CN216448917U - 一种快速精准的自动导航用传感器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速精准的自动导航用传感器装置,包括传感器装置主体,所述传感器装置主体的端部两侧均设置有安装板,所述传感器装置主体的端部设置有安装槽,所述安装槽的内部卡合有插头,所述插头的端部设置有导线,所述安装槽的两端均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有拉杆;通过在第一滑槽的内部设计拉杆与卡杆,和在插头的端部设计卡孔,可以将插头卡合在安装槽的内部安装导线时,转动拉杆至端部位于插头的端部,并松开拉环通过第一紧压弹簧发生弹性形变的作用拉杆紧压,并通过拉杆带动卡杆卡合在卡孔的内部,便于将插头闭合后紧固安装,使得插头与导线安装后使用时不易造成接触不良,稳定使用。
Description
技术领域
本实用新型属于传感器技术领域,具体涉及一种快速精准的自动导航用传感器装置。
背景技术
现有的传感器安装于导航设备上使用,传感器的检测精度强、抗干扰性能强、经济成本低,方便安装使用,便于快速精准导航使用,提高使用效果,并被广泛适用于不同设备上;现有的传感器在安装使用时直接将插头卡合在安装槽的内部,使得导线安装易不紧固,在拉紧或安装时易造成松动,使得使用时接触不良,并在安装时装置直接通过螺栓固定安装,安装后端部处于中空状态,不便于紧固,并造成在使用时易松动的问题,为此我们提出一种快速精准的自动导航用传感器装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速精准的自动导航用传感器装置,以解决上述背景技术中提出现有的传感器在安装使用时直接将插头卡合在安装槽的内部,使得导线安装易不紧固,在拉紧或安装时易造成松动,使得使用时接触不良,并在安装时装置直接通过螺栓固定安装,安装后端部处于中空状态,不便于紧固,并造成在使用时易松动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速精准的自动导航用传感器装置,包括传感器装置主体,所述传感器装置主体的端部两侧均设置有安装板,所述传感器装置主体的端部设置有安装槽,所述安装槽的内部卡合有插头,所述插头的端部设置有导线,所述安装槽的两端均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有拉杆,且所述拉杆的端部伸长至所述安装槽的端部,所述拉杆的端部侧面分别设置有卡杆与拉环,所述拉杆的端部位于所述第一滑槽的外表面套合安装有第一紧压弹簧,所述插头的端部均开设有卡孔,且所述拉杆与所述插头通过所述卡杆与所述卡孔卡合连接。
优选的,所述传感器装置主体的后表面端部通过螺钉固定安装有后置板,所述后置板的内部两端均开设有第二滑槽,所述后置板的内部设置有缓冲板,所述缓冲板的表面设置有紧压垫,所述缓冲板的端部设置有滑块,且所述滑块的端部嵌入所述第二滑槽的内部,所述缓冲板的下表面与所述后置板的内部底端连接处通过胶液粘合固定有第二紧压弹簧。
优选的,所述滑块与所述第二滑槽的内部相对滑动连接,且所述缓冲板的端部与所述后置板的端部通过所述滑块与所述第二滑槽滑动连接。
优选的,所述紧压垫的下表面与所述缓冲板均嵌入所述后置板的内部,且所述缓冲板的下表面与所述后置板的内部通过所述第二紧压弹簧弹性连接。
优选的,所述拉杆与所述安装槽的端部相滑动连接,且所述拉杆与所述安装槽的内部通过所述第一紧压弹簧弹性连接。
优选的,所述卡杆为环形结构,且所述卡杆贯穿于所述卡孔的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过在第一滑槽的内部设计拉杆与卡杆,和在插头的端部设计卡孔,可以将插头卡合在安装槽的内部安装导线时,转动拉杆至端部位于插头的端部,并松开拉环通过第一紧压弹簧发生弹性形变的作用拉杆紧压,并通过拉杆带动卡杆卡合在卡孔的内部,便于将插头闭合后紧固安装,使得插头与导线安装后使用时不易造成接触不良,稳定使用,解决了传感器在安装使用时直接将插头卡合在安装槽的内部,使得导线安装易不紧固,在拉紧或安装时易造成松动,使得使用时接触不良的问题。
(2)通过在后置板的内部设计缓冲板与紧压垫,可以将螺栓在的内部旋转安装时,紧压安装时通过第二紧压弹簧发生弹性形变的缓冲板与紧压垫弹性拉紧,同时带动滑块在在第二滑槽的内部滑动将缓冲板稳定控制,并在紧压时通过紧压垫将传感器装置主体的端部紧贴安装面,便于将传感器装置主体紧固安装,安装后使用时不易松动,解决了在安装时装置直接通过螺栓固定安装,安装后端部处于中空状态,不便于紧固,并造成在使用时易松动的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后置板、传感器装置主体与紧压垫后表面结构示意图;
图3为本实用新型图2中A部分放大结构示意图;
图4为本实用新型的后置板、紧压垫与缓冲板结构示意图;
图中:1、后置板;2、传感器装置主体;3、导线;4、安装板;5、安装槽;6、插头;7、紧压垫;8、卡杆;9、卡孔;10、拉环;11、拉杆;12、第一紧压弹簧;13、第一滑槽;14、滑块;15、第二滑槽;16、缓冲板;17、第二紧压弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种快速精准的自动导航用传感器装置,包括传感器装置主体2,传感器装置主体2的端部两侧均设置有安装板4,方便安装传感器装置主体2使用,传感器装置主体2的端部设置有安装槽5,易于卡合安装插头6,安装槽5的内部卡合有插头6,插头6的端部设置有导线3,便于与导航设备相连接,安装槽5的两端均开设有第一滑槽13,第一滑槽13的内部滑动连接有拉杆11,易于拉动卡合使用,且拉杆11的端部伸长至安装槽5的端部,拉杆11的端部侧面分别设置有卡杆8与拉环10,方便通过拉环10拉动拉杆11使用,通过卡杆8卡合安装使用,拉杆11的端部位于第一滑槽13的外表面套合安装有第一紧压弹簧12,便于将拉杆11弹性连接,便于紧压安装,插头6的端部均开设有卡孔9,且拉杆11与插头6通过卡杆8与卡孔9卡合连接,易于将插头6卡合安装紧固安装,不易松动至接触不良,稳定使用。
本实施例中,优选的,传感器装置主体2的后表面端部通过螺钉固定安装有后置板1,方便安装使用,后置板1的内部两端均开设有第二滑槽15,易于滑块14滑动使用,后置板1的内部设置有缓冲板16,易于带动紧压垫7紧压连接,缓冲板16的表面设置有紧压垫7,缓冲板16的端部设置有滑块14,且滑块14的端部嵌入第二滑槽15的内部,便于将缓冲板16在缓冲时稳定控制,缓冲板16的下表面与后置板1的内部底端连接处通过胶液粘合固定有第二紧压弹簧17,易于加强缓冲板16与紧压垫7弹性连接,安装传感器装置主体2时更加紧固。
为了便于将缓冲板16缓冲时稳定控制,滑块14与第二滑槽15的内部相对滑动连接,且缓冲板16的端部与后置板1的端部通过滑块14与第二滑槽15滑动连接,为了便于加强缓冲板16与紧压垫7的弹性,便于紧压安装,紧压垫7的下表面与缓冲板16均嵌入后置板1的内部,且缓冲板16的下表面与后置板1的内部通过第二紧压弹簧17弹性连接,为了便于将拉杆11弹性连接,便于紧压安装,拉杆11与安装槽5的端部相滑动连接,且拉杆11与安装槽5的内部通过第一紧压弹簧12弹性连接,为了便于将插头6闭合后紧固安装,不易松动,卡杆8为环形结构,且卡杆8贯穿于卡孔9的内部。
本实用新型的工作原理及使用流程:该种快速精准的自动导航用传感器装置,在使用前,首先将传感器装置主体2闭合在车内导航设备上,此时紧压垫7的表面接触于设备的安装面,在螺栓贯穿于安装板4的内部旋转螺栓时,紧压安装时通过第二紧压弹簧17发生弹性形变的缓冲板16与紧压垫7弹性拉紧,同时带动滑块14在在第二滑槽15的内部滑动将缓冲板16稳定控制,并在紧压时通过紧压垫7将传感器装置主体2的端部紧贴安装面,便于将传感器装置主体2紧固安装,安装后使用时不易松动,然后手持拉环10拉动拉杆11并转动拉杆11的端部与外界,此时将插头6卡合在安装槽5的内部安装导线3时,可以同样操作转动拉杆11,并松开拉环10通过第一紧压弹簧12发生弹性形变的作用拉杆11紧压,并通过拉杆11带动卡杆8卡合在卡孔9的内部,便于将插头6闭合后紧固安装,使得插头6与导线3安装后使用时不易造成接触不良,稳定使用,最后将导线3的另一端与车内导航设备安装即可正常快速精准使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种快速精准的自动导航用传感器装置,包括传感器装置主体(2),所述传感器装置主体(2)的端部两侧均设置有安装板(4),所述传感器装置主体(2)的端部设置有安装槽(5),所述安装槽(5)的内部卡合有插头(6),所述插头(6)的端部设置有导线(3),其特征在于:所述安装槽(5)的两端均开设有第一滑槽(13),所述第一滑槽(13)的内部滑动连接有拉杆(11),且所述拉杆(11)的端部伸长至所述安装槽(5)的端部,所述拉杆(11)的端部侧面分别设置有卡杆(8)与拉环(10),所述拉杆(11)的端部位于所述第一滑槽(13)的外表面套合安装有第一紧压弹簧(12),所述插头(6)的端部均开设有卡孔(9),且所述拉杆(11)与所述插头(6)通过所述卡杆(8)与所述卡孔(9)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速精准的自动导航用传感器装置,其特征在于:所述传感器装置主体(2)的后表面端部通过螺钉固定安装有后置板(1),所述后置板(1)的内部两端均开设有第二滑槽(15),所述后置板(1)的内部设置有缓冲板(16),所述缓冲板(16)的表面设置有紧压垫(7),所述缓冲板(16)的端部设置有滑块(14),且所述滑块(14)的端部嵌入所述第二滑槽(15)的内部,所述缓冲板(16)的下表面与所述后置板(1)的内部底端连接处通过胶液粘合固定有第二紧压弹簧(17)。
3.根据权利要求2所述的一种快速精准的自动导航用传感器装置,其特征在于:所述滑块(14)与所述第二滑槽(15)的内部相对滑动连接,且所述缓冲板(16)的端部与所述后置板(1)的端部通过所述滑块(14)与所述第二滑槽(15)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种快速精准的自动导航用传感器装置,其特征在于:所述紧压垫(7)的下表面与所述缓冲板(16)均嵌入所述后置板(1)的内部,且所述缓冲板(16)的下表面与所述后置板(1)的内部通过所述第二紧压弹簧(17)弹性连接。
5.根据权利要求1所述的一种快速精准的自动导航用传感器装置,其特征在于:所述拉杆(11)与所述安装槽(5)的端部相滑动连接,且所述拉杆(11)与所述安装槽(5)的内部通过所述第一紧压弹簧(12)弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种快速精准的自动导航用传感器装置,其特征在于:所述卡杆(8)为环形结构,且所述卡杆(8)贯穿于所述卡孔(9)的内部。
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