CN216466334U - 全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件 - Google Patents

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丛洋
王斌
唐振东
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Triangle Tyre Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件,属于轮胎制造领域。设有胎面带束层复合筒,胎面带束层复合筒外侧包裹有瓦块,瓦块上均匀固定有多个连接块,连接块与转臂一端轴连,转臂中心位置与静止盘轴连,使用连杆将转臂另一端与夹持盘外侧边缘连接,静止盘上每两个相邻的转臂之间加工有螺孔,使用螺栓将托辊和偏心轴依次安装在静止盘的螺栓孔上,并使用螺母分别在螺栓两端固定,托辊外侧与夹持盘内侧相连,通过偏心轴与螺栓的相互固定使静止盘更加稳定,还会保证了夹持盘内圆与托辊之间没有间隙产生,保证了成品胎的动平衡稳定性,减少了返厂成本,提高了生产效率。

Description

全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件
技术领域
本实用新型涉及轮胎制造领域,详细地讲是一种全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件。
背景技术
众所周知,普通的轮胎成型机上的胎面传递环其夹持盘与六个托辊之间存在3mm以上的间隙,当传递环与胎面带束层复合筒缩回时,此间隙导致夹持盘出现径向移动,使连杆拉动转臂转动,转臂带动瓦块径向移动,因此改变了瓦块初始的夹持位置和松紧度,使胎面带束层复合筒的圆心产生位移和圆度发生改变,影响胎面带束层复合筒和胎体筒的定型质量,对轮胎的动平衡产生不利影响,从而提高了生产成本,降低了生产效率。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件,以解决普通全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件上的胎面传递环与胎面带束层复合筒之间容易产生间隙,造成胎面带束层复合筒的圆心产生位移和圆度发生改变,影响胎面带束层复合筒和胎体筒的定型质量的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件,设有胎面带束层复合筒,其特征在于,胎面带束层复合筒外侧包裹有瓦块,瓦块上均匀固定有多个连接块,连接块与转臂一端轴连,转臂中心位置与静止盘轴连,使用连杆将转臂另一端与夹持盘外侧边缘连接,静止盘上每两个相邻的转臂之间加工有螺孔,使用螺栓将托辊和偏心轴依次安装在静止盘的螺栓孔上,并使用螺母分别在螺栓两端固定,托辊外侧与夹持盘内侧相连。
本实用新型的有益效果是,通过偏心轴与螺栓的相互固定使静止盘更加稳定,还会保证了夹持盘内圆与托辊之间没有间隙产生,保证了成品胎的动平衡稳定性,减少了返厂成本,提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为图1是本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型偏心轴组件的侧视剖面示意图
图中1.螺母,2.偏心轴,3.托辊,4.夹持盘,5.螺栓,6.螺孔,7.胎面带束层复合筒,8.连接块,9.转臂,10.静止盘,11.连杆,12.瓦块。
具体实施方式
如图1和图2,设有胎面带束层复合筒7,胎面带束层复合筒7外侧包裹有瓦块12,瓦块12上均匀固定有多个连接块8,连接块8与转臂9一端轴连,转臂9中心位置与静止盘10轴连,使用连杆11将转臂9另一端与夹持盘4外侧边缘连接,静止盘10上每两个相邻的转臂9之间加工有螺孔6,使用螺栓5将托辊3和偏心轴2依次安装在静止盘10的螺孔6上,并使用螺母1分别在螺栓5两端固定,托辊3外侧与夹持盘4内侧相连。
本实用新型使用时,胎面带束层复合筒7和夹持盘4开始工作后,通过旋转偏心轴2调整偏心量,偏心轴2在螺栓5、螺母1和静止盘10的固定作用下,消除夹持盘4与托辊3的径向间隙,使夹持盘4不能产生径向移动,提高夹持盘4的稳定性,使转臂9与夹持盘4能够稳定工作,提升轮胎的动平衡,提高了生产效率。

Claims (1)

1.一种全钢轮胎成型机带束传递环夹持盘偏心组件,设有胎面带束层复合筒,其特征是,胎面带束层复合筒外侧包裹有瓦块,瓦块上均匀固定有多个连接块,连接块与转臂一端轴连,转臂中心位置与静止盘轴连,使用连杆将转臂另一端与夹持盘外侧边缘连接,静止盘上每两个相邻的转臂之间加工有螺孔,使用螺栓将托辊和偏心轴依次安装在静止盘的螺栓孔上,并使用螺母分别在螺栓两端固定,托辊外侧与夹持盘内侧相连。
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