CN216447475U - 一种燃油加油单向阀阀盖和阀盖密封件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油加油单向阀阀盖密封件，环形密封主体一端具有密封唇，密封唇沿环形密封主体外周环形延伸且向远离环形密封主体方向倾斜向上伸出，密封唇顶部具有弧形密封面。通过上述优化设计的燃油加油单向阀阀盖密封件，通过橡胶的环形密封主体与塑料阀盖配合设置，保证阀盖闭合面的反向密封，保证密封唇与对手件密封配合的可靠性，有效阻止气体泄漏。本实用新型还提出一种燃油加油单向阀阀盖。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油加油单向阀技术领域，尤其涉及一种燃油加油单向阀阀盖和阀盖密封件。
背景技术
汽车塑料油箱系统由加油管、油箱及燃油管路及一些阀体组成，其中加油管与燃油箱连接处，通常设置有加油单向阀(ICV阀)，其主要作用是在燃油加注时，阀体单向开启，防止燃油加注完毕后，因油箱内部压力未及时消除而产生的燃油反涌。
早期燃油加油单向阀(ICV阀)阀盖闭合面密封效果差，无法阻止气体的泄漏。然而新环保法规的要求，燃油箱加油口ICV阀提供在方向截止的功能的同时，对反向密封有较高的要求，对ICV阀的阀盖的密封要求增加了。但是由于部分单向阀内部空间较小，单独设计橡胶密封件不利于空间结构，且单独增加一个橡胶密封件，在装配上容易出现装配不到位的风险。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种燃油加油单向阀阀盖密封件。
本实用新型提出的一种燃油加油单向阀阀盖密封件，包括：环形密封主体；
环形密封主体一端具有密封唇，密封唇沿环形密封主体外周环形延伸且向远离环形密封主体方向倾斜向上伸出，密封唇上端具有弧形密封面。
优选地，所述弧形密封面具有半圆形截面，其宽度从下向上逐渐减小。
优选地，密封唇底部设有加强筋。
优选地，加强筋下端与环形密封主体端部连接。
优选地，密封唇底部设有多个加强筋，多个加强筋围绕密封唇均匀分布。
优选地，所述弧形密封面位于加强筋远离环形密封主体一侧。
本实用新型中，所提出的燃油加油单向阀阀盖密封件，环形密封主体一端具有密封唇，密封唇沿环形密封主体外周环形延伸且向远离环形密封主体方向倾斜向上伸出，密封唇顶部具有弧形密封面。通过上述优化设计的燃油加油单向阀阀盖密封件，通过橡胶的环形密封主体与塑料阀盖配合设置，保证阀盖闭合面的反向密封，保证密封唇与对手件密封配合的可靠性，有效阻止气体泄漏。
本实用新型还提出一种燃油加油单向阀阀盖，包括上述的燃油加油单向阀阀盖密封件。
优选地，还包括塑料盖体，塑料盖体一侧设有用于安装所述密封件的环形容纳槽。
优选地，塑料盖体中部设有定位台，所述环形容纳槽围绕定位台布置，定位台上设有导流板，导流板沿阀盖开启方向延伸。
优选地，定位台上设有多个导流板，多个导流板平行布置且垂直于定位台设置。
本实用新型中，所提出的燃油加油单向阀阀盖，其技术效果与上述燃油加油单向阀阀盖密封件类似，因此不再赘述。
附图说明
图1为现有燃油加油单向阀阀盖的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种燃油加油单向阀阀盖的结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种燃油加油单向阀阀盖的仰视结构示意图。
图4为图3沿E-E方向的剖视结构示意图。
具体实施方式
现行燃油箱加油管的ICV阀需要密封功能，通常把阀盖上设计橡胶密封件，其具有用于密封的橡胶薄唇。图1为现有燃油加油单向阀阀盖的结构示意图。参照图1，橡胶薄唇密封存在以下缺陷：一方面，橡胶唇边设计为薄壁类似碗口翘起形式，由于橡胶刚性不足，容易导致薄壁出现弯塌现象，无法挺立维持翘口形状；另一方面，在与对手件平面接触时，唇边受力变形，导致阀盖关闭时，橡胶唇边承压力不足而翻边现象，导致密封泄漏；再一方面，橡胶唇尖为薄壁侧边R角过渡，而R角值通常为R0.1～R0.2mm很小，而制品模具设计合模线在R值的圆心水平处，R值越小，残余飞边约靠近唇尖顶点，这就越容易干涉唇尖与对手件平面接触，最终导致密封件密封不良而泄漏。
因此，如图2-4所示，图2为本实用新型提出的一种燃油加油单向阀阀盖的结构示意图，图3为本实用新型提出的一种燃油加油单向阀阀盖的仰视结构示意图，图4为图3沿E-E方向的剖视结构示意图。
本实用新型提出的一种燃油加油单向阀阀盖密封件，包括：环形密封主体1；
环形密封主体1一端具有密封唇2，密封唇2沿环形密封主体1外周环形延伸且向远离环形密封主体1方向倾斜向上伸出，密封唇2上端具有弧形密封面。
为了详细描述本实施例的燃油加油单向阀阀盖密封件的具体工作原理，参照图2-4，本实施例提出一种燃油加油单向阀阀盖，包括上述的燃油加油单向阀阀盖密封件。具体地，还包括塑料盖体20，塑料盖体20一侧设有用于安装所述密封件的环形容纳槽。
在橡胶密封件与塑料盖体的具体配合方式中，橡胶密封件与塑料盖体一体形成，橡胶密封件粘接在容纳槽内，保证二者的结合强度。
本实施例的燃油加油单向阀阀盖闭合时，阀盖通过橡胶密封件与对手件配合，由于弧形密封面的设计，密封唇与对手件配合位置线接触，使得受力更均衡，密封更可靠。
在本实施例中，所提出的燃油加油单向阀阀盖密封件，环形密封主体一端具有密封唇，密封唇沿环形密封主体外周环形延伸且向远离环形密封主体方向倾斜向上伸出，密封唇顶部具有弧形密封面。通过上述优化设计的燃油加油单向阀阀盖密封件，通过橡胶的环形密封主体与塑料阀盖配合设置，保证阀盖闭合面的反向密封，保证密封唇与对手件密封配合的可靠性，有效阻止气体泄漏。
在弧形密封面的具体设计方式中，所述弧形密封面具有半圆形截面，其宽度从下向上逐渐减小；将唇尖位置设计为圆头，提高合模线与唇尖的距离，加强了唇尖厚度，提高受力均衡性和密封可靠性。
在其他具体设计方式中，密封唇2底部设有加强筋3，从下方为密封唇提供支撑，加强了密封唇的抗变形能力，也能限制接触对手件后由于压力过大导致薄唇翻边的影响，从而改善密封使用效果。
在具体实施方式中，加强筋3下端与环形密封主体1端部连接，进一步提高结合强度。
在加强筋的具体设计方式中，密封唇2底部设有多个加强筋3，多个加强筋3围绕密封唇2均匀分布。
为了不影响密封唇的形变能力，所述弧形密封面位于加强筋3远离环形密封主体1一侧。
在塑料盖体的具体设计方式中，塑料盖体20中部设有定位台21，所述环形容纳槽围绕定位台21布置，定位台21上设有导流板22，导流板22沿阀盖开启方向延伸；当阀盖开启时，引导气体沿导流板方向排出。
在导流板的具体设计方式中，定位台21上设有多个导流板22，多个导流板22平行布置且垂直于定位台21设置；加强了塑料盖板的机械强度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种燃油加油单向阀阀盖密封件，其特征在于，包括：环形密封主体(1)；
环形密封主体(1)一端具有密封唇(2)，密封唇(2)沿环形密封主体(1)外周环形延伸且向远离环形密封主体(1)方向倾斜向上伸出，密封唇(2)上端具有弧形密封面。
2.根据权利要求1所述的燃油加油单向阀阀盖密封件，其特征在于，所述弧形密封面具有半圆形截面，其宽度从下向上逐渐减小。
3.根据权利要求1或2所述的燃油加油单向阀阀盖密封件，其特征在于，密封唇(2)底部设有加强筋(3)。
4.根据权利要求3所述的燃油加油单向阀阀盖密封件，其特征在于，加强筋(3)下端与环形密封主体(1)端部连接。
5.根据权利要求3所述的燃油加油单向阀阀盖密封件，其特征在于，密封唇(2)底部设有多个加强筋(3)，多个加强筋(3)围绕密封唇(2)均匀分布。
6.根据权利要求3所述的燃油加油单向阀阀盖密封件，其特征在于，所述弧形密封面位于加强筋(3)远离环形密封主体(1)一侧。
7.一种燃油加油单向阀阀盖，其特征在于，包括根据权利要求1-6任一项所述的燃油加油单向阀阀盖密封件。
8.根据权利要求7所述的燃油加油单向阀阀盖，其特征在于，还包括塑料盖体(20)，塑料盖体(20)一侧设有用于安装所述密封件的环形容纳槽。
9.根据权利要求8所述的燃油加油单向阀阀盖，其特征在于，塑料盖体(20)中部设有定位台(21)，所述环形容纳槽围绕定位台(21)布置，定位台(21)上设有导流板(22)，导流板(22)沿阀盖开启方向延伸。
10.根据权利要求9所述的燃油加油单向阀阀盖，其特征在于，定位台(21)上设有多个导流板(22)，多个导流板(22)平行布置且垂直于定位台(21)设置。
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| CN202122602141.9U CN216447475U (zh) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | 一种燃油加油单向阀阀盖和阀盖密封件 |
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- 2021-10-27 CN CN202122602141.9U patent/CN216447475U/zh active Active
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