CN216470217U - 一种输送面具有防滑功能的工业输送带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送面具有防滑功能的工业输送带，包括履带本体和胶粘剂，履带本体外壁的两侧均等距设置有多个防滑条，防滑条和履带本体之间设置有连接机构，两个相对应防滑条底部相对的一侧均设置有填充装置；连接机构包括固定板，固定板固定安装于履带本体的表面，防滑条滑动卡接于固定板的底部，橡胶块固定安装于防滑条底部的一侧，防滑条的底部开设有凹槽，固定板顶部的一侧开设有卡槽，限位板的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。本实用新型利用履带本体、多个防护条和连接机构的设置方式，防滑条通过连接机构滑动卡接在履带本体的表面，从而防滑条摩擦损坏之后，只需对防滑条进行拆卸更换即可，从而提高其实用性能。

Description

一种输送面具有防滑功能的工业输送带

技术领域

本实用新型涉及工业输送带领域，特别涉及一种输送面具有防滑功能的工业输送带。

背景技术

输送带又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

为了保证运输带运输货物的稳定性，履带在生产的时候会其表面会设置多个凸出的条状橡胶条，从而增大货物与运输带之间的摩擦力，但是随着运输带对货物的运输摩擦，条状橡胶条会产生一定的磨损，当其磨损之后，就需要对整个运输带进行更换，从而降低其实用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输送面具有防滑功能的工业输送带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输送面具有防滑功能的工业输送带，包括履带本体和胶粘剂，所述履带本体外壁的两侧均等距设置有多个防滑条，所述防滑条和履带本体之间设置有连接机构，两个相对应所述防滑条底部相对的一侧均设置有填充装置；

所述连接机构包括固定板，所述固定板固定安装于履带本体的表面，所述防滑条滑动卡接于固定板的底部；

所述填充装置包括橡胶块，所述橡胶块固定安装于防滑条底部的一侧。

优选的，所述防滑条的底部开设有凹槽，所述凹槽的内腔通过胶粘剂固定套接有连接板，所述连接板的底部固定连接有限位板，所述固定板顶部的一侧开设有卡槽，所述限位板的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。

优选的，所述履带本体内壁的两侧均等距开设有承载槽，所述承载槽的内腔通过胶粘剂固定套接有固定块。

优选的，所述卡槽内壁底部的两侧均滑动穿插套接有两个内螺栓，所述内螺栓外壁的底部与固定块螺纹套接。

优选的，两个相对应所述防滑条相对的一端相贴合，两个相对应所述橡胶块相对的一侧相贴合，两个相对应所述橡胶块相背的一侧分别与两个固定板相贴合。

优选的，所述橡胶块的顶部通过胶粘剂固定嵌设有连接块，所述连接块的顶部对称固定连接有连接杆，所述连接杆的外壁通过胶粘剂固定嵌设于防滑条的底部，所述橡胶块的顶部通过胶粘剂与防滑条固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用履带本体、多个防护条和连接机构的设置方式，防滑条通过连接机构滑动卡接在履带本体的表面，从而防滑条摩擦损坏之后，只需对防滑条进行拆卸更换即可，从而提高其实用性能；

(2)本实用新型利用连接机构的设置方式，连接机构包括固定板、连接板和限位板，从而防滑条通过连接板和限位板与固定板滑动卡接，且两个相对应的防滑条可以相对限定，从而保证防滑条安装的稳定性；

(3)本实用新型利用填充装置的设置方式，填充装置包括橡胶块，橡胶块固定连接与防滑条底部的一侧，从而可以对两个固定板之间的间隙进行填充，并且可以再次保证两个防滑条之间的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型履带本体部分正面内部结构示意图。

图3为本实用新型固定板部分正面内部结构示意图。

图中：1、履带本体；2、防滑条；3、连接机构；31、固定板；32、连接板；33、限位板；34、固定块；35、内螺栓；4、填充装置；41、橡胶块；42、连接块；43、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种输送面具有防滑功能的工业输送带，包括履带本体1和胶粘剂，履带本体1外壁的两侧均等距设置有多个防滑条2，防滑条2为橡胶制品，使防滑条2具有一定的柔韧性，避免履带本体1运输货物时，防滑条2对货物造成膈伤，防滑条2和履带本体1之间设置有连接机构3，两个相对应防滑条2底部相对的一侧均设置有填充装置4。

连接机构3包括固定板31，固定板31固定安装于履带本体1的表面，防滑条2滑动卡接于固定板31的底部，防滑条2的底部开设有凹槽，凹槽的内腔通过胶粘剂固定套接有连接板32，连接板32的底部固定连接有限位板33，固定板31顶部的一侧开设有卡槽，限位板33的外壁与卡槽的内腔滑动卡接，履带本体1内壁的两侧均等距开设有承载槽，承载槽的内腔通过胶粘剂固定套接有固定块34，固定块34嵌设与履带本体1的内部，从而不会影响其正常的工作，卡槽内壁底部的两侧均滑动穿插套接有两个内螺栓35，内螺栓35可以保证固定板31与履带本体1的稳定性，内螺栓35外壁的底部与固定块34螺纹套接。

填充装置4包括橡胶块41，橡胶块41固定安装于防滑条2底部的一侧，两个相对应防滑条2相对的一端相贴合，在履带本体1保持正常工作时两个相对应的防滑条2可以相互限定，从而保证两个防滑条2安装的稳定性，两个相对应橡胶块41相对的一侧相贴合，两个相对应橡胶块41相背的一侧分别与两个固定板31相贴合，从而在固定板31的作用下就可以再次对橡胶块41进行位置限定，进而再次保证防滑条2安装的稳定性，橡胶块41的顶部通过胶粘剂固定嵌设有连接块42，连接块42的顶部对称固定连接有连接杆43、连接块42和连接杆43可以提高防滑条2与橡胶块41连接的稳定性，连接杆43的外壁通过胶粘剂固定嵌设于防滑条2的底部，橡胶块41的顶部通过胶粘剂与防滑条2固定连接。

本实用新型工作原理：当履带本体1进行工作时，防滑条2可以增大货物与履带本体1之间的摩擦力，从而保证履带本体1对货物运输的稳定性，当防滑条2出现磨损需要更换时，首先将履带本体1进行拆卸，然后将履带本体1上磨损防滑条2处从中间对折弯曲，从而使两个相对应的防滑条2由水平直线状态变成对折状态，从而使两个相对应的防滑条2和两个相对应的橡胶块41不再相互限定，然后相对固定板31滑动防滑条2，进而使连接板32与限位板33与固定板31上的卡槽分离，就可以对损坏的防滑条2进行拆卸，然后取来新的防滑条2滑动卡接于固定板31上即可，之后就可以对履带本体1再次使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种输送面具有防滑功能的工业输送带，包括履带本体(1)和胶粘剂，其特征在于，所述履带本体(1)外壁的两侧均等距设置有多个防滑条(2)，所述防滑条(2)和履带本体(1)之间设置有连接机构(3)，两个相对应所述防滑条(2)底部相对的一侧均设置有填充装置(4)；

所述连接机构(3)包括固定板(31)，所述固定板(31)固定安装于履带本体(1)的表面，所述防滑条(2)滑动卡接于固定板(31)的底部；

所述填充装置(4)包括橡胶块(41)，所述橡胶块(41)固定安装于防滑条(2)底部的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种输送面具有防滑功能的工业输送带，其特征在于，所述防滑条(2)的底部开设有凹槽，所述凹槽的内腔通过胶粘剂固定套接有连接板(32)，所述连接板(32)的底部固定连接有限位板(33)，所述固定板(31)顶部的一侧开设有卡槽，所述限位板(33)的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。

3.根据权利要求1所述的一种输送面具有防滑功能的工业输送带，其特征在于，所述履带本体(1)内壁的两侧均等距开设有承载槽，所述承载槽的内腔通过胶粘剂固定套接有固定块(34)。

4.根据权利要求2所述的一种输送面具有防滑功能的工业输送带，其特征在于，所述卡槽内壁底部的两侧均滑动穿插套接有两个内螺栓(35)，所述内螺栓(35)外壁的底部与固定块(34)螺纹套接。

5.根据权利要求1所述的一种输送面具有防滑功能的工业输送带，其特征在于，两个相对应所述防滑条(2)相对的一端相贴合，两个相对应所述橡胶块(41)相对的一侧相贴合，两个相对应所述橡胶块(41)相背的一侧分别与两个固定板(31)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种输送面具有防滑功能的工业输送带，其特征在于，所述橡胶块(41)的顶部通过胶粘剂固定嵌设有连接块(42)，所述连接块(42)的顶部对称固定连接有连接杆(43)，所述连接杆(43)的外壁通过胶粘剂固定嵌设于防滑条(2)的底部，所述橡胶块(41)的顶部通过胶粘剂与防滑条(2)固定连接。

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