CN216473864U - 一种凸轮式差动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种凸轮式差动装置，所述凸轮式差动装置包括：驱动电机和所述驱动电机驱动端固定连接的减速机，所述减速机用于将所述驱动电机驱动端的转速进行转变，固定板，所述固定板设置在所述减速机远离所述驱动电机的一端，所述固定板上开设有弧形设置的滑槽，调节部件，所述调节部件包括调节臂、凸轮，所述调节臂其中一端滑动连接在所述滑槽内，所述凸轮固定连接在所述减速机的驱动端，本实用新型驱动电机驱动端带动减速机，减速机降低驱动电机的转速，并带动凸轮转动，因此凸轮上端以下端与减速机的连接处为支点进行摆动，当凸轮逆时针旋转时，推动调节臂5的一端向上滑动达到自动调节的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械差动技术领域，尤其涉及一种凸轮式差动装置。
背景技术
绷缝缝纫机广泛运用到服装领域，其中绷缝缝纫机结构包括：机头的刺布、挑线、钩线、绷覆盖线机构共同协调动作完成覆盖链式线迹等多项远离，而现有绷缝机在使用时，对于差动切换调节大都还是手动调节，因此在使用对绷缝机差动调节比较繁琐，造成工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，现有绷缝机在使用时，对于差动切换调节大都还是手动调节，因此在使用对绷缝机差动调节比较繁琐，造成工作效率较低，而提出的一种凸轮式差动装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种凸轮式差动装置，所述凸轮式差动装置包括：
驱动电机和所述驱动电机驱动端固定连接的减速机，所述减速机用于将所述驱动电机驱动端的转速进行转变；
固定板，所述固定板设置在所述减速机远离所述驱动电机的一端，所述固定板上开设有弧形设置的滑槽；
调节部件，所述调节部件包括调节臂、凸轮，所述调节臂其中一端滑动连接在所述滑槽内，所述凸轮固定连接在所述减速机的驱动端，且所述凸轮设置在所述调节臂下侧，所述调节部件用于调节所述调节臂的摆动角度；
限位部件，所述限位部件包括连接杆、弹簧，两个所述弹簧分别固定连接在所述调节臂一端的两侧，两个所述连接杆分别固定连接在所述弹簧远离所述调节臂的一端。
优选的，所述调节部件还包括通孔，所述通孔设置在所述调节臂远离所述固定板的一端。
优选的，所述限位部件还包括方形块，两个所述方形块分别安装在所述滑槽的两端。
优选的，两个所述连接杆均呈L型设置，两个所述连接杆分别固定连接在所述方形块上。
优选的，所述凸轮呈水滴型设置，且设置在所述减速机与所述固定板之间。
优选的，所述固定板上开设有多个连接孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、在减速机的驱动下带动凸轮转动，从而凸轮的上端以下端与减速机的连接处为支点进行摆动，当凸轮逆时针旋转时，推动调节臂的一端向上滑动，凸轮顺时针旋转时调节臂的一端向下移动，达到自动调节差动的效果。
2、当凸轮推动调节臂的一端向上滑动，并挤压位于上端的弹簧的同时拉伸位于下端的弹簧，而在上端的弹簧受到挤压时，位于上端的弹簧对调节臂具有向下的挤压力，从而能够稳定的推动调节臂的一端紧贴在凸轮上，能够减少凸轮挤压调节臂时产生较多震动与摩擦，同时还起到减震作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种凸轮式差动装置的正面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种凸轮式差动装置的连接杆结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种凸轮式差动装置的侧面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种凸轮式差动装置的凸轮结构示意图。
图中：1驱动电机、2减速机、3方形块、4固定板、5调节臂、 6凸轮、7通孔、8弹簧、9滑槽、10连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
参照图1-4，一种凸轮式差动装置，凸轮式差动装置包括：
驱动电机1和驱动电机1驱动端固定连接的减速机2，减速机2 用于将驱动电机1驱动端的转速进行转变；
固定板4设置在减速机2远离驱动电机1的一端，固定板4上开设有多个连接孔，外界将螺钉穿过连接孔，能够将固定板4固定连接的外币机械上，固定板4上开设有弧形设置的滑槽9，滑槽9用于调节臂5的限位滑动。
调节部件，调节部件包括调节臂5、凸轮6，调节臂5其中一端滑动连接在滑槽9内，所凸轮6固定连接在减速机2的驱动端，且凸轮6设置在调节臂5下侧，凸轮6呈水滴型设置，且设置在减速机2 与固定板4之间，凸轮6的转动能够推动调节臂5的在滑槽9内滑动，调节部件还包括通孔7，通孔7设置在调节臂5远离固定板4的一端，通孔7用于调节臂5与外界机械的连接使用，调节部件用于调节调节臂5的摆动角度；
限位部件，限位部件包括连接杆10、弹簧8，两个弹簧8分别固定连接在调节臂5一端的两侧，两个连接杆10分别固定连接在弹簧 8远离调节臂5的一端，限位部件还包括方形块3，两个方形块3分别安装在滑槽9的两端，方形块3固定在滑槽9内，且用于对调节臂 5滑动长度的限位，两个连接杆10均呈L型设置，两个连接杆10分别固定连接在方形块3上。
本实用新型中，在调节时，首先控制驱动电机1，驱动电机1驱动端带动减速机2，减速机2降低驱动电机1的转速，并带动凸轮6 转动，因此凸轮6上端以下端与减速机2的连接处为支点进行摆动，当凸轮6逆时针旋转时，推动调节臂5的一端向上滑动，并挤压位于上端的弹簧8的同时拉伸位于下端的弹簧8，而在上端的弹簧8受到挤压时，位于上端的弹簧8使用对调节臂5具有向下的挤压力，从而能够稳定的推动调节臂5的一端紧贴在凸轮6上，能够减少凸轮6挤压调节臂5时产生较多震动与摩擦，同时当凸轮6顺时针转动时，调节臂5在上端弹簧8的挤压下与自身的重力下向下滑动，从而挤压位于调节臂5下端的弹簧8，同时能够对调节臂5形成挤压，较少与凸轮6之间的摩擦，同时还起到减震作用。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种凸轮式差动装置，其特征在于，所述凸轮式差动装置包括：
驱动电机(1)和所述驱动电机(1)驱动端固定连接的减速机(2)，所述减速机(2)用于将所述驱动电机(1)驱动端的转速进行转变；
固定板(4)，所述固定板(4)设置在所述减速机(2)远离所述驱动电机(1)的一端，所述固定板(4)上开设有弧形设置的滑槽(9)；
调节部件，所述调节部件包括调节臂(5)、凸轮(6)，所述调节臂(5)其中一端滑动连接在所述滑槽(9)内，所述凸轮(6)固定连接在所述减速机(2)的驱动端，且所述凸轮(6)设置在所述调节臂(5)下侧，所述调节部件用于调节所述调节臂(5)的摆动角度；
限位部件，所述限位部件包括连接杆(10)、弹簧(8)，两个所述弹簧(8)分别固定连接在所述调节臂(5)一端的两侧，两个所述连接杆(10)分别固定连接在所述弹簧(8)远离所述调节臂(5)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮式差动装置，其特征在于,所述调节部件还包括通孔(7)，所述通孔(7)设置在所述调节臂(5)远离所述固定板(4)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种凸轮式差动装置，其特征在于，所述限位部件还包括方形块(3)，两个所述方形块(3)分别安装在所述滑槽(9)的两端。
4.根据权利要求3所述的一种凸轮式差动装置，其特征在于，两个所述连接杆(10)均呈L型设置，两个所述连接杆(10)分别固定连接在所述方形块(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮式差动装置，其特征在于，所述凸轮(6)呈水滴型设置，且设置在所述减速机(2)与所述固定板(4)之间。
6.根据权利要求1所述的一种凸轮式差动装置，其特征在于，所述固定板(4)上开设有多个连接孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122711907.7U CN216473864U (zh) | 2021-11-08 | 2021-11-08 | 一种凸轮式差动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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2021
- 2021-11-08 CN CN202122711907.7U patent/CN216473864U/zh active Active
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