CN216458880U - 沥青路面抗车辙剂生产用反应釜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，涉及反应釜技术领域。包括沥青泵，沥青泵吸料端固定连接有循环管，循环管另一端固定连接有反应罐，沥青泵的出料端固定连接有排出管，所述反应罐包括罐身，罐身底部内壁固定连接有内罐，内罐外壁缠绕有螺旋状加热管，所述罐身顶部固定连接有顶盖。本实用新型通过在反应罐的内部设置内罐进行专门的沥青反应，并使用分料板将内罐内部分成多个反应区，在每个反应区内部均设置有外壁安装多个注气单向阀的注气管，从而依靠多路径通入的氧气在沥青内部产生较多气泡，利用气泡对沥青进行搅拌同时增加氧气与沥青的接触面积，依次来提高沥青的生产效率。

Description

沥青路面抗车辙剂生产用反应釜

技术领域

本实用新型涉及反应釜技术领域，具体为沥青路面抗车辙剂生产用反应釜。

背景技术

沥青路面抗车辙剂是一种新型的沥青混合料改性剂，该改性剂在底掺量能大幅度的提高沥青混合料的高温稳定性，使沥青路面不易出现车辙、拥包等变形性病害。沥青混合料改性剂中的沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多会以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳，在对沥青进行提纯的时候需要将沥青投放至反应釜中使用高温和氧气的作用下让沥青中的杂质蒸发，从而能够的得到纯度较高的沥青和副产物。

传统的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜是没有搅拌结构的，因此在与氧气进行反应的时候需要较多的时间，效率较低，但是由于沥青的粘性和反应釜的体积，不适合安装搅拌机构，故提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，包括沥青泵，所述沥青泵吸料端固定连接有循环管，循环管另一端固定连接有反应罐，沥青泵的出料端固定连接有排出管，所述反应罐包括罐身，罐身底部内壁固定连接有内罐，内罐外壁缠绕有螺旋状加热管，所述罐身顶部固定连接有顶盖，内罐顶部与顶盖相连接，内罐内部固定连接有截面为十字的分料板，分料板将内罐内部分隔为四个反应区，分料板底部穿插设置有分气环管，分气环管顶部呈圆周状等距固定连接有处于不同反应区的注气管，注气管外壁等距安装有注气单向阀，分气环管底部固定连接有连接管，连接管底端分别贯穿于内罐和罐身。

优选的，所述顶盖和罐身底部内壁之间固定连接有将内罐和加热管包围在内的防护罩，罐身内壁固定连接有保温层。

优选的，所述排出管外壁安装有排出阀，排出管外壁位于沥青泵和排出阀之间的位置固定连接有回流管，回流管的另一端与内罐相连通。

优选的，所述罐身正面安装有控制器，所述加热管、沥青泵和排出阀分别与控制器电性连接。

优选的，所述罐身顶部固定连接有与内罐相连通的蒸汽管，罐身底部设置有有与连接管相连接的氧气供给管。

优选的，所述分料板底部开设有卸料缺口，所述卸料缺口位于循环管和反应罐连接位置的正上方，分料板侧面底部位置开设有用于固定分气环管的安装孔。

优选的，所述罐身外壁正面和背面分别固定连接有支撑架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，通过在反应罐的内部设置内罐进行专门的沥青反应，并使用分料板将内罐内部分成多个反应区，在每个反应区内部均设置有外壁安装多个注气单向阀的注气管，从而依靠多路径通入的氧气在沥青内部产生较多气泡，利用气泡对沥青进行搅拌同时增加氧气与沥青的接触面积，依次来提高沥青的生产效率。

同时，设置在反应罐侧面的沥青泵能够依靠循环管和回流管与内罐建立循环蒸发反应系统，从而能够充分的对沥青进行提纯。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的反应罐拆解结构示意图；

图4为本实用新型的分料板结构示意图；

图5为本实用新型的注气管结构示意图。

图中：1、反应罐；101、罐身；102、内罐；103、加热管；104、防护罩； 105、分气环管；106、注气管；107、注气单向阀；108、保温层；109、支撑架；110、顶盖；111、分料板；112、控制器；113、安装孔；114、卸料缺口； 115、连接管；2、循环管；3、沥青泵；4、排出管；5、排出阀；6、回流管； 7、氧气供给管；8、蒸汽管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。

应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。

实施例

在进行沥青的提纯反应中，使用了本实用新型提供的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜进行沥青的高温提纯，提取沥青中的柴油和其他杂质，与传统的反应釜相比本设备才有内外双层的设计，主要针对在对沥青的提纯反应中需要对沥青进行加热，故将罐身101与内罐102之间的区域设计为功能保温区，主要安装加热部件和保温部件，内罐102时用于对沥青直接进行接触的，由于沥青的粘性和大体量使得传统的搅拌装置较难应用其中，本设备首先将沥青分至不同的反应区并利用氧气气泡对其进行搅拌，以此来达到快速的对沥青进行反应。

如图1-5所示为沥青路面抗车辙剂生产用反应釜的全部图解和部分放大，包括沥青泵3，沥青泵3吸料端固定连接有循环管2，循环管2另一端固定连接有反应罐1，沥青泵3的出料端固定连接有排出管4，反应罐1包括罐身101，罐身101底部内壁固定连接有内罐102，内罐102外壁缠绕有螺旋状加热管 103，罐身101顶部固定连接有顶盖110，内罐102顶部与顶盖110相连接，内罐102内部固定连接有截面为十字的分料板111，分料板111将内罐102内部分隔为四个反应区，分料板111底部穿插设置有分气环管105，分气环管 105顶部呈圆周状等距固定连接有处于不同反应区的注气管106，注气管106 外壁等距安装有注气单向阀107，分气环管105底部固定连接有连接管115，连接管115底端分别贯穿于内罐102和罐身101，顶盖110和罐身101底部内壁之间固定连接有将内罐102和加热管103包围在内的防护罩104，罐身101 内壁固定连接有保温层108，排出管4外壁安装有排出阀5，排出管4外壁位于沥青泵3和排出阀5之间的位置固定连接有回流管6，回流管6的另一端与内罐102相连通，罐身101正面安装有控制器112，加热管103、沥青泵3和排出阀5分别与控制器112电性连接，罐身101外壁正面和背面分别固定连接有支撑架109，罐身101顶部固定连接有与内罐102相连通的蒸汽管8，罐身101底部设置有与连接管115相连接的氧气供给管7。

需要注意的是，采用螺旋状的加热管103能够与内罐102直接进行接触，从而能够快速均匀的对内罐102内部的沥青进行加热，在实际的应用中加热管103的温度是可控的并设置有温度传感器，能够方便的进行温度的控制的监测，由于沥青会产生处易燃易爆的柴油灯物质，温度的把控是十分重要的，一般来说的沥青提纯的工作温度为230-240℃之间，将轻柴油和一些其他杂质进行蒸发。

需要注意的是，氧气供给管7需要连接带有一定压力的氧气，一般的压力范围为2-3MPa，从而能够放置沥青对注气单向阀107的侵蚀和堵塞，高压的气体在沥青中能够产生范围更大数量更多的气泡，能够进一步的提高反应的效率，沥青蒸发所得的蒸汽需要使用柴油回收设备进行回收降温提纯，从而能够具有一定经济价值的副产物，侧面降低生产成本。

沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，分料板111底部开设有卸料缺口114，卸料缺口114位于循环管2和反应罐1连接位置的正上方，分料板111侧面底部位置开设有用于固定分气环管105的安装孔113。

需要注意的是，控制器112能够控制设备中各个电子元件的工作状况，包括加热管103的工作温度，内罐102的温度反馈，氧气的压强和排出阀5 的开合，设备需要连续循环运行2-4小时候，才能开启排出阀5进行卸料，卸料时沥青的温度需要保持在80-120℃之间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。

Claims (7)

1.沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，沥青泵(3)，其特征在于：所述沥青泵(3)吸料端固定连接有循环管(2)，循环管(2)另一端固定连接有反应罐(1)，沥青泵(3)的出料端固定连接有排出管(4)，所述反应罐(1)包括罐身(101)，罐身(101)底部内壁固定连接有内罐(102)，内罐(102)外壁缠绕有螺旋状加热管(103)，所述罐身(101)顶部固定连接有顶盖(110)，内罐(102)顶部与顶盖(110)相连接，内罐(102)内部固定连接有截面为十字的分料板(111)，分料板(111)将内罐(102)内部分隔为四个反应区，分料板(111)底部穿插设置有分气环管(105)，分气环管(105)顶部呈圆周状等距固定连接有处于不同反应区的注气管(106)，注气管(106)外壁等距安装有注气单向阀(107)，分气环管(105)底部固定连接有连接管(115)，连接管(115)底端分别贯穿于内罐(102)和罐身(101)。

2.根据权利要求1所述的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，其特征在于：所述顶盖(110)和罐身(101)底部内壁之间固定连接有将内罐(102)和加热管(103)包围在内的防护罩(104)，罐身(101)内壁固定连接有保温层(108)。

3.根据权利要求1所述的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，其特征在于：所述排出管(4)外壁安装有排出阀(5)，排出管(4)外壁位于沥青泵(3)和排出阀(5)之间的位置固定连接有回流管(6)，回流管(6)的另一端与内罐(102)相连通。

4.根据权利要求3所述的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，其特征在于：所述罐身(101)正面安装有控制器(112)，所述加热管(103)、沥青泵(3)和排出阀(5)分别与控制器(112)电性连接。

5.根据权利要求1所述的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，其特征在于：所述罐身(101)顶部固定连接有与内罐(102)相连通的蒸汽管(8)，罐身(101)底部设置有有与连接管(115)相连接的氧气供给管(7)。

6.根据权利要求1所述的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，其特征在于：所述分料板(111)底部开设有卸料缺口(114)，所述卸料缺口(114)位于循环管(2)和反应罐(1)连接位置的正上方，分料板(111)侧面底部位置开设有用于固定分气环管(105)的安装孔(113)。

7.根据权利要求1所述的沥青路面抗车辙剂生产用反应釜，其特征在于：所述罐身(101)外壁正面和背面分别固定连接有支撑架(109)。

Images