CN216467376U - 一种用于电动自行车的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电动自行车的充电桩,包括立柱,立柱上设置保护箱,保护箱内设置充电组件,充电组件包括电源输入线,电源输入线连接变压器,变压器还连接输出线,输出线从保护箱内延伸至保护箱外,并在露出保护箱的端部设置充电插头,输出线通过绕线组件设置在保护箱内,绕线组件包括绕线器,绕线器旋转设置在保护箱上,绕线器的驱动手柄露出保护箱,在外力作用驱动手柄时,绕线器能旋转,并将输出线缠绕在绕线器上。通过这种充电桩的设置,保证充电安全,杜绝了私自使用插线板进行多个电瓶车充电,导致局部电流过大,可能导致火灾的风险,更好的保证了安全,同时,也方便集中管理,为电瓶车的同一存放和充电提供了方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车充电领域,尤其涉及一种用于电动自行车的充电桩。
背景技术
目前,城市生活的一个问题是,城市拥堵问题,特别是早晚高峰的时候,极其拥堵。所以,为了避免拥堵,绝大多数的人,在短途出行,一般10公里以内,会选择电动自行车,因此导致几乎家家户户拥有一辆电动自行车,而这么多的电动自行车,其存放和充电是一个问题。
在一些小区,会进行飞线充电或将电动自行车推至电梯,到达住户的楼层后,在楼道里充电,这些方式存在安全隐患,容易引起火灾。但是,目前的小区或其他场所的电动车充电桩仅为简单的插座,虽然简单的插座即可实现充电,但是这种方式,会使得存放地的电动车杂乱无章,不利于统一管理,同时这种插座式的充电,还会导致其他人乱拉插线板,进行扩充式的充电,导致插座的线路的电流变大,造成更大的安全隐患。
因此本实用新型的发明人,针对上述问题,旨在发明一种用于电动自行车的充电桩。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种用于电动自行车的充电桩。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于电动自行车的充电桩,包括立柱,所述立柱上设置保护箱,所述保护箱内设置充电组件,所述充电组件包括电源输入线,所述电源输入线连接变压器,所述变压器还连接输出线,所述输出线从保护箱内延伸至保护箱外,并在露出保护箱的端部设置充电插头,同时所述输出线通过绕线组件设置在保护箱内,所述绕线组件包括绕线器,所述绕线器旋转设置在保护箱上,且所述绕线器的驱动手柄露出保护箱,且在外力作用驱动手柄时,所述绕线器能旋转,并将所述输出线缠绕在绕线器上。
优选地,所述绕线器上设置呈螺旋状的凹槽,所述输出线位于凹槽内。即通过绕线器将输出线进行限位,保证了绕线器旋转时,输出线能沿螺旋状的凹槽进行缠绕,保证了输出线的稳定缠绕。
优选地,所述绕线器的两端分别设置旋转轴承,且所述旋转轴承的外圈设置在保护箱上,且所述绕线器能绕旋转轴承进行旋转。即通过旋转轴承的设置,保证了绕线器的自由旋转,方便输出线的自由延伸和缠绕,方便进行充电时,能及时的通过输出线的延伸进行快速便捷的充电。
优选地,所述保护箱的外侧还设置插头保护环,所述插头保护环位于输出线的下方,且所述插头保护环呈C型,且所述插头保护环小于充电插头的尺寸,且C型的缺口处能供输出线进入插头保护环。即通过插头保护环的设置,保证了充电插头在输出线缠绕后,其开口是向下的,保证下次充电的安全,防止因不当原因,导致充电插头处存在水分,向下的设置,也能一定程度的降低水的干扰,整个充电桩的安全。
优选地,所述保护箱内设置至少两组充电组件,且每组所述充电组件分别配合一组绕线组件,且至少两组所述绕线组件平行设置在保护箱内。即方便对电动自行车的集中化处理,而且保证每个位置均能进行充电,杜绝了私自使用插线板进行充电,可能导致局部发热过大,造成安全隐患。
优选地,所述立柱设置在地面上,且所述立柱上的保护箱与地面的距离不低于1米。最佳的为一米二至一米三,既能方便充电,又能防止小孩触碰,可能导致安全隐患,同时,内部已经通过变压器的作用,即使小孩接触到充电插头时,电压也已经减弱,和直接利用插座进行220伏的插座相比,其安全性提升了,更好的保证了安全。
本实用新型一种用于电动自行车的充电桩的有益效果是,通过这种充电桩的设置,能保证了充电安全,杜绝了私自使用插线板进行多个电瓶车充电,导致局部电流过大,可能导致火灾的风险减低,更好的保证安全,同时,也方便集中管理,为电瓶车的同一存放和充电提供了方便。
附图说明
图1为用于电动自行车的充电桩的正面结构示意图。
图2为充电桩的内部示意图。
图3为图2的局部放大图。
图4为插头保护环的示意图。
图中:
1、立柱,2、保护箱,3、充电组件,4、绕线组件,5、插头保护环,
31、电源输入线,32、变压器,33、输出线,34、充电插头,
41、绕线器,42、驱动手柄,43、凹槽,44、旋转轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1-4所示,本实施例中的一种用于电动自行车的充电桩,包括立柱1,立柱1上设置保护箱2,保护箱2内设置充电组件3,充电组件3包括电源输入线31,电源输入线31连接变压器32,变压器32还连接输出线33,输出线33从保护箱2内延伸至保护箱2外,并在露出保护箱2的端部设置充电插头34,同时输出线33通过绕线组件4设置在保护箱2内,绕线组件4包括绕线器41,绕线器41旋转设置在保护箱2上,且绕线器41的驱动手柄42露出保护箱2,且在外力作用驱动手柄42时,绕线器41能旋转,并将输出线33缠绕在绕线器41上。
绕线器41上设置呈螺旋状的凹槽43,输出线33位于凹槽43内。即通过绕线器41将输出线33进行限位,保证了绕线器41旋转时,输出线33能沿螺旋状的凹槽43进行缠绕,保证了输出线33的稳定缠绕。
绕线器41的两端分别设置旋转轴承44,且旋转轴承44的外圈设置在保护箱2上,且绕线器41能绕旋转轴承44进行旋转。即通过旋转轴承44的设置,保证了绕线器41的自由旋转,方便输出线33的自由延伸和缠绕,方便进行充电时,能及时的通过输出线33的延伸进行快速便捷的充电。
保护箱2的外侧还设置插头保护环5,插头保护环5位于输出线33的下方,且插头保护环5呈C型,且插头保护环5小于充电插头34的尺寸,且C型的缺口处能供输出线33进入插头保护环5。即通过插头保护环5的设置,保证了充电插头34在输出线33缠绕后,其开口是向下的,保证下次充电的安全,防止因不当原因,导致充电插头34处存在水分,向下的设置,也能一定程度的降低水的干扰,整个充电桩的安全。
保护箱2内设置至少两组充电组件3,且每组充电组件3分别配合一组绕线组件4,且至少两组绕线组件4平行设置在保护箱2内。即方便对电动自行车的集中化处理,而且保证每个位置均能进行充电,杜绝了私自使用插线板进行充电,可能导致局部发热过大,造成安全隐患。
立柱1设置在地面上,且立柱1上的保护箱2与地面的距离不低于1米。最佳的为一米二至一米三,既能方便充电,又能防止小孩触碰,可能导致安全隐患,同时,内部已经通过变压器32的作用,即使小孩接触到充电插头34时,电压也已经减弱,和直接利用插座进行220伏的插座相比,其安全性提升了,更好的保证了安全。
一种用于电动自行车的充电桩的有益效果是,通过这种充电桩的设置,能保证了充电安全,杜绝了私自使用插线板进行多个电瓶车充电,导致局部电流过大,可能导致火灾的风险减低,更好的保证安全,同时,也方便集中管理,为电瓶车的同一存放和充电提供了方便。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于电动自行车的充电桩,其特征在于:包括立柱,所述立柱上设置保护箱,所述保护箱内设置充电组件,所述充电组件包括电源输入线,所述电源输入线连接变压器,所述变压器还连接输出线,所述输出线从保护箱内延伸至保护箱外,并在露出保护箱的端部设置充电插头,同时所述输出线通过绕线组件设置在保护箱内,所述绕线组件包括绕线器,所述绕线器旋转设置在保护箱上,且所述绕线器的驱动手柄露出保护箱,且在外力作用驱动手柄时,所述绕线器能旋转,并将所述输出线缠绕在绕线器上。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的充电桩,其特征在于:所述绕线器上设置呈螺旋状的凹槽,所述输出线位于凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的充电桩,其特征在于:所述绕线器的两端分别设置旋转轴承,且所述旋转轴承的外圈设置在保护箱上,且所述绕线器能绕旋转轴承进行旋转。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的充电桩,其特征在于:所述保护箱的外侧还设置插头保护环,所述插头保护环位于输出线的下方,且所述插头保护环呈C型,且所述插头保护环小于充电插头的尺寸,且C型的缺口处能供输出线进入插头保护环。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的充电桩,其特征在于:所述保护箱内设置至少两组充电组件,且每组所述充电组件分别配合一组绕线组件,且至少两组所述绕线组件平行设置在保护箱内。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的充电桩,其特征在于:所述立柱设置在地面上,且所述立柱上的保护箱与地面的距离不低于1米。
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