CN216459598U - 一种车标上漆用固定座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车标上漆用固定座，包括箱体，所述箱体的底端内壁上转动设有固定板一，所述固定板一的顶端固定设有气缸一，所述气缸一的输出端固定连接有支座，所述箱体的两侧内壁上对称固定设有气缸二，所述气缸二的输出端均固定连接有电机一，所述电机一的输出端均固定连接有夹板，所述箱体的顶端内壁滑动设有固定板二，所述固定板二的底端对称固定设有气缸三，所述气缸三的输出端固定连接有支架，所述支架的下部转动设有转轴，所述转轴上固定套设有固定座，所述固定座的另一端固定夹设有喷嘴，本实用新型可以方便对车标进行上漆，有效的提高了上漆的效率，同时降低了工人的劳动强度。

Description

一种车标上漆用固定座

技术领域

本实用新型涉及一种车标上漆用固定座，属于车标加工设备技术领域。

背景技术

车标是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表，车标的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的“身份”，按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。

车标在生产过程中需要对其进行上漆，上漆时需要将车标固定在固定座上，然后进行上漆操作，为了对车标进行完整的上漆，需要人工对车标进行多次固定，从而导致上漆效率较低，工人劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车标上漆用固定座，本实用新型结构简单，可以方便对车标进行上漆，有效的提高了上漆的效率，同时降低了工人的劳动强度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车标上漆用固定座，包括箱体，所述箱体的底端内壁上转动设有固定板一，所述固定板一的顶端固定设有气缸一，所述气缸一的输出端固定连接有支座，所述箱体的两侧内壁上对称固定设有气缸二，所述气缸二的输出端均固定连接有电机一，所述电机一的输出端均固定连接有夹板，所述箱体的顶端内壁滑动设有固定板二，所述固定板二的底端对称固定设有气缸三，所述气缸三的输出端固定连接有支架，所述支架的下部转动设有转轴，所述转轴上固定套设有固定座，所述固定座的另一端固定夹设有喷嘴。

进一步的，所述箱体的前侧铰接有门体。

进一步的，所述箱体的底端内壁上固定嵌设有电机二，所述电机二的输出端与所述固定板一的底端固定连接。

进一步的，所述箱体的顶端内壁上开设有滑槽，所述滑槽的一侧内壁上固定设有电机三，所述电机三的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆上螺纹套设有螺纹座，所述螺纹座的底端与所述固定板二的顶端固定连接。

进一步的，所述支架的下部前侧固定设有电机四，所述电机四的输出端与所述转轴的前端固定连接。

进一步的，所述箱体的一侧上部固定设有储料箱，所述箱体靠近所述储料箱的一侧上部内壁上固定设有泵体，所述泵体的输入端与所述储料箱之间通过抽料管固定连接，所述泵体的输出端与所述喷嘴的输入端之间通过软管固定连接。

进一步的，所述箱体内的后侧开设有容纳槽，所述容纳槽的前侧内壁阵列贯穿开设有多个通孔且通孔均与所述箱体的内部空间相通。

进一步的，所述箱体的后侧内壁上固定设有抽风机，所述抽风机的抽风端固定连接有抽风管且抽风管的前端延伸至所述容纳槽内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置了夹板、支座和支架，在使用时，通过气缸二推动电机一进行移动，从而使得电机一推动夹板进行相向移动，进而通过夹板将车标夹持固定，然后通过电机一可以带动夹板进行转动，从而通过夹板带动车标进行转动，进而可以对车标进行上漆操作，完成后，此时夹板复位，从而使得车标掉落在支座上，此时通过电机二带动固定板一进行转动，从而使得固定板一通过气缸一带动支座进行转动，从而使得支座带动车标进行转动，此时通过电机四带动转轴进行转动，从而通过转轴带动固定座进行转动，进而使得固定座带动喷嘴进行转动，从而可以对车标侧面进行上漆，本实用新型结构简单，可以方便对车标进行上漆，有效的提高了上漆的效率，同时降低了工人的劳动强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种车标上漆用固定座的主视图；

图2是本实用新型一种车标上漆用固定座的结构示意图；

图3是本实用新型一种车标上漆用固定座的箱体的侧视图；

图4是本实用新型一种车标上漆用固定座的支架的侧视图；

图中标号：1、箱体；2、固定板一；3、气缸一；4、支座；5、气缸二；6、电机一；7、夹板；8、固定板二；9、气缸三；10、支架；11、转轴；12、固定座；13、喷嘴；14、门体；15、电机二；16、滑槽；17、电机三；18、螺杆；19、螺纹座；20、电机四；21、储料箱；22、泵体；23、容纳槽；24、抽风机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种车标上漆用固定座，包括箱体1，箱体1的底端内壁上转动设有固定板一2，固定板一2的顶端固定设有气缸一3，气缸一3的输出端固定连接有支座4，箱体1的两侧内壁上对称固定设有气缸二5，气缸二5的输出端均固定连接有电机一6，电机一6的输出端均固定连接有夹板7，箱体1的顶端内壁滑动设有固定板二8，固定板二8的底端对称固定设有气缸三9，气缸三9的输出端固定连接有支架10，支架10的下部转动设有转轴11，转轴11上固定套设有固定座12，固定座12的另一端固定夹设有喷嘴13。

具体的，如图2所示，箱体1的底端内壁上固定嵌设有电机二15，电机二15的输出端与固定板一2的底端固定连接，通过电机二15可以带动固定板一2进行转动，从而使得固定板一2通过气缸一3带动支座4进行转动。

具体的，如图2所示，箱体1的顶端内壁上开设有滑槽16，滑槽16的一侧内壁上固定设有电机三17，电机三17的输出端固定连接有螺杆18，螺杆18上螺纹套设有螺纹座19，螺纹座19的底端与固定板二8的顶端固定连接，支架10的下部前侧固定设有电机四20，电机四20的输出端与转轴11的前端固定连接，通过电机三17带动螺杆18进行转动，从而使得螺杆18带动螺纹座19进行移动，从而通过螺纹座19带动固定板二8进行移动，从而使得固定板二8通过气缸三9带动支架10进行移动，进而通过支架10带动固定座12和喷嘴13进行移动，通过电机四20带动转轴11进行转动，从而通过转轴11带动固定座12进行转动，进而使得固定座12带动喷嘴13进行转动。

具体的，如图2所示，箱体1的一侧上部固定设有储料箱21，箱体1靠近储料箱21的一侧上部内壁上固定设有泵体22，泵体22的输入端与储料箱21之间通过抽料管固定连接，泵体22的输出端与喷嘴13的输入端之间通过软管固定连接，通过泵体22可以将储料箱21内的原料抽送至喷嘴13内，并通过喷嘴13对车标进行上漆。

具体的，如图3所示，箱体1内的后侧开设有容纳槽23，容纳槽23的前侧内壁阵列贯穿开设有多个通孔且通孔均与箱体1的内部空间相通，箱体1的后侧内壁上固定设有抽风机24，抽风机24的抽风端固定连接有抽风管且抽风管的前端延伸至容纳槽23内，通过抽风机24可以将容纳槽23内的空气抽出，从而通过通孔将箱体1内的雾化原料抽出并输送至合适位置处。

箱体1的前侧铰接有门体14，通过设置门体14，可以避免上漆过程中原料扩散至箱体1外，进而污染工作环境的现象发生。

本实用新型工作原理：在使用时，打开门体14，然后将车标伸入至箱体1内，此时通过气缸二5推动电机一6进行移动，从而使得电机一6推动夹板7进行相向移动，进而通过夹板7将车标夹持固定，然后通过气缸三9推动支架10向下移动，从而使得支架10通过转轴11和固定座12向下移动，进而将喷嘴13移动至合适位置处，然后通过电机一6带动夹板7进行转动，从而通过夹板7带动车标进行转动，然后通过泵体22可以将储料箱21内的原料抽送至喷嘴13内，并通过喷嘴13对车标进行上漆，从而对车标进行上漆，当车标的两面上漆完成后，此时通过气缸一3推动支座4向上移动至于车标的底端抵触，然后控制气缸二5复位，从而使得车标掉落在支座4上，此时通过电机二15带动固定板一2进行转动，从而通过固定板一2带动支座4和车标进行转动，同时通过电机四20带动转轴11进行转动，从而通过转轴11带动固定座12进行转动，进而使得固定座12带动喷嘴13进行转动，从而使得喷嘴13转动至合适角度，同时通过电机三17带动螺杆18进行转动，从而使得螺杆18带动螺纹座19进行移动，从而通过螺纹座19带动固定板二8进行移动，从而使得固定板二8通过气缸三9带动支架10进行移动，进而通过支架10带动固定座12和喷嘴13进行移动，从而将喷嘴13移动至合适位置处，此时可以对车标的侧面进行上漆操作，同时通过抽风机24可以将容纳槽23内的空气抽出，从而通过通孔将箱体1内的雾化原料抽出并输送至合适位置处。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种车标上漆用固定座，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底端内壁上转动设有固定板一(2)，所述固定板一(2)的顶端固定设有气缸一(3)，所述气缸一(3)的输出端固定连接有支座(4)，所述箱体(1)的两侧内壁上对称固定设有气缸二(5)，所述气缸二(5)的输出端均固定连接有电机一(6)，所述电机一(6)的输出端均固定连接有夹板(7)，所述箱体(1)的顶端内壁滑动设有固定板二(8)，所述固定板二(8)的底端对称固定设有气缸三(9)，所述气缸三(9)的输出端固定连接有支架(10)，所述支架(10)的下部转动设有转轴(11)，所述转轴(11)上固定套设有固定座(12)，所述固定座(12)的另一端固定夹设有喷嘴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车标上漆用固定座，其特征在于：所述箱体(1)的前侧铰接有门体(14)。

3.根据权利要求1所述的一种车标上漆用固定座，其特征在于：所述箱体(1)的底端内壁上固定嵌设有电机二(15)，所述电机二(15)的输出端与所述固定板一(2)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车标上漆用固定座，其特征在于：所述箱体(1)的顶端内壁上开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的一侧内壁上固定设有电机三(17)，所述电机三(17)的输出端固定连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)上螺纹套设有螺纹座(19)，所述螺纹座(19)的底端与所述固定板二(8)的顶端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车标上漆用固定座，其特征在于：所述支架(10)的下部前侧固定设有电机四(20)，所述电机四(20)的输出端与所述转轴(11)的前端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种车标上漆用固定座，其特征在于：所述箱体(1)的一侧上部固定设有储料箱(21)，所述箱体(1)靠近所述储料箱(21)的一侧上部内壁上固定设有泵体(22)，所述泵体(22)的输入端与所述储料箱(21)之间通过抽料管固定连接，所述泵体(22)的输出端与所述喷嘴(13)的输入端之间通过软管固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种车标上漆用固定座，其特征在于：所述箱体(1)内的后侧开设有容纳槽(23)，所述容纳槽(23)的前侧内壁阵列贯穿开设有多个通孔且通孔均与所述箱体(1)的内部空间相通。

8.根据权利要求7所述的一种车标上漆用固定座，其特征在于：所述箱体(1)的后侧内壁上固定设有抽风机(24)，所述抽风机(24)的抽风端固定连接有抽风管且抽风管的前端延伸至所述容纳槽(23)内。

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