CN211139055U - 一种基于可持续节能的新能源充电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及充电设备技术领域，且公开了一种基于可持续节能的新能源充电装置，包括底座，底座为正方形的基座，底座的上方固定安装有充电桩，本实用新型中，人们便可以拔出充电柄给汽车充电，且充电缆线通过收卷器收卷在充电桩的内部，当人们拔出充电柄拉伸充电缆线时，充电缆线便会通过压块在反弹装置内部挤压弹簧二，使正在充电的充电缆线处于一个受力模式，当充电柄给汽车冲完电后，人们便可以从汽车拔出充电柄，这时充电缆线在反弹装置内部弹簧二的弹簧受力下又进行回弹自动将充电缆线拉伸的部分收回集线槽上，这样收卷器就达到了自动收卷充电缆线，使充电缆线不会暴露在外部接触到雨水，提高了充电缆线的使用寿命的效果。

Description

一种基于可持续节能的新能源充电装置
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域，尤其涉及一种基于可持续节能的新能源充电装置。
背景技术
电动汽车的出现，在一定程度上减轻了汽车对石油的依赖，电动汽车将电能转化为机械能，与汽车将化学能转化为机械能相比，可大大减轻对环境的污染，对电动汽车进行充电，对保证电动汽车的行驶里程是十分重要的，虽然市面上已出现了充电桩，目前市场上已有的充电装置充电用的电缆由于其长度较长，大部分都拖在地上，特别是下雨天，都浸泡在雨水中，大大降低了充电桩的使用寿命，有一些充电桩的顶部设有防雨罩，但是防护范围小，防护效果较差，为此，我们提出一种基于可持续节能的新能源充电装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种基于可持续节能的新能源充电装置。
(二)技术方案
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种基于可持续节能的新能源充电装置，包括底座，所述底座为正方形的基座，所述底座的上方固定安装有充电桩，充电桩为长方形的箱体，所述充电桩的前方固定连接有充电柄，充电柄为圆形的块，所述充电柄的左侧壁面固定连接有充电缆线，充电缆线为圆形的电源线，所述充电缆线的右侧贯穿充电桩的左侧壁面且一直延伸至充电桩的内部，所述充电桩的上方壁面固定安装有固定块，固定块为长方形的块，且固定块的上端部分为椭圆形的块，所述固定块总共有两组，且两组固定块左右对称。
作为优选，所述固定块的上方固定安装有前挡板，前挡板为弧形的挡板，且固定块与前挡板的自身连接块固定连接，所述前挡板的下方壁面连接块的后方壁面固定安装有活动轴，活动轴为圆形的轴承，且活动轴总共有两组，所述活动轴贯穿前挡板的下方壁面连接块且一直延伸至固定块的前方壁面将前挡板与固定块之间活动连接。
作为优选，所述前挡板的右侧设有后挡板，后挡板也通过后挡板下方的自身连接块与固定块通过活动轴活动连接，所述后挡板的左端位于前挡板的右端下方，所述后挡板的后方壁面固定安装有弹簧连接块，弹簧连接块为圆形的块，且弹簧连接块总共有两组，两组所述弹簧连接块之间固定安装有弹簧。
作为优选，所述充电桩的内部设有收卷器，收卷器为圆形的块，且收卷器的外圆处设有集线槽，集线槽为圆形的槽，所述收卷器的前方壁面通过活动轴承固定安装有连接块，连接块为圆形的块，所述连接块与充电桩的内部前方壁面固定连接，所述充电缆线的一端贯穿了充电桩且一直延伸至充电桩内部与集线槽的外圆处活动缠绕。
作为优选，所述收卷器的后方壁面固定安装有压块，压块为圆形的块，所述压块的后方设有反弹装置，反弹装置为圆形的弹簧装置，所述反弹装置与外部设备固定连接，所述反弹装置的内部固定安装有弹簧二，所述弹簧二的左右两侧均固定连接有限位块，限位块为长方形的块，所述压块的后方位置位于反弹装置内部的两组限位块之间与两组限位块活动接触。
有益效果
本实用新型提供了一种基于可持续节能的新能源充电装置。具备以下有益效果：
(1)、该基于可持续节能的新能源充电装置，当人们需要给电动汽车充电时，人们便可以拔出充电柄给汽车充电，且充电缆线通过收卷器收卷在充电桩的内部，当人们拔出充电柄拉伸充电缆线时，充电缆线便会通过压块在反弹装置内部挤压弹簧二，使正在充电的充电缆线处于一个受力模式，当充电柄给汽车冲完电后，人们便可以从汽车拔出充电柄，这时充电缆线在反弹装置内部弹簧二的弹簧受力下又进行回弹自动将充电缆线拉伸的部分收回集线槽上，这样收卷器就达到了自动收卷充电缆线，使充电缆线不会暴露在外部接触到雨水，提高了充电缆线的使用寿命的效果。
(2)、该基于可持续节能的新能源充电装置，充电桩的上方通过固定块连接有前挡板和后挡板，且前挡板和后挡板可以通过活动轴进行活动，当前挡板和后挡板处于一个向充电桩收缩的状态时，前挡板和后挡板的后方壁面安装有弹簧，这时前挡板和后挡板处于一个呗弹簧收紧的状态，当有人们需要使用该装置时，人们便可以抬起前挡板，当前挡板倍向上抬起时，前挡板的右端便会挤压后挡板的左端，使后挡板的右端因前挡板的挤压翘起，当抬起前挡板时，前挡板的左端与后挡板的右端都在升起，这时弹簧也在处于一个被拉伸的状态，当前挡板和后挡板升起一个合适的状态后，弹簧又会伸缩回弹将前挡板和后挡板再次固定，这样前挡板和后挡板的相反一侧都被升起，当人们使用完成后，人们便可以将前挡板拉下来，这样后挡板的左端在没有前挡板的右端挤压时右会抬升，使后挡板的右端下降，当前挡板和后挡板的相反一侧均向下收缩时，弹簧又会将前挡板和后挡板固定，这样前挡板和后挡板就达到了增大了充电桩的防雨范围，还能保护充电桩不会被路边汽车在行驶时飞溅的雨水溅到的效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图；
图2为本实用新型固定块局部示意图；
图3为本实用新型收卷器局部示意图；
图4为本实用新型弹簧二局部示意图；
图5为本实用新型前挡板自身连接块局部示意图；
图6为本实用新型充电桩内部剖视图。
图例说明：
1底座、2充电桩、3充电柄、4充电缆线、5固定块、6前挡板、7活动轴、8后挡板、9弹簧连接块、10弹簧、11收卷器、12集线槽、13连接块、14压块、15反弹装置、16弹簧二、17限位块。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：一种基于可持续节能的新能源充电装置，如图1-图6所示，包括底座1，所述底座1为正方形的基座，所述底座1的上方固定安装有充电桩2，充电桩2为长方形的箱体，所述充电桩2的前方固定连接有充电柄3，充电柄3为圆形的块，所述充电柄3的左侧壁面固定连接有充电缆线4，充电缆线4为圆形的电源线，所述充电缆线4的右侧贯穿充电桩2的左侧壁面且一直延伸至充电桩2的内部，所述充电桩2的上方壁面固定安装有固定块5，固定块5为长方形的块，且固定块5的上端部分为椭圆形的块，所述固定块5总共有两组，且两组固定块5左右对称，所述固定块5的上方固定安装有前挡板6，前挡板6为弧形的挡板，且固定块5与前挡板6的自身连接块固定连接，所述前挡板6的下方壁面连接块的后方壁面固定安装有活动轴7，活动轴7为圆形的轴承，且活动轴7总共有两组，所述活动轴7贯穿前挡板6的下方壁面连接块且一直延伸至固定块5的前方壁面将前挡板6与固定块5之间活动连接，所述前挡板6的右侧设有后挡板8，后挡板8也通过后挡板8下方的自身连接块与固定块5通过活动轴7活动连接，所述后挡板8的左端位于前挡板6的右端下方，所述后挡板8的后方壁面固定安装有弹簧连接块9，弹簧连接块9为圆形的块，且弹簧连接块9总共有两组，两组所述弹簧连接块9之间固定安装有弹簧10，所述充电桩2的内部设有收卷器11，收卷器11为圆形的块，且收卷器11的外圆处设有集线槽12，集线槽12为圆形的槽，所述收卷器11的前方壁面通过活动轴承固定安装有连接块13，连接块13为圆形的块，所述连接块13与充电桩2的内部前方壁面固定连接，所述充电缆线4的一端贯穿了充电桩2且一直延伸至充电桩2内部与集线槽12的外圆处活动缠绕，所述收卷器11的后方壁面固定安装有压块14，压块14为圆形的块，所述压块14的后方设有反弹装置15，反弹装置15为圆形的弹簧装置，所述反弹装置15与外部设备固定连接，所述反弹装置15的内部固定安装有弹簧二16，所述弹簧二16的左右两侧均固定连接有限位块17，限位块17为长方形的块，所述压块14的后方位置位于反弹装置15内部的两组限位块17之间与两组限位块17活动接触。
本实用新型的工作原理：当人们需要给电动汽车充电时，人们便可以拔出充电柄3给汽车充电，且充电缆线4通过收卷器11收卷在充电桩2的内部，当人们拔出充电柄3拉伸充电缆线4时，充电缆线4便会通过压块14在反弹装置15内部挤压弹簧二16，使正在充电的充电缆线4处于一个受力模式，当充电柄3给汽车冲完电后，人们便可以从汽车拔出充电柄3，这时充电缆线4在反弹装置15内部弹簧二16的弹簧受力下又进行回弹自动将充电缆线4拉伸的部分收回集线槽12上，这样收卷器11就达到了自动收卷充电缆线4，使充电缆线4不会暴露在外部接触到雨水，提高了充电缆线4的使用寿命的效果。
充电桩2的上方通过固定块5连接有前挡板6和后挡板8，且前挡板6和后挡板8可以通过活动轴7进行活动，当前挡板6和后挡板8处于一个向充电桩2收缩的状态时，前挡板6和后挡板8的后方壁面安装有弹簧10，这时前挡板6和后挡板8处于一个呗弹簧10收紧的状态，当有人们需要使用该装置时，人们便可以抬起前挡板6，当前挡板6倍向上抬起时，前挡板6的右端便会挤压后挡板8的左端，使后挡板8的右端因前挡板6的挤压翘起，当抬起前挡板6时，前挡板6的左端与后挡板8的右端都在升起，这时弹簧10也在处于一个被拉伸的状态，当前挡板6和后挡板8升起一个合适的状态后，弹簧又会伸缩回弹将前挡板6和后挡板8再次固定，这样前挡板6和后挡板8的相反一侧都被升起，当人们使用完成后，人们便可以将前挡板6拉下来，这样后挡板8的左端在没有前挡板6的右端挤压时右会抬升，使后挡板8的右端下降，当前挡板6和后挡板8的相反一侧均向下收缩时，弹簧10又会将前挡板6和后挡板8固定，这样前挡板6和后挡板8就达到了增大了充电桩2的防雨范围，还能保护充电桩2不会被路边汽车在行驶时飞溅的雨水溅到的效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征即本使用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种基于可持续节能的新能源充电装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方固定安装有充电桩(2)，所述充电桩(2)的前方固定连接有充电柄(3)，所述充电柄(3)的左侧壁面固定连接有充电缆线(4)，所述充电桩(2)的上方壁面固定安装有固定块(5)，所述固定块(5)的上方固定安装有前挡板(6)，所述前挡板(6)的下方壁面连接块的后方壁面固定安装有活动轴(7)，所述前挡板(6)的右侧设有后挡板(8)，所述后挡板(8)的后方壁面固定安装有弹簧连接块(9)，两组所述弹簧连接块(9)之间固定安装有弹簧(10)，所述充电桩(2)的内部设有收卷器(11)，所述收卷器(11)的前方壁面通过活动轴承固定安装有连接块(13)，所述收卷器(11)的后方壁面固定安装有压块(14)，所述压块(14)的后方设有反弹装置(15)，所述反弹装置(15)与外部设备固定连接，所述反弹装置(15)的内部固定安装有弹簧二(16)，所述弹簧二(16)的左右两侧均固定连接有限位块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种基于可持续节能的新能源充电装置，其特征在于：所述充电缆线(4)为圆形的电源线，所述充电缆线(4)的右侧贯穿充电桩(2)的左侧壁面且一直延伸至充电桩(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种基于可持续节能的新能源充电装置，其特征在于：所述前挡板(6)为弧形的挡板，且固定块(5)与前挡板(6)的自身连接块固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于可持续节能的新能源充电装置，其特征在于：所述活动轴(7)贯穿前挡板(6)的下方壁面连接块且一直延伸至固定块(5)的前方壁面将前挡板(6)与固定块(5)之间活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于可持续节能的新能源充电装置，其特征在于：所述后挡板(8)也通过后挡板(8)下方的自身连接块与固定块(5)通过活动轴(7)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于可持续节能的新能源充电装置，其特征在于：所述连接块(13)为圆形的块，所述连接块(13)与充电桩(2)的内部前方壁面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于可持续节能的新能源充电装置，其特征在于：所述充电缆线(4)的一端贯穿了充电桩(2)且一直延伸至充电桩(2)内部与集线槽(12)的外圆处活动缠绕。
8.根据权利要求1所述的一种基于可持续节能的新能源充电装置，其特征在于：所述压块(14)的后方位置位于反弹装置(15)内部的两组限位块(17)之间与两组限位块(17)活动接触。
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