CN216468359U - 一种靠球存放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种靠球存放架，包括凹形存放架、绑扎孔；凹形存放架为多个，多个凹形存放架凹面朝上且横向并列设置于船舷外侧板上，凹形存放架侧面与船舷外侧板连接，靠球横向放置于凹形存放架的凹面上；绑扎孔设置于凹形存放架的两端。利用船上实际空间进行有效布置调整，确保靠球吊运方便及存放安全。该凹形存放架可以有效存放靠球并保证其不会随意晃动，凹形存放架两端设有绑扎孔，可以进一步将靠球进行绑扎固定，可以解决船舶行驶或者遇到风浪靠球滚动的问题，可以有效避免靠球在与船舶的相对运动时，靠球与之碰撞，导致对船舶上其他设施的破坏行为。

Description

一种靠球存放架

技术领域

本实用新型涉及一种船用装置，特别是一种靠球存放架。

背景技术

靠球也就是我们常说的船用护舷，是以空气为介质，利用压缩空气来吸收冲击能量，使船舶停靠时具有更柔性和软性，以达到防碰防撞防避的效果。目前许多靠球的存放都没有一个固定的存放点，大多数是与舷边栏杆用钢丝绳或者链条绑扎固定，但现有的靠球存放方法还存在如下缺陷：

1.此固定方式吊运不便，且十分容易对栏杆产生破坏，存在一定的安全隐患。

2.靠球固定不牢，容易晃动导致船体损伤。

3.靠球吊运绑以及扎不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种靠球存放架，该靠球存放架可以有效存放靠球并保证其不会随意晃动，使用该靠球存放架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种靠球存放架，包括凹形存放架、绑扎孔；所述凹形存放架为多个，多个凹形存放架的凹面朝上且横向并列设置于船舷外侧板上；所述凹形存放架的凹面为弧面，所述弧面的圆心角的范围是60°-70°；所述凹形存放架的侧面与船舷外侧板连接，靠球置于凹形架内；绑扎孔设置于凹形存放架的两端，所述绑扎孔贯穿凹形存放架相对布设的侧边。

作为本实用新型的进一步的优选方案，所述凹形存放架的凹面最低点处布设可升降底座，所述可升降底座包括伸缩轴、底板；所述伸缩轴的一端固定连接于凹形存放架的凹面最低点，所述伸缩轴的另一端固定连接底板；所述底板位于凹形存放架的内部，且底板位于凹形存放架的凹面最低点的上方。

作为本实用新型的进一步的优选方案，所述凹形存放架的凹面布设防滑涂料。

作为本实用新型的进一步的优选方案，所述凹形存放架的侧面与船舱外侧板螺栓连接。

作为本实用新型的进一步的优选方案，所述螺栓的材质为35号钢。

作为本实用新型的进一步的优选方案，还包括绑扎绳，绑扎绳穿过绑扎孔，绑扎于靠球上。

作为本实用新型的进一步的优选方案，所述凹形存放架侧面为上窄下宽的梯形结构。

作为本实用新型的进一步的优选方案，所述凹形存放架的材质为不锈钢。

本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型设计一个靠球存放架，不会对栏杆造成破坏，减少了安全隐患；

2.本实用新型公开的一种靠球存放架，将存放架与靠球的接触面设置为凹弧面，并将弧面的圆心角设置为60°-70°，这样可以保证靠球在凹弧面上尽可能的减少晃动，保证靠球在存放架内的放置牢固性；

3.为了增大靠球与凹弧面的接触摩擦力，进一步的提高靠球在存放架内的放置牢固性，还在凹形存放架的凹面涂抹了防滑涂料；

4.为了提高存放架在船舱上的稳固度，故将存放架的侧面设为上窄下宽的梯形结构。

5.靠球还可以用绑扎绳进行绑扎，使其不会随意晃动，更好的保护了船体。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的A-A视图；

图3是本实用新型的俯视图。

其中有：1.凹形存放架；2. 凹形存放架侧面；3.伸缩轴；4.底板。

具体实施方式

下面结合附图和具体较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左侧”、“右侧”、“上部”、“下部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，“第一”、“第二”等并不表示零部件的重要程度，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实施例中采用的具体尺寸只是为了举例说明技术方案，并不限制本实用新型的保护范围。

如图1-3所示，一种靠球存放架，包括凹形存放架1、绑扎孔；所述凹形存放架1为多个，多个凹形存放架1的凹面朝上且横向并列设置于船舷外侧板上；所述凹形存放架1的凹面为弧面，所述弧面的圆心角的范围是60°-70°，如果圆心角过大，则靠球在容易在弧面上晃动；但是圆心角过小的话，则靠球容易卡在凹形存放架1上，不容易从凹形存放架1上取下；所述凹形存放架1的侧面与船舷外侧板连接，靠球置于凹形架内；绑扎孔设置于凹形存放架1的两端，所述绑扎孔贯穿凹形存放架相对布设的侧边。

在本实施例中，还包括绑扎绳，绑扎绳穿过绑扎孔，绑扎于靠球上。可以进一步将靠球进行绑扎固定，可以解决船舶行驶或者遇到风浪靠球滚动的问题，可以有效避免靠球在与船舶的相对运动时，靠球与之碰撞，导致对船舶上其他设施的破坏行为。同时，也能有效减少靠球的主体气囊在存放滚动时被船上其他设备对其造成破坏。

在本实施例中，所述凹形存放架1的凹面最低点处布设可升降底座，所述可升降底座包括伸缩轴3、底板4；所述伸缩轴3的一端固定连接于凹形存放架1的凹面最低点，所述伸缩轴3的另一端固定连接底板4；所述底板4位于凹形存放架1的内部，且底板4位于凹形存放架1的凹面最低点的上方；可以根据靠球的具体规格大小，使得伸缩轴3伸长或者收缩，且靠球始终贴紧在底板4上，增加捆绑靠球的牢固性。

在本实施例中，所述凹形存放架1的凹面布设防滑涂料，增大靠球与凹形存放架1的凹面之间的摩擦力，进一步提高靠球捆绑在凹形存放架1上的牢固度。

另外，在本实施例中的凹形存放架侧面2与船舱外侧板螺栓连接，且所述螺栓的材质为35号钢。

在本实施例中，所述凹形存放架1侧面为上窄下宽的梯形结构，这种上窄下宽的梯形结构可以保证凹形存放架1在船只上的平稳，且不会在船只上随意晃动。

在本实施例中，所述凹形存放架1的材质为不锈钢，为了防止在雨水和海水的双重作用下生锈，提高凹形存放架1的使用寿命。

以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种靠球存放架，其特征在于：包括凹形存放架、绑扎孔；所述凹形存放架为多个，多个凹形存放架的凹面朝上且横向并列设置于船舷外侧板上；所述凹形存放架的凹面为弧面，所述弧面的圆心角的范围是60°-70°；所述凹形存放架的侧面与船舷外侧板连接，靠球置于凹形架内；绑扎孔设置于凹形存放架的两端，所述绑扎孔贯穿凹形存放架相对布设的侧边。

2.根据权利要求1所述的一种靠球存放架，其特征在于：所述凹形存放架的凹面最低点处布设可升降底座，所述可升降底座包括伸缩轴、底板；所述伸缩轴的一端固定连接于凹形存放架的凹面最低点，所述伸缩轴的另一端固定连接底板；所述底板位于凹形存放架的内部，且底板位于凹形存放架的凹面最低点的上方。

3.根据权利要求1所述的一种靠球存放架，其特征在于：所述凹形存放架的凹面布设防滑涂料。

4.根据权利要求1所述的一种靠球存放架，其特征在于：所述凹形存放架的侧面与船舱外侧板螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的一种靠球存放架，其特征在于：所述螺栓的材质为35号钢。

6.根据权利要求1所述的一种靠球存放架，其特征在于：还包括绑扎绳，绑扎绳穿过绑扎孔，绑扎于靠球上。

7.根据权利要求1所述的一种靠球存放架，其特征在于：所述凹形存放架侧面为上窄下宽的梯形结构。

8.根据权利要求1所述的一种靠球存放架，其特征在于：所述凹形存放架的材质为不锈钢。

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