CN216442514U - 一种适用于变电站进行现场运行维护的工具小车 - Google Patents
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Abstract
一种适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,属于变电站维修设备技术领域,用于变电站进行现场运行维护工作。其技术方案是:车架为长方体钢制框架,车架的下部四角安装车轮,车架的后端固定有背板,背板上部安装拉杆和把手,背板上有工作板放置槽,工作板插在工作板放置槽中,车架的长方体框架中部固定有垂直的隔板,隔板的两侧腔室内分别放置第一置物箱和第二置物箱,第一置物箱和第二置物箱与腔室底面为滑动配合,车架的上端放置托箱,托箱与车架的上端为滑动配合,托箱的前端安装有支撑装置。本实用新型结构简单、使用方便,能够将检修工具、仪器和电子元件排放得井然有序,避免发生错乱,以减少取放工具的时间,还可以兼做工作台。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于变电站进行现场运行维护工作的工具小车,属于变电站维修设备技术领域。
背景技术
变电站是电力系统中对电压和电流进行变换、接受电能及分配电能的重要设施。在发电厂内的变电站是升压变电站,其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。在变电站的运行中需要对已经建立好的网络软硬件进行日常维护,在对变电站的运行维护时有各种专用的工具,工作人员在工作中需要使用工具小车拖带这些工具到工作现场,以便进行运行检查和维修工作。目前,变电站一般使用拉杆工具小车拖带工具,现有的拉杆工具小车结构简单、功能单一,小车只能用来携带工具,不能作为工作平台,小车中工具排序混乱,工作人员不能及时排查问题,延缓故障处理的所花费的时间,从而会影响送电时间,直接影响事故处理及时率,因此十分有必要对现有的拉杆工具小车进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,这种工具小车能够将检修工具、仪器以及电子元件排放得井然有序,避免发生错乱,以减少工作人员的取放工具的时间,还可以兼做工作台,方便进行现场维护操作。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,它包括车架、车轮、背板、拉杆、把手、工作板、第一置物箱、第二置物箱、托箱,车架为长方体钢制框架,车架的下部四角安装车轮,车架的后端固定有背板,背板上部安装拉杆,拉杆上端有把手,背板上有工作板放置槽,工作板插在工作板放置槽中,车架的长方体框架中部固定有垂直的隔板,隔板的两侧腔室内分别放置第一置物箱和第二置物箱,第一置物箱和第二置物箱与腔室底面为滑动配合,车架的上端放置托箱,托箱与车架的上端为滑动配合,托箱的前端安装有支撑装置,支撑装置的上端与托箱平面垂直连接,支撑装置的下端与地面垂直相对。
上述适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,所述车架的长方体框架的一个侧面和底面分别由钢板封闭,车架的长方体框架的另一个侧面在隔板两侧分别安装开门,位于隔板两侧的第一置物箱和第二置物箱的前端分别与开门相对,第一置物箱和第二置物箱的底面上分别有两道平行的滑槽,滑槽的长度方向与车架的长度方向垂直,滑槽内安装有橡胶轮,多个橡胶轮沿着滑槽长度方向顺序排列,多个橡胶轮与车架底面为滚动配合。
上述适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,所述第一置物箱和第二置物箱的后端分别与车架的长方体框架的封闭的侧面相对,在第一置物箱和第二置物箱的后端与车架侧面之间分别安装有电液伸缩杆,电液伸缩杆的后端与车架固定连接,电液伸缩杆的前端与第一置物箱和第二置物箱的后端相连接,电液伸缩杆通过导线与蓄电池相连接,蓄电池安装在车架的背板上部。
上述适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,所述托箱前端的支撑装置由两个支撑套筒、两个支撑杆和两个滑轮组成,两个支撑套筒的上端分别与托箱前端两侧垂直连接,两个支撑套筒的下端内孔中分别有螺纹,两个支撑杆的上端为螺杆,两个支撑杆的上端螺杆与两个支撑套筒的内孔螺纹相连接,两个支撑杆的下端分别安装有滑轮。
上述适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,所述托箱的两侧下部分别固定有上滑道,上滑道沿着托箱的长度方向,上滑道的截面为L型,L型的长边位于水平位置,L型的短边位于上滑道的外侧并垂直向下,车架的两侧上端分别固定有下滑道,下滑道沿着车架的长度方向与上滑道相对,下滑道的截面为L型,下滑道的L型的短边垂直向上与上滑道的短边相对,上滑道与下滑道之间装配有滚轮,滚轮与上滑道、下滑道滚动配合。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的车架内有两个置物箱,两个置物箱分别与电液伸缩杆相连接,电液伸缩杆能够将置物箱送出车架,方便工作人员取放工具;两个置物箱和托箱可以分别放置普通工具、仪器设备、电子元件等,可避免仪器设备和电子元件混乱放置造成受损,也避免了混乱放置导致查找耽误时间;托箱可滑动,在托箱的下端设置有支撑套筒和支撑杆,将工作板置于托箱的上端,即可形成工作台,方便现场的检修维护工作。
本实用新型结构简单、使用方便,能够将检修工具、仪器以及电子元件排放得井然有序,避免发生错乱,以减少工作人员的取放工具的时间,还可以兼做工作台,方便进行现场维护操作,提高了维护工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是电液伸缩杆的安装结构示意图;
图3是置物箱的滑槽结构示意图;
图4是托箱的支撑装置和滑动结构示意图。
图中标记如下:车架1、车轮2、背板3、拉杆4、把手5、工作板放置槽6、工作板7、隔板8、第一置物箱9、第二置物箱10、托箱11、电液伸缩杆12、滑槽13、橡胶轮14、支撑套筒15、支撑杆16、滑轮17、上滑道18、下滑道19、滚轮20。
具体实施方式
本实用新型由车架1、第一置物箱9、第二置物箱10、托箱11组成。
图1显示,车架1为长方体钢制框架,车架1的下部四角安装车轮2,车轮2为万向自锁轮,便于使用者移动小车。车架1的长方体框架中部固定有垂直的隔板8,隔板8将车架1框体分隔为两个腔室,车架1的长方体框架的一个侧面和底面分别由钢板封闭,车架1的长方体框架的另一个侧面分别在隔板8两侧的腔室前面安装开门。车架1的后端固定有背板3,背板3上部安装拉杆4,拉杆4上端有把手5,背板3上有工作板放置槽6,工作板7插在工作板放置槽6中。
图1、3显示,车架1的隔板8的两侧腔室内分别放置第一置物箱9和第二置物箱10,第一置物箱9和第二置物箱10的底面上分别有两道平行的滑槽13,滑槽13的长度方向与车架1的长度方向垂直,滑槽13内安装有橡胶轮14,多个橡胶轮14沿着滑槽13长度方向顺序排列,橡胶轮14不少于六个,且与车架1框架底面为滚动配合。
图1、2显示,第一置物箱9和第二置物箱10的后端分别与车架1的长方体框架的封闭的侧面相对,在第一置物箱9和第二置物箱10的后端与车架1侧面之间分别安装有电液伸缩杆12,电液伸缩杆12的后端与车架1侧壁固定连接,电液伸缩杆12的前端与第一置物箱9和第二置物箱10的后端相连接,电液伸缩杆12通过导线与蓄电池相连接,蓄电池安装在车1架的背板3上部,蓄电池为可拆卸蓄电池,可拆卸蓄电池的一侧设置有开关。使用时,开启蓄电池开关,电液伸缩杆12的推杆伸出,可以分别将第一置物箱9和第二置物箱10向前推出到车架1外侧,方便工作人员取放箱内工具。
图1显示,车架1的上端放置托箱11,托箱11的内部分为两段,两段均设置有内槽,其中一个内槽四周设置有海绵垫,有海绵垫的一段放置检查仪器和电子元件,避免检查仪器和普通工具混在一起,遇到颠簸路面时损坏检查仪器和电子元件。
图1、4显示,托箱11的前端安装有支撑装置,支撑装置的上端与托箱11平面垂直连接,支撑装置的下端与地面垂直相对。支撑装置由两个支撑套筒15、两个支撑杆16和两个滑轮17组成,两个支撑套筒15的上端分别与托箱11前端两侧垂直连接,两个支撑套筒15的下端内孔中分别有螺纹,两个支撑杆16的上端为螺杆,两个支撑杆16的上端螺杆与两个支撑套筒15的内孔螺纹相连接,两个支撑杆16的下端分别安装有滑轮17。使用时,转动支撑杆16,调节支撑杆16伸出支撑套筒15的长度,使支撑杆16下端的滑轮17支撑地面,给托箱11一个支撑力,以便将工作板7放在托箱11上组成工作台,进行现场维修操作。
图1、4显示,托箱11的两侧下部分别固定有上滑道18,上滑道18沿着托箱11的长度方向,上滑道18的截面为L型,L型的长边位于水平位置,L型的短边位于上滑道18的外侧并垂直向下。车架1的两侧上端分别固定有下滑道19,下滑道19的形状与上滑道18相同,下滑道19在上滑道18下方反向与上滑道18相对,上滑道18与下滑道19之间装配有滚轮20,滚轮20与上滑道18、下滑道19滚动配合,工作人员可以拉动托箱11向前和向后移动。
本实用新型采用上述结构,具有以下优点:
通过电液伸缩杆12能够将小车的第一置物箱9和第二置物箱10送出,便于工作人员更好地查找工具,避免工具混乱查找耽误时间的问题;托箱分为两段,一段放置普通工具,另一段放置电子设备,避免混在一起,在移动过程中颠簸时防止电子设备受损;托箱可滑动,在托箱的下端设置有支撑套筒和支撑杆,将工作板置于托箱的上端,即可形成工作台;两个置物箱和托箱可以使得检修工具、仪器以及电子元件放置尽然有序,避免发生错乱的问题,极大的减少了工作人员的工作时间。
本实用新型的一个实施例如下:
车架1的长度为1000mm,宽度为500mm,高度为1000mm;
背板3的宽度为500mm,高度为1300mm;
拉杆4的直径为50mm,高度为1500mm;
工作板7的长度为500mm,宽度为400mm;
第一置物箱9和第二置物箱10的长度为400mm,宽度为500mm,高度为700mm;
托箱11的长度为400mm,宽度为500mm,高度为200mm;
电液伸缩杆12的型号为SXTL;
滑槽13的宽度50mm为,深度为30mm,橡胶轮14的直径为40mm;
支撑套筒15的直径为200mm,长度为400mm;
支撑杆16的直径为150mm,长度为600mm;
滑轮17的直径为50mm;
上滑道18的长度为20mm,宽度为15mm,高度为20mm;
下滑道19的长度为20mm,宽度为15mm,高度为20mm;
滚轮20的直径为41mm。
Claims (5)
1.一种适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,其特征在于:它包括车架(1)、车轮(2)、背板(3)、拉杆(4)、把手(5)、工作板(7)、第一置物箱(9)、第二置物箱(10)、托箱(11),车架(1)为长方体钢制框架,车架(1)的下部四角安装车轮(2),车架(1)的后端固定有背板(3),背板(3)上部安装拉杆(4),拉杆(4)上端有把手(5),背板(3)上有工作板放置槽(6),工作板(7)插在工作板放置槽(6)中,车架(1)的长方体框架中部固定有垂直的隔板(8),隔板(8)的两侧腔室内分别放置第一置物箱(9)和第二置物箱(10),第一置物箱(9)和第二置物箱(10)与腔室底面为滑动配合,车架(1)的上端放置托箱(11),托箱(11)与车架(1)的顶面为滑动配合,托箱(11)的前端安装有支撑装置,支撑装置的上端与托箱(11)平面垂直连接,支撑装置的下端与地面垂直相对。
2.根据权利要求1所述的适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,其特征在于:所述车架(1)的长方体框架的一个侧面和底面分别由钢板封闭,车架(1)的长方体框架的另一个侧面在隔板(8)两侧分别安装开门,位于隔板(8)两侧的第一置物箱(9)和第二置物箱(10)的前端分别与开门相对,第一置物箱(9)和第二置物箱(10)的底面上分别有两道平行的滑槽(13),滑槽(13)的长度方向与车架(1)的长度方向垂直,滑槽(13)内安装有橡胶轮(14),多个橡胶轮(14)沿着滑槽(13)长度方向顺序排列,多个橡胶轮(14)与车架(1)底面为滚动配合。
3.根据权利要求1所述的适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,其特征在于:所述第一置物箱(9)和第二置物箱(10)的后端分别与车架(1)的长方体框架的封闭的侧面相对,在第一置物箱(9)和第二置物箱(10)的后端与车架(1)侧面之间分别安装有电液伸缩杆(12),电液伸缩杆(12)的后端与车架(1)侧壁固定连接,电液伸缩杆(12)的前端与第一置物箱(9)和第二置物箱(10)的后端相连接,电液伸缩杆(12)通过导线与蓄电池相连接,蓄电池安装在车架(1)的背板(3)上部。
4.根据权利要求1所述的适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,其特征在于:所述托箱(11)前端的支撑装置由两个支撑套筒(15)、两个支撑杆(16)和两个滑轮(17)组成,两个支撑套筒(15)的上端分别与托箱(11)前端两侧垂直连接,两个支撑套筒(15)的下端内孔中分别有螺纹,两个支撑杆(16)的上端为螺杆,两个支撑杆(16)的上端螺杆与两个支撑套筒(15)的内孔螺纹相连接,两个支撑杆(16)的下端分别安装有滑轮(17)。
5.根据权利要求1所述的适用于变电站进行现场运行维护的工具小车,其特征在于:所述托箱(11)的两侧下部分别固定有上滑道(18),上滑道(18)沿着托箱(11)的长度方向,上滑道(18)的截面为L型,L型的长边位于水平位置,L型的短边位于上滑道(18)的外侧并垂直向下,车架(1)的两侧上端分别固定有下滑道(19),下滑道(19)沿着车架(1)的长度方向与上滑道(18)相对,下滑道(19)的截面为L型,下滑道(19)的L型的短边垂直向上与上滑道(18)的短边相对,上滑道(18)与下滑道(19)之间装配有滚轮(20),滚轮(20)与上滑道(18)、下滑道(19)滚动配合。
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