CN216467406U - 一种新能源充电桩防护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源充电桩防护设备,涉及充电桩技术领域。本实用新型包括充电桩本体和防护栏;充电桩本体底部固定连接有矩形底座;充电桩本体一表面设有操作窗口;充电桩本体一侧面设有用于收纳充电枪的收纳室;矩形底座顶部且位于充电桩本体三个侧面固定安装有防护栏;防护栏包括固定桩;固定桩周侧面等距均设有防护架;防护架与固定桩转动配合;固定桩内壁固定连接有连接架。本实用新型通过防护架在固定桩周侧面进行转动,随着皮套的转动可以防止汽车的车漆遭到刮伤,缓冲架中的伸缩杆进行收缩,弹簧有利于对汽车的冲击力进行缓冲,避免车辆受到损坏,提高了该新能源汽车的充电桩防撞保护装置的使用性能。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,特别是涉及一种新能源充电桩防护设备。
背景技术
充电桩主要用于纯电动汽车充电,纯电动汽车作为新能源汽车的一种,被越来越多的人所接受,而充电桩作为电动汽车的“加油站”,通过固定在地面或者墙壁,安装于居民小区和室外的停车场充电站内,但是在车辆充电前后容易发生停靠的不到位的情况,车辆容易与充电桩发生摩擦或碰撞,碰撞造成的形变容易导致其内部的电路受到影响,且现有充电桩的外形为固定形钢板,使充电桩受到撞击的作用力较为集中,容易增大对充电桩的撞击的作用力,稍微摩擦极有可能导致充电桩的倾倒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源充电桩防护设备,通过多个固定桩和多个防护架之间的相互配合,解决了现有充电桩容易被撞坏或者刮伤汽车的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种新能源充电桩防护设备,包括充电桩本体和防护栏,所述充电桩本体底部固定连接有矩形底座;所述充电桩本体一表面设有操作窗口;所述充电桩本体一侧面设有用于收纳充电枪的收纳室;所述矩形底座表面且位于充电桩本体三个侧面分别等距均开有安装孔;所述矩形底座顶部且位于充电桩本体三个侧面固定安装有防护栏;所述防护栏包括插接在安装孔内的固定桩;所述固定桩周侧面等距均设有防护架;所述防护架与固定桩转动配合;所述固定桩内壁固定连接有连接架。
进一步地,所述固定桩包括下层桩和与下层桩为一体结构的上层桩;所述下层桩周侧面设有限位环。
进一步地,所述防护架包括与固定桩转动连接的转动轮;所述转动轮周侧面圆周阵列均设有缓冲架;所述转动轮周侧面位于与缓冲架远离转动轮一端固定连接有皮套。
进一步地,所述缓冲架包括两个伸缩杆;所述伸缩杆周侧面套设有弹簧;两个所述伸缩杆远离固定桩一端固定连接有竖杆。
进一步地,所述皮套周侧面等距均设有防滑凸条。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过防护架在固定桩周侧面进行转动,随着皮套的转动可以防止汽车的车漆遭到刮伤,缓冲架中的伸缩杆进行收缩,弹簧有利于对汽车的冲击力进行缓冲,避免车辆受到损坏,提高了该新能源汽车的充电桩防撞保护装置的使用性能。
2、本实用新型通过多个固定桩配合连接架可以对充电桩本体进行防护,有效的避免新能源汽车充电桩受到损坏,对新能源汽车充电桩形成防护,提高了该新能源汽车的充电桩防护设备的防撞性能。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种新能源充电桩防护设备的结构示意图;
图2为电桩本体的结构示意图;
图3为固定桩的结构示意图;
图4为防护架的局部剖视结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-充电桩本体,2-防护栏,101-矩形底座,102-操作窗口,103-收纳室,104-安装孔,201-固定桩,202-防护架,203-连接架,2011-下层桩,2012-上层桩,2013-限位环,2021-转动轮,2022-缓冲架,2023-皮套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,本实用新型为一种新能源充电桩防护设备,包括充电桩本体1和防护栏2;充电桩本体1底部固定连接有矩形底座101;充电桩本体1一表面设有操作窗口102;充电桩本体1一侧面设有用于收纳充电枪的收纳室103;矩形底座101表面且位于充电桩本体1三个侧面分别等距均开有安装孔104;矩形底座101顶部且位于充电桩本体1三个侧面固定安装有防护栏2;防护栏2包括插接在安装孔104内的固定桩201;固定桩201周侧面等距均设有防护架202;防护架202与固定桩201转动配合;固定桩201内壁固定连接有连接架203。
其中,固定桩201包括下层桩2011和与下层桩2011为一体结构的上层桩2012;下层桩2011周侧面设有限位环2013,有利于提高固定桩201的防撞性能。
其中,防护架202包括与固定桩201转动连接的转动轮2021;转动轮2021周侧面圆周阵列均设有缓冲架2022;转动轮2021周侧面位于与缓冲架2022远离转动轮2021一端固定连接有皮套2023,汽车与充电桩发生摩擦时,汽车车身会与防护架202向抵触,随着汽车的移动会带动防护架202固定桩201周侧面进行转动,随着皮套2023的转动可以防止汽车的车漆遭到刮伤,避免车辆受到损坏。
其中,缓冲架2022包括两个伸缩杆;伸缩杆周侧面套设有弹簧;两个伸缩杆远离固定桩201一端固定连接有竖杆,当汽车与防护栏2发生摩擦时缓冲架2022中的伸缩杆进行收缩,弹簧则会对汽车的冲击力进行缓冲。
其中,皮套2023周侧面等距均设有防滑凸条,提高了车身与皮套2023之间的摩擦力,有利于防护架202进行旋转。
本实施例的一个具体应用为:
使用时当汽车与充电桩发生摩擦时,汽车车身会与防护架202向抵触,随着汽车的移动会带动防护架202在固定桩201周侧面进行转动,缓冲架2022中的伸缩杆进行收缩,弹簧则会对汽车的冲击力进行缓冲,随着皮套2023的转动可以防止汽车的车漆遭到刮伤,避免车辆受到损坏,提高了该新能源汽车的充电桩防撞保护装置的使用性能。
当汽车与充电桩发生正面撞击时,多个固定桩201配合连接架203可以对充电桩本体1进行防护,有效的避免新能源汽车充电桩受到损坏,对新能源汽车充电桩形成防护,提高了该新能源汽车的充电桩防护设备的防撞性能。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种新能源充电桩防护设备,包括充电桩本体(1)和防护栏(2),其特征在于:
所述充电桩本体(1)底部固定连接有矩形底座(101);所述充电桩本体(1)一表面设有操作窗口(102);所述充电桩本体(1)一侧面设有用于收纳充电枪的收纳室(103);所述矩形底座(101)表面且位于充电桩本体(1)三个侧面分别等距均开有安装孔(104);
所述矩形底座(101)顶部且位于充电桩本体(1)三个侧面固定安装有防护栏(2);所述防护栏(2)包括插接在安装孔(104)内的固定桩(201);所述固定桩(201)周侧面等距均设有防护架(202);所述防护架(202)与固定桩(201)转动配合;所述固定桩(201)内壁固定连接有连接架(203)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护设备,其特征在于,所述固定桩(201)包括下层桩(2011)和与下层桩(2011)为一体结构的上层桩(2012);所述下层桩(2011)周侧面设有限位环(2013)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护设备,其特征在于,所述防护架(202)包括与固定桩(201)转动连接的转动轮(2021);所述转动轮(2021)周侧面圆周阵列均设有缓冲架(2022);所述转动轮(2021)周侧面位于与缓冲架(2022)远离转动轮(2021)一端固定连接有皮套(2023)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源充电桩防护设备,其特征在于,所述缓冲架(2022)包括两个伸缩杆;所述伸缩杆周侧面套设有弹簧;两个所述伸缩杆远离固定桩(201)一端固定连接有竖杆。
5.根据权利要求3所述的一种新能源充电桩防护设备,其特征在于,所述皮套(2023)周侧面等距均设有防滑凸条。
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