CN216467872U - 一种建筑施工用手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用手推车。该手推车包括车斗、底盘、车轮、支撑腿以及握把，底盘的两侧分别安装有防倾覆装置，所述防倾覆装置包括安装于底盘的安装轴，支撑架的前端与安装轴可转动连接，支撑架的后端设有插孔块，位于插孔块后方的底盘上安装有安装块，所述安装块内滑动插装有插头，所述插头的前端可插入插孔块内，插头的后端与刹车线的前端连接，刹车线的后端与车闸把手连接，车闸把手可转动安装于握把上。本手推车在正常运行时支撑架处于收回状态，不影响底部的通过性；本装置通过车闸把手操作，可在需要支撑瞬间将支撑架展开，对车斗起到支撑，防止倾覆的作用，操作便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用手推车。
背景技术
建筑施工时由于施工环境复杂，一些大型运输机械不能够方便应用，在这种情况下一些建筑材料如混凝土等的运输就需要用到小巧方便的手推车，在施工现场中，手推车是必不可少的运输工具，给施工带来了极大的便利。
中国专利[CN204077715U]公开了一种建筑施工用混凝土手推车,包括带有扶手的车体,车体底部的下端面处设有底座,底座与车体的左端形成转动连接，车体的右端通过锁扣与底座形成固定连接。打开车体右端锁扣，车体即可与底座进行分离，车体能够倾翻卸货。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：手推车在运输混凝土的时候，工作人员可能会由于路况等因素不能扶稳手推车，使得手推车倾倒，运输的混凝土会被倾撒出来，降低工作效率。
中国专利[CN211893267U]公开了一种建筑施工用手推车，属于建筑施工设备的技术领域，解决了手推车运输建筑材料可能翻倒的技术问题，包括独轮车架，所述独轮车架前端上方铰接有收纳盒，所述独轮车架两侧各设有向独轮车架外侧倾斜的支撑杆，所述支撑杆另一端设有高于独轮车架最低端位置的第一滚轮；当所述独轮车架倾斜时，第一滚轮接触地面从而支撑独轮车架；当所述独轮车架直立时，第一滚轮与地面不接触，该技术方案通过加支撑杆的方式起到防止倾倒的作用，但是在实际使用中，独轮的推车具有通过性强的优势，该技术方案增加支撑杆，增加了底部的宽度，进而降低了推车的通过性。
实用新型内容
为解决上述手推车在使用过程中容易发生倾覆，如果增加固定的支撑杆，增加了底部的宽度，降低了推车通过性的问题，本实用新型提供一种建筑施工用手推车，支撑架采用可折叠的结构，只有在车辆发生倾覆时才展开对推车进行支撑，实用性更强。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种建筑施工用手推车，包括车斗、底盘、车轮、支撑腿以及握把，车斗位于底盘的上方，车斗前端通过转动轴与底盘可转动连接，车轮通过安装架安装在底盘的下方，支撑腿和握把固定于底盘的同一端，所述底盘的两侧分别安装有防倾覆装置，所述防倾覆装置包括安装于底盘的安装轴，支撑架的前端与安装轴可转动连接，支撑架的后端设有插孔块，位于插孔块后方的底盘上安装有安装块，所述安装块内滑动插装有插头，所述插头的前端可插入插孔块内，插头的后端与刹车线的前端连接，刹车线的后端与车闸把手连接，车闸把手可转动安装于握把上。
进一步的，所述插头的前端设有挡块，挡块位于插孔块与安装块之间，所述插头的后端外侧套装有弹簧，所述弹簧的一端与安装块连接，弹簧的另一端与插头的尾部连接。
进一步的，所述安装轴上套装有扭簧，所述扭簧的一端与安装轴连接，扭簧的另一端与支撑架连接。
进一步的，所述支撑架上安装有棘轮，所述支撑架与棘轮均套装于安装轴上，底盘上安装有与棘轮相配合的棘爪。
进一步的，所述棘爪与底盘可转动连接。
进一步的，所述支撑腿的底部安装有橡胶垫。
进一步的，所述刹车线通过固定扣布置于底盘与握把上。
进一步的，所述安装轴位于底盘的前部。
本实用新型的技术效果和优点：本实用新型提供一种建筑施工用手推车，本装置在正常运行时支撑架处于收回状态，不影响底部的通过性；本装置通过车闸把手操作，可在需要支撑瞬间将支撑架展开，对车斗起到支撑，防止倾覆的作用，操作便捷；
插头的前端设有挡块，插头的后端外侧套装有弹簧，挡块可以防止插头在使用过程中从安装块中滑落，弹簧对插头起到弹性支撑的作用，弹簧用于插头和刹车线的内线复位，捏车闸把手之后弹簧会被拉伸，松开之后弹簧推动插头复位，同时带动刹车线的内线复位，使整个装置实用性更强；
安装轴上套装有扭簧，扭簧的一端与安装轴连接，扭簧的另一端与支撑架连接，通过扭簧可以快速使支撑架展开对手推车进行支撑，提高支撑架的展开速度；
在手推车发生倾倒时，即使手推车已经发生了角度倾斜，在棘轮与棘爪的配合作用下，支撑架可以避免反向转动回缩，进而在支撑架不完全展开情况下也可以进行紧急支撑；
支撑腿的底部安装有橡胶垫，橡胶垫既可以对支撑腿起到保护的作用，又可以增加与地面的摩擦力，增加手推车的制动性；
刹车线通过固定扣布置于底盘与握把上，增加美观性和安全性，防止刹车线掉落后将车或人绊倒，并且也有利于对插头的控制；
安装轴位于底盘的前部，由于车斗的后部已经有支撑腿进行支撑，在支撑架展开后，可以对车斗的前部进行支撑，可以更有效的对整个车斗进行支撑，防止车斗发生倾覆；
本技术方案中通过刹车线和插头等装置配合对支撑架进行控制，刹车线的操作方式可靠性更高，操作更灵活方便，并且制作成本低，方便后期的使用维护。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为安装轴部位局部放大图；
图3为安装块部位局部放大图；
其中：1-车斗，2-底盘，3-转动轴，4-安装轴，5-车轮，6-支撑架，7-安装块，8-橡胶垫，9-支撑腿，10-刹车线，11-车闸把手，12-握把，13-扭簧，14-棘轮，15-棘爪，16-插孔块，17-插头，18-弹簧，19-安装架，20-挡块，21-固定扣。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例：
如图1-3所示，一种建筑施工用手推车，包括车斗1、底盘2、车轮5、支撑腿6以及握把12，车斗1位于底盘2的上方，车斗1前端通过转动轴3与底盘2可转动连接，车轮5通过安装架19安装在底盘2的下方，支撑腿9和握把12固定于底盘2的同一端，支撑腿9的底部安装有橡胶垫8，底盘2位于车轮的两侧分别安装有防倾覆装置，防倾覆装置包括安装于底盘2的安装轴4，安装轴4位于底盘2的前部的下表面，支撑架6的前端与安装轴4可转动连接，支撑架6上固定安装有棘轮14，支撑架6与棘轮14均套装于安装轴4上，通过限位环固定支撑架6与棘轮14在安装轴4上的位置，使支撑架6与棘轮14均与安装轴4可转动连接，底盘2上安装有与棘轮14相配合的棘爪15，棘爪15与底盘2可转动连接，安装轴4上套装有扭簧13，扭簧13的一端与安装轴4连接，扭簧13的另一端与支撑架6连接，支撑架6的后端设有插孔块16，位于插孔块16后方的底盘2上安装有安装块7，安装块7内滑动插装有插头17，插头17的前端可插入插孔块16内，插头17的前端设有挡块20，挡块20位于插孔块16与安装块7之间，插头17的后端外侧套装有弹簧18，弹簧18的一端与安装块7连接，弹簧18的另一端与插头17的尾部连接，插头17的后端与刹车线10的内线的前端连接，刹车线10的内线的后端与车闸把手11连接，车闸把手11可转动安装于握把12上，刹车线10通过固定扣21布置于底盘2与握把12上。
工作时，支撑架6先是为收起状态，通过使用者操作握把12带动底盘2与车斗1通过车轮5转动而运动，进而实现对建筑材料的运输，同时利用支撑腿9可对车斗1进行临时支撑，当需要减速时，通过下压握把12，使得支撑腿9下端的橡胶垫8与地面摩擦实现减速制动；
当使用者发现体力不支或者出现紧急情况，车斗1将要侧翻时，使用者捏动将要发生倾覆一侧的车闸把手11使刹车线10带动插头17克服弹簧18弹力向后运动，进而使得插头17前端脱离插孔块16，支撑架6在扭簧13的作用下向下转动，使支撑架6的后端与地面接触，进而实现临时对车斗1进行支撑，通过棘爪15与棘轮14紧扣，限制棘轮14反向转动，进而在支撑架6展开后不会反向转动，支撑更可靠；
当支撑完毕后，需要将支撑架6收起，此时，先将棘爪15向上掀起，然后操作支撑架6复位，将插头17向后拨动后在弹簧18弹力作用下重新插入到插孔块16内，对支撑架6实现固定。
该防倾覆装置结构简单，操作灵活方便，在底盘的左右两侧均设置有防倾覆装置，无论车斗向哪边侧翻，都可以有效的起到支护作用，防止车斗内的物料倾覆。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (8)
1.一种建筑施工用手推车，包括车斗、底盘、车轮、支撑腿以及握把，车斗位于底盘的上方，车斗前端通过转动轴与底盘可转动连接，车轮通过安装架安装在底盘的下方，支撑腿和握把固定于底盘的同一端，其特征在于：所述底盘的两侧分别安装有防倾覆装置，所述防倾覆装置包括安装于底盘的安装轴，支撑架的前端与安装轴可转动连接，支撑架的后端设有插孔块，位于插孔块后方的底盘上安装有安装块，所述安装块内滑动插装有插头，所述插头的前端可插入插孔块内，插头的后端与刹车线的前端连接，刹车线的后端与车闸把手连接，车闸把手可转动安装于握把上。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述插头的前端设有挡块，挡块位于插孔块与安装块之间，所述插头的后端外侧套装有弹簧，所述弹簧的一端与安装块连接，弹簧的另一端与插头的尾部连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述安装轴上套装有扭簧，所述扭簧的一端与安装轴连接，扭簧的另一端与支撑架连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述支撑架上安装有棘轮，所述支撑架与棘轮均套装于安装轴上，底盘上安装有与棘轮相配合的棘爪。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述棘爪与底盘可转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述支撑腿的底部安装有橡胶垫。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述刹车线通过固定扣布置于底盘与握把上。
8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述安装轴位于底盘的前部。
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