CN112246475B - 一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法，包括油漆槽，所述油漆槽顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个喷漆框，且喷漆框的两侧内壁均开设有安装槽，所述安装槽的内壁通过螺钉固定有固定槽，且固定槽的外壁通过螺钉固定有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，且丝杆的外壁套接有滑动柱，所述滑动柱远离固定槽的一端设置有弧形喷漆管。本发明工作台上的油漆能够从梯形孔进入至工作台的内壁，然后沿着工作台内的导流块顺着漏液孔滴落至油漆槽内进行回收再利用，在此过程中，凸板、橡胶凸起和导流块能够起到良好的导流作用，避免油漆在工作台内堆积的情况发生，可以有效减少油漆的浪费。

Description

一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法
技术领域
本发明属于新能源汽车生产技术领域，具体涉及一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料，在新能源汽车生产的过程中，常常需要对新能源汽车的框架进行喷漆。
经检索，中国专利公开号为CN111085380A，公开了一种新能源汽车生产用喷漆装置，包括箱体，所述箱体的顶部外壁设置有储料箱，且储料箱的一侧外壁插接有第二连接管，所述第二连接管的一侧外壁设置有油漆泵，且第二连接管的一端插接有喷管，所述喷管的底部外壁插接有等距离分布的喷头，所述箱体的一侧外壁设置有保护壳，且保护壳的一侧内壁设置有电机，所述电机输出轴的一端外壁设置有固定框，且固定框的底部内壁放置有壳体。本发明工作人员首先将壳体放置于固定框底部，随后启动电动推杆，电动推杆带动压板向下移动可以将壳体进行紧固固定，当喷头对壳体进行喷漆时启动电机，电机可以带动壳体转动，使壳体能够进行均匀喷漆。
上述专利中的喷漆装置存在无法实现喷漆的一体化成型，导致后期补充时容易造成漆面不平整的情况发生，另外，喷漆后多余的油漆无法得到回收利用，容易造成油漆资源的浪费，显然已经无法满足人们的使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法，可以解决现有的喷漆装置存在无法实现喷漆的一体化成型，导致后期补充时容易造成漆面不平整的情况发生，另外，喷漆后多余的油漆无法得到回收利用，容易造成油漆资源的浪费，显然已经无法满足人们的使用需求的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法，包括油漆槽，所述油漆槽顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个喷漆框，且喷漆框的两侧内壁均开设有安装槽，所述安装槽的内壁通过螺钉固定有固定槽，且固定槽的外壁通过螺钉固定有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，且丝杆的外壁套接有滑动柱，所述滑动柱远离固定槽的一端设置有弧形喷漆管，且弧形喷漆管的内壁开设有等距离分布的喷漆孔，所述喷漆孔的内壁插接有喷漆头，所述油漆槽的底部内壁设置有三角导流块，且三角导流块的顶部外壁通过螺钉固定有固定机构，所述油漆槽的两侧外壁均通过螺钉固定有油漆泵，且油漆泵的输入端套接有抽漆管，所述油漆泵的输出端套接有软管，且软管远离油漆泵的一端与弧形喷漆管相连通，所述喷漆框的两侧内壁开设有五十至一百个斜孔，且五十至一百个斜孔等距离分布在喷漆框的内壁上，弧形喷漆管的两侧内壁均焊接有倾斜设置的导流板，控制电动机工作，电动机工作能够带动丝杆转动，丝杆转动的过程中能够实现弧形喷漆管沿着工作台进行移动，油漆泵工作能够从油漆槽内抽取油漆进入至喷漆管内，软管具有很好的拉伸能力，从而可以防止弧形喷漆管移动的过程中造成软管扯断的情况发生，油漆从喷漆头内均匀喷漆，从而能够实现框架外围一体化喷漆成型，提高了喷漆的质量，喷漆的过程中，常常会有多余的油漆从框架上流下，油漆首先会流到工作台上，工作台上的油漆能够从梯形孔进入至工作台的内壁，然后沿着工作台内的导流块顺着漏液孔滴落至油漆槽内进行回收再利用，在此过程中，凸板、橡胶凸起和导流块能够起到良好的导流作用，避免油漆在工作台内堆积的情况发生，可以有效减少油漆的浪费。
作为本发明进一步的方案：所述油漆槽的底部外壁通过螺钉固定有四个支撑垫，且四个支撑垫位于油漆槽底部外壁的四角处。
作为本发明进一步的方案，所述喷漆框的顶部外壁开设有通风口，且通风口的内壁设置有吹风筒，吹风筒的内壁通过螺钉固定支架，支架的顶部外壁通过螺钉固定有马达，马达的输出轴套接有扇叶，吹风筒位于扇叶下方的内壁通过螺钉固定有电热网,吹风筒的底端设置有聚风斗，喷漆后，控制马达工作带动扇叶转动，扇叶转动时能够带动喷漆框内的空气流动，电热网工作能够发出热量，扇叶将电热网发出的热量吹送给框架的表面进行烘干，烘干的过程中，产生的湿气能够从斜孔排出，斜孔一方面可以加速烘干过程中湿气的排出，另一方面可以防止油漆从斜孔溅出来的情况发生。
作为本发明进一步的方案，所述喷漆框的两侧内壁均铰接有门板，且门板的一边外壁通过螺钉固定有把手，门板靠近把手一侧的一边外壁开设有观察孔，观察孔的内壁设置有透明玻璃板，门板可以保证整个喷漆在一个密封的空间内，避免油漆喷出的情况发生，透明玻璃板能够方便工人从外面观察内部的喷漆情况，提高了操作的准确性。
作为本发明进一步的方案，所述固定机构包括连接柱，且连接柱的顶端设置有中空结构的工作台，工作台的两侧外壁均开设有截面为直角梯形结构的滑动槽，滑动槽的内壁滑动连接有滑动块，滑动块远离滑动槽的一端与弧形喷漆管的一端相连接。
作为本发明进一步的方案，所述工作台的底部内壁开设有漏液孔，且工作台位于漏液孔四周的底部内壁均设置有导流块，工作台顶部外壁的两侧均设置有凸板，工作台的两侧内壁通过螺钉固定有同一个放置板，放置板的顶部外壁开设有五至十个等距离分布的梯形孔，放置板靠近梯形孔一侧的顶部外壁设置有橡胶凸起。
作为本发明进一步的方案，所述放置板顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有支撑杆，且支撑杆的顶部外壁通过螺钉固定有扇形块，扇形块的外壁通过螺钉固定有等距离弧形分布的支撑柱，支撑柱远离扇形块的一端设置有弧形放置板，弧形放置板的外壁设置有等距离弧形分布的防滑凸起，弧形放置板的底部外壁通过螺钉固定有挡钩，弧形放置板能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块从框架的顶部内壁对其进行支撑，挡钩能够起到阻挡的作用，可以防止框架从弧形放置板上滑落的情况发生，防滑凸起能够起到良好的防滑效果，提高了框架放置过程中的稳定性。
作为本发明进一步的方案，所述扇形块的外壁通过螺钉固定有连接杆，且连接杆远离扇形块的一端通过螺钉固定有顶面支撑块，顶面支撑块的横截面为等腰三角形结构。
作为本发明进一步的方案，所述软管为波纹管，且软管与油漆泵的连接处设置有密封圈。
作为本发明进一步的方案，包括以下步骤：
S1: 喷漆时，首先将需要进行喷漆的汽车框架放置到弧形放置板上，弧形放置板能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块从框架的顶部内壁对其进行支撑，挡钩能够起到阻挡的作用，可以防止框架从弧形放置板上滑落的情况发生，防滑凸起能够起到良好的防滑效果；
S2:框架放置完毕后，控制电动机工作，电动机工作能够带动丝杆转动，丝杆转动的过程中能够实现弧形喷漆管沿着工作台进行移动，弧形喷漆管移动的过程中，滑动块能够沿着滑动槽滑动，提高了弧形喷漆管移动的稳定性，油漆泵工作能够从油漆槽内抽取油漆进入至弧形喷漆管内，软管具有很好的拉伸能力，从而可以防止弧形喷漆管移动的过程中造成软管扯断的情况发生，油漆从喷漆头内均匀喷漆，从而能够实现框架外围一体化喷漆成型；
S3:喷漆的过程中，常常会有多余的油漆从框架上流下，油漆首先会流到工作台上，工作台上的油漆能够从梯形孔进入至工作台的内壁，然后沿着工作台内的导流块顺着漏液孔滴落至油漆槽内进行回收再利用，在此过程中，凸板、橡胶凸起和导流块能够起到良好的导流作用；
S4:喷漆后，控制马达工作带动扇叶转动，扇叶转动时能够带动喷漆框内的空气流动，电热网工作能够发出热量，扇叶将电热网发出的热量吹送给框架的表面进行烘干，烘干的过程中，产生的湿气能够从斜孔排出，斜孔一方面可以加速烘干过程中湿气的排出，另一方面可以防止油漆从斜孔溅出来的情况发生；
S5:当框架烘干完成后，利用把手打开门板，工人即可将喷漆完成的框架从喷漆框内取出，然后换上新的需要喷漆的框架，即可继续完成框架的继续喷漆。
本发明的有益效果为：
1、通过设置有电动机、弧形喷漆管和油漆槽，控制电动机工作，电动机工作能够带动丝杆转动，丝杆转动的过程中能够实现弧形喷漆管沿着工作台进行移动，油漆泵工作能够从油漆槽内抽取油漆进入至喷漆管内，软管具有很好的拉伸能力，从而可以防止弧形喷漆管移动的过程中造成软管扯断的情况发生，油漆从喷漆头内均匀喷漆，从而能够实现框架外围一体化喷漆成型，提高了喷漆的质量，喷漆的过程中，常常会有多余的油漆从框架上流下，油漆首先会流到工作台上，工作台上的油漆能够从梯形孔进入至工作台的内壁，然后沿着工作台内的导流块顺着漏液孔滴落至油漆槽内进行回收再利用，在此过程中，凸板、橡胶凸起和导流块能够起到良好的导流作用，避免油漆在工作台内堆积的情况发生，可以有效减少油漆的浪费。
2、通过设置有弧形放置板、挡钩和防滑凸起，弧形放置板能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块从框架的顶部内壁对其进行支撑，挡钩能够起到阻挡的作用，可以防止框架从弧形放置板上滑落的情况发生，防滑凸起能够起到良好的防滑效果，提高了框架放置过程中的稳定性。
3、通过设置有马达、扇叶和斜孔，喷漆后，控制马达工作带动扇叶转动，扇叶转动时能够带动喷漆框内的空气流动，电热网工作能够发出热量，扇叶将电热网发出的热量吹送给框架的表面进行烘干，烘干的过程中，产生的湿气能够从斜孔排出，斜孔一方面可以加速烘干过程中湿气的排出，另一方面可以防止油漆从斜孔溅出来的情况发生。
4、通过设置有三角导流块、门板和透明玻璃板，三角导流块能够将油漆槽内的油漆向两侧疏导，能够便于油漆槽内的油漆在两侧沉积，便于油漆泵抽取，门板可以保证整个喷漆在一个密封的空间内，避免油漆喷出的情况发生，透明玻璃板能够方便工人从外面观察内部的喷漆情况，提高了操作的准确性。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法整体结构示意图；
图2为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法内架结构示意图；
图3为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法的结构示意图；
图4为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法的结构示意图；
图5为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法的结构示意图；
图6为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法的结构示意图；
图7为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法的结构示意图；
图8为本发明公开的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法的结构示意图。
图中：1、三角导流块；2、把手；3、油漆槽；4、支撑垫；5、抽漆管；6、油漆泵；7、软管；9、斜孔；10、喷漆框；11、扇叶；12、支架；13、马达；14、吹风筒；15、电热网；16、顶面支撑块；17、弧形喷漆管；18、透明玻璃板；19、喷漆头；20、固定槽；21、丝杆；22、滑动块；23、工作台；24、门板；25、电动机；26、滑动柱；27、防滑凸起；28、弧形放置板；29、扇形块；30、连接杆；31、支撑杆；32、支撑柱；33、挡钩；34、放置板；35、梯形孔；36、橡胶凸起；37、漏液孔；38、导流块；39、滑动槽；40、凸板。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8所示，一种新能源汽车框架用智能喷漆装置及其使用方法，包括油漆槽3，油漆槽3顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个喷漆框10，且喷漆框10的两侧内壁均开设有安装槽，安装槽的内壁通过螺钉固定有固定槽20，且固定槽20的外壁通过螺钉固定有电动机25，电动机25的输出轴通过联轴器连接有丝杆21，且丝杆21的外壁套接有滑动柱26，滑动柱26远离固定槽20的一端设置有弧形喷漆管17，且弧形喷漆管17的内壁开设有等距离分布的喷漆孔，喷漆孔的内壁插接有喷漆头19，油漆槽3的底部内壁设置有三角导流块1，且三角导流块1的顶部外壁通过螺钉固定有固定机构，油漆槽3的两侧外壁均通过螺钉固定有油漆泵6，且油漆泵6的输入端套接有抽漆管5，油漆泵6的输出端套接有软管7，且软管7远离油漆泵6的一端与弧形喷漆管17相连通，喷漆框10的两侧内壁开设有五十至一百个斜孔9，且五十至一百个斜孔9等距离分布在喷漆框10的内壁上，弧形喷漆管17的两侧内壁均焊接有倾斜设置的导流板，控制电动机25工作，电动机25工作能够带动丝杆21转动，丝杆21转动的过程中能够实现弧形喷漆管17沿着工作台23进行移动，油漆泵6工作能够从油漆槽3内抽取油漆进入至弧形喷漆管17内，软管7具有很好的拉伸能力，从而可以防止弧形喷漆管17移动的过程中造成软管7扯断的情况发生，油漆从喷漆头19内均匀喷漆，从而能够实现框架外围一体化喷漆成型，喷漆的过程中，常常会有多余的油漆从框架上流下，油漆首先会流到工作台23上，工作台23上的油漆能够从梯形孔35进入至工作台23的内壁，然后沿着工作台23内的导流块38顺着漏液孔37滴落至油漆槽3内进行回收再利用，在此过程中，凸板40、橡胶凸起36和导流块38能够起到良好的导流作用，三角导流块1能够将油漆槽3内的油漆向两侧疏导，能够便于油漆槽3内的油漆在两侧沉积，便于油漆泵6抽取。
油漆槽3的底部外壁通过螺钉固定有四个支撑垫4，且四个支撑垫4位于油漆槽3底部外壁的四角处。
喷漆框10的顶部外壁开设有通风口，且通风口的内壁设置有吹风筒14，吹风筒14的内壁通过螺钉固定支架12，支架12的顶部外壁通过螺钉固定有马达13，马达13的输出轴套接有扇叶11，吹风筒14位于扇叶11下方的内壁通过螺钉固定有电热网15,吹风筒14的底端设置有聚风斗，控制马达13工作带动扇叶11转动，扇叶11转动时能够带动喷漆框10内的空气流动，电热网15工作能够发出热量，扇叶11将电热网15发出的热量吹送给框架的表面进行烘干，烘干的过程中，产生的湿气能够从斜孔9排出，斜孔9一方面可以加速烘干过程中湿气的排出，另一方面可以防止油漆从斜孔9溅出来的情况发生。
喷漆框10的两侧内壁均铰接有门板24，且门板24的一边外壁通过螺钉固定有把手2，门板24靠近把手2一侧的一边外壁开设有观察孔，观察孔的内壁设置有透明玻璃板18，门板24可以保证整个喷漆在一个密封的空间内，避免油漆喷出的情况发生，透明玻璃板18能够方便工人从外面观察内部的喷漆情况，提高了操作的准确性。
固定机构包括连接柱，且连接柱的顶端设置有中空结构的工作台23，工作台23的两侧外壁均开设有截面为直角梯形结构的滑动槽39，滑动槽39的内壁滑动连接有滑动块22，滑动块22远离滑动槽39的一端与弧形喷漆管17的一端相连接，工作台23的底部内壁开设有漏液孔37，且工作台23位于漏液孔37四周的底部内壁均设置有导流块38，工作台23顶部外壁的两侧均设置有凸板40，工作台23的两侧内壁通过螺钉固定有同一个放置板34，放置板34的顶部外壁开设有五至十个等距离分布的梯形孔35，放置板34靠近梯形孔35一侧的顶部外壁设置有橡胶凸起36，放置板34顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有支撑杆31，且支撑杆31的顶部外壁通过螺钉固定有扇形块29，扇形块29的外壁通过螺钉固定有等距离弧形分布的支撑柱32，支撑柱32远离扇形块29的一端设置有弧形放置板28，弧形放置板28的外壁设置有等距离弧形分布的防滑凸起27，弧形放置板28的底部外壁通过螺钉固定有挡钩33，扇形块29的外壁通过螺钉固定有连接杆30，且连接杆30远离扇形块29的一端通过螺钉固定有顶面支撑块16，顶面支撑块16的横截面为等腰三角形结构，弧形放置板28能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块16从框架的顶部内壁对其进行支撑，挡钩33能够起到阻挡的作用，可以防止框架从弧形放置板28上滑落的情况发生，防滑凸起27能够起到良好的防滑效果。
软管7为波纹管，且软管7与油漆泵6的连接处设置有密封圈。
本发明的使用方法，包括以下步骤：
步骤一: 喷漆时，首先将需要进行喷漆的汽车框架放置到弧形放置板28上，弧形放置板28能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块16从框架的顶部内壁对其进行支撑，挡钩33能够起到阻挡的作用，可以防止框架从弧形放置板28上滑落的情况发生，防滑凸起27能够起到良好的防滑效果；
步骤二:框架放置完毕后，控制电动机25工作，电动机25工作能够带动丝杆21转动，丝杆21转动的过程中能够实现弧形喷漆管17沿着工作台23进行移动，弧形喷漆管17移动的过程中，滑动块22能够沿着滑动槽39滑动，提高了弧形喷漆管17移动的稳定性，油漆泵6工作能够从油漆槽3内抽取油漆进入至弧形喷漆管17内，软管7具有很好的拉伸能力，从而可以防止弧形喷漆管17移动的过程中造成软管7扯断的情况发生，油漆从喷漆头19内均匀喷漆，从而能够实现框架外围一体化喷漆成型；
步骤三:喷漆的过程中，常常会有多余的油漆从框架上流下，油漆首先会流到工作台23上，工作台23上的油漆能够从梯形孔35进入至工作台23的内壁，然后沿着工作台23内的导流块38顺着漏液孔37滴落至油漆槽3内进行回收再利用，在此过程中，凸板40、橡胶凸起36和导流块38能够起到良好的导流作用；
步骤四:喷漆后，控制马达13工作带动扇叶11转动，扇叶11转动时能够带动喷漆框10内的空气流动，电热网15工作能够发出热量，扇叶11将电热网15发出的热量吹送给框架的表面进行烘干，烘干的过程中，产生的湿气能够从斜孔9排出，斜孔9一方面可以加速烘干过程中湿气的排出，另一方面可以防止油漆从斜孔9溅出来的情况发生；
步骤五:当框架烘干完成后，利用把手2打开门板24，工人即可将喷漆完成的框架从喷漆框10内取出，然后换上新的需要喷漆的框架，即可继续完成框架的继续喷漆。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种新能源汽车框架用智能喷漆装置，包括油漆槽(3)，其特征在于，所述油漆槽(3)顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个喷漆框(10)，且喷漆框(10)的两侧内壁均开设有安装槽，所述安装槽的内壁通过螺钉固定有固定槽(20)，且固定槽(20)的外壁通过螺钉固定有电动机(25)，所述电动机(25)的输出轴通过联轴器连接有丝杆(21)，且丝杆(21)的外壁套接有滑动柱(26)，所述滑动柱(26)远离固定槽(20)的一端设置有弧形喷漆管(17)，且弧形喷漆管(17)的内壁开设有等距离分布的喷漆孔，所述喷漆孔的内壁插接有喷漆头(19)，所述油漆槽(3)的底部内壁设置有三角导流块(1)，且三角导流块(1)的顶部外壁通过螺钉固定有固定机构，所述油漆槽(3)的两侧外壁均通过螺钉固定有油漆泵(6)，且油漆泵(6)的输入端套接有抽漆管(5)，所述油漆泵(6)的输出端套接有软管(7)，且软管(7)远离油漆泵(6)的一端与弧形喷漆管(17)相连通，所述喷漆框(10)的两侧内壁开设有五十至一百个斜孔(9)，且五十至一百个斜孔(9)等距离分布在喷漆框(10)的内壁上，所述弧形喷漆管(17)的两侧内壁均焊接有倾斜设置的导流板；
所述喷漆框(10)的顶部外壁开设有通风口，且通风口的内壁设置有吹风筒(14)，吹风筒(14)的内壁通过螺钉固定支架(12)，支架(12)的顶部外壁通过螺钉固定有马达(13)，马达(13)的输出轴套接有扇叶(11)，吹风筒(14)位于扇叶(11)下方的内壁通过螺钉固定有电热网(15),吹风筒(14)的底端设置有聚风斗；
所述固定机构包括连接柱，且连接柱的顶端设置有中空结构的工作台(23)，工作台(23)的两侧外壁均开设有截面为直角梯形结构的滑动槽(39)，滑动槽(39)的内壁滑动连接有滑动块(22)，滑动块(22)远离滑动槽(39)的一端与弧形喷漆管(17)的一端相连接；
所述工作台(23)的底部内壁开设有漏液孔(37)，且工作台(23)位于漏液孔(37)四周的底部内壁均设置有导流块(38)，工作台(23)顶部外壁的两侧均设置有凸板(40)，工作台(23)的两侧内壁通过螺钉固定有同一个放置板(34)，放置板(34)的顶部外壁开设有五至十个等距离分布的梯形孔(35)，放置板(34)靠近梯形孔(35)一侧的顶部外壁设置有橡胶凸起(36)；
所述放置板(34)顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有支撑杆(31)，且支撑杆(31)的顶部外壁通过螺钉固定有扇形块(29)，扇形块(29)的外壁通过螺钉固定有等距离弧形分布的支撑柱(32)，支撑柱(32)远离扇形块(29)的一端设置有弧形放置板(28)，弧形放置板(28)的外壁设置有等距离弧形分布的防滑凸起(27)，弧形放置板(28)的底部外壁通过螺钉固定有挡钩(33)；
所述扇形块(29)的外壁通过螺钉固定有连接杆(30)，且连接杆(30)远离扇形块(29)的一端通过螺钉固定有顶面支撑块(16)，顶面支撑块(16)的横截面为等腰三角形结构；
所述软管(7)为波纹管，且软管(7)与油漆泵(6)的连接处设置有密封圈；
软管(7)具有很好的拉伸能力，从而可以防止弧形喷漆管(17)移动的过程中造成软管(7)扯断的情况发生，油漆从喷漆头(19)内均匀喷漆；喷漆的过程中，常常会有多余的油漆从框架上流下，油漆首先会流到工作台(23)上，工作台(23)上的油漆能够从梯形孔(35)进入至工作台(23)的内壁，然后沿着工作台(23)内的导流块(38)顺着漏液孔(37)滴落至油漆槽(3)内进行回收再利用，在此过程中，凸板(40)、橡胶凸起(36)和导流块(38)能够起到良好的导流作用，避免油漆在工作台(23)内堆积的情况发生；
通过设置有三角导流块(1)、门板(24)和透明玻璃板(18)，三角导流块(1)能够将油漆槽内的油漆向两侧疏导。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置，其特征在于，所述油漆槽(3)的底部外壁通过螺钉固定有四个支撑垫(4)，且四个支撑垫(4)位于油漆槽(3)底部外壁的四角处。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车框架用智能喷漆装置，其特征在于，所述喷漆框(10)的两侧内壁均铰接有门板(24)，且门板(24)的一边外壁通过螺钉固定有把手(2)，门板(24)靠近把手(2)一侧的一边外壁开设有观察孔，观察孔的内壁设置有透明玻璃板(18)。
4.一种新能源汽车框架用智能喷漆装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1:喷漆时，首先将需要进行喷漆的汽车框架放置到弧形放置板(28)上，弧形放置板(28)能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块(16)从框架的顶部内壁对其进行支撑，挡钩(33)能够起到阻挡的作用，可以防止框架从弧形放置板(28)上滑落的情况发生，防滑凸起(27)能够起到良好的防滑效果；
S2:框架放置完毕后，控制电动机(25)工作，电动机(25)工作能够带动丝杆(21)转动，丝杆(21)转动的过程中能够实现弧形喷漆管(17)沿着工作台(23)进行移动，弧形喷漆管(17)移动的过程中，滑动块(22)能够沿着滑动槽(39)滑动，提高了弧形喷漆管(17)移动的稳定性，油漆泵(6)工作能够从油漆槽(3)内抽取油漆进入至弧形喷漆管(17)内，软管(7)具有很好的拉伸能力，从而可以防止弧形喷漆管(17)移动的过程中造成软管(7)扯断的情况发生，油漆从喷漆头(19)内均匀喷漆，从而能够实现框架外围一体化喷漆成型；
S3:喷漆的过程中，常常会有多余的油漆从框架上流下，油漆首先会流到工作台(23)上，工作台(23)上的油漆能够从梯形孔(35)进入至工作台(23)的内壁，然后沿着工作台(23)内的导流块(38)顺着漏液孔(37)滴落至油漆槽(3)内进行回收再利用，在此过程中，凸板(40)、橡胶凸起(36)和导流块(38)能够起到良好的导流作用；
S4:喷漆后，控制马达(13)工作带动扇叶(11)转动，扇叶(11)转动时能够带动喷漆框(10)内的空气流动，电热网(15)工作能够发出热量，扇叶(11)将电热网(15)发出的热量吹送给框架的表面进行烘干，烘干的过程中，产生的湿气能够从斜孔(9)排出，斜孔(9)一方面可以加速烘干过程中湿气的排出，另一方面可以防止油漆从斜孔(9)溅出来的情况发生；
S5:当框架烘干完成后，利用把手(2)打开门板(24)，工人即可将喷漆完成的框架从喷漆框(10)内取出，然后换上新的需要喷漆的框架，即可继续完成框架的继续喷漆。
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