CN216469758U - 一种带有防撞结构的塑料托盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种带有防撞结构的塑料托盘,包括塑料托盘本体,所述塑料托盘本体的底部等间距设有减震组件,所述塑料托盘本体的一侧固定连接有卡接块,所述塑料托盘本体的另一侧固定连接有固定件,所述塑料托盘本体的表面开设有多个流水孔,所述塑料托盘本体的表面喷涂有耐磨涂料,所述耐磨涂料的表面喷涂有防滑涂料;本实用新型通过在安装板、减震杆、支撑腿、橡胶减震垫和防滑垫的作用下,当塑料托盘本体在叉车将提升的货物放置到地面时会产生震力,震力会通过塑料托盘本体传递到减震组件上,能有效减小震力,保护塑料托盘本体上的货物,不会造成货物损坏,提高塑料托盘本体的使用效果,方便使用。

Description

一种带有防撞结构的塑料托盘
技术领域
本实用新型涉及塑料托盘技术领域,尤其涉及一种带有防撞结构的塑料托盘。
背景技术
塑料托盘是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板,它是物流产业中最不起眼,却又无处不在的一种物流器具,是静态货物转变为动态货物的主要手段,塑料托盘引进后广泛应用于物流运输行业,成为物流行业重要的器具;
现在的塑料托盘在叉车将提升的货物放置到地面时,由于减震效果差,容易造成货物的损坏,同时塑料托盘上表面容易发生磨损,影响使用寿命,且装置不具备防撞结构,降低了该塑料托盘的使用寿命,因此,本实用新型提出一种带有防撞结构的塑料托盘以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种带有防撞结构的塑料托盘,该塑料托盘,通过在安装板、减震杆、支撑腿、橡胶减震垫和防滑垫的作用下,当塑料托盘本体在叉车将提升的货物放置到地面时会产生震力,震力会通过塑料托盘本体传递到减震组件上,能有效减小震力,保护塑料托盘本体上的货物,不会造成货物损坏,提高塑料托盘本体的使用效果,方便使用。
为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种带有防撞结构的塑料托盘,包括塑料托盘本体,所述塑料托盘本体的底部等间距设有减震组件,所述塑料托盘本体的一侧固定连接有卡接块,所述塑料托盘本体的另一侧固定连接有固定件,所述塑料托盘本体的表面开设有多个流水孔,所述塑料托盘本体的表面喷涂有耐磨涂料,所述耐磨涂料的表面喷涂有防滑涂料,所述塑料托盘本体的上端设有限位板,所述限位板以塑料托盘本体的中轴线对称设置,所述塑料托盘本体的内部开设有空腔。
进一步改进在于:所述减震组件包括安装板、减震杆、支撑腿、橡胶减震垫和防滑垫,所述安装板的底部固定连接有减震杆,所述减震杆镶嵌于支撑腿的内部,所述支撑腿的内部固定连接有橡胶减震垫,所述橡胶减震垫的顶部与减震杆的底部固定连接,所述支撑腿的底部固定连接有防滑垫,所述安装板通过螺钉固定安装在塑料托盘本体的底部。
进一步改进在于:所述固定件上开设有与卡接块卡接的卡槽,所述固定件的内部设有用于固定卡接块的螺栓,所述螺栓以固定件的中轴线对称设置,所述卡接块的上端表面开设有与螺栓相适配的第一螺纹孔。
进一步改进在于:所述塑料托盘本体的四角均固定连接有弹性橡胶块,所述弹性橡胶块的外表面固定连接有防撞角,所述防撞角和弹性橡胶块的形状均为“L”型设置。
进一步改进在于:所述限位板的内部贯穿设有固定螺杆,所述固定螺杆的顶部固定连接有把手,所述固定螺杆以限位板的中轴线对称设置。
进一步改进在于:所述塑料托盘本体的上端表面开设有与固定螺杆相适配的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔在固定螺杆的上端表面呈等间距设置。
进一步改进在于:所述空腔的内部分别安装有第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强筋的上表面固定连接有加固筋,所述加固筋的另一端与第二加强筋固定连接。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在安装板、减震杆、支撑腿、橡胶减震垫和防滑垫的作用下,当塑料托盘本体在叉车将提升的货物放置到地面时会产生震力,震力会通过塑料托盘本体传递到减震组件上,能有效减小震力,保护塑料托盘本体上的货物,不会造成货物损坏,提高塑料托盘本体的使用效果,方便使用,通过在固定件、卡接块、卡槽、螺栓和第一螺纹孔的作用下,可以对塑料托盘本体之间进行拼接,加大了塑料托盘本体的使用面积,可满足使用者的使用需求,增加了该塑料托盘的使用效果,提高了该装置的实用性,通过在弹性橡胶块和防撞角的作用下,可提高该塑料托盘本体的防撞效果,增加了该托盘的质量,防止塑料托盘本体受损,提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型卡接块和第一螺纹孔的零件结构示意图;
图4为本实用新型固定件、卡槽和螺栓的零件结构示意图。
其中:1、塑料托盘本体;2、卡接块;3、固定件;4、流水孔;5、耐磨涂料;6、防滑涂料;7、限位板;8、空腔;9、安装板;10、减震杆;11、支撑腿;12、橡胶减震垫;13、防滑垫;14、卡槽;15、螺栓;16、第一螺纹孔;17、弹性橡胶块;18、防撞角;19、固定螺杆;20、把手;21、第二螺纹孔;22、第一加强筋;23、第二加强筋;24、加固筋。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1-图4所示,本实施例提供了一种带有防撞结构的塑料托盘,包括塑料托盘本体1,塑料托盘本体1的底部等间距设有减震组件,塑料托盘本体1的一侧固定连接有卡接块2,塑料托盘本体1的另一侧固定连接有固定件3,塑料托盘本体1的表面开设有多个流水孔4,塑料托盘本体1的表面喷涂有耐磨涂料5,耐磨涂料5的表面喷涂有防滑涂料6,塑料托盘本体1的上端设有限位板7,限位板7以塑料托盘本体1的中轴线对称设置,塑料托盘本体1的内部开设有空腔8。
减震组件包括安装板9、减震杆10、支撑腿11、橡胶减震垫12和防滑垫13,安装板9的底部固定连接有减震杆10,减震杆10镶嵌于支撑腿11的内部,支撑腿11的内部固定连接有橡胶减震垫12,橡胶减震垫12的顶部与减震杆10的底部固定连接,支撑腿11的底部固定连接有防滑垫13,安装板9通过螺钉固定安装在塑料托盘本体1的底部,通过在安装板9、减震杆10、支撑腿11、橡胶减震垫12和防滑垫13的作用下,当塑料托盘本体1在叉车将提升的货物放置到地面时会产生震力,震力会通过塑料托盘本体1传递到减震组件上,能有效减小震力,保护塑料托盘本体1上的货物,不会造成货物损坏,提高塑料托盘本体1的使用效果,方便使用。
固定件3上开设有与卡接块2卡接的卡槽14,固定件3的内部设有用于固定卡接块2的螺栓15,螺栓15以固定件3的中轴线对称设置,卡接块2的上端表面开设有与螺栓15相适配的第一螺纹孔16,通过在固定件3、卡接块2、卡槽14、螺栓15和第一螺纹孔16的作用下,可以对塑料托盘本体1之间进行拼接,加大了塑料托盘本体1的使用面积,可满足使用者的使用需求,增加了该塑料托盘的使用效果,提高了该装置的实用性。
塑料托盘本体1的四角均固定连接有弹性橡胶块17,弹性橡胶块17的外表面固定连接有防撞角18,防撞角18和弹性橡胶块17的形状均为“L”型设置,通过在弹性橡胶块17和防撞角18的作用下,可提高该塑料托盘本体1的防撞效果,增加了该托盘的质量,防止塑料托盘本体1受损,提高了使用寿命。
限位板7的内部贯穿设有固定螺杆19,固定螺杆19的顶部固定连接有把手20,固定螺杆19以限位板7的中轴线对称设置,通过在限位板7和固定螺杆19的作用下,可以对塑料托盘本体1上端的货物进行限位固定,避免货物晃动或位移,提高了该托盘使用时的稳定性。
塑料托盘本体1的上端表面开设有与固定螺杆19相适配的第二螺纹孔21,第二螺纹孔21在固定螺杆19的上端表面呈等间距设置,通过在第二螺纹孔21的作用下,可以对限位板7的位置进行调节固定,以便于对不同规格的货物进行限位固定,提高了该托盘的实用性与便捷性。
空腔8的内部分别安装有第一加强筋22和第二加强筋23,第一加强筋22的上表面固定连接有加固筋24,加固筋24的另一端与第二加强筋23固定连接,通过在第一加强筋22、第二加强筋23和加固筋24的作用下,有效的提高了塑料托盘本体1的结构稳定性,使的塑料托盘本体1整体结构强度加强,不容易损坏,有效提高使用寿命。
使用时,首先将该装置移动至指定位置,然后将货物放置在塑料托盘本体1的上方,随后根据货物的规格将限位板7通过在固定螺杆19和第二螺纹孔21的作用下,固定安装在货物的两侧,对塑料托盘本体1上端的货物进行限位固定,避免货物晃动或位移,然后启动叉车将塑料托盘本体1提起,通过在安装板9、减震杆10、支撑腿11、橡胶减震垫12和防滑垫13的作用下,当塑料托盘本体1在叉车将提升的货物放置到地面时产生的震力会通过塑料托盘本体1传递到减震组件上,能有效减小震力,保护塑料托盘本体1上的货物,不会造成货物损坏,提高塑料托盘本体1的使用效果,其次通过在第一加强筋22、第二加强筋23、加固筋24、弹性橡胶块17和防撞角18的作用下,有效的提高了塑料托盘本体1的结构稳定性,使的塑料托盘本体1整体结构强度加强,不容易损坏,有效提高使用寿命,最后当需要对托盘进行拼接时,将卡接块2插入卡槽14的内部,然后通过在螺栓15和第一螺纹孔16的作用下,将塑料托盘本体1之间进行有效的固定拼接,加大了塑料托盘本体1的使用面积,可满足使用者的使用需求,就这样完成了一种带有防撞结构的塑料托盘的使用方法。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种带有防撞结构的塑料托盘,其特征在于:包括塑料托盘本体(1),所述塑料托盘本体(1)的底部等间距设有减震组件,所述塑料托盘本体(1)的一侧固定连接有卡接块(2),所述塑料托盘本体(1)的另一侧固定连接有固定件(3),所述塑料托盘本体(1)的表面开设有多个流水孔(4),所述塑料托盘本体(1)的表面喷涂有耐磨涂料(5),所述耐磨涂料(5)的表面喷涂有防滑涂料(6),所述塑料托盘本体(1)的上端设有限位板(7),所述限位板(7)以塑料托盘本体(1)的中轴线对称设置,所述塑料托盘本体(1)的内部开设有空腔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种带有防撞结构的塑料托盘,其特征在于:所述减震组件包括安装板(9)、减震杆(10)、支撑腿(11)、橡胶减震垫(12)和防滑垫(13),所述安装板(9)的底部固定连接有减震杆(10),所述减震杆(10)镶嵌于支撑腿(11)的内部,所述支撑腿(11)的内部固定连接有橡胶减震垫(12),所述橡胶减震垫(12)的顶部与减震杆(10)的底部固定连接,所述支撑腿(11)的底部固定连接有防滑垫(13),所述安装板(9)通过螺钉固定安装在塑料托盘本体(1)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种带有防撞结构的塑料托盘,其特征在于:所述固定件(3)上开设有与卡接块(2)卡接的卡槽(14),所述固定件(3)的内部设有用于固定卡接块(2)的螺栓(15),所述螺栓(15)以固定件(3)的中轴线对称设置,所述卡接块(2)的上端表面开设有与螺栓(15)相适配的第一螺纹孔(16)。
4.根据权利要求1所述的一种带有防撞结构的塑料托盘,其特征在于:所述塑料托盘本体(1)的四角均固定连接有弹性橡胶块(17),所述弹性橡胶块(17)的外表面固定连接有防撞角(18),所述防撞角(18)和弹性橡胶块(17)的形状均为“L”型设置。
5.根据权利要求1所述的一种带有防撞结构的塑料托盘,其特征在于:所述限位板(7)的内部贯穿设有固定螺杆(19),所述固定螺杆(19)的顶部固定连接有把手(20),所述固定螺杆(19)以限位板(7)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种带有防撞结构的塑料托盘,其特征在于:所述塑料托盘本体(1)的上端表面开设有与固定螺杆(19)相适配的第二螺纹孔(21),所述第二螺纹孔(21)在固定螺杆(19)的上端表面呈等间距设置。
7.根据权利要求1所述的一种带有防撞结构的塑料托盘,其特征在于:所述空腔(8)的内部分别安装有第一加强筋(22)和第二加强筋(23),所述第一加强筋(22)的上表面固定连接有加固筋(24),所述加固筋(24)的另一端与第二加强筋(23)固定连接。
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