CN212475906U - 一种建筑工程用起重机的防撞主梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及施工设备技术领域，且公开了一种建筑工程用起重机的防撞主梁，包括挡板，所述挡板的两侧均栓接有斜板，所述斜板的底部栓接有第一铰接件，所述第一铰接件的内部铰接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的另一端栓接有第二铰接件，所述第二铰接件的底部栓接有连接板；本实用新型通过挡板、斜板、第一铰接件、第一液压伸缩杆、第二铰接件、连接板、第一弹簧、第三铰接件、第二液压伸缩杆、第四铰接件和第二弹簧的设置，解决了现有起重机防撞主梁结构简单、不能够有效对撞击力进行缓冲的问题，该装置能够有效对撞击力进行缓冲，且避免了起重机受到较大的损害，从而提高了该装置的实用性。

Description

一种建筑工程用起重机的防撞主梁

技术领域

本实用新型涉及施工设备技术领域，具体为一种建筑工程用起重机的防撞主梁。

背景技术

轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械，轮胎起重机在使用的过程中容易发生碰撞，但是现有起重机防撞主梁结构简单、不能够有效对撞击力进行缓冲，从而对起重机造成较大的损害，为解决上述问题我们提供一种建筑工程用起重机的防撞主梁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用起重机的防撞主梁，具备可以对撞击力进行缓冲的优点，解决了现有起重机防撞主梁结构简单、不能够有效对撞击力进行缓冲的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用起重机的防撞主梁，包括挡板，所述挡板的两侧均栓接有斜板，所述斜板的底部栓接有第一铰接件，所述第一铰接件的内部铰接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的另一端栓接有第二铰接件，所述第二铰接件的底部栓接有连接板，所述第一液压伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述连接板的顶部栓接有两个第三铰接件，所述第三铰接件的顶部铰接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的另一端铰接有第四铰接件，所述第四铰接件的顶部与挡板铰接，所述第二液压伸缩杆的表面套设有第二弹簧。

优选的，所述挡板的顶部栓接有缓冲垫，所述缓冲垫由橡胶制成。

优选的，所述连接板底部的两侧均栓接有安装板，所述安装板的内部套接有若干个安装螺栓。

优选的，所述安装螺栓的数量为四个，所述安装板的内部开设有若干个与安装螺栓相适配的圆孔。

优选的，所述挡板的底部栓接有防护套，所述防护套的底部与连接板栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过挡板、斜板、第一铰接件、第一液压伸缩杆、第二铰接件、连接板、第一弹簧、第三铰接件、第二液压伸缩杆、第四铰接件和第二弹簧的设置，解决了现有起重机防撞主梁结构简单、不能够有效对撞击力进行缓冲的问题，该装置能够有效对撞击力进行缓冲，且避免了起重机受到较大的损害，从而提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型局部结构正视图；

图3为本实用新型结构仰视图。

图中：1、挡板；2、斜板；3、第一铰接件；4、第一液压伸缩杆；5、第二铰接件；6、连接板；7、第一弹簧；8、第三铰接件；9、第二液压伸缩杆；10、第四铰接件；11、第二弹簧；12、缓冲垫；13、安装板；14、安装螺栓；15、防护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种建筑工程用起重机的防撞主梁，包括挡板1，挡板1的两侧均栓接有斜板2，斜板2的底部栓接有第一铰接件3，第一铰接件3的内部铰接有第一液压伸缩杆4，第一液压伸缩杆4的另一端栓接有第二铰接件5，第二铰接件5的底部栓接有连接板6，第一液压伸缩杆4的表面套设有第一弹簧7，连接板6的顶部栓接有两个第三铰接件8，第三铰接件8的顶部铰接有第二液压伸缩杆9，第二液压伸缩杆9的另一端铰接有第四铰接件10，第四铰接件10的顶部与挡板1铰接，第二液压伸缩杆9的表面套设有第二弹簧11。

进一步的，挡板1的顶部栓接有缓冲垫12，缓冲垫12由橡胶制成，通过设置缓冲垫12，能够有效保护碰撞物。

进一步的，连接板6底部的两侧均栓接有安装板13，安装板13的内部套接有若干个安装螺栓14，通过设置安装螺栓14，能够有效对该装置进行安装。

进一步的，安装螺栓14的数量为四个，安装板13的内部开设有若干个与安装螺栓14相适配的圆孔，通过设置圆孔，能够有效配合安装螺栓14进行使用。

进一步的，挡板1的底部栓接有防护套15，防护套15的底部与连接板6栓接，通过设置防护套15，能够有效避免第一液压伸缩杆4和第二液压伸缩杆9受到雨水的侵蚀。

工作原理：使用者可以将该装置通过安装板13和安装螺栓14的配合安装起重机的正面，当起重机的正面出现碰撞时，挡板1会通过第四铰接件10和第三铰接件8的配合对第二液压伸缩杆9和第二弹簧11进压缩，从而能够对撞击力起到缓冲的作用，当斜板2与物体发生碰撞时，斜板2会通过第一铰接件3和第二铰接件5的配合对第一液压伸缩杆4和第一弹簧(7)进行压缩，从而能够缓冲前侧向的撞击力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑工程用起重机的防撞主梁，包括挡板(1)，其特征在于：所述挡板(1)的两侧均栓接有斜板(2)，所述斜板(2)的底部栓接有第一铰接件(3)，所述第一铰接件(3)的内部铰接有第一液压伸缩杆(4)，所述第一液压伸缩杆(4)的另一端栓接有第二铰接件(5)，所述第二铰接件(5)的底部栓接有连接板(6)，所述第一液压伸缩杆(4)的表面套设有第一弹簧(7)，所述连接板(6)的顶部栓接有两个第三铰接件(8)，所述第三铰接件(8)的顶部铰接有第二液压伸缩杆(9)，所述第二液压伸缩杆(9)的另一端铰接有第四铰接件(10)，所述第四铰接件(10)的顶部与挡板(1)铰接，所述第二液压伸缩杆(9)的表面套设有第二弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用起重机的防撞主梁，其特征在于：所述挡板(1)的顶部栓接有缓冲垫(12)，所述缓冲垫(12)由橡胶制成。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用起重机的防撞主梁，其特征在于：所述连接板(6)底部的两侧均栓接有安装板(13)，所述安装板(13)的内部套接有若干个安装螺栓(14)。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工程用起重机的防撞主梁，其特征在于：所述安装螺栓(14)的数量为四个，所述安装板(13)的内部开设有若干个与安装螺栓(14)相适配的圆孔。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用起重机的防撞主梁，其特征在于：所述挡板(1)的底部栓接有防护套(15)，所述防护套(15)的底部与连接板(6)栓接。

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