内壁上均开设有安装槽,两个所述安装槽内均滑动安装有堵板,两个所述安装槽相互远离的一侧外壁上均螺纹安装有调节螺杆,两个所述调节螺杆相互靠近的一端均与相对应的所述堵板转动连接,两个所述调节螺杆相互远离的一端均延伸至所述车斗外并且固定安装有手轮。
优选的,所述车斗的顶部铰接安装有封盖,所述封盖的顶部固定安装有两个提手。
优选的,所述车斗上固定安装有两个轴座,两个所述轴座上均转动安装有车轮。
优选的,所述车斗远离所述第一防护罩的一侧外壁上固定安装有第二防护罩,所述滑动杆远离所述受驱板的一端位于所述第二防护罩内。
优选的,所述受驱板上活动镶嵌有多个滚珠,多个所述滚珠均与所述凸轮的外壁相接触。
与相关技术相比较,本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种公路养护融雪盐撒播装置,通过滑动杆、多个拨杆、受驱板、滑动板、拉簧、电动马达、凸轮、端板、压簧等部件的设置,在对融雪盐进行撒播的过程中,启动电动马达运行后,最终能够使多个拨杆循环的左右运动,从而对撒料口内的融雪盐不断的进行拨动,可有效避免出现堆积和堵料的情况,同时保证撒播的均匀度;通过两个安装槽、两个堵板和两个调节螺杆的设置,通过转动两个调节螺杆可调节两个堵板之间的距离,使得相关公路养护人员能够根据实际所需来调整融雪盐的下料速度,有利于节省物料。
附图说明
图1为本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的凸轮的俯视图;
图3为本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置的一种较佳实施例的侧视剖视图;
图4为图3所示的A部放大示意图。
图中标号:1、车斗;2、撒料口;3、滑动杆;4、拨杆;5、第一防护罩;6、受驱板;7、滑动板;8、拉簧;9、电动马达;10、凸轮;11、端板;12、压簧;13、安装槽;14、堵板;15、调节螺杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-图4,其中,图1为本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的凸轮的俯视图;图3为本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置的一种较佳实施例的侧视剖视图;图4为图3所示的A部放大示意图。公路养护融雪盐撒播装置包括车斗1,车斗1的一侧外壁上固定安装有挂架,车斗1的底部内壁上开设有撒料口2,车斗1的两侧内壁上均开始有圆滑孔,两个圆滑孔内滑动安装有同一滑动杆3,滑动杆3的底部固定安装有多个拨杆4,多个拨杆4等间距排布,车斗1的一侧外壁上固定安装有第一防护罩5,滑动杆3的一端延伸至第一防护罩5内并且固定安装有受驱板6,车斗1靠近第一防护罩5的一侧内壁上开设有矩形滑孔,矩形滑孔内滑动安装有滑动板7,滑动板7的横截面为矩形,其尺寸与矩形滑孔相适配,滑动板7的一端延伸至第一防护罩5内并且与受驱板6固定连接,滑动板7位于车斗1内的一端的底部固定安装有连接块,连接块与滑动杆3固定连接,滑动杆3上套设有拉簧8,拉簧8的一端与车斗1固定连接,拉簧8的另一端与受驱板6固定连接,第一防护罩5的顶部内壁上固定安装有电动马达9,电动马达9的输出轴上固定套设有凸轮10,凸轮10的外壁与受驱板6相接触,通过凸轮10的转动来抵触受驱板6远离车斗1,受驱板6带动滑动杆3运动,而滑动杆3带动多个拨杆4运动,滑动杆3远离受驱板6的一端延伸至车斗1外并且固定安装有端板11,滑动杆3上套设有压簧12,压簧12的一端与端板11固定连接,压簧12的另一端与车斗1固定连接,在受驱板6远离车斗1的过程中,拉簧8被拉伸而蓄力,相应的额压簧12被压缩也蓄力,为后续滑动杆3分复位提供条件。
为了方便调节融雪盐的出料速度,本实施例中,撒料口2的两侧内壁上均开设有安装槽13,两个安装槽13内均滑动安装有堵板14,两个安装槽13相互远离的一侧外壁上均开设有内螺纹孔,两个内螺纹孔内均螺纹安装有调节螺杆15,两个调节螺杆15相互靠近的一端均与相对应的堵板14通过轴承转动连接,两个调节螺杆15相互远离的一端均延伸至车斗1外并且固定安装有手轮,通过手轮的设置,方便相关公路养护人员来转动调节螺杆15。
为了避免在装料较多时融雪盐会被洒出,车斗1的顶部铰接安装有封盖,为了方便打开封盖,封盖的顶部固定安装有两个提手。
为了方便本装置能够被顺利的牵引行走,车斗1上固定安装有两个轴座,两个轴座上均转动安装有车轮。
车斗1远离第一防护罩5的一侧外壁上固定安装有第二防护罩,滑动杆3远离受驱板6的一端位于第二防护罩内,即端板11和压簧12都位于第二防护罩5内。
为了减小凸轮10与受驱板6之间的摩擦力,受驱板6上活动镶嵌有多个滚珠,多个滚珠均与凸轮10的外壁相接触。
本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置的工作原理如下:
使用时,本装置通过挂架与公路养护车挂接,由公路养护车牵引行走,电动马达9由公路养护车的发电机供电;
依次顺时针或逆时针转动两个调节螺杆15后,调节螺杆15会向前后向后运动,在调节螺杆15的带动下,堵板14会做对应的运动,从而能够使两个堵板14之间的距离得以调大或调小,相关人员可根据公路上积雪的厚度来调整两个堵板14之间的距离,即调整下料速度;
完成上述操作后,打开封盖,然后将融雪盐倒入到车斗1中,在重力作用下,融雪盐会从两个堵板14之间的间隙向下洒出,启动电动马达9运行后,电动马达9带动凸轮10循环转动,凸轮10的突出部分远离车斗1的过程中,会抵触受驱板6逐渐远离车斗1,受驱板6带动滑动杆3运动,滑动杆3带动多个拨杆4向右运动一段距离,上述过程中,拉簧8会受到拉伸,压簧12会被压缩,两者均会存储一定的弹性势能,而当凸轮10的突出部分靠近车斗1的过程中,在拉簧8和压簧12的共同作用下,滑动杆3则会向左做复位运动,在滑动杆3的带动下,多个拨杆4也会复位,如此,在电动马达9不断的运行下,多个拨杆4会循环的左右运动,从而对撒料口2内的融雪盐不断的进行拨动,从而可有效避免出现堆积和堵料,同时保证撒播的均匀度。
与相关技术相比较,本实用新型提供的公路养护融雪盐撒播装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种公路养护融雪盐撒播装置,通过滑动杆3、多个拨杆4、受驱板6、滑动板7、拉簧8、电动马达9、凸轮10、端板11、压簧12等部件的设置,在对融雪盐进行撒播的过程中,启动电动马达9运行后,最终能够使多个拨杆4循环的左右运动,从而对撒料口2内的融雪盐不断的进行拨动,可有效避免出现堆积和堵料的情况,同时保证撒播的均匀度;通过两个安装槽13、两个堵板14和两个调节螺杆15的设置,通过转动两个调节螺杆15可调节两个堵板14之间的距离,使得相关公路养护人员能够根据实际所需来调整融雪盐的下料速度,有利于节省物料。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种公路养护融雪盐撒播装置,包括车斗,其特征在于,所述车斗的底部内壁上开设有撒料口,所述车斗的两侧内壁上滑动安装有同一滑动杆,所述滑动杆的底部固定安装有多个拨杆,所述车斗的一侧外壁上固定安装有第一防护罩,所述滑动杆的一端延伸至所述第一防护罩内并且固定安装有受驱板,所述车斗的一侧内壁上滑动安装有滑动板,所述滑动板的一端延伸至所述第一防护罩内并且与所述受驱板固定连接,所述滑动板位于所述车斗内的一端与所述滑动杆固定连接,所述滑动杆上套设有拉簧,所述拉簧的一端与所述车斗固定连接,所述拉簧的另一端与所述受驱板固定连接,所述第一防护罩的顶部内壁上固定安装有电动马达,所述电动马达的输出轴上固定套设有凸轮,所述凸轮的外壁与所述受驱板相接触,所述滑动杆远离所述受驱板的一端延伸至所述车斗外并且固定安装有端板,所述滑动杆上套设有压簧,所述压簧的一端与所述端板固定连接,所述压簧的另一端与所述车斗固定连接。
2.根据权利要求1所述的公路养护融雪盐撒播装置,其特征在于,所述撒料口的两侧内壁上均开设有安装槽,两个所述安装槽内均滑动安装有堵板,两个所述安装槽相互远离的一侧外壁上均螺纹安装有调节螺杆,两个所述调节螺杆相互靠近的一端均与相对应的所述堵板转动连接,两个所述调节螺杆相互远离的一端均延伸至所述车斗外并且固定安装有手轮。
3.根据权利要求1所述的公路养护融雪盐撒播装置,其特征在于,所述车斗的顶部铰接安装有封盖,所述封盖的顶部固定安装有两个提手。
4.根据权利要求1所述的公路养护融雪盐撒播装置,其特征在于,所述车斗上固定安装有两个轴座,两个所述轴座上均转动安装有车轮。
5.根据权利要求1所述的公路养护融雪盐撒播装置,其特征在于,所述车斗靠近所述第一防护罩的一侧内壁上开设有矩形滑孔,所述滑动板贯穿所述矩形滑孔并与所述矩形滑孔的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的公路养护融雪盐撒播装置,其特征在于,所述车斗远离所述第一防护罩的一侧外壁上固定安装有第二防护罩,所述滑动杆远离所述受驱板的一端位于所述第二防护罩内。
7.根据权利要求1所述的公路养护融雪盐撒播装置,其特征在于,所述受驱板上活动镶嵌有多个滚珠,多个所述滚珠均与所述凸轮的外壁相接触。
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